Mazda CX-7 vs KIa Sportage New

[Руслан ice]

Кто что думает?

[Лось]

Слишком дороги Корейцы, а качество сомнительное.ИМХО

[Руслан ice]

Если не ошибаюсь 1390000 :dollar:

[Vadim4ik]

Красивый конечно KIA SPORTAGE, ничего не скажешь! Сам недавно любовался фотками.
Но по динамике всё равно уступает, класс ниже. Просто корейцы раздули его до небывалых размеров, почти как Соренто стал.
Ну и качество японии с корейцами думаю разное.

[NoExit]

киа вообще не о чем. нечего сравнивать вообще.

[Руслан ice]

С Меринами и Фениками ведь сравнивают,Хоть класс тоже разный!!!

[NoExit]

по этому поводу тоже считаю что сравнивать нечего но уже в другую сторону:)

[Руслан ice]

Полностью согласен:)

[NoExit]

Руслан бери золотую середину:) СХ-7 ну или 7сПоловиной:D

[PUMBA]

За почти равные деньги, однозначно Мазда!
Драйверских качеств больше.

[Некий]

Я сам недавно взял маздай 7, пересматривал различные варианты, от не новых ха-5го, финика до этого корейца. Скажу, что за эти деньги кореец напичкан по самое не хочу. Машина классная, комплектация тоже, единственное что меня остановило, это предвзятое отношение так скажем нас (покупателей) к корейцам. Дизайн после предыдущей модели, НЕБО и КОСМОС:). Со временем считаю, что к корейцам будут относиться нормально, без страха...

[Саша "Спартак"]

Некий,хорошая с виду, не спорю, только не едет....:)

[Superalan]

Парни, фотки смотреть это конечно хорошо. А кто-нибудь дверь спортажа открывал? Я вот на выставку когда ходил, тоже в очередь на "посидеть" встал. Мне хватило того, что я открыл дверь, увидел ее толщину (как в матизе), склизкий твердый пластик на двери - я в эту машину даже садиться не стал. Ну и что, что там всяких примочек электронных дохрена? Как говориться, "вам ехать, или шашечки"?
класс машин СХ-7 и спортажа - разный, как ни крути. И пусть по деньгам спортаж задрали почти до чайки. Я никогда не смогу понять покупателя такой машины за 1390000. За 950000 - да, это её цена. И рядом она с СХ-7 не стояла ни разу: ни по динамике, ни по управляемости, ни по проходимости, ни по качеству салона.

[ВАДИМ 81]

Superalan, Я с тбой полностью согласен (я сидел в кия тесная сразу видно другой класс);)

[omlander]

киа подкупает гарантией 150 т.км. или 5 лет. и 70 т.км.!!! на подвеску.и комплектация в базе достаточно кучерявая. надо отдать им должное. мархетинг...
но всё равно спортедж на голову ниже маздая. авто прежде всего ездить должен хорошо.

[МИЖГАН]

:mad: VERY VERY BAD CAR!!!

[SeRb)й]

внешний вид - пародия на мурано.... СХ-7 индивидуален. корейцы все лучше, но пока еще предпочитаем япов.... сравнивать можно и нужно, но при выборе из двух - выбор однозначно в сторону Цикса... никакие "шашечки" не заставят передумать....может когда нибудь предвзятое отношение к корейцам поменяется - но пока ТАК....:)

[Phil]

киа за свои деньги так нафарширован что мазде и не снилось.
про то что классом он ниже это бред. Даже кресла идеально пошиты, не то что на маздае вкривь и вкось. Автомобильчик не плох за свои деньги/ учитывая тот факт что он значительно дешевле.
от 839 900 до макс компл 1 369 900. Выбор комплектаций огромный

[Саша "Спартак"]

пока моторчики слабенькие будут ставить будет не конкурент, что каксаему внутренностей, согласен, в той что за 1400 есть все, но она не едет...та что за 839 вообще пустышка, и еще только с передним приводом:beer:

[tor40]

но она не едет...
Самый распрастраненный аргумент... когда сказать нечего.
честно говоря с московским пробками 238 лошадей практически не востребованы. метдом "тапка в пол" ездит не так уж много людей.
я мазду покупал например не ради 238 лошадей, скорее из-за экстерьера и интерьера.

