Просмотр полной версии : Турботаймер — это обязательно?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ , ТУРБОТАЙМЕР-ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО?
Vadim4ik
07.03.2010, 15:42
Необязательно конечно
Matrosoff
07.03.2010, 16:34
Но полезно для турбы
:)
Саша "Спартак"
07.03.2010, 23:39
Если аккуратно пользоваться мотором, то можно и без него...
После того как я накрыл одну турбину- для меня обязательно!!!
В штате нет, но в скором времени поставлю обязательно. Не всегда голова срабатывает с дороги дать мотору поработать. Руки оказываются быстрей мозгов, а турбина этого не любит.
Шангареев Марат
08.03.2010, 21:02
Не всегда голова срабатывает с дороги дать мотору поработать. Руки оказываются быстрей мозгов,Что,едешь 150 пол часа,а потом мгновенно глушишь мотор?Не поверю,что так бывает.
Что,едешь 150 пол часа,а потом мгновенно глушишь мотор?Не поверю,что так бывает.
150 даже по полчаса ни разу не ездил, но 120-130 бывает и дольше, если в хвост советской фуре не воткнёшься. Но почитав литературу по турбинам, внемлю советам - после двух часовой езды по Киевке и получасовой по Варшавке надо дать авто хотя минуту дать поработать на холостых. Честно, с турбинами не знаком, и если мои руки умней головы, поправь, а лучше где почитать про турбину простым языком, без формул, т.к. это я даже в школе не освоил.
Шангареев Марат
09.03.2010, 21:11
Но почитав литературу по турбинам, внемлю советам - после двух часовой езды по Киевке и получасовой по Варшавке надо дать авто хотя минуту дать поработать на холостых.дело не во времени работы,а в нагрузке, т.е. в оборотах и температуре.Если ты едешь 10 часов с оборотами 1500 это считай что обороты холостого хода.От них турбина "не устанет".А вот если "зажигаешь",тогда да,ей нужно какое-то время, что бы придти в себя от повышенных оборотов и температуры.Как раз те самые одну-две-три минуты турботаймера.Но в реальной жизни,согласись,никогда не останавливаешься мгновенно,всегда подъезжаешь,пристраиваешься,музычка,окна,ждешь кого-нибудь (даже "мента" который тебя остановил на 150).Вот и проходят те самые минутки для отдыха и успокоения сами собой,даже думать не надо.Теперь вопрос,ну и на кой он нужен этот турботаймер?Деньги потратить?Ну,тоже развлечение.
andr240270
09.03.2010, 22:47
mazda за тебя подумала и не поставила таймер. расслабься и прислушайся к советам не глушить сразу после быстрой езды и не допускать корявые руки к штатной электронике.
я тоже так думал, но турбина и 25000 не прожила...:( так что думайте сами решайте сами:)
Шангареев Марат
10.03.2010, 07:46
но турбина и 25000 не прожилаэто наверное все-таки не из-за отсутствия турботаймера.Хотя после такого опасения вполне понятны,во всем перестраховывыться будешь!
Видимо у Марата, и слава богу! ещё ни одна турбина не накрывалась!
Шангареев Марат
10.03.2010, 11:49
слава богу! ещё ни одна турбина не накрываласьУ меня их всего две.Одна "молодая",а другая уже пожила,знает что к чему.Но терпит.:D
Видимо у Марата, и слава богу! ещё ни одна турбина не накрывалась!
ага:) точно:)
Шангареев Марат
10.03.2010, 17:18
P00H,
nesma, молчите!Мысли материальны!:buee:
... и не допускать корявые руки к штатной электронике.
Ключевая фраза!
И по простейшей механике то накосячат, так что руководствовался такими же доводами, когда не стал устанавливать турбо-таймер и какую-то доп сигнализацию - электрики в автосервисах всегда какие-то "загадочные", или умеют работать только со стандартными диагностическими комплексами, или (если поумней) начинают разводить на бабки за пустяковые неисправности.
Да и как я смотрю по форуму, проблемы с турбинами бывают и с таймером и без таймера.
На практике, обычно удается остудить турбинку заранее - более спокойной ездой, вещи пока достаешь и т.д. Минуты 2-3 всегда вроде находятся.
