Задние тормоза 325 мм, как на CX-9

[IDKFA]

Кстати, кто уже установил себе передние увеличенные тормоза от девятки, диаметром 320 мм - есть возможность за копейки увеличить задние тормоза, 325 мм от турбовой MPV третьего поколения (как здесь: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]), в Владике новое прибытие распилов... :D По 700 рублей штучка (ступица в сборе с диском, суппортом, колодкой и механизмом ручника). ;)

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] и так далее...

Пару месяцев отъездил на таких, делал по наводке pro5t - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] всё норм. Увеличение радиуса тормозов на 1 см дает увеличение тормозной силы на 7% - на каждый суппорт, итого замена по кругу тормозов на девятошние/МПВшные дает улучшение 25-28%.


Новые тормозные диски ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) можно не покупать, в Японии, такое впечатление, тормозами не пользуются.



[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[ФЕНИКС]

IDKFA, меняется без переделок? делал в РПМ?

[IDKFA]

ФЕНИКС, всё болт-он. Не больше часа на сторону, если самому. Менял у себя в Калининграде, до РПМ мне не близко. :)

[ФЕНИКС]

Только у меня 2.5 цикса)

[IDKFA]

ФЕНИКС, если посадочные аналогичные, то почему бы и нет? Там различие-то всё задней ступицы - в крышке с другой стороны, там, где у нас валы приводов.

В крайнем случае следите за бортовиком Neil4 [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] - он планирует наперед большие тормоза ставить, и про задние тоже на 2.5 спрашивал, думаю уже заказал.