mitreach
30.06.2014, 08:55
После шумки в 2 слоя штатные широкополосные громкоговорители (акустикой это назвать трудно) совсем забубнили. Выбирал акустику долго, в итоге выбор остановил на Morel Tempo 6.
Итак, приступаем.
Снимаем уголки и дверные панели (мануалов полно) и изучаем бохатый внутренний мир дверей.
11943
Снимаем штатные блины. Жуть жуткая
11944
Изготавливаем шаблон для проставок из картона
11945
Попутно определяем место установки твитеров (не нашел я нигде такого способа установки. Буду первым). Ставить будем сюда
11946
Для этого приобрел вот такое перышко
11947
Перед началом сверления обводим контур будущего отверстия фломастером и по контуру прорезаем канцелярским ножом, чтобы не попортить мягкий пластик обшивки. После этого отрываем получившийся диск и сверлимся. Получается так
11948
Теперь надо подготовить обратную сторону панели. Откусываем кусачками и отрываем емкости для конденсата (иного функционала я им не смог придумать)
11949
И отрезаем канцелярским ножом направляющие для звуковых волн ( опять же не понял их предназначения), чтобы они не мешали при установке дверных панелей
11950
Попутно вырезаем лобзиком проставки, сверлим отверстия для их крепления к штатным отверстиям для 20 блинов бозе и сверлом 0,7 сверлим отверстия под саморезы для крепления акустики. Еще необходимо лобзиком срезать пластик, формирующий отверстие под штатные громкоговорители 5*7.
Затем ставим проставки, в них мидбасы, отрезаем акустический кабель в размер и кримпером обжимаем акустические клеммы, подключаем все к кроссоверам. Получается так
11951
Далее подключаем тяги дверных ручек, разъемы и ставим на место дверные панели. В итоге получается так
11952
Что могу сказать. Если фейдер выкрутить на перед, исчезает бубнеж. Сцена поднимается на уровень плеч, что вполне комфортно. Ставить твитеры в штатные заглушки под стеклом может и правильнее (что не факт), но геморнее, так как надо тянуть провода от кроссовера. Не понимаю, почему до меня так никто не делал, т.к. При замене акустики на компонентную большинство ставит твитеры в уголки дверей, не ориентируя их на слушателя, что равноценно моему варианту.
Да, штатная бубнитола на громкости от 30 единиц начинает хрипеть. Не фатально, но на вокальных партиях Alicia Keys у нее в голосе появляется хрипотца г-на Боярского. Значит таки в перспективе или замена головы или распайка (а может и твик) штатной плюс установка усилка.
На счет саба пока не определился-басов вроде как хватает. Ставить усилок с высокими входами, как собирался ранее, не буду-штатная голова не звучит.
Как вариант-процессор.
Ну или еще как вариант-процессорная 1-диновая башка вместо заглушки пепельницы (какой-нибудь 175 альп), а штатную оставить для аутентичности. Ну и плюс 4-канальный усилок, чтобы можно было стелс в багажник сделать на досуге
Итак, приступаем.
Снимаем уголки и дверные панели (мануалов полно) и изучаем бохатый внутренний мир дверей.
11943
Снимаем штатные блины. Жуть жуткая
11944
Изготавливаем шаблон для проставок из картона
11945
Попутно определяем место установки твитеров (не нашел я нигде такого способа установки. Буду первым). Ставить будем сюда
11946
Для этого приобрел вот такое перышко
11947
Перед началом сверления обводим контур будущего отверстия фломастером и по контуру прорезаем канцелярским ножом, чтобы не попортить мягкий пластик обшивки. После этого отрываем получившийся диск и сверлимся. Получается так
11948
Теперь надо подготовить обратную сторону панели. Откусываем кусачками и отрываем емкости для конденсата (иного функционала я им не смог придумать)
11949
И отрезаем канцелярским ножом направляющие для звуковых волн ( опять же не понял их предназначения), чтобы они не мешали при установке дверных панелей
11950
Попутно вырезаем лобзиком проставки, сверлим отверстия для их крепления к штатным отверстиям для 20 блинов бозе и сверлом 0,7 сверлим отверстия под саморезы для крепления акустики. Еще необходимо лобзиком срезать пластик, формирующий отверстие под штатные громкоговорители 5*7.
Затем ставим проставки, в них мидбасы, отрезаем акустический кабель в размер и кримпером обжимаем акустические клеммы, подключаем все к кроссоверам. Получается так
11951
Далее подключаем тяги дверных ручек, разъемы и ставим на место дверные панели. В итоге получается так
11952
Что могу сказать. Если фейдер выкрутить на перед, исчезает бубнеж. Сцена поднимается на уровень плеч, что вполне комфортно. Ставить твитеры в штатные заглушки под стеклом может и правильнее (что не факт), но геморнее, так как надо тянуть провода от кроссовера. Не понимаю, почему до меня так никто не делал, т.к. При замене акустики на компонентную большинство ставит твитеры в уголки дверей, не ориентируя их на слушателя, что равноценно моему варианту.
Да, штатная бубнитола на громкости от 30 единиц начинает хрипеть. Не фатально, но на вокальных партиях Alicia Keys у нее в голосе появляется хрипотца г-на Боярского. Значит таки в перспективе или замена головы или распайка (а может и твик) штатной плюс установка усилка.
На счет саба пока не определился-басов вроде как хватает. Ставить усилок с высокими входами, как собирался ранее, не буду-штатная голова не звучит.
Как вариант-процессор.
Ну или еще как вариант-процессорная 1-диновая башка вместо заглушки пепельницы (какой-нибудь 175 альп), а штатную оставить для аутентичности. Ну и плюс 4-канальный усилок, чтобы можно было стелс в багажник сделать на досуге