Умеете вы и посоветовать, и дать поразмышлять мозгам, которые отстают от рук:D:D:D
Завод производитель не требует ,дилер тоже ,а гарантию дают .По моему сервисняки рекомендуют и зарабатывают!!!Я не поставил !
aleksey166
22.03.2011, 13:08
турбина на наших моторах врашаеться всегда,на рабочие давление она выходит с 3000 об,охлаждается она маслом,тепература очень высока и не важно как сильно вы ехали,лутьше сразу неглушить ,а дать поработать мин 1 мин после остановки чтобы масло отвело тепло от втулок турбины.ну а если жарили по полной, подольше подождать.это поможет сушественно увеличить жизнь вашей турбе.турботаймер для этого.
Vadim4ik
22.03.2011, 14:02
Откуда такая информация, что турбина вращается всегда?
Походите по форуму! Тема обсосана до основания!:beer:
aleksey166
22.03.2011, 15:34
на нашем моторе всегда. вршение идет за счет выхлопных газов.заглушил рано, не дал остыть турбе ,масло во втулках коксуется и врезультате давит уплотнительные кольца,вследствие чего масло летит во впуск
вот тебе и дым белый на холостом ходу и конец турбе:D а по ездовым качествам не будет особо заметно.такая вот у нас турбина:D
В мануале четко написано, остановился 30 сек. дал поработать и заглушил.
Шангареев Марат
22.03.2011, 21:51
Откуда такая информация, что турбина вращается всегда?из учебника.А как еще иначе может быть?
Vadim4ik
23.03.2011, 08:12
Шангареев Марат, а почему тогда турботаймер советуют включать именно после отжига?
Если она крутиться всегда, тогда что машину никогда нельзя сразу глушить?
Турботаймер включается сам.
saltterra
23.03.2011, 09:52
а у меня походу накосячили с установкой...иногда вообще не включается (т.е авто заглушилось а вся электроника еще работает положенное по турботаймеру время), а иногда: машина глохнет и снова заводится...у кого что-нить подобное было??? а то в субботу на ТО 5000 еду, хочу знать куда тыкнуть горе установщиков....сигналка старлайн Б6
Vadim4ik
23.03.2011, 09:54
Турботаймер включается сам.
Турботаймер включаешь сам, путем постановки автомобиля на ручник и выключения зажигания (во всяком случае у меня так)
saltterra
23.03.2011, 10:08
Турботаймер включаешь сам, путем постановки автомобиля на ручник и выключения зажигания (во всяком случае у меня так)
Поддерживаю....
Турботаймер включаешь сам, путем постановки автомобиля на ручник и выключения зажигания (во всяком случае у меня так)
Мне тоже так объяснил манагер, но у меня можно элементарно поставить коробку в режим P и таймер включен! Ручником не пользуюсь. Тем более он как третья педаль в Секси! Я когда увидел, был в шоке. Но увидел когда уже выезжал на новой машине от дилера.
Шангареев Марат
23.03.2011, 14:42
Если она крутиться всегда,А что,все таки сомнения одолевают?Какие все таки варианты тогда?
Как только выхлопные газы пошли - турбина закрутилась.Другой вопрос что ее эффективная работа начинается не с холостых оборотов.Турбина - она как ветряк,только вместо ветра - выхлоп.;)
иногда вообще не включается (т.е авто заглушилось а вся электроника еще работает положенное по турботаймеру время), а иногда: машина глохнет и снова заводится...Такая же хрень. Старлайн С9. Установщики (ОД) ничего толком не говорят. Типа так мозги решили...Мож это Старлайн???:confused:ХЗ
saltterra
23.03.2011, 20:11
P00H, В субботу скатаюсь - отпишу что расскажут.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ , ТУРБОТАЙМЕР-ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО?
Нет даже с моей точки зрения лучше!
Когда нужно будет остановить быстро двигатель, то заминки не будет, а так не забываем дать от 1-3мин паузы, вот и все,даже если случайно выключил, то ни чего страшного запусти сразу заново и дай остыть турбине.
Саша "Спартак"
06.04.2011, 10:13
Тем более он как третья педаль в Секси! Я когда увидел, был в шоке.Америкосы такую третью педаль ставят чуть ли не с 80-х годов в свои тачки. Не на все конечно, но вот в кадиллаке STS такое было....:smokin:
Тем более он как третья педаль в Секси! Я когда увидел, был в шоке.
Ручник даже на АКПП штука нужная, поскольку когда машинка висит на ручнике в положении "паркинг" существенно снижается нагрузка на тот пиписечный штифтик, который стопорит входящий вал АКПП
ТУРБОТАЙМЕР-ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО?
Установка турботаймера дело личное каждого.
по деньгам обходится в 1 тысячу рублей плюс к стоимости "брэндовой" сигнализации. Привязан как правило к "ручнику", в нашем случае к "ножнику" (или педали тормоза, что по мне так менее удобно).
Инструкция по эксплуатации рекомендует:
"После движения по автостраде или преодоления подъема перед выключением двигателя для охлаждения турбокомпрессора дать двигателю поработать на холостом ходу не менее 30 секунд".
Дело Ваше, сидеть ждать или использовать для этого функцию сигнализации.
Также привязка к "ножнику", если например, доехал только от дома до магазина на низких оборотах, позволяет не включать турботаймер, путем элементарного действия - стояночный тормоз... (все тот же ножник) не нажимаете и Т.Т. не срабатывает выдавая скромное предупреждение.
P.S. а вот откуда взялись 3 минуты, не знаю, видел только в настройках турботаймера сигнализации "1 минута / 2 минуты / 3 минуты"
PanAndrey
07.04.2011, 16:08
я поставил турботаймер, включается автоматически.
Интеллектуальный (хотя меня он бесит) лучше бы всегда работал 2 минуты, а то минуту то две.
Вообще нет тот вопрос денег что бы его не ставить, если турбина будет работать дольше то хорошо, если нет то не тот вопрос денег что бы зажимать их учитывая категорию и стоимость машины.
Сугубо моё личное мнение. Вот ставить всякие клапаны избыточного давления на турбину вот это глупость.
Baraboom
07.05.2011, 09:22
а у меня походу накосячили с установкой...иногда вообще не включается (т.е авто заглушилось а вся электроника еще работает положенное по турботаймеру время), а иногда: машина глохнет и снова заводится...у кого что-нить подобное было??? а то в субботу на ТО 5000 еду, хочу знать куда тыкнуть горе установщиков....сигналка старлайн Б6
Коллеги, разобрались с сигналкой? Такая же хрень была после дилерской установки(( Лечится сменой управляющего сигнала, спецы пару минут с брелоком поколдовали - и все нормуль ))
antanius
07.05.2011, 09:59
я делаю все как в мануале: после нагрузок дать порабтать и т.д., без турботаймера пробег 120 тыс. полет нормальный. а заменять родную японскую сигналку на какую-то х... не считаю целесообразным. было бы это нужно, это бы стояло. лично мое мнение
После того как я накрыл одну турбину- для меня обязательно!!!
+1 Тоже накрыл,турбина стоит 45тыс.(в салонах до 100тыс.) После езды турбина должна остановится и охладиться.
Лучше ставь турботаймер,ну или перед тем как глушить подожди 10 сек. на холостых.
Тогда уж не 10, а хоть 30. Вообще говорят минуту-полторы. Особливо после дерзкой езды.
Тогда уж не 10, а хоть 30. Вообще говорят минуту-полторы. Особливо после дерзкой езды.
Турбо таймер запрограмирован на 30 сек. А при спокойной езде(езжу 1700-2000 оборотов-турбина не раскручивается) и 10 сек. будет достаточно.)
.... перед тем как глушить подожди 10 сек. на холостых....
Еще одна версия "10 сек.".... :D
откуда это?
Турбина греется до 900 град.С!!! Сига шер хан, таймер в базе. На останов 4 минуты.
dima_ace
01.08.2011, 19:56
olegg, у шерхана интеллектуальный ТТ, может 4, а может и меньше, а может и не включиться вовсе если обороты длительное время не превышали определенной отметки (какой именно не понял пока что)
ага, может все 4 отработать, а может и 30 сек.
может все 4 отработать, а может и 30 сек.Это вряд ли. Интеллектуальности хватает исключительно на включение. Период работы программируется. У меня 1 минута.
P00H, тоже одной обошелся... это таки в два раза дольше рекомендуемого времени :smokin:
Well CX-7
24.12.2011, 00:12
Народ а разве турботаймер -это не штатная опция . У меня машика 8-го года.Покупал с рук турботаймер стоит.Первый хозяин ничего не говорил об установки доп.оборудовония.
Таки стоит уточнить у предыдущего о чём речь. Ибо возможно и автозапуск есть..
Покупал с рук турботаймер стоит
чем управляется ТТ? не штатной же сигналкой ;)
Вот интересно все же. Турбированный двигатель есть у разных автопроизводителей. Volvo и Audi не советуют ставить турботаймеры и даже не надо ждать 30 сек, а вот Mazda советует. Интересно где правда ?
правда как всегда где то посередине:) но на мой взгляд логика в установке таймера все же есть
Well CX-7
24.12.2011, 14:52
дело в том что машину я покупал на украине. может туда поставляют такую опцию,потому что когда выбирал в объявлениях по продаже CX-7 все с турботаймером были.
Шангареев Марат
24.12.2011, 20:28
Volvo и Audi не советуют ставить турботаймеры и даже не надо ждать 30 сек, а вот Mazda советует. Интересно где правда ?Фигня,в инструкциях,по крайней мере ауди и СХ-7,фразы абсолютно одинаковые!
saltterra
12.02.2013, 12:32
Это вряд ли. Интеллектуальности хватает исключительно на включение. Период работы программируется. У меня 1 минута.
Друзья, подскажите...избавился от Старлайн и поставил Шерхан. Интелектуальный ТТ, езжу уже неделю, ни разу не включился. Хотя на брелке иконка висит. Почему не включается??? Опять накосячили с установкой? Заранее спасибо.
я делаю все как в мануале: после нагрузок дать порабтать и т.д., без турботаймера пробег 120 тыс. полет нормальный. а заменять родную японскую сигналку на какую-то х... не считаю целесообразным. было бы это нужно, это бы стояло. лично мое мнение
Полностью поддерживаю!!!
romans29
17.08.2013, 16:45
Машкаводы, нужна ваша помощь. полетела турбина, поменяли по гарантии. решил поставить турботаймер, но менеджер сказал, что надо ставить старлайн, иначе нужно будет сидеть и 2 мин ждать когда отработает турботаймер, так как машина не закроется. получается что можешь сам сидеть 2 мин без турботаймера. кто как выходил из этой ситуации.
менеджер сказал, что надо ставить старлайн, иначе нужно будет сидеть и 2 мин ждать когда отработает турботаймер, так как машина не закроется.
А как таймер с сигналкой связан? Выставленное время движок отработает и заглохнет. Машину можно поставить на охрану (закрыть всмысле) с работающим движком - это фича любой сигналки, по-моему...
P.S. у меня на грузовике таймер вообще около 10 минут турбину охлаждает...заправляюсь с работающим двиглом )
romans29
17.08.2013, 17:33
А как таймер с сигналкой связан? Выставленное время движок отработает и заглохнет. Машину можно поставить на охрану (закрыть всмысле) с работающим движком - это фича любой сигналки, по-моему...
P.S. у меня на грузовике таймер вообще около 10 минут турбину охлаждает...заправляюсь с работающим двиглом )
У меня нет сигнализации, метка стоит. И вроде как поэтому не получается. Типа сама мазда не дает. За старлайн запросили 29000 с установкой. Думаю это дороже 12000 не стоит. Скажите тогда у кого страрлайн стоит с турботаймером, где ставили и какая цена.
Стоит Старлайн. Всё программируется. И я думаю, что все диалоговые программируются. Очевидно развод. Какова аргументация?
romans29
18.08.2013, 01:59
Стоит Старлайн. Всё программируется. И я думаю, что все диалоговые программируются. Очевидно развод. Какова аргументация?
Мне как раз и хотят поставить старлайн. Так как якобы обычный турботаймер не даст закрыть центральный замок. У меня только метка установлена. Я хотел просто турботаймер альтоника тт01 поставить и все)
Турботаймер абсолютно не нужная вещь, у меня не первая турбированная машина. Знать правило при езде свыше 3000 об сразу не глушить. Авто с турботаймером очень легко угнать.. Турбина выходит из строя по причине поломки других деталей двигателя. Так на СХ-7 постоянно ослабевает патрубок со стороны воздухозабора к компрессору. Попадает песок в турбину и последствия замена:confused:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.