[SeRb)й]

Вы забыли еще об одном очень важном параметре, не знаю как для кого, для меня весомый аргумент... Габариты:

длина Sportage new 4440
длина Mazda CX-7 4680

ширина Sportage new 1855
ширина Mazda CX-7 1870

высота Sportage new 1635 (с рейлингами)
высота Mazda CX-7 1645 (без рейлингов)

[iRusl]

Вы забыли еще об одном очень важном параметре, не знаю как для кого, для меня весомый аргумент... Габариты:

длина Sportage new 4440
длина Mazda CX-7 4680

ширина Sportage new 1855
ширина Mazda CX-7 1870

высота Sportage new 1635 (с рейлингами)
высота Mazda CX-7 1645 (без рейлингов)

ИТОГ багажника НЕТ

[Саша "Спартак"]

Уважаемый tor40, для меня это весомый аргумент, тоже езжу по москве, и понял что чем мощнее машина тем комфортнее и споойнее себя ощущаешь как в движении так и при маневрах....

[SeRb)й]

ИТОГ багажника НЕТ

багажника нет, места для коленей задних пассажиров нет.... форд куга - так то тоже хороший авто....полный привод)))... класс не тот...конечно потенциально можно отнести их к одному классу - спортедж и Цикс, но при выборе... у 9 из 10 однозначно стрелка в сторону цикса будет показывать....

[PUMBA]

Самый распрастраненный аргумент... когда сказать нечего.
честно говоря с московским пробками 238 лошадей практически не востребованы. метдом "тапка в пол" ездит не так уж много людей.
я мазду покупал например не ради 238 лошадей, скорее из-за экстерьера и интерьера.

Да по пробкам и 70 лошадей хватит, просто 1500 кг+4х4+АКПП+кондей - 150 сил мало!
Каждому свое! Но мне было бы неприятно, когда мою машину за 1 400 000 р (про Спортейж) Ваз 2110 с места обгоняла! Каково?

[SeRb)й]

Да по пробкам и 70 лошадей хватит, просто 1500 кг+4х4+АКПП+кондей - 150 сил мало!
Каждому свое! Но мне было бы неприятно, когда мою машину за 1 400 000 р (про Спортейж) Ваз 2110 с места обгоняла! Каково?

..... и теперь ты на Циксе? :)

[iRusl]

Да по пробкам и 70 лошадей хватит, просто 1500 кг+4х4+АКПП+кондей - 150 сил мало!
Каждому свое! Но мне было бы неприятно, когда мою машину за 1 400 000 р (про Спортейж) Ваз 2110 с места обгоняла! Каково?

Жесть, такое пережить сложно будет.

[SeRb)й]

Жесть, такое пережить сложно будет.

это нам вроде не грозит )) я на М3 - не плохо в светофорных гонках участвую при желании, уж 2110 - точно не конкурент :rolleyes:

[iRusl]

это нам вроде не грозит

И Слава Богу!!!

[SeRb)й]

Спортейдж в новом кузове - симпатичный автомобиль. Извините, владельцы оного - не более, и наверное больше женский вариант... ИМХО :rolleyes:

[PUMBA]

Жесть, такое пережить сложно будет.
))))))))))))

[Путник]

Ховно жуткое азиатское и ацкое ))
Закос и попытка порвать пупок и попу )
Ну блин как не смотрел со сторон разных как не ходил вокруг, все больше убеждался, что напоминает она машину для подростков или такую игрушечную.... короче хрень полная.

[Phil]

ну на вкус и цвет как говорится....
если не учитывать тот факт что продажи спортейджа гораздо выше цикса

[Foxhound]

Когда едешь на Схсе, не надо вникать успеешь или нет на обгоне, а вот на корейце с его примочками, я бы сначала разгонял его, а потом когда надо было бы обогнать засомневался бы, стоит или нет...:D Моё мнение, СХ не стоит сравнивать с киа, авто за такие деньги должен ехать, а не экономить топливо!

[Phil]

втом то и дело что ты не ездил на спортейдж. все бы да бы :)

p.s. А если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой.

[P00H]

Моё мнение, СХ не стоит сравнивать с киаВопрос к создателю темы:confused: Абсолютно разные машины. Чо их сравнивать?

