Полезное - в копилку

[Motivator]

Господа, после посещения сервиса проверяйте - затянут ли хомут резинового гофра, идущего к корпусу воздушного фильтра. Этот хомут регулярно забывают затягивать, а из-за этого в двигатель подтягивается воздух мимо расходомера и машина "тупит" при разгоне.

P.S. Еще всем совет поменять воздушный фильтр после сезона пуха, даже если он не выглядит грязным, он весь бывает набит спресованным пухом, который довольно сложно отличить от материала фильтра. Кстати, по поводу фильтра - мне лично фильтр Mann (lx-2632) нравится больше родного.

Надеюсь мой совет кому-нибудь поможет.

[colobus]

Надеюсь мой совет кому-нибудь поможет.

Спасибо, напомнил про фильтр))

[Сайракс]

Господа, после посещения сервиса проверяйте - затянут ли хомут резинового гофра, идущего к корпусу воздушного фильтра. Этот хомут регулярно забывают затягивать, а из-за этого в двигатель подтягивается воздух мимо расходомера и машина "тупит" при разгоне.

P.S. Еще всем совет поменять воздушный фильтр после сезона пуха, даже если он не выглядит грязным, он весь бывает набит спресованным пухом, который довольно сложно отличить от материала фильтра. Кстати, по поводу фильтра - мне лично фильтр Mann (lx-2632) нравится больше родного.

Надеюсь мой совет кому-нибудь поможет.

(lx-2632)это номер Knecht (Mahle Filter), а у Mann номер
C 31 012

[Mr. Nibatsu]

Мне вот такие нравятся фильтры, юзаю активно.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[Сайракс]

Мне вот такие нравятся фильтры, юзаю активно.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

И какого цвета лучше брать, какой из них лучше?)))

[Mr. Nibatsu]

Я гоняю с синим. Норм сочетается с белым кузовом:) С красным видел только mps 3, серый кто то себе ставил на cx-7 тоже не жаловался.

[Сайракс]

Я гоняю с синим. Норм сочетается с белым кузовом:) С красным видел только mps 3, серый кто то себе ставил на cx-7 тоже не жаловался.

И какая прибавка по мощности получилась? Одной заменой фильтра не обойдешься, тут надо всю систему до турбины менять чтобы эффект был плюс еще настраивать желательно.

[Mr. Nibatsu]

И какая прибавка по мощности получилась? Одной заменой фильтра не обойдешься, тут надо всю систему до турбины менять чтобы эффект был плюс еще настраивать желательно.

полный впуск у меня до турбы corksport, до ежика я так и не доехал на корректировку мафа после установки инлета. Прибавки особой не ожидаю (10-15 на маховик, если повезет). пока что просто на чипе катаюсь, да и на стенд после корректировки не поеду, смысла нет копейки такие замерять. Так что только жопометр и пыщь-пыщь под капотом.

[Сайракс]

полный впуск у меня до турбы corksport, до ежика я так и не доехал на корректировку мафа после установки инлета. Прибавки особой не ожидаю (10-15 на маховик, если повезет). пока что просто на чипе катаюсь, да и на стенд после корректировки не поеду, смысла нет копейки такие замерять. Так что только жопометр и пыщь-пыщь под капотом.

А у тебя чип под какой бензин? Может заедем чтобы проверить работу твоего фильтра? У меня чип под 95 бензин от Спортека))

[Mr. Nibatsu]

у меня под 95. Заехать можно. Только маф не клиброван, так что просто чип 95. На выходные ближайшие планирую калибровку, если согласится ежик, как раз после замены масла и переобувания на липучку.

[Сайракс]

Ну переобуваться еще рановато, ну хотя если липучка то можно. Ну тогда когда на троишься пиши.

[славамурава]

P.S. Еще всем совет поменять воздушный фильтр после сезона пуха, даже если он не выглядит грязным, он весь бывает набит спресованным пухом, который довольно сложно отличить от материала фильтра. Кстати, по поводу фильтра - мне лично фильтр Mann (lx-2632) нравится больше родного.

Угу,,, напомнил,,, а фильтра одинаковые? что 2.5 что 2.3:confused:

[CX7 buch]

Угу,,, напомнил,,, а фильтра одинаковые? что 2.5 что 2.3:confused:

Канешь одинаковые;)

[Андрей 5]

Господа, после посещения сервиса проверяйте - затянут ли хомут резинового гофра, идущего к корпусу воздушного фильтра. Этот хомут регулярно забывают затягивать, а из-за этого в двигатель подтягивается воздух мимо расходомера и машина "тупит" при разгоне.

P.S. Еще всем совет поменять воздушный фильтр после сезона пуха, даже если он не выглядит грязным, он весь бывает набит спресованным пухом, который довольно сложно отличить от материала фильтра. Кстати, по поводу фильтра - мне лично фильтр Mann (lx-2632) нравится больше родного.

Надеюсь мой совет кому-нибудь поможет.

так какой фильтр ставишь ,манн или кнечт , ставил кнечт по весне мне не понравился ,после родного машина стала тупей ,купил родной и опять машина ожила ,если ставишь манн ,хотелось бы узнать как сделан, как машинка себя чувствует ,кнечт с виду сделан хорошо а вот пропускная способность подкачала

[Mr. Nibatsu]

Юзал и оригинал и кнехт, разницы никакой не заметил совершенно. Воздух на пути в двигатель встречает слишком много преград ввиду интересной конструкции сток впуска. Хоть какой фильтр поставь в штатный короб, ничего не изменится по сути, даже от нулевика так называемого (обычно k&n).

[Андрей 5]

Юзал и оригинал и кнехт, разницы никакой не заметил совершенно. Воздух на пути в двигатель встречает слишком много преград ввиду интересной конструкции сток впуска. Хоть какой фильтр поставь в штатный короб, ничего не изменится по сути, даже от нулевика так называемого (обычно k&n).

не скажи ,очень много тестов фильтров и как раз пропускная способность и качество материала играет очень большую роль в качестве филтра ,а проверить на глаз качество материала не получиться ,только в лаборатории

[Mr. Nibatsu]

не скажи ,очень много тестов фильтров и как раз пропускная способность и качество материала играет очень большую роль в качестве филтра

Спорить не буду, по своему опыту - как сток фильтр ни крути, ничего не почувствуешь, если только не воткнешь УГ, которое доп. препятствие воздуху будет создавать.

[Андрей 5]

Спорить не буду, по своему опыту - как сток фильтр ни крути, ничего не почувствуешь, если только не воткнешь УГ, которое доп. препятствие воздуху будет создавать.

спецыально почитал сейчас тесты ,так вот при неплохих пораметрах фильтра кнечт у него практически во всех тестах самая плохая пропускная способность ,а вот фильтр манн ниче ,поеду закажу пару штук ,поэкспериментирую ,заодно и салонных надо заказать ,а то последний недавно поставил

[Mr. Nibatsu]

спецыально почитал сейчас тесты ,так вот при неплохих пораметрах фильтра кнечт у него практически во всех тестах самая плохая пропускная способность ,а вот фильтр манн ниче ,поеду закажу пару штук ,поэкспериментирую ,заодно и салонных надо заказать ,а то последний недавно поставил

Как раз отчет не помешает о проведенном эксперименте;)

[Mr. Nibatsu]

Поговорил с Ежиком. Буду менять местоположение фильтра... Прям расстроился немного. Как то не выходит тюнинг в скромный бюджет. Если делать, то конкретно и с норм бюджетом. Печаль.

[CX7 buch]

Поговорил с Ежиком. Буду менять местоположение фильтра... Прям расстроился немного. Как то не выходит тюнинг в скромный бюджет. Если делать, то конкретно и с норм бюджетом. Печаль.

Хороший тюнинг сложно уместить в скромном бюджете:) не растраивайся:)Удачи

[Mr. Nibatsu]

Хороший тюнинг сложно уместить в скромном бюджете:) не растраивайся:)Удачи

Все бы хорошо, скромность можно и раздуть, но тут еще и жена есть, а это очень весомый аргумент в части согласования расходов на "никому не нужный" тюнинг:)

[CX7 buch]

Все бы хорошо, скромность можно и раздуть, но тут еще и жена есть, а это очень весомый аргумент в части согласования расходов на "никому не нужный" тюнинг:)

в соседней теме прокаченный cx продают(нормальный за свои деньги), только уже другой хозяин:) можно купить и подшаманить;)

[Mr. Nibatsu]

Дорейстайл, кто его только не шаманил, нужно ставить на него ручку, пробег значительный, хоть и ковка. Довести свою , еще практически, извините, целочку, до желаемого результата, выйдет дешевле, чем заниматься с той;)

[CX7 buch]

Дорейстайл, кто его только не шаманил, нужно ставить на него ручку, пробег значительный, хоть и ковка. Довести свою , еще практически, извините, целочку, до желаемого результата, выйдет дешевле, чем заниматься с той;)

хозяин барин :good: