Просмотр полной версии : Опрос: Какой бензин льете в CX7 2.5?
Уважаемые обладатели СекСи с одной трубой! Предлагаю в данном опросе набрать статистику по следующей аналитике:
1. Использую только АИ95
2. Использую только АИ92
3. В основном лью 95, иногда 92
4. В основном лью 92, иногда 95
Этот опрос позволит оценить важность такой приятной опции для CX-7 2.5 как возможность заправляться 92-м бензом, а значит быть ещё экономичней :)
Серь)й, если нет дополнений, прошу создать сам опрос
95-й. Причем на проверенных АЗС (лучше опрос, на каких АЗС люди заправляются, в основном - можно выводы сделать субъективные о качестве). Потому как наш 95-й, все равно что буржуйский 92-й ))
А наш 92-й - это вообще 80-й с присадками...
Лично я заправляюсь в Москве - ТНК, BP, Shell, иногда - Роснефть и Лукойл. На трассах - Лукойл, ТНК и Славнефть...
я на БП последнее время заправляюсь, потому что там еще банкомат есть, малина, кофе и сэндвич с моцарелкой))):D
а главное - там полный бак без гемора залить можно: сначала заливают под завязку, а потом оплачиваешь.
KOTESHKA
03.08.2011, 00:23
Интересно насколько у нас 95 лучше 92?
dima_ace
03.08.2011, 09:41
Что значит 95 лучше или хуже? Он просто с октановым числом 95 :) Стало быть меньше детонирует, это важно для двигателя, при этом даже если он получен путем добавления присадок в 92, это не означает что вы вправе заливать 92 (без тех самых присадок только потому что он ...без присадок типа :) ) так как детонировать бензин с октановым числом 92 будет больше, а это губительно для двигателя и не позволяет ему развивать паспортную мощность.
dima_ace, да и убивает мотор потихоньку.... как ни крути...
но для 2.5 - 92-й по ту - допустим :)
dima_ace
03.08.2011, 11:29
.
но для 2.5 - 92-й по ту - допустим :)
тогда это меняет дело :)
Sergey 1977
03.08.2011, 11:33
Третью машину заправляю на ТНК 95-й-всё хорошо, ездил зимой в Прибалтику заправлялся на трассе на Лукойле тоже 95-й, по приезду обратно пришлось заменить свечи.
andrey30
03.08.2011, 12:02
1. "95 Ultimate" на BP
2. "95 Экто" на Лукойл
Заправляю только такой бензин и только на перечисленных заправках.
Kolianchik
05.08.2011, 00:49
В Питере заправлялся на "Neste", но я заметил какие-то провалы при переключении передач, теперь только Кириши. Провалы пропали, да и кажется что мощность прибавилась. правда это было на другом авто, сейчас жду сх-7 )))
95 роснефть.сейчас думаю перейти на лукойл 95экто.заправился оным топливом-динамика заметно лучше .отметил сразу
только 95 в основном газпром и бывает лукойл:)
написано в руководстве 95 и нечего изобретать велосипед(имею в виду применение 92).наш менталитет чтобы машина летала и при этом ее не заправлять вообще:)
miyota, так все таки 95-й на 2,5 ???? а то тут уверяли, что допустимо не ниже 92-го....:)
стр4-2руководства по эксплуатации.у друга 2 года назад накрылся двигун на митцу .начал спорить с сервисом.опломбировали бак.взяли анализ-92 вместо 95.вердикт :сам дурак-280 килорублей на ремонт.от заправки до заправки чек в барсетке вожу пока авто на гарантии (поверь это не тяжело).вот такой презерватив.:p
Banderlog
29.08.2011, 18:19
При покупке у дилера сказали, что лить только 95. В мануале написано не ниже 90. Отправил запрос в Мазда моторс. Вот их ответ:
Подтверждаем, что Вы можете использовать бензин с октановым числом 92.
Однако обращаем Ваше внимание, что немаловажную роль в корректной работе систем автомобиля играет качество топлива. Поэтому советуем при заправке автомобиля топливом обращать внимание на данный фактор.
При обращении к дилеру с любой неисправностью Вашего автомобиля, дилером будут предприняты все возможные действия для выявления причины заявленной неисправности, и в дальнейшем будет принято решение о гарантийности или негарантийности случая
стр4-2руководства по эксплуатации.у друга 2 года назад накрылся двигун на митцу .начал спорить с сервисом.опломбировали бак.взяли анализ-92 вместо 95.вердикт :сам дурак-280 килорублей на ремонт.от заправки до заправки чек в барсетке вожу пока авто на гарантии (поверь это не тяжело).вот такой презерватив.:p
Накрылся движок у друга не потому, что он 92 лил, а потому, что залил какое-то дерьмо с ослиной мочой. Виноват, кто ж спорит. Если бы на той же заправке он залил 95, результат был бы тот же.
СЧИТАЮ ЭТОТ СПОР АБСОЛЮТНО ГЛУПЫМ.БЕНЗ НА ЗАПРАВКЕ ДЛЯ ПРОБЫ НАВЕРНОЕ СКОРО ПРЕДЛОЖИТЕ ПИТЬ.хороший или плохой бензин обыватель не определит пока какашка не вылезет.везде торгуют бурдой.просто кому то больше везет ,но по всякому это дело времени
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
но с другой стороны если бы залил хреновый но 95-280 килорублей остались в кармане
Заправляю на топлайне 95-98.
2.3t Sport 95 иногда 92
92-й....да ты смелый, Смелый ;)
славамурава
07.09.2011, 21:29
Наверное все любят вкусную и здоровую еду,,,вот и чайки наши не прочь!!!