[radiodoctor]

+1! CX-7 можно сравнивать с малым количеством конкурентов это:Acura RDX,Murano,Forester 2.5XT.:)

[fastelman]

Вы забыли еще об одном очень важном параметре, не знаю как для кого, для меня весомый аргумент... Габариты:

длина Sportage new 4440
длина Mazda CX-7 4680

ширина Sportage new 1855
ширина Mazda CX-7 1870

высота Sportage new 1635 (с рейлингами)
высота Mazda CX-7 1645 (без рейлингов)

совсем разные авто по классу!!!Mazda cx-7 почти одноклассник Toyota Highlander:D! Киа до сх-7 еще курить и курить:dollar::

база Sportage new 2640
база Mazda CX-7 2750
база Toyota Highlander 2790

клиренс Sportage new 172
клиренс Mazda CX-7 208
клиренс Toyota Highlander 206

[Путник]

Прально )) давайте лучше сравним с ауди ку5, ведь у спортеджа такие подозрительно похожие лампочки по контуру фары )) ну прямо как у ауди :)))

[Best]

Спортаж намного теснее в салоне, подвеска как у погремушки, мощи как у загнаной лошади, качество и цена ИМХО

[Foxhound]

втом то и дело что ты не ездил на спортейдж. все бы да бы :)

p.s. А если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой.

Не ездил и ездить не собираюсь, кореец однозначно не конкурент..

[Past]

Ну знаете, я бы не горячился так, что мол не конкурент и точка, машины просто очень разные по своему смыслу, а по цене уже вполне схожи, человек всегда может "плавать" на +- 100 000, это нормально, так что машины примерно близкие по цене, особенно учитывая появление 2.5л за 1 109 000. Опять же не понимаю недоверия к марке... это просто стереотипы мне кажется, знаю людей, все на киа и все довольны и все нормально, также знаю и людей которые недовольны "признанными" марками. Сам заказал сначала Киа, потом отменил заказ и взял СХ-7, но мое мнение все равно не изменилось-киа отличный автомобиль по своим деньгам, с этим спорить бесполезно, это подтверждает статистика продаж. Спортаж - отличный городской автомобиль, но он наверно просто нацелен на более молодую аудиторию, до 35 максимум и на женскую аудиторию. Кстати прежде чем что-то утверждать, лучше все же сначала прочитать тех. характеристики: места для ног у пассажиров больше в спортаже, багажник в нем больше на 100л чем в мазде, разгонная динамика у 2.0л передний привод у спорта такая же как и у 2.5л мазды, при расходе на 2.3л меньше, у него есть очень приятный и мягкий электроусилитель руля и много еще преимуществ, которые перечислять сейчас не буду. Мне например просто внешне-внутренне больше понравилась основательность сх7 и то что у него все таки вид более мужской машины + японская машина/сборка, но у спорта есть очень много преимуществ, мне кажется надо просто оценивать обьективней и вдумчивей.

[SeRb)й]

тех. характеристики: места для ног у пассажиров больше в спортаже, багажник в нем больше на 100л чем в мазде

как же при гораздо меньших габаритах
длина Sportage new 4440
длина Mazda CX-7 4680

ширина Sportage new 1855
ширина Mazda CX-7 1870

высота Sportage new 1635 (с рейлингами)
высота Mazda CX-7 1645 (без рейлингов)

и более большом багажнике, места для ног получилось больше??? как посчитали??? и где это в характеристиках мазды указан такой параметр "место для ног" ??? или хотябы размеры отдельно салона??? чем особым лучше усилитель руля???

[Past]

Мне на самом деле тоже было удивительно, почему Мазда так нерационально использовала целых 24 лишних сантиметра длины. Парадокс но это так. Длинный капот, задние стойки заметно выпирают в багажник и крадут литры... вот по ширине да, мазда и снаружи и внутри шире, но по длине увы. Все внутренние размеры очень подробно расписаны у америкосов, непонятно почему наши дилеры не могут аналогичным образом добавить и внутренние размеры в описание, для многих это важно, но почему-то всегда все приходится искать через ж..пу. Вот данные на Мазду [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] вот на Киа [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
во вкладках Interior Dimensions.Там в дюймах все соответственно, умножте на 2.54 Я тестдрайвил обе машинки, электроусилитель в Киа это весчь, крутиться реально просто одним пальцем на маленькой скорости, ну очень приятно в городской толкотне. На высоких скоростях управление становится плотнее, за счет системы автоматической регулировки электроусилителя. Хорошая шумоизоляция, лучшая в классе безопасность по NCAP, полноразмерная запаска на литье, гарантия 5 лет или 150000 с честно перечисленным списком на что и сколько гарантии дают, все четко, понятно и честно, очень удобные разьемы аудиосистемы USB, iPhone, AUX, встроенный Bluetooth с управлением на руле, голосовое управление магнитолой, подогрев задних сидений, штатная сигналка, удобный двухзонный климат, хорошая управляемость, больше выбор цветов, двигатель 166 л.с., который корейцы для нас с вами "провели" как 150 л.с. чтобы мы меньше платили налоги, современный плавный и шустрый 6-ступ. автомат, за 60000 руб вы также опционно можете получить новейший, современный полный привод Dynamax австрийской фирмы Magna. Так что лучше все же обосновывать высказывания типа "корейское говно", "да о чем тут вообще говорить..." и т.д. это показывает только необразованность писавшего, конкурентов надо уважать:) Киа - не китай, и уже очень неплохо отточила качество. Вообщем Киа гораздо более практичная городская машинка, но Мазда лично мне просто больше понравилась внешне и внутренне, на мой субъективный взгляд, + доверие к марке и сборке. Но для себя 2.3 турбину вообще не рассматривал, вот 2.5 атмосферник нормально, хоть и старовато двигло + коробка. На тестдрайве кстати никак не почувствовал те самые 238 л.с.

[SeRb)й]

Past, ну.... в этой ветке много эмоций, что ж тут плохого... и машина наша эмоциональна!!!!... я присматривался к этому авто тоже, хороший он, спору нет, и корейцы постепенно догоняют, а по многим показателям даже догнали и в чем то может перегнали япов....НО... я уже писал тут...повторюсь - внешний вид "пародия на мурано"...СХ7 более привлекателен.... а на тесте - так конечно.....вот на трассе КИА будет овощем, а СХ7 резв и силен, при обгоне - комильфо!!! за цифры по салону РЕСПЕКТ! их тут не хватало :)

[Phil]

эмоции должны как то обосновываться, а то парень твердит что не ездил и не буду ездить, гамно и точка. И действительно, не далекие высказывания получаются.

[SeRb)й]

эмоции должны как то обосновываться, а то парень твердит что не ездил и не буду ездить, гамно и точка. И действительно, не далекие высказывания получаются.

а ты пересел бы со своего кросавца на спортока ню??? :)

[Phil]

а я и на спортаке езжу :) ничего зазорного в этом не вижу :) еще на ниссане частенько катаюсь :)

[SeRb)й]

а я и на спортаке езжу :) ничего зазорного в этом не вижу :) еще на ниссане частенько катаюсь :)

вопросов больше не имею ;) :beer:.... правда я имел не временное пересаживание а полный чейнж....на самом деле - этот машин заставил меня сомневаться в своем выборе.... только лишь его "попсовый" внешний вид склонил меня в сторону СХ ;)

[Phil]

вот именно, внешний вид

[radiodoctor]

Так, настала пора сравнить сх с cheri или gelli!:D

[fedor2011]

Субъективно после тест-драйва КИА:
- салон - на любителя, мне -не пришелся по вкусу
- по комфорту ездовому - лучше, мягче, плавнее (показалось)
- по управляемости впечатление раздвоенное, приходится постоянно подправлять при вхождениях в поворот, нет полной уверенности, что сможешь выйти всегда прогнозируемо, поэтому оценка - хуже
- по динамике - впечатление размыто, порой ощущение что кто держит за хвост.
- по шумоизоляции - наверное тише, но далеко от идеала (сравниваю с БМВ)
- главное - нет общего удовольствия от управления, конструктивно в салоне чувствуешь себя зажатым, как капсула давит, что находишься в сжатом пространстве.
В свое время отъездил на старом спортидже, помню беда у них была с передними подшипниками - менял каждые 20т.км.
Резюме - это несколько другой класс, но цена явно завышена.Моя оценка:700-900 т.

[emilio771]

Не стоит забывать сто Спортидж намного экономичная машина в плане топлива. И плюс она новая, то есть следовательно 2-3 года будет ездить спокойно не беспокоя. А новый Мазда сх-7 стоит намного больше. За цену Киа можно взять подержанную Мазда, где то 3-4 года. Но эта машина будет уже чем то капризничать, пробег будет где то 40 000. В таком случае вы тоже бы взяли Мазду? А не новый Спортейдж?

[P00H]

И плюс она новая, то есть следовательно 2-3 года будет ездить спокойно не беспокояВот именно и все косяки только впереди. Вот предыдущий Спортэйдж действительно был отлажен вдоль и поперёк. Новая не значит качественная. Красивая - да, но не проработанная.

[Саша "Спартак"]

на KIA гарантия вроде 5 лет? или 150 тыщ пробега....это важный момент тоже:smokin:

[emilio771]

Только что еду из салона, посмотрел внимательно, посидел, пощупал, что то сразу видно что в Киа материалы не очень, чувствуеться какая то ненадежность, хотя и со стороны вид привлекательный, особенно с одними оригинальными дисками. Двери какие то тоненькие словно, в салоне есть пустота перед водителем. Кнопки регулировки звука на руле тоненькие, словно сэкономили на пластике..
Также для сравнения посидел в Тигуане и новом Киа Соренте. Скажу честно, ниодин из них не дает ощущения комфорта и надежности, полноты как в Мазде СХ-7 (фул салон). Вот все думаю, расход Мазды это минус для меня, но в тачке есть что то стильное и особенное словно.

[SeRb)й]

emilio771, СХ-7, это "любовь с первого взгляда".... я уже говорил, но повторюсь на счет расхода: это как красивую женщину вести в дорогой ресторан.... а некоторые и макдональдсом будут рады...

[emilio771]

emilio771, СХ-7, это "любовь с первого взгляда".... я уже говорил, но повторюсь на счет расхода: это как красивую женщину вести в дорогой ресторан.... а некоторые и макдональдсом будут рады...

Да, неплохое сравнение ))

[iRusl]

SeRb)й, +1000

Добавлено через 42 секунды
emilio771, СХ-7, это "любовь с первого взгляда".... я уже говорил, но повторюсь на счет расхода: это как красивую женщину вести в дорогой ресторан.... а некоторые и макдональдсом будут рады...

+1000 ПРАВ ПРАВ ПРАВ

[SeRb)й]

iRusl, но как вторую машину (для жены) я бы взял вторым Киа Спртейдж....пока не созрел на два авто....

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
emilio771, я так понимаю в сравнение идет абсолютно пустой Спортейдж по минимальной цене... корректнее сравнивать схожую упакованность, а там разница уже не такая огромная чтоб выбирать Киа либо Мазда с пробегом в 40 000 ....
вот, посмотрите сами: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
полный привод идет только от 1 049 900 руб.!!!!! и это механика, а АКПП уже от 1 089 900!!!
сравнения должны быть равнозначны!

[iRusl]

SeRb)й, нет мне кажется лучше РАФФ

[emilio771]

Я живу в Баку, у нас цены такие:

- Мазда стоит 27 500 долларов (без гарантии). Год 2007, пробег 35 000, американка, фул салон. Новая стоит где то 50-60 000 долларов

- Киа стоит 28 500 долларов (без гарантии), Год 2011, пробег 0, фул салон, панорама люк, 3 монитора, автомат, самый полный пакет.
Эту модель привезли из Дубая, у Оф. Дилера она стоит дорого где то 32 000

[SeRb)й]

emilio771, из Дубая?... она может быть без печки ;)

[Dimlis]

ну уж без попогрейки точно!:)

[emilio771]

emilio771, из Дубая?... она может быть без печки ;)

Нет там все есть, нам призовят с печкой и со всем что пологаеться.

[iRusl]

SeRb)й, в Баку печка не нужна. За 9 лет там снег видел один раз. Растаял на 10 мин.

[emilio771]

ну уж без попогрейки точно!:)

Ребята я же говорю со всем, и подогрев сидений и вентиляция. Там все есть.

[SeRb)й]

iRusl, ну... вам виднее ;), славным выходцам из Баку... :beer:
emilio771, а из России пригнать никак? есть варианты растаможки?...что то у вас там заморочено, либо из Дубая без пробега либо из Америки с пробегом.....

[emilio771]

SeRb)й, в Баку печка не нужна. За 9 лет там снег видел один раз. Растаял на 10 мин.

Да снег тут уже редкость но, зимой и осенью печка нужна, у нас бывает холодно. Не минус 30 как у вас конечно )) Но печка есть во всех авто, тут не Дубай

[Dimlis]

У знакомых бывали машины из Эмиратов, там проблем хватало: у них, как правило, своя особая тонировка - разбилось стекло, заказывай только там, у европеек либо американок другой оттенок.

[emilio771]

iRusl, ну... вам виднее ;), славным выходцам из Баку... :beer:
emilio771, а из Росси пригнать никак? есть варианты растаможки?...что то у вас там заморочено, либо из Дубая без пробега либо из Америки с пробегом.....

Продавцы возят в основном из Дубая, из Америки, Германии. И есть из Японии тоже, не это уже не очень много

Добавлено через 2 минуты 55 секунд
У знакомых бывали машины из Эмиратов, там проблем хватало: у них, как правило, своя особая тонировка - разбилось стекло, заказывай только там, у европеек либо американок другой оттенок.

В Эмиратах целая индустрия по апгрейду машин, в Дубае все делают, меняют роль с правой стороны на левую, меняют вид машины, стекла, вобщем все что захотите. Там это уже многомиллиардный бизнес. Из Дубая можно привести нам практически любую тачку. Но некоторые смотрят на эти авто с недоверием и предпочитают из Германии и Штатов.

[SeRb)й]

emilio771, преределанную? ... в Дубае? да еще за 30 косых американских рублей.....!!! огого... я б не рискнул

[Dimlis]

emilio771, да, то, о чем я написал, из далеких 90-х. Видимо, многое с тех пор изменилось.

[iRusl]

Уважаемые, не отвлекаемся от темы ;)

[emilio771]

Уважаемые, не отвлекаемся от темы ;)

Мое мнение таково, если у тебя не было никогда мини джипа, и ты не против корейской тачки, то можно просмотреться на эту модель, как новая машина, но если стоит альтернатива с Маздой, то Киа отступает. Кстати вид у Киа неплохой.

[fedor2011]

Из небольшого опыта драйва на новом КИА спортидж вынес две вещи, которые, несмотря на привлекательную внешность самого авто, никогда (за те деньги, которые с ним идут) не побудят меня сменить свою чайку на что-то из Кореи.
Я уже не говорю о престиже. Это управляемость, как я ни пытался понять - как правильно выводить на скорости из поворотов эту КИА - так и не смог: руль валкий, нельзя точно и однозначно спрогнозировать движение авто - то уходит вне поворота, то резко получается забирает вовнутрь. Постоянно подруливать? Тормозить? Требуется навык или что-то другое? Второе: не всегда был уверен в обгоне, чтобы безопасно обойти на подъеме, надо чуть ли не заранее набирать скорость, все равно не уверен, что обгонишь не на грани фола... По-моему, это беда всех КИА, Хундаев и пр.- главное - нет уверенности, что авто адекватно среагирует на все твои действия. :smokin:

[Phil]

может просто опыта нет на KIA? :p

[Виктор88]

ну тут я не соглашусь, обгон обгоном, но зная свою машину всегда можно точно спрогнозировать когда выходить на обгон и сколько для этого нужно. Я ездил на митцу галанте вр4 (280л.с.) периодически пересаживаясь на дядин ситроен (75 л.с.) - тяжело, но можно, сейчас езжу то на своей М6 (2,5 МКПП) то на М6 супруги (1,8) совершенно не смущает недостаток набора скорости, просто не лезу туда, куда полез бы на своей... рассматриваю покупку цыхи с двигателем 2,5 динамика которой (10,3 до сотни) совершенно не напрягает, несколько смущает максималка 173, поскольку обычно после обгона автопоезда у меня скорость на 6-ке за 210 заходит, но этого и турбированная цэха не может и спортейдж и многие другие... это я к тому что к чему привыкнешь, например после того как я со своего R1 на мазду пересаживаюсь, мне кажется что я вообще ползу, все же 8 сек до сотни после 2,9 это большая разница =)
И один плюс в сторону КИА электроскладывание зеркал!!! )))

[SeRb)й]

И один плюс в сторону КИА электроскладывание зеркал!!! )))

что особенного в складывании зеркал Спортейджа, отличающегося от складывания зеркал в Циксе????? или в КИА эта функция есть даже в самой дешевой комплектации??? :gun2:

[Саша "Спартак"]

SeRb)й, особенность в том что до рестайла данная функция считалась мечтой....хотя не понимаю почему:nunu:

[SeRb)й]

Саша "Спартак", да чтобы не было путаницы лучше сравнивать рестайл и КИА и ЦИКС.....а то где что плюс, где чего минус....да и для кого как, при выборе машины между двумя моделями уж на эту функцию я меньше всего обращал бы внимания :thk:

[Саша "Спартак"]

SeRb)й, вещь на самом деле полезная особенно в наш век вандализма когда кто нить по пьяни просто оторвет мешающее зеркало:mad:

[SeRb)й]

Саша "Спартак", сложенное вандала не остановит - точно :nunu: