Сломался механизм прижима ручки двери

[mf41]

Доброго времени суток,

Сломался механизм прижима ручки водительской двери, а именно, отломился выступ, за который цеплялась натянутая пружина прижима и она немного провернулась. Теперь ручка как бы болтается немного.

Видимо, придется брать ручку на разборе и снимать с нее механизм (или можно найти отдельно механизм?)

Если я правильно понимаю, то код запчасти такой (машина черная): GJ6A-59-410N16

Машина 2.5, рестайлинговая, 2011 года. Механизм ручки на всех моделях CX-7 одинаков, или нужно искать именно на рестайл?

Печалит не столько цена ручки (400 рублей на разборе), как работа по ее замене. Двери зашумлены, установщики оценивают в 1500 рублей работу по замене (говорят, что нужно снимать щит + стекло, хотя я не понимаю - можно же феном погреть шумку и потом обратно так же нагреть и вернуть на место?).

[CX7 buch]

mf41, твой номер это номер ручки, ручки у 2,5 без безключевого доступа, механизмы думаю что одинаковые, по схеме похоже что это нужно стопор пружинный GT2G-59-315

[petrovisch]

Печалит не столько цена ручки (400 рублей на разборе), как работа по ее замене. Двери зашумлены, установщики оценивают в 1500 рублей работу по замене (говорят, что нужно снимать щит + стекло, хотя я не понимаю - можно же феном погреть шумку и потом обратно так же нагреть и вернуть на место?).

1500 т.р. за работу!!! Там делов то на 30 минут вместе с перекуром. И шумка никак не повлияет трудоемкость.

[mf41]

1500 т.р. за работу!!! Там делов то на 30 минут вместе с перекуром. И шумка никак не повлияет трудоемкость.

Я так понимаю, что если бы не было шумки, то просто снимаешь внешний пластик двери и вот она ручка. А с шумкой все эти отверстия в двери заклеены. Видимо, чтобы ее не снимать, снимается внутренний пластиковый щит. Чтобы его снять, нужно снимать и стекло. Вроде так. Часа на 2 работы.

Почему нельзя временно убрать часть шумки, а потом обратно приклеить - не знаю, не по технологии наверное :)

[mf41]

mf41, твой номер это номер ручки, ручки у 2,5 без безключевого доступа, механизмы думаю что одинаковые, по схеме похоже что это нужно стопор пружинный GT2G-59-315
А где ты нашел номер стопора? Я смотрел по japancats - в упор не вижу.

[CX7 buch]

А где ты нашел номер стопора? Я смотрел по japancats - в упор не вижу.

На экзисте, на схеме :smokin: у них лучше всего глядеть ;)

Добавлено через 29 минут 38 секунд
mf41, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[mf41]

На экзисте, на схеме :smokin: у них лучше всего глядеть ;)

Добавлено через 29 минут 38 секунд
mf41, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

На моей схеме такой детали почему-то нет:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

Даже если смотреть заднюю дверь:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

По твоей ссылке есть две запчасти - правая (GT2G-59-315) которая называется "Стопор пружинный", и левая (GT2G-58-315), которая почему-то называется "Клипса". Так-то мне нужен стопор на левую дверь и название "Клипса" несколько смущает.

Вот, нашел удачное фото - обведенная красным часть у меня отломилась. Похоже, что все-таки это не стопор?

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[Sokolskikh]

Может и есть тема другая,но выложу сюда.Ни у кого не было такой проблемы?Как то она меняется?

[Sokolskikh]

Резинка держится с одного края,можно вобщее потерять,пока прихватил на супер клей.

[IDKFA]

Sokolskikh,

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

В последней ссылке ОЧЕНЬ подробный мануал по замене, и код кнопки для заказа.

[Sokolskikh]

IDKFA, Спасибо ещё раз.Да вот и я после мойки заметил,походу там и срезал.