Пущай трескает 95,изредка по тех.причинам на АЗС немного 92,что-б дотянуть до 95!!!
Что значит 95 лучше или хуже? Он просто с октановым числом 95 :) Стало быть меньше детонирует, это важно для двигателя, при этом даже если он получен путем добавления присадок в 92, это не означает что вы вправе заливать 92 (без тех самых присадок только потому что он ...без присадок типа :) ) так как детонировать бензин с октановым числом 92 будет больше, а это губительно для двигателя и не позволяет ему развивать паспортную мощность.
Не знаю как у вас, но в Казани дилеры сами настаивают на 92, даже если по паспорту 95 идет. И соответственно приводят негласную статистику обращений в сервис людей которые использовали 95 и тех кто ездил на 92. Как мне говорили, 95 можно залить если выходишь на трассу и собираешься весь заправленный 95 израсходовать, иначе через некоторое время свинцовые присадки оседают и в дальнейшем загрязняют топливную систему и тд. Заранее прошу прощения если моя точка зрения покажется слишком дилетантской. За что купил, за то продал!
CDalas, дилер с отдела продаж чего угодно наговорит чтоб продать машину.
gurvinok
11.09.2011, 06:19
CDalas, дилер с отдела продаж чего угодно наговорит чтоб продать машину.
это точно:D
CDalas, а потом уже долго и упорно будете с сервис-инженером объясняться почему вы 92 льете :dollar:
Честно говоря, я и сам понимаю, что случись чего с движком, доказывать можно будет долго и упорно, но все без толку. Жаль что нет его 95-го качественного в нашем регионе.Вот и получается, заливаешь 95 - губишь движок, а 92 - губишь гарантию.:confused:
Честно говоря, я и сам понимаю, что случись чего с движком, доказывать можно будет долго и упорно, но все без толку. Жаль что нет его 95-го качественного в нашем регионе.Вот и получается, заливаешь 95 - губишь движок, а 92 - губишь гарантию.:confused:
Привет земляк
Не знаю о чем ты говоришь...Лью только 95,правда только на одной заправке.Уже год машинке-полет нормальный.Верь больше мануалу,а не менеджеру
Привет земляк
Не знаю о чем ты говоришь...Лью только 95,правда только на одной заправке.Уже год машинке-полет нормальный.Верь больше мануалу,а не менеджеру
Теперь буду кормить 95-тым, скорее всего на Лукойле. Через год отпишусь:)
Я заливаю 92 всегда на тысячу для ровного счета. Пару раз лился на лукойле. Сегодня залил также на тысячу но на ТНК. Так вот при равных условиях, я понял, что лукойл с более низкой ценой заливает бензину меньше, чем ТНК!
Eagle_ZZ
14.09.2011, 09:14
Если заливать до полного бака, то без разницы кто зальет меньше, кто больше. У нас из брендов есть только Лукойл (пермский). Так что выбирать не приходится. Проехал за неделю 3,5 т.км - субъективно больше всего понравился бензин на окружной Нижнего. После заправки обычного 95го машина в полной загрузке 140 в горку набирала только в путь....
romanstan
18.09.2011, 19:13
Лью АИ92 Лукойл
Stas1973
20.09.2011, 15:40
Лью 95 на ВР
Лью 95 в основном только на ТНК.
95 на лукоиле или на bp. экономии денег между 92 и 95 составляет 3000 руб в год это показывали в передаче налагая дорога
Михаил 100
25.10.2011, 17:45
посмотрите американский сайт Мазда mazdausa.com.
бензин Regular unleaded аналог нашего 92,
Premium unleaded - 95. думаю японцы нас приравняли к Европе там 92 нет. Хотя в мануале 92 бензин не менее.
Я 95-й заливаю на Лукойле.
Михаил 100
18.11.2011, 12:14
инструкция по эксплуатации для американского рынка по топливу
Vehicles with catalytic converters or oxygen sensors must use ONLY UNLEADED FUEL,
which will reduce exhaust emissions and keep spark plug fouling to a minimum.
Your Mazda will perform best with fuel listed in the table.
2.3-liter engine
Fuel Octane Rating*(Anti-knock index)
Premium unleaded fuel 91 [ (R M)/2 method] (96 RON) recommended
* U.S. federal law requires that octane ratings be posted on gasoline station pumps.
This vehicle is designed to use 91 [ (R M)/2 method] (96RON) or higher gasoline for
best performance. If 91 [ (R M)/2 method] (96RON) is not available, 87[ (R M)/2
method] (91RON) gasoline can be used. Use of gasoline lower than 91 [ (R M)/2
method] (96RON) can decrease performance, deteriorate shift quality and cause engine
knocking during its use.
2.5-liter engine
Fuel Octane Rating*(Anti-knock index)
Regular unleaded fuel 87 [ (R M)/2 method] or above (91 RON or above)
* U.S. federal law requires that octane ratings be posted on gasoline station pumps.
Fuel with a rating lower than 87 octane (91 RON) could cause the emission control system
to lose effectiveness. It could also cause engine knocking and serious engine damage.
Други, обратите внимания на степень сжатия и наличия у Вас турбины!!!
Эти данные говорят о том, что топливо должно быть не менее 95го автомобильного топлива полученного исследовательским путем!
А именно Аи-95.Сам лью Аи-95 Ultimate на ВР
Это сбережет Ваш моторчик от недоразумений...
