Просмотр полной версии : Замена цепи ГРМ на MAZDA CX-7 в автосервисе R-P-M.
Замена цепи ГРМ на автомобиле MAZDA CX-7 в автосервисе R-P-M за 24000 руб.
Перечень работ и запчастей:
Цепь ГРМ
Фазорегулятор
Сальник коленчатого вала
Прокладка клапанной крышки
Расходные материалы ( герметик, очиститель и т.д.)
Снятие установка цепи ГРМ
Общая стоимость работ с запчастями - 24000 рублей.
Давайте уже открывайте филиал в Новосибе!!!
С такими ценами и с таким Вашим умением (как отзываются) мы точно к ВАМ!!!
Давайте уже открывайте филиал в Новосибе!!!
С такими ценами и с таким Вашим умением (как отзываются) мы точно к ВАМ!!!
Спасибо!:beer: Все впереди. Может и в Новосибирске филиальчик откроем!:)
А сколько будет стоить замена замена цепи ГРМ с полным комплектом, т.е. с заменой шестерен, болтов, направляющих цепи и цепи привода маслянного насоса ?
CX7 buch
11.03.2014, 21:03
А сколько будет стоить замена замена цепи ГРМ с полным комплектом, т.е. с заменой шестерен, болтов, направляющих цепи и цепи привода маслянного насоса ?
У них на сайте есть инфа;)
Простите, но кроме информации по замене минимального комплекта, другой информации не нашел. Вроде раздел цены весь перелопатил.:(
Нужен совет! Машина с пробегом 30 тысяч, год выпуска 2008, пробег реальный 100 процентов, обслуживалась только у официалов. На пробеге 25000 была рекомендована замена цепи(официалами). Никаких посторонних звуков не наблюдается , цепь при проверке через маслозаливную горловину натянута не так сильно. Вопрос-нужно ли менять муфту, или достаточно сменить цепь на доработанную? Судя по сервисному регламенту нужно менять только цепь
Давайте уже открывайте филиал в Новосибе!!!
С такими ценами и с таким Вашим умением (как отзываются) мы точно к ВАМ!!!
Полностью согласен с тобой. За одно ещё в Новом Уренгое откройте, а то ближайший ОД в 800стах км, не наездишься. Хоть и уже не на гарантии.
CX7 buch
29.04.2014, 22:57
dslmn, цепь меняется на 80-100т км,это она ходит :),вы все верите что за 30т км можно цепь растенуть,там скорее всего пробег по больше;)
Здравствуйте! Думаю за 30 т.км. цепь растянуться не может. А, вот как у меня при пробеге 68т.миль может. Вообщем проскочила цепь и загнуло клапана. Сейчас изучаю форум по всем темам, дабы ознакомиться как можно лучше с машинкой.
Здравствуйте! Думаю за 30 т.км. цепь растянуться не может. А, вот как у меня при пробеге 68т.миль может. Вообщем проскочила цепь и загнуло клапана. Сейчас изучаю форум по всем темам, дабы ознакомиться как можно лучше с машинкой.
Купите б/у головку блока в сборе, притирите и отрегулируйте клапана.Выйдет дешевле,чем перебирать головку.
У нас таких машин мало, разборок нет.
Поеду в пн на диагностику к другим официалам, о результатах сообщу
Поеду в пн на диагностику к другим официалам, о результатах сообщу
Был у других официалов,сказали цепь в порядке,замена не требуется. продам комплект запчастей ,Казань;)
GhostStalker
07.05.2014, 14:09
dslmn, цепь меняется на 80-100т км,это она ходит :),вы все верите что за 30т км можно цепь растенуть,там скорее всего пробег по больше;)
Исчо раз про ГРМ - знакомый недавно словил кулак дружбы, как одна из причин - растянутая цепь и смерть долбанного фазовращателя -> детонация из-за сбитых фаз -> дырка в блоке. Пробег ~100 ткм, упорное игнорирование дизеления из под капота на холодную.
Подивиться на последствия можно вот тут, красивые фотки: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
CX7 buch
07.05.2014, 14:50
Исчо раз про ГРМ - знакомый недавно словил кулак дружбы, как одна из причин - растянутая цепь и смерть долбанного фазовращателя -> детонация из-за сбитых фаз -> дырка в блоке. Пробег ~100 ткм, упорное игнорирование дизеления из под капота на холодную.
Подивиться на последствия можно вот тут, красивые фотки: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Фотки просто жесть, вывод один при дизелении сразу на замену цепи:)
GhostStalker
07.05.2014, 15:41
Фотки просто жесть, вывод один при дизелении сразу на замену цепи:)
Я для себя понял, что у нас замена цепи должна быть как один из обязательных пунктов на ТО-75 и 150 соответственно. Причем для дорестайлов на 75 - полная замена на комплект от рестайла. Дизеление это уже признак того, что цепь сильно растянута и "гуляет".
День добрый! Подскажите где в Питере осуществляют качественную замену цепи? и сколько это стоит вместе с работой и запчастями.
Дизеление должно быть явным? Просто после замены цепи небольшой бубнеж как был так и остался. Как на холодный так и на горячий двигатель.
CX7 buch
10.06.2014, 22:06
Дизеление должно быть явным? Просто после замены цепи небольшой бубнеж как был так и остался. Как на холодный так и на горячий двигатель.
а там точно все поменяли:confused:
Менял в R-P-M, надеюсь что все.
замена цепи должна быть как один из обязательных пунктов на ТО-75 и 150 соответственно.
у меня уже стуканул в 60
Менял в R-P-M, надеюсь что все.
Подскажи как у тебя с динамикой и расходом после замены в рпм? У меня после замены на горячую дизелит. Машина тупит. Помогите!!!! Пробег 75 000.
все осталось также как и до замены, звук такой же, расход и динамика тоже. Может я к звуку придираюсь.
все осталось также как и до замены, звук такой же, расход и динамика тоже. Может я к звуку придираюсь.
Одноклубники, кто что еще подскажет? На холодную двигло шепчет что при 1000 оборотах, что при 4000. В Рпм меняли только цепь и муфту. Не считая прокладок.
На горячую жалко крутить двигатель даже до 3000 шумит. На холостых дизелит на горячую в районе грм и клапанов. Ошибок нет.
Завтра поеду в рпм посмотреть компом на горячую что по смеси.
Одноклубники, кто что еще подскажет? На холодную двигло шепчет что при 1000 оборотах, что при 4000. В Рпм меняли только цепь и муфту. Не считая прокладок.
На горячую жалко крутить двигатель даже до 3000 шумит. На холостых дизелит на горячую в районе грм и клапанов. Ошибок нет.
Завтра поеду в рпм посмотреть компом на горячую что по смеси.
так точно не должно быть! нахера было выкладывать не малую сумму что бы иметь эффект еще хуже! езжай в сервис обратно
cosmos71
08.09.2014, 20:52
Уважаемые, подскажите пожалуйста!
Читал пейджер, много думал;), но особо нихрена не понял:
Открываю маслозаливную горловину ( турбо, дорестайл)- должна ли цепь быть натянута или ее ( цепь) можно приподнять на звезде распредвала?
Просто любопытно, тк даже на W140 c M 119 на звезде распреда ( при снятой крышке) двухрядную цепь можно было приподнять милиметров на 5-7.
А уж у Мазды, сцепью от детского велосипеда, подвижность цепи не вызывает сомнений, или на рестайле все по другому?
С уважением, Сергей
Все тоже самое, когда выключен мотор давление масла минимальное (то есть его нет). Хотя натяжитель должен держать натяжку. Поэтому, при износе цепи возможен перескок (как у меня), итог: Замена цепи, звездочек, натяжителя. До перескока цепи проверял натяжку, - да, цепь можно было приподнять на 3-5мм. спокойно.
cosmos71
09.09.2014, 21:19
Все тоже самое, когда выключен мотор давление масла минимальное (то есть его нет). Хотя натяжитель должен держать натяжку. Поэтому, при износе цепи возможен перескок (как у меня), итог: Замена цепи, звездочек, натяжителя. До перескока цепи проверял натяжку, - да, цепь можно было приподнять на 3-5мм. спокойно.
Спасибо!:)
Какой отсюда вывод?
Я так понимаю, что у всех цепь свободно приподнимается на звезде.
А как при этом диагностировать износ цепи и возможность "перескока"?
Какой у Вас пробег перед бедой с грм был?
С уважением, Сергей
CX7 buch
09.09.2014, 21:22
Спасибо!:)
Какой отсюда вывод?
Я так понимаю, что у всех цепь свободно приподнимается на звезде.
А как при этом диагностировать износ цепи и возможность "перескока"?
Какой у Вас пробег перед бедой с грм был?
С уважением, Сергей
первым делом услышишь дизеление,тогда все и ясно будет:smokin:
cosmos71
09.09.2014, 22:18
первым делом услышишь дизеление,тогда все и ясно будет:smokin:
Термин расплывчатый!))
Хрен знает, у всех слух разный, сколько слушаю- есть легкий звучок первые пару секунд после пуска.
Да и вообще, после V8 М113 от МВ, мотор конечно шумноват, но основное количество шума идет от ТНВД, как и на всех моторах с непосредственным впрыском топлива.
Кстати, шум при работе был одной из основных претензий покупателей СХ-7 и Хонды RDX ( там аналогичный мотор был) прошлого поколения, после на Хонде V6 поставили.
А какой пробег обычно критичен для цепи?
У моей около 46 тысяч, мотор идеально ровно раБотаетя, тяга отменная.
Что скажете, Браты?
CX7 buch
09.09.2014, 22:30
cosmos71, сам менял на ста, кто ранее :smokin:но с твоим пробегом(если честый;)) рано об этом думать:smokin:
cosmos71
09.09.2014, 22:43
cosmos71, сам менял на ста, кто ранее :smokin:но с твоим пробегом(если честый;)) рано об этом думать:smokin:
Благодарствуйте, понято!:)
Пробег честный, масло меняю через 5-6 тысяч, тут на неделе свечи махнул, :) безрезультатно!
Думаю, что бы еще такого придумать, что бы не скучно было!;)
CX7 buch
10.09.2014, 07:55
Благодарствуйте, понято!:)
Пробег честный, масло меняю через 5-6 тысяч, тут на неделе свечи махнул, :) безрезультатно!
Думаю, что бы еще такого придумать, что бы не скучно было!;)
все правильно делаешь:good:просто катайся;)не заморачивайся:)
Спасибо!:)
Какой отсюда вывод?
Я так понимаю, что у всех цепь свободно приподнимается на звезде.
А как при этом диагностировать износ цепи и возможность "перескока"?
Какой у Вас пробег перед бедой с грм был?
С уважением, Сергей
to, тезка, пробег был 60 тыс.км.
могу добавить что манипуляции с нащупыванием цепи на проверку натяжки цепи по рецепторных свойствам пальцев:D (как я сказал:D:D)
не чего не дает и проверить не возможно, т.к. пощупав раз ты может быть нащупаете как вам кажется провис, заведя авто и потом заглушив его проведя повторно вы почувствуете натяжение, далее прокатнувшийсь вы опять залезете и не поймете толь провисла, то в том нужном положении.
cosmos71
10.09.2014, 19:32
to, тезка, пробег был 60 тыс.км.
Вот как!:(
А пробег на Ваш взгляд родной?
На мой взгляд рано для растяжения цепи, но думаю, что очень зависит от того, как жали на гашетку!
Если всю дорогу газ в пол/тормозив пол, то знакопеременные нагрузки любой грм ухандохают!:)
CX7 buch
10.09.2014, 19:58
Вот как!:(
А пробег на Ваш взгляд родной?
На мой взгляд рано для растяжения цепи, но думаю, что очень зависит от того, как жали на гашетку!
Если всю дорогу газ в пол/тормозив пол, то знакопеременные нагрузки любой грм ухандохают!:)
Газ в пол и тормозив в пол конечно сказываются на растяженнии цепи, но не настолько чтоб за 30т км растянуть до замены
cosmos71
10.09.2014, 21:12
Газ в пол и тормозив в пол конечно сказываются на растяженнии цепи, но не настолько чтоб за 30т км растянуть до замены
Поддержу Вашу мысль!:)
Вот как!:(
А пробег на Ваш взгляд родной?
На мой взгляд рано для растяжения цепи, но думаю, что очень зависит от того, как жали на гашетку!
Если всю дорогу газ в пол/тормозив пол, то знакопеременные нагрузки любой грм ухандохают!:)
Думаю, что пробег на щитке не "родной", как ее гоняли до меня не знаю. "Гашетка" вообще-то не должна влиять на долговечность привода ГРМ, да и вообще автомобиля в целом. Я думаю, что производителю не выгодно делать качественные авто, расчитанные на многолетнюю эксплуатацию без поломок - вот и выпускают авто (все больше, как "одноразовые") рассчитанные на гарантийный период.:confused:
CX7 buch
11.09.2014, 07:15
Думаю, что пробег на щитке не "родной", как ее гоняли до меня не знаю. "Гашетка" вообще-то не должна влиять на долговечность привода ГРМ, да и вообще автомобиля в целом. Я думаю, что производителю не выгодно делать качественные авто, расчитанные на многолетнюю эксплуатацию без поломок - вот и выпускают авто (все больше, как "одноразовые") рассчитанные на гарантийный период.:confused:
Гашетка как раз и влияет на авто и его состояние, если поадски жарить авто полюбас будет выдавать сюрпризы:smokin:
Гашетка как раз и влияет на авто и его состояние, если поадски жарить авто полюбас будет выдавать сюрпризы:smokin:
to,CX7,buch, а "по адски" это как - экстермальное вождение? Никакой здравомыслящий хозяин не будет "гробить" свой авто.
А, сюрпризы и так будут с нашим бензом и маслами непонятного происхождения. С уважениемБ Сергей!
CX7 buch
11.09.2014, 11:50
to,CX7,buch, а "по адски" это как - экстермальное вождение? Никакой здравомыслящий хозяин не будет "гробить" свой авто.
А, сюрпризы и так будут с нашим бензом и маслами непонятного происхождения. С уважениемБ Сергей!
бывают и такие;) главное после таких авто не брать;)
бывают и такие;) главное после таких авто не брать;)
Ну да, знал бы где упасть- соломку подстелил!;);)
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
бывают и такие;) главное после таких авто не брать;)
Ну да, знал бы, где упасть- соломку подстелил бы!;);)
ruslan_mrf
16.12.2014, 12:52
Братцы подскажите, уже весь мозг себе сломал....
авто 2008г, 2,3Т, пробег 30000, при запуске первые 1-2 сек тарахтение какое то.... потом на прогретую в хоотичном порядке иногда какое то побрякивание со стороны узла ГРМ, масло мотюль, каждые 5000 замена, всетаки приходит привет узлу ГРМ на таком смешном пробеге? или забить и ездить дальше? ошибок комп никаких не дает, тянет авто как боинг, расход 17-22
Давление масла, натяжка цепи, износ муфты VVTi.
CX7 buch
16.12.2014, 15:58
ruslan_mrf, а уверен что 08г и 30т пробег:) может пробег чутка побольше;)
Валериевич
16.12.2014, 17:26
ruslan_mrf, а уверен что 08г и 30т пробег:) может пробег чутка побольше;)
Видимо чутка это +100000 к заявленным 30 ;)
ruslan_mrf
17.12.2014, 06:45
пробег реальный ибо машина выходного дня и в 1й семье, давление масла более 2 очков, мерили механическим датчиком, очень странно что при таком малом пробеге это уже проявляется, заезжал к диллеру, где во время гарантии всегда и обслуживали, послушали мотор, говорит начинается что то, но ездий пока так...
Валериевич
17.12.2014, 07:32
....говорит начинается что то, но ездий пока так...
...что-то у многих длиться до сих пор, в частности на моей машине при пробеге 117000, и то есть авто у кого пробег гораздо больше, и ничего ездят пока.
ruslan_mrf
17.12.2014, 07:51
может кто подскажет мастера в кемерово кто может толково посмотреть послушать... кто знает этот мотор
CX7 buch
17.12.2014, 08:10
пробег реальный ибо машина выходного дня и в 1й семье, давление масла более 2 очков, мерили механическим датчиком, очень странно что при таком малом пробеге это уже проявляется, заезжал к диллеру, где во время гарантии всегда и обслуживали, послушали мотор, говорит начинается что то, но ездий пока так...
начинается что-то :D отличный ответ:D
Самаритянин
29.12.2014, 07:25
Братцы подскажите, уже весь мозг себе сломал....
авто 2008г, 2,3Т, пробег 30000, при запуске первые 1-2 сек тарахтение какое то.... потом на прогретую в хоотичном порядке иногда какое то побрякивание со стороны узла ГРМ, масло мотюль, каждые 5000 замена, всетаки приходит привет узлу ГРМ на таком смешном пробеге? или забить и ездить дальше? ошибок комп никаких не дает, тянет авто как боинг, расход 17-22
Похожая история. Пробег 28000, подтвержден дилером, симптомы похожие - при пуске только на горячую 1-2 сек тарахтение, потом нормальная работа двигателя. На холодную при запуске - никаких посторонних звуков нет. При работе на холостом ходу - вроде не бренчит.
Дилер ничего пока не нашел, но для успокоения посоветовал поменять комплект ГРМ - цена у них около 60тр:confused:
Знатоки - подскажите, как решить проблему: ремонт или пока звук дальше не полез ездить?
CX7 buch
29.12.2014, 08:22
Похожая история. Пробег 28000, подтвержден дилером, симптомы похожие - при пуске только на горячую 1-2 сек тарахтение, потом нормальная работа двигателя. На холодную при запуске - никаких посторонних звуков нет. При работе на холостом ходу - вроде не бренчит.
Дилер ничего пока не нашел, но для успокоения посоветовал поменять комплект ГРМ - цена у них около 60тр:confused:
Знатоки - подскажите, как решить проблему: ремонт или пока звук дальше не полез ездить?
если первые 1-2 сек то норм:), когда начнёт дизелить будет тарахтеть постоянно
если первые 1-2 сек то норм:), когда начнёт дизелить будет тарахтеть постоянно
поддерживаю!:smokin:
R-P-M, ребяты, по чём комплект и напишите что входит. А то мне пора уже. Местный дилер озвучил ценник на работы в 12 руб. Это норм?
R-P-M, ребяты, по чём комплект и напишите что входит. А то мне пора уже. Местный дилер озвучил ценник на работы в 12 руб. Это норм?
13600 комплект.Входит-Цепь,фазорегулятор,прокладка клапанной крышки,сальник колен.вала передний.
Вполне нормальный ценник(если это конечно с герметиком и очистителем).
R-P-M, а больше ничего не надо менять? Натяжитель, к примеру?
R-P-M, а больше ничего не надо менять? Натяжитель, к примеру?
Мы его осматриваем. Если вдруг задиры или подклинивает или малейший намек на неисправность, то рекомендуем менять. Хотя, как правило, с ним все в порядке.
Killmatrexa
26.03.2015, 01:01
Мальчики, у меня уже пробег 110.000
Если начнут возникать проблемы с цепью, я точно услышу как она "дизелит"?
Я переживаю, прислушиваюсь постоянно, чтобы не пропустить и успеть предотвратить :gun2:
CX7 buch
26.03.2015, 10:38
Killmatrexa, да услышите, на ютубе много роликов дизеление cx7 там можно глянуть:)
а так судя по вашему пробегу скоро надо будет поменять комплект грм
Мальчики, у меня уже пробег 110.000
Если начнут возникать проблемы с цепью, я точно услышу как она "дизелит"?
Я переживаю, прислушиваюсь постоянно, чтобы не пропустить и успеть предотвратить :gun2:
А не надо ждать и прислушиваться. Надо просто проверить, скорее всего уже пора менять цепь. Сами вы конечно не будете проверять, хотя это очень просто. Заехайте к дилеру, попросите, моторист вышел и проверил натяжение цепи (открыть крыжку куда масло заливают и пальцем нажать на цепь)
Dmitry40
26.03.2015, 13:48
А не надо ждать и прислушиваться. Надо просто проверить, скорее всего уже пора менять цепь. Сами вы конечно не будете проверять, хотя это очень просто. Заехайте к дилеру, попросите, моторист вышел и проверил натяжение цепи (открыть крыжку куда масло заливают и пальцем нажать на цепь)
Уважаемые одноклубники! Все советуют этот простой и "эффективный" способ проверки; я, в свою очередь тоже так проверял. Поменял цепь по вышеизложенным рекомендациям, как и многие другие здесь. Но скажите, хоть кто-нибудь после замены пробовал проверить цепь на провисание еще раз? Как она? Натянута?
