Aklizrum
06.01.2020, 14:52
Всем привет.
Вот и моя очередь настала разбираться с турбиной и/или возможно с двигателем.
На текущий момент - родной пробег 196 тыс.
В последний раз когда делал ТО обнаружили сильные подтеки с турбины.
До этого момента ничего с турбиной не делал как и с двиглом.
Прочитал много текста на счет оригинальных, почти оригинальных hitachi и китайских турбинах. Про картриджи разных производителей.
На сколько я понял пока турбину не разберешь не узнаешь цел ли сам корпус, для потенциального ремонта.
В связи с этим хотелось бы спросить у тех кто проводил работы с турбиной в СПБ? Есть ли грамотные ребята по турбинам у нас в городе, которые могли бы на месте разобрать и понять можно ли заменить картридж, а если нет то предложить адекватные варианты по новой турбине? А RPM пора уже филиал открывать в Питере. :)
Вот и моя очередь настала разбираться с турбиной и/или возможно с двигателем.
На текущий момент - родной пробег 196 тыс.
В последний раз когда делал ТО обнаружили сильные подтеки с турбины.
До этого момента ничего с турбиной не делал как и с двиглом.
Прочитал много текста на счет оригинальных, почти оригинальных hitachi и китайских турбинах. Про картриджи разных производителей.
На сколько я понял пока турбину не разберешь не узнаешь цел ли сам корпус, для потенциального ремонта.
В связи с этим хотелось бы спросить у тех кто проводил работы с турбиной в СПБ? Есть ли грамотные ребята по турбинам у нас в городе, которые могли бы на месте разобрать и понять можно ли заменить картридж, а если нет то предложить адекватные варианты по новой турбине? А RPM пора уже филиал открывать в Питере. :)