Dmitry40, как утверждал моторист у дилера - она вообще не должна провисать.
Это уже вопрос к R-P-M
Killmatrexa
26.03.2015, 20:14
А не надо ждать и прислушиваться. Надо просто проверить, скорее всего уже пора менять цепь. Сами вы конечно не будете проверять, хотя это очень просто. Заехайте к дилеру, попросите, моторист вышел и проверил натяжение цепи (открыть крыжку куда масло заливают и пальцем нажать на цепь)
Только что разговаривала с дилером. Завтра поеду к ним (к деревянным мальчикам)
Сказали регламента никакого нет. Будут пробовать смотреть через смотровое окно и слушать на слух! Спрашивали чего так переживаю, в ответ на то, что двигатель потом не хочу менять, сказали двигатели из-за цепи не выходят из строя! Из-за другого они ломаются! чувствую наслушают они завтра........
При нажатии какие должны быть ощущения? Сама полезу, если ничего не наслушают
Killmatrexa, ну если они головку блока цилиндров не относят к двигателю, то да, двигателю ничего не будет))
Короче, при пробеге 100 тысяч на этом двигателе можно и нужно абсолютно смело менять цепь вместе с маховиком распредвала и спокойно, без головняка, наслаждаться вождением. У меня 81 тыс, появилось провисание. Я уже не могу спокойно ездить. Купил все з/ч и в ближайшее время запишусь на замену. Да, это дорого (прим 25), но ремонт встанет в сотню, ещё и головку снимать, а это очень нежелательно.
Если знакомы с работой ДВС, то должны понимать, что при проскакивании цепи клапана могут встретиться с поршнями и самое безобидное в этом случае - замена очень недешёвых клапанов, которые погнутся. А если лопнут направляющие втулки, то полноценный ремонт ГБЦ.
Killmatrexa
26.03.2015, 20:50
colobus , Вариант, что у меня цепь пока не требует замены не мой вариант?)
Покупать и менять?
CX7 buch
26.03.2015, 20:56
colobus , Вариант, что у меня цепь пока не требует замены не мой вариант?)
Покупать и менять?
Покупай и меняй:)
colobus , Вариант, что у меня цепь пока не требует замены не мой вариант?)
Покупать и менять?
У тебя пробег уже приличный. Лучше поменять и на ближайшие сто тысяч забыть. По сути цепь должна ходить под две сотни, но на нашем двигателе практика другая 60-100. Не надо забывать, что кроме цепи часто выходит из строя маховик распредвала (он же фазорегулятор) бывает так, что даже разваливается.
R-P-M, ребят, подскажите пожалуйста. Купил цепь, маховик распредвала, передний сальник коленвала, резинку под клапанную крышку. Позвонил официалам, чтобы согласовать ремкомплект. Они сказали, что нужны ещё три прокладки. Быувально: "две на цепь, одна на звёздочку". Я по схеме так и не смог определить что именно. Они у них есть, но по 800 руб. Просто 2400 за три пиздюлины копеечные как-то жалко. Если понимаете о чём речь буду благодарен :)
R-P-M, ребят, подскажите пожалуйста. Купил цепь, маховик распредвала, передний сальник коленвала, резинку под клапанную крышку. Позвонил официалам, чтобы согласовать ремкомплект. Они сказали, что нужны ещё три прокладки. Быувально: "две на цепь, одна на звёздочку". Я по схеме так и не смог определить что именно. Они у них есть, но по 800 руб. Просто 2400 за три пиздюлины копеечные как-то жалко. Если понимаете о чём речь буду благодарен :)
Скорее всего,они имеют в виду противоскользящие пластины под болты звезд распред.валов. Замена этих пластин лишней не будет,но можно обойтись и без них.
Скорее всего,они имеют в виду противоскользящие пластины под болты звезд распред.валов. Замена этих пластин лишней не будет,но можно обойтись и без них.
Да, точно, речь о них. Т.е. Вы не меняете?
Да, точно, речь о них. Т.е. Вы не меняете?
Нет,мы не меняем(если конечно они не повреждены).
Нет,мы не меняем(если конечно они не повреждены).
Буду очень признателен, если дадите номера. Если это конечно Вас не затруднит...
Буду очень признателен, если дадите номера. Если это конечно Вас не затруднит...
Вообще не трудно!
L3K912429 шайба распред.вала 2шт.
L3K911407 шайба колен.вала 3шт.
Dmitry40
31.03.2015, 09:10
Dmitry40, как утверждал моторист у дилера - она вообще не должна провисать.
Это уже вопрос к R-P-M
Я к тому, что, поменяв цепь, несколько раз залезал в горловину проверить натяжение. Так вот, из 5ти раз - 2 - цепь как струна, 3 - цепь провисает. Этот метод полное фуфло:buee::buee::buee: Ибо, как распредвалы встанут, так и будет! Для того в этом механизме и стоит натяжитель!!! Цепи ппц, когда грохот стоять будет на холостых, а ежели его нету, то и н..х туда лезть. Имхо. (Считаю, что начитавшись всякой хрени, на пробеге 75000 поменял новое на новое).
P.s.: машина 2088 года выпуска, лето. Приобретена в 2009. Актуатор стоял последней версии!
Добавлено через 39 секунд
2008 года*
Dmitry40, если есть небольшое тарахтение сразу после пуска двигателя ты будешь ждать когда греметь начнёт?
Dmitry40
31.03.2015, 10:01
Dmitry40, если есть небольшое тарахтение сразу после пуска двигателя ты будешь ждать когда греметь начнёт?
Да. Потому что оно было до замены цепи, и после оно тоже есть. Ни куда оно не пропало:(
Да. Потому что оно было до замены цепи, и после оно тоже есть. Ни куда оно не пропало:(
А вот это уже странно. У меня не было этого тарахтения. Месяц назад появилось.
Dmitry40
31.03.2015, 10:40
А вот это уже странно. У меня не было этого тарахтения. Месяц назад появилось.
Я тоже экспериментально обнаружил некий момент:)
Если немного перелить масло, то тарахтение вовсе исчезает.
Мне кажется, что дело в 1-2 секундной работе актуатора без масла. И этот процесс не критичен. Тем более, что с какого-то там года пошла усиленная цепь (вроде как), которая от этого процесса не растягивается.
Как интересно на форуме темы идут, замена цепи ГРМ, и ниже Капитальный ремонт двигателя...
colobus, оно постоянно будет с приходом лета, надо менять масло на более густое. у меня такое и на прежней машине было и на этой бывает, особенно проявляется с потепллением
Dmitry40
31.03.2015, 12:47
colobus, оно постоянно будет с приходом лета, надо менять масло на более густое. у меня такое и на прежней машине было и на этой бывает, особенно проявляется с потепллением
Мне кажется, что с вязкостью для этого мотора шутки плохи. Шумов будет меньше, не спорю; но как же мизерные канальцы для маслоподачи?
Добавлено через 46 секунд
Боюсь, долго не протянет.
Мне кажется, что с вязкостью для этого мотора шутки плохи. Шумов будет меньше, не спорю; но как же мизерные канальцы для маслоподачи?
Добавлено через 46 секунд
Боюсь, долго не протянет.
так это же синтетика, и в системе давление + температура масла которое разжижается
dima_ace
31.03.2015, 13:09
Мне кажется, что с вязкостью для этого мотора шутки плохи. Шумов будет меньше, не спорю; но как же мизерные канальцы для маслоподачи?
Добавлено через 46 секунд
Боюсь, долго не протянет.
Откуда таки выводы про узкие маслоканалы? Наш мотор допускает использование масел Как А5 так и А3 классов, класс А3 это уже не энергосберегающие масла, в основном в этом классе вязкость 5-40 и выше
Dmitry40
31.03.2015, 13:29
Почему тогда рекомендовано 5 w 30? Я бы и сам тогда лил бы погуще...
dima_ace
31.03.2015, 14:04
Почему тогда рекомендовано 5 w 30? Я бы и сам тогда лил бы погуще...
Потому что экологи заботятся о снижении выбросов в атмосферу, для экономии топлива еще :) в глобальном смысле они правы- сломаный двиг владелец починит, но экологии причинят меньше ущерба :)
dima_ace
31.03.2015, 15:06
В конце концов есть стандарты экономичности и экологичности которым авто должно соответствовать, иначе его не пустят на определенные рынки, либо попадет под какие нибудь не нужные сборы и покупашки будут заведомо обходить стороной :)
Павел010981
31.03.2015, 20:36
Я к тому, что, поменяв цепь, несколько раз залезал в горловину проверить натяжение. Так вот, из 5ти раз - 2 - цепь как струна, 3 - цепь провисает. Этот метод полное фуфло:buee::buee::buee: Ибо, как распредвалы встанут, так и будет! Для того в этом механизме и стоит натяжитель!!! Цепи ппц, когда грохот стоять будет на холостых, а ежели его нету, то и н..х туда лезть. Имхо. (Считаю, что начитавшись всякой хрени, на пробеге 75000 поменял новое на новое).
P.s.: машина 2088 года выпуска, лето. Приобретена в 2009. Актуатор стоял последней версии!
Добавлено через 39 секунд
2008 года*
Проверка цепи только по вылету натяжителя
Добавлено через 10 минут 55 секунд
Можно просто лить масло 5-30 но не энергосберегающее, к примеру лил Мотуль 5-30 эко-нержи или эко-клеан, но блин жидкое как вода на горячую, сейчас попробовал мотуль тоже 5-30 но 8100 X-clean 5W30 ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]), реально стал тише работать двиг, да и турбинке думаю полегче. Действительно энергосберегающие буржуйские масла не для защиты двигателя, а для защиты среды.
буржуйские масла не для защиты двигателя, а для защиты среды.
и не только;)
folder81
06.06.2015, 22:29
Так что менять или нет?
Пробег 60тыс. слышно дизеление на горячую и при старте звон 1-2 сек.
Виталий 82
07.06.2015, 02:41
Так что менять или нет?
Пробег 60тыс. слышно дизеление на горячую и при старте звон 1-2 сек.
Тарахтение при старте на горячую издаёт цепь задевая крышку, за тем создаётся давление масла в системе, и гидронатяжитель её натягивает. Я уже второй раз заменил цепь, уже шесть тысяч накатал, пока тишина. Хотя когда первый раз менял ГРМ, тарахтение появилось почти сразу, при второй замене цепи выявилось что натяжитель был с дефектом.
Так что менять или нет?
Пробег 60тыс. слышно дизеление на горячую и при старте звон 1-2 сек.
говорят у запада руссофобия, думаю в нашем сайте точно назвать еще одну "цепифобия":D
про лязганье цепи в начале, это норма (она то есть то нет) тем более в жару
Виталий 82
07.06.2015, 06:21
говорят у запада руссофобия, думаю в нашем сайте точно назвать еще одну "цепифобия":D
про лязганье цепи в начале, это норма (она то есть то нет) тем более в жару
Но факт остаётся фактом, у меня пока тарахтения нет, как появится отпишусь.
folder81
07.06.2015, 13:45
Тарахтение при старте на горячую издаёт цепь задевая крышку, за тем создаётся давление масла в системе, и гидронатяжитель её натягивает. Я уже второй раз заменил цепь, уже шесть тысяч накатал, пока тишина. Хотя когда первый раз менял ГРМ, тарахтение появилось почти сразу, при второй замене цепи выявилось что натяжитель был с дефектом.
Спасибо, значит решено будем менять. Деньги большие, но думаю капремонт да и подросший расход будет дороже, особенно если ездить позаграницам :)
А насчет лязганья, сорри, но это не норма для такого класса машин, буть это дефект или просчет инженеров решать проблему надо.
С
А насчет лязганья, сорри, но это не норма для такого класса машин, буть это дефект или просчет инженеров решать проблему надо.
про лязганье имеется ввиду перед заводом 1-2 секундная музыка от отсутствия масла )
folder81
07.06.2015, 17:00
про лязганье имеется ввиду перед заводом 1-2 секундная музыка от отсутствия масла )
Я понял, но согласитесь, при хорошо натянутой цепи его не должно быть. Да и как-то не эстетично, вроде машина на "мильён", а звенит как "Тазик" :)
Я понял, но согласитесь, при хорошо натянутой цепи его не должно быть. Да и как-то не эстетично, вроде машина на "мильён", а звенит как "Тазик" :)
наливая 30 в лето и думать что оно не сольется все в низ и первые секунды будет с маслом, это сказка.
у меня не на одном авто такое было и решалось только тем что в лето заливал масло погуще.
на одном из авто вообще был страх, ехав на оборотах свыше 4000 в режиме 3-5 мин и ставив на нейтраль, показывало пониженное давление масла, заменил на гуще масло - перестало:D вот тебе и японское чудо:p
folder81
08.06.2015, 14:59
наливая 30 в лето и думать что оно не сольется все в низ и первые секунды будет с маслом, это сказка.
у меня не на одном авто такое было и решалось только тем что в лето заливал масло погуще.
на одном из авто вообще был страх, ехав на оборотах свыше 4000 в режиме 3-5 мин и ставив на нейтраль, показывало пониженное давление масла, заменил на гуще масло - перестало:D вот тебе и японское чудо:p
Глянул в сервис книжку, а у меня то последний раз залили 40ку, так что масло думаю мне не поможет уже. Разве что долить, они залили 5л а смотрю люди почти 6 заливают, что скажете?
CX7 buch
08.06.2015, 15:32
folder81, а масло как на щюпе:confused: лучше чтобы было под мах или выше середины:)
folder81, а масло как на щюпе:confused: лучше чтобы было под мах или выше середины:)
полностью согласен;)
folder81
08.06.2015, 22:13
folder81, а масло как на щюпе:confused: лучше чтобы было под мах или выше середины:)
Ну уровень в порядке, пока ищу сервис по замене цепи, потянул за цепь через заливную горловину, а она гуляет так что можно легко с зупцов снять. Вобщем подзамену, ну его рисковать.
Ну уровень в порядке, пока ищу сервис по замене цепи, потянул за цепь через заливную горловину, а она гуляет так что можно легко с зупцов снять. Вобщем подзамену, ну его рисковать.
попробуй туже манипуляцию сделать пару раз: завести и выключить, далее проверить цепь. если в 5-ти случаях будет провисать, точно под замену если 1-2 или вообе не будет, значит беспокоится незачем и это было банальное совпадение остановки двигателя в положении преднатяжения цепи.
folder81
09.06.2015, 10:56
попробуй туже манипуляцию сделать пару раз: завести и выключить, далее проверить цепь. если в 5-ти случаях будет провисать, точно под замену если 1-2 или вообе не будет, значит беспокоится незачем и это было банальное совпадение остановки двигателя в положении преднатяжения цепи.
Есть такое дело, завел пару раз, один раз цепь смог поднять на 1-1.5мм, другой раз на 4-5мм.
Я еще разговаривал с одним мастером, он мне сказал, что по мануалу конечно нужно менять сразу, но из практики он говорит, что он видел провисания и поболее и я могу еще ездить и так.
Но порекомендовал мне не нагружать двигатель (ехать спокойно, не тормозить сильно двигателем) и всё будет гут.
Но трабла в том, что мне через неделю в Грецию ехать 3тыс (всего) итам будут и подъемы и спуски и магистрали, будет ли вынужденная нагрузка критичной?
Но трабла в том, что мне через неделю в Грецию ехать 3тыс (всего) итам будут и подъемы и спуски и магистрали, будет ли вынужденная нагрузка критичной?
ездить спокойно тогда все гуд, рвать мотор вот что критично!
folder81
09.06.2015, 12:11
ездить спокойно тогда все гуд, рвать мотор вот что критично!
Сорри если задам глупый вопрос (недавно купил это авто), но что для этой машины спокойная езда, 3-4тыс оборотов в горку с 4мя пасажирами это спокойно?
Хочу знать до чего не доводить.
Сорри если задам глупый вопрос (недавно купил это авто), но что для этой машины спокойная езда, 3-4тыс оборотов в горку с 4мя пасажирами это спокойно?
Хочу знать до чего не доводить.
скажу так 3-4 оборотов 3-4 человека + небольшой груз для этого мотора норма, а вот резкий старт уже критично, нежели торможение. при торможении нагрузки в принципе не критичны.;)
folder81
09.06.2015, 12:38
скажу так 3-4 оборотов 3-4 человека + небольшой груз для этого мотора норма, а вот резкий старт уже критично, нежели торможение. при торможении нагрузки в принципе не критичны.;)
Да согласен именно резкое увеличение оборотов критично.
Спасибо огромное за пояснения.
Patron_ilya
11.06.2015, 11:33
folder81
Я вам скажу не как абстрактный мыслитель, как большинство тут живущих, а как человек, попавший ровно в вашу ситуацию.
Как раз диагностировали "гремит цепь", в итоге вез зимнюю резину, динамика на протяжении 10 минут и торможение перед пробкой - в итоге *издец двигателю :). При этом повторяю в 300 раз - никаких сверх нагрузок на двигатель не было, и критических чеков тоже.
Так что, если не хотите оказаться в Греции в ситуации, как я на Рублевском шоссе (эвакуатор Only), то надо ехать ремонтировать (знал бы где упасть). А вот ехать или нет - решать вам, но я бы не советовал слушать тутошних советчиков :D:D:D
Degenerat
11.06.2015, 12:48
folder81
Я вам скажу не как абстрактный мыслитель, как большинство тут живущих, а как человек, попавший ровно в вашу ситуацию.
Как раз диагностировали "гремит цепь", в итоге вез зимнюю резину, динамика на протяжении 10 минут и торможение перед пробкой - в итоге *издец двигателю :). При этом повторяю в 300 раз - никаких сверх нагрузок на двигатель не было, и критических чеков тоже.
Так что, если не хотите оказаться в Греции в ситуации, как я на Рублевском шоссе (эвакуатор Only), то надо ехать ремонтировать (знал бы где упасть). А вот ехать или нет - решать вам, но я бы не советовал слушать тутошних советчиков :D:D:D
В полку адекватно мыслящих людей прибывает... ::beer::D
Виталий 82
11.06.2015, 15:17
В полку адекватно мыслящих людей прибывает... ::beer::D
У тебя все кто задр"чил двигатель-адекватные люди, все ГРМ и свечи вовремя меняют, только адекватные меняют сразу двиг:D дегенерат:D
Degenerat
11.06.2015, 15:23
У тебя все кто задр"чил двигатель-адекватные люди, все ГРМ и свечи вовремя меняют, только адекватные меняют сразу двиг:D дегенерат:D
:confused: Плохой совсем чтоль?
Виталий 82
11.06.2015, 16:59
:confused: Плохой совсем чтоль?
Скорее, по твоему, неадекватный, я же свечи меняю и цепь не дожидаясь пока порвётся, забыл что ли:confused:
Degenerat
11.06.2015, 17:01
Скорее, по твоему, неадекватный, я же свечи меняю и цепь не дожидаясь пока порвётся, забыл что ли:confused:
Хм... Про свечи я писал, да... А вот что касается цепи ГРМ это уже твое больное воображение... Подлечиться бы тебе ;)
R-P-M, Привет. ТО 60000, с заменой топливного фильтра у Вас сколько будет стоить для клубня? Клубная карта имеется. Машина 2,5. Ну, и глянуть в общем и целом. После ТО дорога предстоит дальняя, чтобы в дороге сюрпризов не случилось...
Буду ждать ответа. Спасибо
folder81
01.07.2015, 18:10
Вобщем съездил я к ребятам на сервис они посмотрели, послушали, сказали да гремит цепь на холодную, но чтобы менять цепь они не слышат. Промыл двигатель, сменил свечи и в путь.
Витоге в Грецию и обратно по автобанам (130-150км/ч) и серпантинам прошла машины без проблем чуть более 3000км, ГРМ выдержал без проблем и не стал греметь сильнее. Обороты старался не поднимать выше 3тыс.
Вобщем скажу так если машину не нагружать, то можно ездить пока не скопил на смену ГРМ.
cosmos71
02.07.2015, 14:03
Спасибо большое специалистам P-R-M за консультацию по установке датчика коленвала!
Очень выручили!
С уважением, Сергей
folder81
02.07.2015, 14:17
Спасибо большое специалистам P-R-M за консультацию по установке датчика коленвала!
Очень выручили!
С уважением, Сергей
Где бы мне найти хороших спецов для моей машины, а то все какие-то "универсалы". Может кто-то знает хороший спец. сервис в Кишиневе?
Может есть как-то принцип поиска :)
cosmos71
02.07.2015, 16:31
Где бы мне найти хороших спецов для моей машины, а то все какие-то "универсалы". Может кто-то знает хороший спец. сервис в Кишиневе?
Может есть как-то принцип поиска :)
Приезжайте в гости!:)
R-P-M реальное спасибо!
Редкий случай, когда по телефону нормально и четко все обьяснили и одновременно успокоили!
До этого набрал дилерам, так те страха навели такого, что мурашки по спине побежали!:) мол без них вообще машина ездить не будет!
Спасибо R-P-M!!
Приезжайте в гости!:)
R-P-M реальное спасибо!
Редкий случай, когда по телефону нормально и четко все обьяснили и одновременно успокоили!
До этого набрал дилерам, так те страха навели такого, что мурашки по спине побежали!:) мол без них вообще машина ездить не будет!
Спасибо R-P-M!!
Не за что! Обращайтесь!:good:
Руслан Чумаров
27.09.2015, 23:15
а натяжитель цепи и планки
Moskovskiy
28.09.2015, 10:38
Друзья, всем кто размышляет менять цепь или нет, советую менять и больше не забивать себе этим голову! Да, удовольствие не дешевое, но согласитесь и не самое дорого, 26 тысяч - копейки по сравнению с тем, что может произойти если не поменять! Ну а в качестве бонуса получите приятный звук работы двигателя и ваше спокойствие!
Сам проездил с этим звуком больше 20 тысяч, но на прошлой неделе решил все таки поменять цепь и обратился в rpm! Сделали все быстро, дизиление пропало, двигатель работает ровно! Получаю удовольствие и недоумеваю, зачем мучался почьи год?!!!
Спасибо rpm за работу и ждите на замену блока розжига и лампочек!
Moskovskiy
28.09.2015, 13:17
R-P-M, может подскажите по стоимости и времени
Установка блока розжига sho-me в правой фаре и замена 2х лампочек
Спасибо
ВСЕМ ПРИВЕТ! Друзья, подскажите плиз выход из проблемы, сейчас кратко все опишу. Поменял цепь со всеми прибамасами, проежал где-то около 1000 км и загорелся чек, сначала скидывал клемму "-" и спасало, потом началось троение двигателя и чек начал моргать, но иногда и просто горел, в этот момент машина практически нормально работала с мелким троением. Заменил свечи на родные иридивые, проверил катушки зажигания -все в идеале. На 1-ой диагностике сначала приговорили что проблема в третьем котле, но как поменял свечи и приехал обратно, то этот же диагност показал ошибку на первом цилиндре объявив проблему в форсунке. Как только отъехал от этого сервиса, то исчез чек и машина более 100 км проехала без проблем, но утром при заводе выскочил тот самый чек и начал моргать, проехав км 50 просто стал гореть и машина пошла резвее. Так я доехал до второго спеца, повернутого в электронике на всю голову. День он проверял на осцилографах и всяком чудо-технике и также выдал версию о форсунках. Уехав от него я проехал 150 км без горения чека и без троения, точнее оно было, но слабое. Мне этот спец предложил приехать и снять форсунки с последующей промывкой их. Подскажите пожалуйста ребята, возможно что это форсунки, можно ли их промывкой оживить и какие расходники нужны? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ ВСЕХ ВАС:confused::confused::confused::confused::confus ed::confused::confused::confused::confused:
folder81
01.11.2015, 23:45
А меняли цепь по уму со спец приспособой и фиксировочным болтом?
Я к тому не напортачили ли с фазами?
Владимир Тверь
02.11.2015, 00:13
С032,Ошибка по фазам (слишком ранее\позднее зажигание) или по смеси (слишком богатая\бедная)?
по смеси, слишком богатая/бедная
Добавлено через 3 минуты 16 секунд
А меняли цепь по уму со спец приспособой и фиксировочным болтом?
Я к тому не напортачили ли с фазами?
Меняли по уму
folder81
02.11.2015, 10:38
По мне надо плясать от того что меняли цепь и думать что могли задеть. Это очевидно конечно но так для справки. Но если там спец с кучей приборов не разобрался, думаю форум не поможет.
Ребят, а что еще нужно докупить к замене форсунок? Дайте плиз коды:confused::confused::confused:
сегодня авто оставил авто на замену цепи и всех сопутствующих принадлежностей, нервоз сильный!:smokin::smokin::smokin::smokin::smokin::s mokin:
надеюсь что без всяких приключений будет.
CX7 buch
02.11.2015, 16:06
Amulet, все норм будет:)
Amulet, все норм будет:)
надеюсь)
что самое интересное расход у меня средний показывал 16.5, что будет после переустановки?
Владимир Тверь
02.11.2015, 23:44
по смеси, слишком богатая/бедная
Меняли по уму
У меня в 2010г на Мерседесе С-200 компрессорном после замены цепи ГРМ выскочила именно эта ошибка, я ездил по гаражным Кулибиным на диагностику в течении месяца по 2-3 раза в неделю, советов было много, в основном - форсунки. Но что-то мне подсказывало, что все было идеально до замены и причина не в форсунках. В 2010г в Твери не было офф дилера Мерседес, я поехал к оффициальному дилеру Авилон в Мск, который с 8 утра до 10 вечера ковыряли мою машину, собирали консилиумы мастеров, перекидывали детали с других автомобилей, исписали 12 листовую тетрадь перечнем производимых диагностик. Итог: неплотно вставлена резиновая заглушка в воздушной системе компрессора. Компрессор подсасывал воздух мимо датчика ДРМВ и как следствие неверная корректировка смеси и отсюда ошибка+ повышенный расход топлива+ периодами вялая динамика.
прошу подсказать что стоит фозле теплообменника?
а то там чтото масло какое то закапало
прошу подсказать что стоит фозле теплообменника?
а то там чтото масло какое то закапало
Возможно течет прокладка теплообменника.Авто рестайл?
Возможно течет прокладка теплообменника.Авто рестайл?
да Рестаил
да Рестаил
Если проблема в прокладке,то кат.номер LF8X14702.
folder81
06.02.2016, 13:39
Вообщем поменял цепь со всем что можно было поменять сопутсвующее. Двигатель работает вроде ровнее и шума дизеления почти нет, только рокот. Но на холодную звук не пропал также секунду звенящий звук. Масло залили Кастрол 5w40. Вот сижу и думаю в чем причина масло или механик нахимичил. Есть какие-то советы у спецов?
Вообщем поменял цепь со всем что можно было поменять сопутсвующее. Двигатель работает вроде ровнее и шума дизеления почти нет, только рокот. Но на холодную звук не пропал также секунду звенящий звук. Масло залили Кастрол 5w40. Вот сижу и думаю в чем причина масло или механик нахимичил. Есть какие-то советы у спецов?
Масло поменяй однозначно. Кастрол - хрень. Залей Мобил или Мотюль. Ветка по маслу на форуме есть, почитай.
Из личного опыта: Опель атмосферный на кастроле жрал масло. Перевёл на мотюль - стало тише и ни разу не доливал за 4 года.
з.ы. Мобил тоже хорошее масло, главное не нарваться на подделку.
dima_ace
06.02.2016, 15:04
folder81, возможно причина в недостаточном давлении масла, в результате износа шеек распредвала, вкладышей и тп, масло попросту утекает ..
folder81
06.02.2016, 18:07
folder81, возможно причина в недостаточном давлении масла, в результате износа шеек распредвала, вкладышей и тп, масло попросту утекает ..
Тоже об этом подумал, но даже страшно думать об этом, пробег 65тыс а уже менять вкладыши, а возможно еше и коленвал точить, а может и хуже, поэтому и спрашиваю может причина в другом?
PS: Как проверить давление масла?
dima_ace
06.02.2016, 18:15
folder81, точно не подскажу, вкручивают датчик куда-то и смотрят
Косолапый
06.02.2016, 20:17
folder81, если в пробеге уверены, то какие предпосылки были для замены грм на 65тыщ? Или вы хорошо на ней пыряете?При проверке давления масла выкручивают датчик давления (тот, который зажигает масленку) и туда вкручивают манометр, как-то так.Если вас беспокоит "звенящий"звук при заводе, найдите у себя в городе мазду трешку, попросите чтоб завел.Я так понял у всех мазд с цепным грм есть характерный металлический звук при заводе.Ну и сравните заодно
folder81
07.02.2016, 21:31
folder81, если в пробеге уверены, то какие предпосылки были для замены грм на 65тыщ? Или вы хорошо на ней пыряете?При проверке давления масла выкручивают датчик давления (тот, который зажигает масленку) и туда вкручивают манометр, как-то так.Если вас беспокоит "звенящий"звук при заводе, найдите у себя в городе мазду трешку, попросите чтоб завел.Я так понял у всех мазд с цепным грм есть характерный металлический звук при заводе.Ну и сравните заодно
На счет пробега уверен, но год и звук (не только на холодную) намекали, ну и мастер с стетоскопом подтвердил, вобщем решил поменять чтобы спать спокойно. Машина стала лучше разгоняться и ощутимо тише работать, это факт. Но этот звук на холодную, раздражает. Да и трабла в том что не было его раньше.
Почитал форумы по другим авто, там такие же проблемы.
Я сейчас сижу и думаю на счет масла и фильтров.
Я так понимаю что натяжитель виноват (при новой цепи), да и не сам натяжитель, а давление масла которое туда накачивается.
А теперь вопрос, а проблема ли в скорости накачивания и давлении или в вязкости масла? Может масло должно быть более вязкое чтобы оно не сливалось из наятяжителя и он оставался в вытянутом положении на холодную. Да и говорят что фильтр имеет какую-то запорную систему которое не дает маслу стекаться из системы. Что скажете?
Косолапый
08.02.2016, 00:11
Вот за натяжитель точно не скажу, но по моему принцип работы механический, а не гидравлический.По поводу вязкости, да, мастера в клубном сервисе говорили, что заливая более густое масло удавалось решать некоторые проблемы наших моторов.В любом случае более густое масло увеличит давление, и может быть пропадет этот звук.
dima_ace
08.02.2016, 01:26
folder81, натяжитель зубчатый, фиксируется на зубец и назад не возвращается. Чтобы судить о недостатке давления масла, его надо все таки замерить в начале
folder81
09.02.2016, 10:15
Вобщем заходил мастер что менял цепь сутра послушать нахолодную.
Уверяет что это не ГРМ вообще шумит, а что-то в приводе ремня генератора или еще где-то, может ролики и т.п.
Предложил намочить ремень водой с утра и послушать.
Сказал что сейчас всё это менять нет смысла, когда ремню придет срок поменяем его и ролики и посмотрим, что там еще могло греметь.
Вобшем заверил меня что можно ездить и не парится.
Верить ему хочется, а вот стоит ли? :)
Dizelek42
09.02.2016, 14:32
а на генераторе у нас просто шкив стоит или муфта обгонная по моему называется.может она ?
folder81
09.02.2016, 20:12
а на генераторе у нас просто шкив стоит или муфта обгонная по моему называется.может она ?
Да, там походу обгонная муфта стоит L3M618W11, может так шуметь разве? хотя почему нет. Буду искать как шумит обгонная муфта и сравню.
Добавлено через 23 минуты 20 секунд
Во один в один звук прям как свою машину завел.
И это явно не наша икса.
Человек чье видео говорит, что стартер вроде, но еще не разбирал. Вобщем запутанная история.
Разобраться бы многие на форуме вздохнут я думаю облегченно.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
folder81
24.02.2016, 12:43
Понаблюдал недельку-две за машиной после смены цепи.
Как только потеплело, с утра температура около +4-5С цепь не гремит вообще!!!
Если чуть ниже то слышна меньше секунды, если еще ниже -7-10С то гремит как раньше.
Пока вывод один масло слишком вязкое при низкой температуре.
Отезжу еще тыщенку сменю на нормальное Idemistsu 5w-30 из жестяной канистры чтобы хоть как-то качество было и глянем, но чую что проблема решится качественным маслом.
Dizelek42
24.02.2016, 13:40
А сейчас какое масло залито?
folder81
24.02.2016, 13:43
Сейчас сервис что менял залили Castrol 5w-40.
Что за кастрол не знаю, времени выбирать не было, но прям шлак не должны были залить, сервис проверенный. Другое дело просто может масло не подходит, там же много параметров не только теператруный режим, кстати в мануале к авто это указано.
славамурава
24.02.2016, 14:01
Idemistsu 5w-30 из жестяной канистры
интересно будет почитать ваш отзыв,,, тоже хочу перейти с мобила.
folder81
08.03.2016, 23:03
Вообщем температура воздуха сутра выше нуля. Двигатель заводится без дребезга вообще. Могу сказать что замена цепи помогла. Так что рекомендую.
Вообщем температура воздуха сутра выше нуля. Двигатель заводится без дребезга вообще. Могу сказать что замена цепи помогла. Так что рекомендую.
цепь одно а шестерня другое!
folder81
08.03.2016, 23:52
цепь одно а шестерня другое!
Дада. Весь ремкомплект. У меня вышло 21 позиция.
Доброе время суток...читая форум меня замучил один вопрос...для чего ставят цепь?если её менять над уже при 100?? Когда сейчас есть фольгсвагеновские движки и на них РЕМЕНЬ меняют при 210000 км??? Зачем такая цепь то нужна???
CX7 buch
17.03.2016, 11:01
raj285, ну что мы можем сделать:confused: это недоработки инженеров :( нам остается только менять ;)
folder81
17.03.2016, 11:14
Доброе время суток...читая форум меня замучил один вопрос...для чего ставят цепь?если её менять над уже при 100?? Когда сейчас есть фольгсвагеновские движки и на них РЕМЕНЬ меняют при 210000 км??? Зачем такая цепь то нужна???
Цепь ходит намного больше чем ремень, все зависит от качества цепи, в нашей машине с ней ошиблись, поставили слабенькую "мотоциклетную", которая не справляется с турбо-мощью мотора.
Позже в2009м году они все поправили, и послерестайловая цепь ходит очень много.
Да и сами вы говорите что "сейчас есть", сейчас много чего есть того чего не было раньше и крепче, и лучше, в новых авто используются обкатанные как раз на наших машинах технологии.
Либо БУ авто и занимаешься ремонтом и ездишь, или новую и просто ездишь (хотя не всегда) :)
Ну вот блин...они недоработали...а нам меняй её...бабло тратить....:dollar:
folder81
17.03.2016, 12:10
Ну вот блин...они недоработали...а нам меняй её...бабло тратить....:dollar:
Ну я думаю на других марках тоже случаются траблы, может и похуже, только БМВшные вальватроники чего стоят, но я думаю ваш выбор пал на CX-7 не зря, у нее много достоинств и я думаю какая-то там цепь их не перебьет :)
Ну я думаю на других марках тоже случаются траблы, может и похуже, только БМВшные вальватроники чего стоят, но я думаю ваш выбор пал на CX-7 не зря, у нее много достоинств и я думаю какая-то там цепь их не перебьет :)
Да так и есть...машина отличная...была...
Дизель...но на 100 застутачал-заскрипел движок((
folder81
17.03.2016, 12:47
Да так и есть...машина отличная...была...
Дизель...но на 100 застутачал-заскрипел движок((
Дизель? Ну так это нормально для дизелей помойму.
С таким усилием на низах как у дизелей машину нельзя крутить/гонять вообще.
Но насколько я слышал проблема с цепью только на бензиновые 2.3 турбо распространяется (даже на 2.5 её не наблюдают), на дизеля они ставили совсем другие детали.
Думаю если бережно относитеть к разгонам на дизеле, то вам нечего беспокоится по поводу цепи.
завтра буду менять клиенту цепь грм. дак вот мазда праворукая. один хозяин. пробег 320т. цепь родная даже не дизелит . турбина родная. с мотором ни чего ни делалось. даже говорит масло по 30 тысяч не менял. видимо япошки для себя лучше делают чем на экспорт!!! завтра разберу посмотрю состояние.
CX7 buch
17.03.2016, 21:55
мазур, похоже н сказки :smokin::D
завтра разберу и видно будет. сказки или правда;)
folder81
18.03.2016, 00:44
завтра буду менять клиенту цепь грм. дак вот мазда праворукая. один хозяин. пробег 320т. цепь родная даже не дизелит . турбина родная. с мотором ни чего ни делалось. даже говорит масло по 30 тысяч не менял. видимо япошки для себя лучше делают чем на экспорт!!! завтра разберу посмотрю состояние.
Какой год?
год 2007.сегодня поменял цепь. цепь стояла заводская 320 тысяч км прошла.герметик родной. муфа конечно под устала, вот вот выпадет заглушка, но дизеление только при заводке! свечи тоже завод не менялись! в интеркулере сухо, масла нет. по ходовой только стойки сабилизатора менять нужно. масло с акпп черное слил и с гидрочя.Так что делайте выводы как японцы для себя и на экспорт делают!
folder81
18.03.2016, 18:44
год 2007.сегодня поменял цепь. цепь стояла заводская 320 тысяч км прошла.герметик родной. муфа конечно под устала, вот вот выпадет заглушка, но дизеление только при заводке! свечи тоже завод не менялись! в интеркулере сухо, масла нет. по ходовой только стойки сабилизатора менять нужно. масло с акпп черное слил и с гидрочя.Так что делайте выводы как японцы для себя и на экспорт делают!
Ясное дело, это вообще бесспорно.
Кстати думаю что АКПП многое спасает, не дает насиловать так движек как на ручке, поэтому и дольше может ходить, но и плата за это расход.
машина передний привод и расход больше 12л не подымается
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
у меня 160т. пробег дак уже три цепи поменял. все равно дизелит. турбину поменял и интеркулер все равно весь в масле
folder81
18.03.2016, 18:49
машина передний привод и расход больше 12л не подымается
А ну так этож 2.5 не турбированный, у него проблем с цепью нет, 300тыщ я так понимаю это нормально. Скорое растяжение цепи этож проблема турбы 2.3. Тогда даж не удивительно. :)
я же написал ( в интеркулере масла нету)!. 2.3урбо
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
цепь стояла обычная велосипедная:) на натяжителе оставался один замок до конца хода
folder81
18.03.2016, 18:58
я же написал ( в интеркулере масла нету)!. 2.3урбо
Сорри, пропустил момент, что были переднеприводные 2.3Т, да тогда интерестный экземпляр.
Меня замена цепи спасла, тьфу-тьфу. Пока мотор шелестит, есть рокот клапанов при резком разгоне, но я так понял это нормально.
да я сам первый раз увидел. но по мощности мне показалась слабее чем у меня с полным:D
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
своя рубашка ближе к телу:)
Косолапый
28.03.2016, 20:33
R-P-M, подскажите, не вижу в вашем списке при замене грм болта для фиксации, тот который с конской затяжкой.Вы его меняете или нет?
R-P-M, подскажите, не вижу в вашем списке при замене грм болта для фиксации, тот который с конской затяжкой.Вы его меняете или нет?
Меняем,только если он вызывает подозрения. Как правило,болт остается старым.
R-P-M Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить поменять масло (Mobil 5W30 ESP Formula1)+1 литр с собой, воздушный и салонный фильтр. Спасибо
R-P-M Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить поменять масло (Mobil 5W30 ESP Formula1)+1 литр с собой, воздушный и салонный фильтр. Спасибо
Здравствуйте! 6800 рублей,с учетом снятия защиты картера.
Рустам 555
29.04.2016, 18:32
Купил у брата машину, пробег 180тыс. цепь родная, турбина тоже. Когда зарег у вас на форуме понял что машине полный пипец.... когда заводишь, звук как от диз трактора, но через секунду две все норм и нет шума.однозначно менять цепь... проблема вторая в том что утром как заведешь с глушителя идет белый густой дым, но как прокатишься перестает... это я так понял "привет от турбины"... и третяя проблема при резком ускорении иногда машина просто не едет, и слышен звут трещания тк-тк-тк, чуть ногу с гашетки уберешь и как будто ничего и не было... что это? :confused:
И сколько сейчас стоит комплект цепи?
В какую цену примерно варьируется замена этой цепи?
Сколько стоит турбина? И у кого посоветуете все это заказать
folder81
29.04.2016, 18:44
Я думаю вашу машину поскорее к доктору вести надо пока она еще едет :) Если диагноз будет не критичный то все это дело стоит денег, но не самолет, вполне доступно елси купить не у перекупов. По России не знаю, у нас в Кишиневе было очень дорого, заказал на Exist и минимум 50% экономии вышло.
А про резкое ускорение я бы вообще забыл пока диагноза не будет.
дизелит муфта впускного распредвала а не цепь( тыщь 8 стоит) видимо выпала заглушка. у меня и после замены цепи как трактор работает хотя муфта целая (я уже смерился:D) на счет дыма-если с утра заводишь и первые 30 секунд густой дым то это нормально. если на горячую долго работает на холостых а потом после перегазовки идет дым то это турбина. попробуй залей другое масло может пройдет. у меня прошло. а насчет тр тр это надо слушать-смотреть.удачи:beer:
R-P-M Запчасти
29.04.2016, 19:16
Купил у брата машину, пробег 180тыс. цепь родная, турбина тоже. Когда зарег у вас на форуме понял что машине полный пипец.... когда заводишь, звук как от диз трактора, но через секунду две все норм и нет шума.однозначно менять цепь... проблема вторая в том что утром как заведешь с глушителя идет белый густой дым, но как прокатишься перестает... это я так понял "привет от турбины"... и третяя проблема при резком ускорении иногда машина просто не едет, и слышен звут трещания тк-тк-тк, чуть ногу с гашетки уберешь и как будто ничего и не было... что это? :confused:
И сколько сейчас стоит комплект цепи?
В какую цену примерно варьируется замена этой цепи?
Сколько стоит турбина? И у кого посоветуете все это заказать
Ответил Вам в Л.С.
dima_ace
30.04.2016, 01:23
по п.1 менять грм) по п.2 сам по себе дым не показатель, это комплекс симптомов: дым при перегазовке легче отслелить после 10 мин работы на хх, вой как у лайнера, высокий расход масла, уровень легко может уйти за непродолжительную поездку. В общем следить за уровнем часто, совет :)
по п.3 думаю люфт радиальный большой в турбе и крыльчатка чешет корпус турбы :) она плохо раскручивается вот и не едет
если треск приглушеный не явно выраженный, эт может быть детон, либо кольца форсунок не держат ну в результате опять детон (учитывая пробег очень может быть)
Добавлено через 8 минут 42 секунды
у меня и после замены цепи как трактор работает
это может быть изза низкого давления масла: неисправен/ грязный клапан (сверху там стоит), изной первой шейки впускного распредвала -масло утекает мимо каналов
Алекс Кузнецов
16.05.2016, 15:45
R-P-M Запчасти, добрый день. Подскажите, пожалуйста, по срокам и по денежке во сколько обойдется замена приводного ремня (мотор 2.5)?
И еще так же по ТО 120тыс. тот же вопрос.
Заранее спасибо :)
Добрый день стоимость то 120 7200 руб приводной ремень с работой 2800 руб
Алекс Кузнецов
16.05.2016, 15:58
Добрый день стоимость то 120 7200 руб приводной ремень с работой 2800 руб
Спасибо, а не подскажите, по времени сколько работы займут?
И нужно ли предварительно записываться? если да, то за сколько дней?
p.s. и ремень какой фирмы ставите? :)
dragonIMV
19.05.2016, 17:09
Цепь ходит намного больше чем ремень, все зависит от качества цепи, в нашей машине с ней ошиблись, поставили слабенькую "мотоциклетную", которая не справляется с турбо-мощью мотора.
Позже в2009м году они все поправили, и послерестайловая цепь ходит очень много.
Да и сами вы говорите что "сейчас есть", сейчас много чего есть того чего не было раньше и крепче, и лучше, в новых авто используются обкатанные как раз на наших машинах технологии.
Либо БУ авто и занимаешься ремонтом и ездишь, или новую и просто ездишь (хотя не всегда) :)
А можно ли на дорестайлинговую от 2008 года поставить цепь от послерестайлинговой?
Или так и придется постоянно менять эту цепь "мотоциклетную"?
И ещё, как мне самому понять, надо ли её менять?
Офицалы говорят что надо. Я же при заводе "дизеля" особо и не слышу. При езде тем более не шумит, лишь в момент завода что то там слабо звенит и всё. Пробег 150 тысяч.
З.Ы. и еще вопрос, а сколько у вас стоит сама ЦЕПЬ и МУФТА? (Mazda CX-7, 2008г, 2.3 турбированный движок на 238 лошадок)
R-P-M Запчасти
19.05.2016, 18:39
А можно ли на дорестайлинговую от 2008 года поставить цепь от послерестайлинговой?
Или так и придется постоянно менять эту цепь "мотоциклетную"?
И ещё, как мне самому понять, надо ли её менять?
Офицалы говорят что надо. Я же при заводе "дизеля" особо и не слышу. При езде тем более не шумит, лишь в момент завода что то там слабо звенит и всё. Пробег 150 тысяч.
З.Ы. и еще вопрос, а сколько у вас стоит сама ЦЕПЬ и МУФТА? (Mazda CX-7, 2008г, 2.3 турбированный движок на 238 лошадок)
Здравствуйте
Данные запчасти как раз устанавливаются рестайлинговые, с последними актуальными каталожными номерами.
Фазорегулятор 8500
Цепь 4500
Если есть сомнения в сервисе - смените сервис
можно. у меня такая стоит. но надо все звезды менять. башмаки оставить лучще старые у них изгиб другой лучше давит.
dragonIMV
19.05.2016, 19:00
Здравствуйте
Данные запчасти как раз устанавливаются рестайлинговые, с последними актуальными каталожными номерами.
Фазорегулятор 8500
Цепь 4500
Если есть сомнения в сервисе - смените сервис
С этим у нас проблемы.
Наш "официал" выставил счет на 100 тысяч на запчасти.
Из них 60 тысяч за муфту, 15 тысяч за цепь.
Хоть в Москву езжай ремонтироваться блин (((
R-P-M Запчасти
19.05.2016, 19:01
С этим у нас проблемы.
Наш "официал" выставил счет на 100 тысяч на запчасти.
Из них 60 тысяч за муфту, 15 тысяч за цепь.
Хоть в Москву езжай ремонтироваться блин (((
В Москве у дилеров такие же цены.
Что за дикий ОД? Закажите на экзисте запчасти и поменяйте в любом мазда-форд сервисе. Ну или у того же ОД, но со своими запчастями. Сколько они за работу захотели?
Кстати, RPM вроде может отправить в регионы запчасти?
dragonIMV
19.05.2016, 19:42
Что за дикий ОД? Закажите на экзисте запчасти и поменяйте в любом мазда-форд сервисе. Ну или у того же ОД, но со своими запчастями. Сколько они за работу захотели?
Кстати, RPM вроде может отправить в регионы запчасти?
За работу за все просят 13-14 тысяч вроде как.
А на экзисте чтобы заказать желательно все же номер запчасти знать, чтобы что нить не то не взять.
Mazda L3K9-12-4X0C Звездочка распредвала левая 1 шт. 8 542 р.
Mazda L3G6-10-602 Сальник коленвала, передний 1 шт. 733 р.
Mazda L3K9-10-230 Прокладка клапанной крышки 1 шт. 1 297 р.
Mazda L3K9-12-201A Цепь газораспределительного механизма 1 шт. 4 514 р.
Mazda L3K9-12-429 Шайба пружинная распредвала ГРМ 1 шт. 614 р.
Mazda LF01-11-406 Болт крепления шкива коленвала 1 шт. 613 р.
Mazda L3K9-11-407 Кольцо стопорное крепления шкива коленвала 3 шт. 499 р.
Цены экзиста апрельские
dragonIMV
19.05.2016, 20:53
Mazda L3K9-12-4X0C Звездочка распредвала левая 1 шт. 8 542 р.
Mazda L3G6-10-602 Сальник коленвала, передний 1 шт. 733 р.
Mazda L3K9-10-230 Прокладка клапанной крышки 1 шт. 1 297 р.
Mazda L3K9-12-201A Цепь газораспределительного механизма 1 шт. 4 514 р.
Mazda L3K9-12-429 Шайба пружинная распредвала ГРМ 1 шт. 614 р.
Mazda LF01-11-406 Болт крепления шкива коленвала 1 шт. 613 р.
Mazda L3K9-11-407 Кольцо стопорное крепления шкива коленвала 3 шт. 499 р.
Цены экзиста апрельские
Спасибо!
Осталось сервис найти, кто возьмется.
А то несколько уже отказались, с кем в прошлом работал.
dima_ace
20.05.2016, 00:55
Фазорегулятор 60? :eek:
dragonIMV
20.05.2016, 06:46
Кстати, кроме цепи и звездочки от рестайлинговой что ещё от рестайлинговой надо ставить?
Муфту тоже от неё или старую?
И по остальным там запчастям, от новой или старой мазды надо ставить их?
P.S. обзвонил других ещё официалов, так муфта грм выставлен 60392 у всех у них, а цепь грм 15449.
Ставь от второй модели..зачем тебе винегрет? Одни запчасти от первой модели,другие от рестайла..если менять,то явно на рестайлинг
dragonIMV
20.05.2016, 11:02
Ставь от второй модели..зачем тебе винегрет? Одни запчасти от первой модели,другие от рестайла..если менять,то явно на рестайлинг
Да уже обговорил с мастером это всё.
Запчасти буду сам покупать нужные, а работу все же у официалов проведу.
Вот и правильно!!покупай то что нужно и ставь
R-P-M Запчасти, а вы можете сказать чем вызван такой звук двигателя при данной неисправности? VVT сверху а звук сзади снизу. То есть конкретно что обо что стучит?
R-P-M Запчасти, а вы можете сказать чем вызван такой звук двигателя при данной неисправности? VVT сверху а звук сзади снизу. То есть конкретно что обо что стучит?
Звук самого фазорегулятора и цепи,бьющуюся об клапанную крышку.
Звук самого фазорегулятора и цепи,бьющуюся об клапанную крышку.
Значит всёж таки мы про разные звуки говорим.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот тут хорошо слышно. Цепь да, слышно именно под клапанной крышкой, такой звякающе/лязгающей. А вот глухой, стучащий, с низкой частотой. Тот который снизу за генератором. Может знаете это что? Тема отдельная есть про этот звук, но вы там не принимаете участие. Поэтому решил спросить здесь.
Значит всёж таки мы про разные звуки говорим.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот тут хорошо слышно. Цепь да, слышно именно под клапанной крышкой, такой звякающе/лязгающей. А вот глухой, стучащий, с низкой частотой. Тот который снизу за генератором. Может знаете это что? Тема отдельная есть про этот звук, но вы там не принимаете участие. Поэтому решил спросить здесь.
Попробуйте снять приводной ремень и послушать звук без ремня.
Попробуйте снять приводной ремень и послушать звук без ремня.
Сам не пробовал, но кто то с таким звуком уже снимал. Звук не пропадает. Сам слушал стетоскопом, звук глубже. Например на катализаторе отдает хорошо. Ну и реагирует на вязкость масла. Что то из серии вкладышей слишком невероятно. Я с ним уже 25т проехал, уже давно бы всё позаворачивалось.
Сам не пробовал, но кто то с таким звуком уже снимал. Звук не пропадает. Сам слушал стетоскопом, звук глубже. Например на катализаторе отдает хорошо. Ну и реагирует на вязкость масла. Что то из серии вкладышей слишком невероятно. Я с ним уже 25т проехал, уже давно бы всё позаворачивалось.
Не думаю,что вкладыши. Стуканул бы уже двигатель. Слушать "вживую" нужно.
Не думаю,что вкладыши. Стуканул бы уже двигатель. Слушать "вживую" нужно.Да это понятно. Просто думал раз есть столько вопросов по такому звуку, может у вас уже есть наработка.
Крайне сложно понять, что за звук исходит от мотора, не слыша его) Наработки, конечно же есть, но для диагноза не "пальцем в небо" необходимо увидеть, и услышать, Ваш автомобиль)
звук конечно жесть! и как 25 тыс Вы еще на нем проехали и едите??? загадка???:confused::confused::confused:
звук конечно жесть! и как 25 тыс Вы еще на нем проехали и едите??? загадка???:confused::confused::confused:
Я же писал, это не мой. Тут он просто в разы усиленный и хорошо слышно где цепь а где не цепь.
Михаил Т
04.11.2016, 13:32
Здравствуйте ! появилось тарахтенье на холодную сек 1.5 пробег 125 т.км , масло менял регулярно в районе 7-9 т лил всё время MOTUL для турбированых дв. 5w30 вот думаю что делать увеличить вязкость до 40 или всётаки замена цепи?
Здравствуйте ! появилось тарахтенье на холодную сек 1.5 пробег 125 т.км , масло менял регулярно в районе 7-9 т лил всё время MOTUL для турбированых дв. 5w30 вот думаю что делать увеличить вязкость до 40 или всётаки замена цепи?
Здравствуйте! Скорее всего под замену цепь ГРМ.
Михаил Т
04.11.2016, 17:39
да - был у моториста тоже сказал самое - теперь надо запчасти заказывать , поможете?
CX7 buch
04.11.2016, 18:08
Михаил Т, конечно ребята помогут:) вам в эту тему :)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
R-P-M Запчасти
04.11.2016, 18:27
да - был у моториста тоже сказал самое - теперь надо запчасти заказывать , поможете?
Ответил Вам в Л.С.
Михаил Т
04.11.2016, 18:52
а такой вот вопрос - фазорегулятор нужен обязятельно?
хочу поменять звёздочки натяжитель и цепьну и плюс сальник шайбы прокладка ессно
Добавлено через 10 минут 35 секунд
вот я олень фазорегулятор и звёздочка походу одно и тоже!?
Andrew1979
16.12.2016, 11:32
Нужно помять цепь на мазде СХ 7 2,5 , сколько стоит ? Все запчасти куплю у Вас.
славамурава
16.12.2016, 11:51
Andrew1979, а что случилось? у нас вроде как двухрядная крепкая цепь...
Нужно помять цепь на мазде СХ 7 2,5 , сколько стоит ? Все запчасти куплю у Вас.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
добрый день я за советом к профессионалам
Мне ремонтировали движок меняли вкладыши и напыляли коленвал
чек горел и горит все время после ремонта (причина ремонта провернуло вкладыш 1) но доехал до сервиса потихоньку..
теперь пи спуске с горки нажимаю газ и стоит характерный треск как бы работает нормально только в натяжку набирая обороты
что можете посоветовать..?
Доброго дня. К большому сожалению, дать какой-либо дельный совет, отталкиваясь от Вашего описания проблемы, крайне сложно. Могу только предложить приехать к нам на диагностику
буду в Москве заеду
Добавлено через 35 секунд
а диагностика дорогая ..?
denik62, может опять провернуло вкладышей?
буду в Москве заеду
Добавлено через 35 секунд
а диагностика дорогая ..?
Диагностика - 1000 рублей. Дальнейшее - по факту осмотра автомобиля
блин я уже почти 200 в ремонт ввалил в том году ..не хочется очень больших вложений и поездить охота блин нравится сх7 ..
блин я уже почти 200 в ремонт ввалил в том году ..не хочется очень больших вложений и поездить охота блин нравится сх7 ..
Надеемся, что глобальных вложений автомобиль больше не потребует
блин я уже почти 200 в ремонт ввалил в том году ..не хочется очень больших вложений и поездить охота блин нравится сх7 ..
а что конкретно делалось за эти деньги ?
вкладыши меняли провернуло 3й шатун без последствий в цилиндрах
коленвал - напыление делали
CX7 buch
06.03.2017, 11:34
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Спасибо за полезное видео!)
CX7 buch
11.04.2017, 10:50
R-P-M,у Вас такое видео каждый день;)
Ну, не каждый) но через день точно)
CX7 buch
26.04.2017, 10:58
Актуатор (ванос) / Mazda CX-7
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 6 минут 27 секунд
цепь грм cx7
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Полезно :good:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, подойдет ли рулевой наконечник от мазды сх-9 на сх-7.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, подойдет ли рулевой наконечник от мазды сх-9 на сх-7.
Здравствуйте! Подойдет.
Rus_Sochi
11.06.2017, 08:54
Не хватает Вас в Краснодарском крае.
День добрый. Интересует замена Муфты смещения фаз. Какоя сейчас цена на замену? и на замену с запчастями?
Так же есть нужда в замене масла в АКПП. Сколько стоит замена? и сколько стоит замена с маслом (вашим)?
День добрый. Интересует замена Муфты смещения фаз. Какоя сейчас цена на замену? и на замену с запчастями?
Так же есть нужда в замене масла в АКПП. Сколько стоит замена? и сколько стоит замена с маслом (вашим)?
Здравствуйте! Интересует только замена фазорегулятора? Цепь не меняем? И масло в АКПП меняем частично,или с замещением?
Здравствуйте! Интересует только замена фазорегулятора? Цепь не меняем? И масло в АКПП меняем частично,или с замещением?
Поменять хочу
Цепь
Фазорегулятор
Возможно Натяжитель если понадобится
Успокоитель с башмаком если понадобятся (по состоянию)
По маслу - хочу сделать наверно полную замену - без зае.ов конечно, на 2 канистры рассчитываю.
Поменять хочу
Цепь
Фазорегулятор
Возможно Натяжитель если понадобится
Успокоитель с башмаком если понадобятся (по состоянию)
По маслу - хочу сделать наверно полную замену - без зае.ов конечно, на 2 канистры рассчитываю.
Пришлите в личку адрес эл.почты. На почту вышлю смету с зап.частями и работами.
Пришлите в личку адрес эл.почты. На почту вышлю смету с зап.частями и работами.
отправил в личку запрос и тишина.
отправил в личку запрос и тишина.
Прошу прощения, замотался и не заметил.:) Смету выслал на почту.
R-P-M, Приветствую.
Хочу поменять цепь со всеми причиндалами, ну и заодно масло в коробке (с фильтром).
Подскажите сколько по деньгам (запчасти ваши) и когда можно это осуществить. Можно в личку
R-P-M, Приветствую.
Хочу поменять цепь со всеми причиндалами, ну и заодно масло в коробке (с фильтром).
Подскажите сколько по деньгам (запчасти ваши) и когда можно это осуществить. Можно в личку
Доброго утра! Ответил в личку.
vadim-nnov
16.08.2017, 09:28
Не корысти ради, а любопытства для :)
Многоуважаемый сервис, вот возник вчера такой вопрос- почему у вас нет программы лояльности в виде скидок постоянным клиентам. Я к тому что если я, просто как сторонний человек позвоню вам- узнать стоимость работ называют ну например сумму 20 т.р., когда в конце уточняю про скидки постоянным клиентам- говорят что это цена уже со скидкой в 15%. Получается цены одинаковые для все? И кто случайно заехал и кто годами с вами?
А как же программа лояльности?
Я так ;) уточнить просто :)
Не корысти ради, а любопытства для :)
Многоуважаемый сервис, вот возник вчера такой вопрос- почему у вас нет программы лояльности в виде скидок постоянным клиентам. Я к тому что если я, просто как сторонний человек позвоню вам- узнать стоимость работ называют ну например сумму 20 т.р., когда в конце уточняю про скидки постоянным клиентам- говорят что это цена уже со скидкой в 15%. Получается цены одинаковые для все? И кто случайно заехал и кто годами с вами?
А как же программа лояльности?
Я так ;) уточнить просто :)
Скидки 15% устанавливаются почти на все автомобили сх-7. Хотя, думаю можно придумать доп. скидку ну очень постоянным клиентам.:)
Прошу прощения, замотался и не заметил.:) Смету выслал на почту.
ответил в почту. Думаю если сегодня завтра обо всем договоримся, то на следующей недели готов приехать.
ответил в почту. Думаю если сегодня завтра обо всем договоримся, то на следующей недели готов приехать.
Ну вот и договорились!:good:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.