Двигатель Mazda CX-7 2.3
Тип - бензиновый турбированный L4
Рабочий объем, куб.см-2261
Расположение клапанов и распределительного вала-DOHC
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм-87.5 x 94
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин-238 (178) / 5000
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин-380 / 3000
Кол-во клапанов на цилиндр-4
Степень сжатия-9.5
Топливо-АИ-95
Вся соль в том, что япошки скорее всего подразумевают топливо стандарта "Евро-4", в Москве это Аи-95.
Если упустить количество серы и прочее, то октановое число для турбо-версий вообще должно быть 98. Это в идеале. Поэтому если турбина есть - однозначно нельзя заливать 92-й. Что касается степени сжатия, если она не превышает 10,5 - в такой авто можно заливать "второй" бензин, но перед этим лучше заглянуть в сервисную книжку, где указана марка рекомендуемого топлива. Полистайте интернет, там много "вкусного"
Zol, Да кто ж спорит по поводу 2,3? Там четко в мануале написано НЕ НИЖЕ 95. А вот 2,5 официально от мазды ответ - лейте 92 и не ипите мозги друг другу
Господа,есть такое понятие,как франшиза...Смотрите на кассовые чеки,все заправки частные,и бренд ЛУКОЙЛ не гарантирует,что Вас заправят качественным топливом...К сожаления таковы суровые реалии нашей Родины...:(
Господа,есть такое понятие,как франшиза...Смотрите на кассовые чеки,все заправки частные,и бренд ЛУКОЙЛ не гарантирует,что Вас заправят качественным топливом...К сожаления таковы суровые реалии нашей Родины...:(
при желании можно узнать какие заправки работают по франшизе, а какие принадлежат самой компании
Господа,есть такое понятие,как франшиза...Смотрите на кассовые чеки,все заправки частные,и бренд ЛУКОЙЛ не гарантирует,что Вас заправят качественным топливом...К сожаления таковы суровые реалии нашей Родины...:(
Это называется франчайзинг.:confused:
Sergun55
29.11.2011, 21:04
Лью хороший 92 с Шелла. И, чесслово, не чувствую разницы с 95. Ну по крайней мере сейчас, зимой. А если нет разницы, зачем платить больше? Да и есть мнение, что на 92 лучше в морозы запускается.
Sergeevich
09.12.2011, 20:08
Друзья,не спорьте за бензин. В атмосферник можно лить от АИ90 и далее до 98 в 2,3 Турбо конечно от АИ 95 до 98, иначе опасно. Посмотрите мануал от 2011 г., ссылки мелким шрифтом.
Теперь вопрос: 2,5 моно пробег прим. 150 км.(обкатка), средний расход по компу ниже 13,5 л. не опускался пока, обороты до 3000, скорость до 110 км.ч. У всех так? А гарью все еще пахнет но меньше чем вчера когда забрал.
славамурава
09.12.2011, 20:28
В атмосферник можно лить от АИ90
Лей,ЛЕЙ:D:D:D
Sergeevich
09.12.2011, 22:04
Славамурава. Я то лью 95 Экто Лукойл (90 бензин помоему уже не производят), при необходимости ливану и 92. А применяемое топливо я привел из мануала.
славамурава
09.12.2011, 22:40
ЛУКОЙЛ 95ЭКТО,очень не плохо,тоже кормимся таким-же,выкручивал свечу ну просто супер,светлокаричневая без нагара.
игара.66.
10.12.2011, 10:26
И мы льём такойже 95экто.
Eagle_ZZ
11.12.2011, 11:40
А нам пермяки 95экто зажимают :D Льем простой :)
95 на лукойле, на крайняк BP. И м6 пять лет там заправлял, 100 т прошла и ништяк.
А смысл 92 лить? Ну выходит 50 л на неделю, даже меньше чем на неделю. Пусть разница 4 рубля с 92 будет. 200. Руб. Экономить? Ну 800 в месяц. Машину проще купить с другим двиглом. На пиво наверное больше тратите.
totenkopf
13.12.2011, 14:11
В основном 95 на BP, раз в 3-4 заправки 95U там же.
Иногда 95 на ЛУКОЙЛе.
Борис Лебедев
18.12.2011, 23:07
Народ, прошу, напишите ваш реальный расход. Езжу второй месяц, но обещанного расхода как на паспорте не было. В городе не меньше 15 95-го, 16-17 92-го. По трассе если не обгонять и не больше 110, то средний 9,5 - 10, если пошел на 120, то 13 и больше Это 95-го. Причем был ветер встречный, так обороты на 120-ти ближе к 3м тысячам были. Может у нас такой бензин паленый? И еще заметил. Стал разгонять в ручном режиме на 3-й с 80 до 120. Так она к 120 киснет как то. Может это нормальный расход для мотора 2,5 и массу машины не учел? Сам ездил тока на 1,5 и 1,6. Вообще я новичок по таким большим машинам
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Читайте на здоровье. Там правда сказвчников много- у них трасса и город разница в литр. По разгону с 80 до 120 писали много уже, есть в теме ощущения после покупки.
Sergeevich
23.12.2011, 20:03
Да все у тебя в норме с расходом. У меня город чайка 2,5 АТ 14,6-14,9 л. на 100 км. комп.не обнуляю. Обкатка уже 920 км., обороты до 3000, скорость до 120, бензин 95 Экто. Проверяю уже 2 или 3 заправку по компу от полного бака. Пробег на баке по городу 400-430 км. Мой вывод комп. у чайки не "свистун" как на иных япах и европ. Расход почти совпадает с чеками. Вывод по моей чайке: Зима с прогревами и печкой + резина зимняя с шипами Нокиан накапеллита SUV 7 (врезается в асфальт супер, отсюда все последствия по жору)+ сталагмиты снежные прибавляют веса, да и хрень всякая в багажнике кило на 50-80. Предполагаю после обкатки и на летней резине с климатом расход в городе станет 12-13 л. Так что не парься дружище, это не твои бывшие 1,5-1,6 кубиков, смирись и со временем привыкнешь,поверь.
лью 92 ТНК иногда 95:dollar:
А вот и ответы от Mazda Motor Rus LLC на заданные мной вопросы.
Заливаем АИ-92 и ездим смело... с гарантии не снимут !!!!
From: Игорь Акинфеев [mailto:igorakinfeev020371@gmail.com]
Sent: Friday, January 06, 2012 8:41 AM
To: MMRCS
Subject: Топливо для Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л)
Добрый день!
Являясь поклонником автомобилей марки MAZDA, приобрёл очередную машину: Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л)
Прошу Вас, дать точный и корректный ответ на возникшие вопросы.
Вопросы появились в связи с тем, что некоторые сотрудники автосалонов утверждают, что для заправки Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л) требуется топливо исключительно АИ - 95.
Тогда как, некоторые некоторые сотрудники официальных салонов MAZDA утверждают, что разрешается использовать топливо с октановым числом АИ - 92.
Руководство по эксплуатации говорит, что для двигателя L5 (2,5 л), октановое число не должно быть ниже АИ - 90 !!!!
Прошу ответить:
1. Можно ли заправлять автомобиль топливом с октановым числом АИ 92 ?
2. Не будет ли это являться причиной отказа, в гарантийном ремонте двигателя автомобиля, в случае подтверждения заправки топливом АИ- 92, хорошего качества ?
Спасибо. С уважением Акинфеев Игорь Валерьевич.
----- Reply message -----
От: "MMRCS" <MMRCS@mazdaeur.com>
Кому: "Игорь Акинфеев" <igorakinfeev020371@gmail.com>
Тема: Ответ на Ваше обращение.
Дата: вт, янв 10, 2012 18:25
Уважаемый Игорь Валерьевич!
Благодарим Вас за то, что Вы сделали свой выбор в пользу автомобиля Mazda.
В ответ на Ваше обращение в компанию ООО <Мазда Мотор Рус> позвольте сообщить следующее, если <Руководство по эксплуатации> говорит, что октановое число не должно быть ниже
АИ - 90, то можно использовать топливо с октановым числом АИ - 92. Но учитывая <высокое> качество нашего топлива лучше перестраховаться и использовать АИ - 95.
С уважением,
VLADIMIR VASILIEV
CUSTOMER RELATIONS COORDINATOR
Mazda Motor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82
From: igorakinfeev020371@gmail.com [mailto:igorakinfeev020371@gmail.com]
Sent: Tuesday, January 10, 2012 6:36 PM
To: MMRCS
Subject: НА: Ответ на Ваше обращение.
Добрый день! Спасибо за оперативный ответ. По пункту N1 я понял, что можно заправляться топливом АИ-92. Теперь хотелось бы получить ответ по пункту N2 , что с гарантией.......? Спасибо!
MMRCS MMRCS@mazdaeur.com
8:48 (14 ч. назад)
кому: "Игорь Акинфеев" <igorakinfeev020371@gmail.com>
Уважаемый Игорь Валерьевич!
Повторяю: «Руководство по эксплуатации» говорит, что октановое число не должно быть ниже АИ - 90, то можно использовать топливо с октановым числом АИ - 92. Следовательно: Если Вы будете заправлять качественный бензин АИ – 92, то вопросов с гарантией не будет.
С уважением,
VLADIMIR VASILIEV
CUSTOMER RELATIONS COORDINATORMazda Motor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82
Михаил 100
12.01.2012, 09:06
в нашей стране бензин 95, особенно в глубинке, хуже 92. Для подстраховки возите чеки с последних 2-х заправок и если ВДРУГ диллер сделает экспертизу(за свой счет) по качеству топлива из Вашего бака и скажет бензин плохой, то смело с чеками и экспертизой в суд на хозяина заправки.
славамурава
12.01.2012, 18:29
в нашей стране бензин 95, особенно в глубинке, хуже 92. Для подстраховки возите чеки с последних 2-х заправок и если ВДРУГ диллер сделает экспертизу(за свой счет) по качеству топлива из Вашего бака и скажет бензин плохой, то смело с чеками и экспертизой в суд на хозяина заправки.
Вот это правильно,,, всегда и везде беру чеки оставляю их в машине а потом в мини архив(какая ни будь коробочка),,, без чека мы не чего не докажем.
чего там все с расходом паритесь? у сх адекватный расход. у атмо и у турбо. У жены новый пыжик 308 двиг 1,6 120 лошадей, автомат, двигатель бмвшный, так по городу расход 13 литров, и по трассе 7 :)
Борис Лебедев
14.01.2012, 12:40
тока почему то 92-го она меньше кушает
Наверное такой у нас 95-й:confused:
Михаил 100
16.01.2012, 09:38
не знаю как у кого. в москве подморозило по субъективному ощущению на 92 лучше утром заводится.
Борис Лебедев
16.01.2012, 22:45
и работает ровнее
Sergey 1977
17.01.2012, 10:33
А на ракетном топливе вообще летать начнёт!:beer:
А на ракетном топливе вообще летать начнёт!:beer:
только низенько-низенько :D
Лью 95-й...тоже раз на раз не приходится. Залил намедни в Костромской области на ТНК 95-го - обороты на холостом прыгали слегка...Сейчас полный бак 95-го на "Газпромнефти" - все нормуль, устаканилось...
Михаил 100
17.01.2012, 11:15
подтверждение качества 95 бензина. 92 плюс присадки=95. но есть 80 плюс присадки = 92 неплохо, но если еще присадки = 95 это конец свечам.
Заправляюсь на ЛУКОЙЛЕ 95 простой (наши химики сказали что 95экто=95,до заправки не довозиться). Перед новым годом был в Брянске, заправился на подсолнухе 95 по сравнению с нашим небо и земля и на 1,5 р. дешевле.:smokin:
Борис Лебедев
17.01.2012, 22:20
прошлым летом ездил на море. Так по дороге тоже раз заправился на Роснефти - расход падал и движок приемистее
я старалась понравиться
в общем Ваше фото на аватарке было гораздо лучше, советую вернуть
Добавлено через 14 минут 13 секунд
А на счет бензина., мои "пять копеек" в Ангарске (не далеко от Иркутска) есть свой НПЗ, под маркой "Роснефть". Их директор как то сказал, что 95го у них нет, потом видимо забыл про это и сообщил, что они выпускают 95й"Премиум". Езжу я обычно на 95м, но периодически заливаю 92й. Мои ощущения, что разницы в динамике не чувствуется, единственное, что на 92м расход БОЛЬШЕ. По деньгам то на то и выходит. (5 дороже, но расход чуть меньше (3-5 литров на бак) Но,что говорят спецы 95й, 98й тот же 92й, но с присадками, повышающими октановое число. Поэтому зимой, особенно в тех регионах, где суровые зимы, или наступление периода низких температур. лучше лить 92й. Т.к. присадки дают плохой эфект при утреннем (холодном) запуске. 92й не рекомендуют на турбовых движках, из за турбины, но наши "коллеги по цеху" с другого клуба пишут, что на зиму спецом заправляют 92м, а летом льют 95,98й на турбовых дорестайлах. Прошли уже больше 100тыс.км. и движки у них работают как "швейцарские часики". Так, что кому что нравится:eek:
тема бензина бесконечна. У каждого додика своя методика( народная мудрость)
aleksmtv
27.01.2012, 08:43
кстати, сейчас на мойке щуп достал, на удивление масло нормального цвета. На мазде 2006 году двигатель 1.8 цвет черный был. все в шоке были. потом поменяли через 2 т вроде и все нормально.
а тут может и вправду через 15 т менять?
масло при отроботке и должно быть черным, признак нормально работы и того что масленны насос в норме, гоняет там, а вот если при приличном пробеге и остаеца светленьким - это не означает комильфо, ну мне так все говорили механники, доброе утро кстати:)
aleksmtv
27.01.2012, 08:46
единственное, что на 92м расход БОЛЬШЕ.
млин ,тут люди наоборот пишут что на 92 расход реально меньше :):):)че делать то
млин ,тут люди наоборот пишут что на 92 расход реально меньше :):):)че делать то
Ну и насколько он реально больше-то? Что за бред там предыдущий оратор несет! На 100грамм или на сколько? Залейся 92 и проверишь. Реальный расход 92 по аццким пробкам - куда уж меньше-то на масдае?
aleksmtv
27.01.2012, 09:34
Ну и насколько он реально больше-то? Что за бред там предыдущий оратор несет! На 100грамм или на сколько? Залейся 92 и проверишь. Реальный расход 92 по аццким пробкам - куда уж меньше-то на масдае?
все короче что бы проверить свои ощущения по расходу две недели лью жестко 92 и отпишусь о проделанной работе:)
две недели лью жестко 92 и отпишусь о проделанной работеЖДЕМ две недели с нетерпением!:)
славамурава
27.01.2012, 19:11
Поэтому зимой, особенно в тех регионах, где суровые зимы, или наступление периода низких температур. лучше лить 92й. Т.к. присадки дают плохой эфект при утреннем (холодном) запуске. 92й не рекомендуют на турбовых движках
Вот это правда,,, я тут заехал на АЗС а 95тый сливают, ну стоять не стал вспомнил что кто-то раньше писал на 95том в мороз запуск хуже и плеснул 15 литров 92,,, и вы знаете ДА!
Но машина стала как-бы вялая,,, на 95том шустрее.
Вот это правда,,, я тут заехал на АЗС а 95тый сливают, ну стоять не стал вспомнил что кто-то раньше писал на 95том в мороз запуск хуже и плеснул 15 литров 92,,, и вы знаете ДА!
Но машина стала как-бы вялая,,, на 95том шустрее.
Вот-вот и я сегодня заметил... С 21 числа ездил на 92-ом, сегодня залил 95-ый... Мне показалось, что стала порезвее... Может самообман конечно ! :)
лью 95 идёт лудше и расход меньше
gurvinok
29.01.2012, 09:30
Как взял машину, заливал только 95 на Лукойле, решил попробовать 92 (та же заправка), откатал бак, изменение динамики не почувствовал, даже мне показалось, что двигатель стал более ровнее (тише) что-ли работать, средний расход составил 14,1 на сотню (по БК 13,8). Залил снова 92, пока решил на нем поездить.
я всегда лью 92 норма ездит и не думаю 95 намного лучше ездит и за прибавки 2-3 р да ну:dollar:
Борис Лебедев
29.01.2012, 22:18
я с покупки на 92-м катаюсь. Динамика ну чуточку хуже, причем это проявляется на трассе на обгонах. А в городе нормуль
Нет мануала под рукой - а какая у на 2.5 степень сжатия?
На 95-го проезжаешь на 10-20 км дальше, чем на 92-м, а это теже 2-3л "дешевого" 92-го. Так что нет экономии на 92-м.
Борис Лебедев
08.02.2012, 20:59
DIR, 9,8. Там от 90-го и выше
Михаил 100
09.02.2012, 13:50
не надоело писать. Вся Америка заливает 91 бензин. В европу 2,5 не поставляют (92 там нет по определению). Машина сертифицирована на 91 бензин и резину 215 R17. Все технические условия заявленные производителем будут получены только при соблюдении этих требований. А так можно лить все что хотите ставить любую резину. И потом сидеть и рассуждать почему расход вырос или подвеска невыдержала резину с большим весом.
Михаил 100, у всей америки другое измерение октанового числа, и с нашим путать не надо.
Многие часто задавались вопросом, какой бензин лить в свою машину. В инструкциях к американским машинам можно найти рекомендации по использованию 87 бензина и 92 к примеру.
Октан товарного бензина в США принято считать как Бт=(Би+Бм):2 или (R+M)/2
Где: Би - бензин с октановым числом полученный по исследовательскому методу, Бм - бензин с октановым числом полученным по моторному методу. Бт - бензин товарный.
Бензины в России обозначаются соответственно ГОСТ 2084-77, ГОСТ Р 51105-97, ГОСТ Р 51313-99 по исследовательскому методу.
Вот табличка, по отличию моторного и исследовательского методов определения октанового числа топлива по ГОСТ Р 51105-97.
Показатели----------------------------------------------------Нормаль-80 Регуляр-91 Премиум-95 Супер-98
Октановое число, не менее: моторный метод-------------76,0--------82,5-----------85,0----------88,0
Октановое число, не менее: исследовательский метод--80,0-------91,0-----------95,0-----------98,0
Соответственно на примере (95+85):2=90
Бензин с октановым числом 90 по американской системе измерения, равен нашему 95.
Однако учтите, что есть такой показатель как степень сжатия (СЖ). Именно она определяет применение того, или иного бензина.
Так к примеру, атмосферный мотор с СЖ 9.5:1 рассчитан на 92 бензин. Причем тут нет никакой разницы американский это мотор, европейский или Российский. Именно 92 бензин рекомендуют и американские и Российские производители при такой степени сжатия.
С учетом такой большой разницы между определением октанового числа топлива в США и России, возникает вопрос: какой же бензин заливать в бак?
Естественно понятно, что залив низкооктановый бензин мотор начнёт на высоких оборотах и под большой нагрузкой звенеть (появится детонация). Однако мозг с помощью датчика детонации поймёт, что мотор детонит и подкорректирует зажигание.
Залив высокооктановое топливо, мозг машины при помощи датчика детонации поймёт, что "бензин высокооктановый" и так же подкорректирует зажигани.
Как бы это ни было правильно в теории, как поступать на практике не понятно. Сохраняется принцип: не навреди.
michel1971
09.02.2012, 20:29
про бензин наш и их вот тут толково написано, поржняка много, но много и интересного
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Михаил 100
10.02.2012, 08:07
2.5-liter engine
Fuel Octane Rating*(Anti-knock index)
Regular unleaded fuel 87 [ (R M)/2 method] or above (91 RON or above)
* U.S. federal law requires that octane ratings be posted on gasoline station pumps.
Fuel with a rating lower than 87 octane (91 RON) could cause the emission control system
to lose effectiveness. It could also cause engine knocking and serious engine damage.
это информация из американской инструкции.
И степень сжатия 9,7:1 , а в мануале написано: - не ниже АИ-90.
Sergeevich
10.02.2012, 22:44
Михаил 100. Дружище переведи, что хотел сказать, язык пендосов не понимаю и не хочу понимать. По британски на 2 с "-", догадываться о языке чвакающих животных не хочу. Я живу в России, излагай на родном языке, извини не травмируй русскую речь которая древней англо-саксонской.
Sergeevich, Михаил 100 хотел сказать, что в 2,5 лей 92 и не парься, но не ниже.
По британски на 2 с "-", догадываться о языке чвакающих животных не хочу. Я живу в России......
А как же Уильям Шекспир, Джордж Байрон тоже чвакающие животные? В конце концов.... не знаешь анлйского, пользуйся эл.переводчиками, как это делаю я :)
Sergeevich
11.02.2012, 19:04
G@RI.Шекспир британец, а я имел ввиду чвакающих америкашек.
Борис Лебедев
12.02.2012, 11:50
Вчера прочитал в ЗР за февраль нечто интересное касательно бензина. Более половины бензина 92 получен не прямым крекингом, а присадкой к 80му. Присадка начинает кипеть при Т=55С. То есть, в жару в баке бензин сам превращается из 92-го в 80-й. Плюс пока в бочке по жаре везли часть ушла. Короче, если при разгонах пошел запах тухлых яиц - бензин на присадке. Такое испытал после заправки на Лукойле под Владимиром. И знакомые на украине на SНЕLL заправились, говорит свой форд хотел уже даже с горки подталкивать. Так что с 92 игр меньше я думаю чем с 95-м. Потому и лью 92-й.
Sergeevich
12.02.2012, 12:54
Здравствуйте всем. Неделю назад заправил АИ-92 ЭКТО Лукойл. Откатал неделю в городе. Разницы не ощутил, двигун вроде работал тише. Пробег на баке 92 показал 320 км. по одометру и комп выдал + 26 осталось. Итого 346 км./бак. Расход показывает 14,8 л. На 95 пробег + 10-12 км. Думаю на трассе 92 от 95 явно будет ощущаться сильней.
Борис Лебедев,
Вот эта статейка:
Почти половина автомобильных заправок нас обманывает! По словам представителей Росстандарта, сейчас примерно на половине АЗС России октановое число топлива оказывается ниже заявленного, передают «Известия».
«Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях. Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн руб.», – заявил руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин.
«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», - рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
И вот как происходит обман покупателей. Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.
gurvinok
12.02.2012, 16:45
Значит ли это, что надо лить только Аи-95?
Как тогда 95 изготавливают...
Значит ли это, что надо лить только Аи-95?
Как тогда 95 изготавливают...
Да всё так же, присадками... Только этой уЙни больше льют... а испарившись, получаем тот-же 80 :) Всё цуко...нае.. хотят! Как уже достала эта страна с её безнаказанностью!! Млин...
да лейте 92 и Не парьтесь:)
лью 95 газпромнефть. раз залил 98, так показалось что динамика похуже стала :rolleyes::(:eek::confused:
, а у кого-то на механике при 120 км на третьей начала тупить - так это автоматика подачу топлива уменьшила, т.к. 120 км\ч для третьей передачи многовато и она себя (машин) бережет :)
Борис Лебедев
25.03.2012, 09:48
Sisch, вот поэтому и взял машину с таким мотором - он все переварит. Тут и клапаны не подвиснут- гидрокомпенсаторов нет
gurvinok
26.03.2012, 11:42
Лью 92, снег сойдет думаю перейти на 95, всё-таки резвее на нём.
Борис Лебедев
26.03.2012, 22:34
кстати она явно резвее на 95-м.
лью только 95 на АЗС шел расход в смешанном цикле 9,5 литра на 100 км лудше чем на лукойле
тоже на Шеле и тоже 95, вот только расход на порядок выше
dima_ace
22.04.2012, 00:12
о бензине, очень интересная статья [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
dima_ace,
на предыдущей странице уже размещали эту ссылку:)
dima_ace
22.04.2012, 09:50
Whitem, пардон, не пролистал всю тему )
только 95 в основном газпром и бывает лукойл:)
да но не ЭКТО!
славамурава
10.05.2012, 20:53
Я тут тоже закачал на Газпромнефть G-95тый,,, супер машина пошла, Экто Лукойл отдыхает,,, буду еще заправлять таким-же может понравиться...
Андрей 5
11.05.2012, 09:16
да но не ЭКТО!
что не экто,у нас на лукойле щас весь экто стал
славамурава
11.05.2012, 19:04
да но не ЭКТО!
Вот мне тоже показалось что не ЗКТО,,, заправился в Москве на проверенной заправке эктом по 31рЭ почти, потом по трассе липецкая нефтянка по 27.60рЭ резвее пошла машина,,, вывод: что-то не тот ЭКТО стал что раньше был:(
Борис Лебедев
13.05.2012, 07:08
Со следующего года у нас вроде как ниже 95-го бензина не должно быть. Вот мы все поедем по одной цене но на том же дерьме.
Заливаю 95-й. Заправки Shell, Neste.
Борис Лебедев, ну-ну :) надейся, продлят лет на 10 еще :) и никуда 92 бенз не денется
Товарищи, ткните меня плз туда, где действительно подтверждаются ужасы про наш "дерьмовый" бензин:) .. последние лет 7 ездил на разных авто, заправляя их только 95м на совершенно разных заправках в разных регионах - и как-то вот совсем нечего предъявить по поводу плохого качества топлива
Товарищи, ткните меня плз туда, где действительно подтверждаются ужасы про наш "дерьмовый" бензин:) .. последние лет 7 ездил на разных авто, заправляя их только 95м на совершенно разных заправках в разных регионах - и как-то вот совсем нечего предъявить по поводу плохого качества топлива
Согласен... ни кто и не спорит.. Только и разницы НЕТ 92 или 95, а если разницы нет.... ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ ??? :) Так же как и вы, много лет на разных машинах... Джета, Мондео, Шевроле Эпика, Фокус... ни в одну машину не заливал 95 - пробеги были по 60-65 тыс. за год..Ни каких проблем небыло!
gurvinok
16.05.2012, 14:14
Согласен... ни кто и не спорит.. Только и разницы НЕТ 92 или 95, а если разницы нет.... ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ ??? :) Так же как и вы, много лет на разных машинах... Джета, Мондео, Шевроле Эпика, Фокус... ни в одну машину не заливал 95 - пробеги были по 60-65 тыс. за год..Ни каких проблем небыло!
а по мне, так ощущаю разницу, на 95 резвее бежит, вазовскую 10 тоже 95 заправлял
а по мне, так ощущаю разницу, на 95 резвее бежит, вазовскую 10 тоже 95 заправлял
:) ... не верь себе! Человек слышит и видит то, что хочет...
Согласен... ни кто и не спорит.. Только и разницы НЕТ 92 или 95, а если разницы нет.... ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ ??? :) Так же как и вы, много лет на разных машинах... Джета, Мондео, Шевроле Эпика, Фокус... ни в одну машину не заливал 95 - пробеги были по 60-65 тыс. за год..Ни каких проблем небыло!
Не на севере живёшь случайно? В зимний период температурный режим двигителя другой.Я зимой перешёл на 92-и ползал, нормально. А на 95 всёже машинка бежит резвее( на нормальном 95)
Борис Лебедев
17.05.2012, 19:33
мы спорим о бензине? похоже в разных местах разный бензин. Так что споры тут не очень корректны. Зимой ездил в подмосковье, заправился на ГазпромНефти 92-м, так как 95-й кончился. Так когда шел на истру по рижскому 110 км то мгновенный расход был 8,5
gurvinok
18.05.2012, 08:47
Статистика неумолима, опрос показывает, что 95 использует большинство...
а кто КАНКРЕТНО знает, комп, он что бенз на язык пробует 92 или 95 разбирая, что бы расход определить. Ну и не счетчик же бензина в бензопровод установлен :D. я предполагаю в компе задан некий алгоритм: скорость + обороты двигателя + температура и информация от лямд = анализ и показания расхода :confused: или как?
Борис Лебедев
19.05.2012, 08:38
gurvinok, Это не статистика. Это пох...зм.
Вчера по трассе пробовал идти ровно 90-110. Обгонов не было, дорога пустынная. Средний расход 7,3 на сотню. Протяженность 70км. Завтра фотку выложу компа
всегда льется 92 лукойловский. Расход в городе 15,5 постоянно держался, последние два бака залил 92 экто = расход 14 ровно.
комп, он что бенз на язык пробует 92 или 95 разбирая, что бы расход определить.
Ну, в общем, на язык и пробуем :). Точнее, на детонацию. Компу цифры на колонке побарабану - ему реальное качество подавай. Укладывается в диапазон регулировки угла опережения зажигания на грани детонации - хорошо. Не укладывается - чек енджин вам в приборную панель... Момент и "отзывчивость" двигателя при разном бензине тоже разные, но их, чаще всего, без приборов не определить.
Ну и не счетчик же бензина в бензопровод установлен :D. я предполагаю в компе задан некий алгоритм: скорость + обороты двигателя + температура и информация от лямд = анализ и показания расхода :confused: или как?
Там проще. Производительность форсунки известна, время открытия ее для получения нужных миллиграмм - известно. Вот и расход - как мгновенный, так и общий. Удобно следить за исправностью форсунок - если реальный расход топлива меньше, чем компьютерный, производительность форсунок снизилась, их бы чистить или менять, если реальный расход топлива больше, чем компьютерный - значит форсунка "сопливит" или "льет", то есть не полностью закрывается, и ее тоже бы менять.
Там проще. Производительность форсунки известна, время открытия ее для получения нужных миллиграмм - известно. Вот и расход - как мгновенный, так и общий. Удобно следить за исправностью форсунок - если реальный расход топлива меньше, чем компьютерный, производительность форсунок снизилась, их бы чистить или менять, если реальный расход топлива больше, чем компьютерный - значит форсунка "сопливит" или "льет", то есть не полностью закрывается, и ее тоже бы менять у меня с момента покупки показания компа и фактические не совпадали. Зимой по факту больше ела, сейчас наоборот меньше...мне чего форсунки бежать чистить))) пробег 10 000км. Полагаю там еще играет роль как часто и когда ты обнуляешься, и обнуляешься ли вообще.
aleksmtv
21.05.2012, 10:12
у меня с момента покупки показания компа и фактические не совпадали. Зимой по факту больше ела, сейчас наоборот меньше...мне чего форсунки бежать чистить))) пробег 10 000км. Полагаю там еще играет роль как часто и когда ты обнуляешься, и обнуляешься ли вообще.
Сереж да забей на эти показания, компутер клоунский чего он показывает я вообще не понимаю, по деньгам у меня так 110-120 км - 500 р 95АИ (это в городе с холостым простоем). Вот такой у меня компутер))))))))):D
Вот уж точно - забить... Компьютер там такое бывает насчитывает, что погода на Марсе точнее предсказывается. Они бы лучше давали мгновенный расход и общий в литрах, а эти прогностические "сколько вам осталось километров проехать" - только заставляют мозг напрягаться :)
aleksmtv, согласен с тобой на все 100+
Часто хожу из Мурманска в Питер транзитом через Финляндию.
Финны уже давно предлагают на заправках бензин только с этиловым спиртом.
и называют его ласково:
95Е10 - 10% этила
98Е5 - 5% этила, соответственно
99Е5
Субъективно - разницы никакой.
Машина полгода, новая. Сразу льем 92. Проблем нет (мощьность +, подхват +, трасса плавно-долго, и т.п. все +++).
В Мануале же четко написано можно 92!
Расход (честный), - 10 трасса (на 120 +/- км/ч), по городу 12,5 если плавно.
Для машины под 2 т, которая может шустрить очень легко, когда захочется, расход вполне нормальный.
;)
Добавлено через 5 минут 56 секунд
О, забыл главное! Комп отвратительный!!! Жаль нельзя туда картинку вставить или мультик однообразный (например едущая машинка), что б как то позитивней было. С расходами всеми и прочими контролируемыми параметрами тупит конкретно. С этим компом (точнее с алгоритмами расчета) япы удивляют и ужасают конечно.
Вроде и контора серьезная. Компом не доволен на 100%.
:(
Добавлено через 8 минут 21 секунду
Даже если больше показывал бы ничего , просто видно, что как то не так и не то и не правильно считает...
Попробуйте на большой скорости обнулить или на прогреве, пару дней бреда обеспечено .
Борис Лебедев
28.05.2012, 21:59
Ronya55, вроде как по длительности открытия форсунки он считает.
не знаю у кого как, у меня расход совпадает на 98 процентом с компом. замерял от бака до бака, все точно. Естественно если не обнулять его то точных показаний никогда не увидите.
откатал бак на 92. Разницы в приеместости и пр. НИ КА КОЙ! по расходу в городе не определить. а вот по трасе кажись поболе кажит, на литр или около
Добавлено через 16 минут 32 секунды
Ronya55, вроде как по длительности открытия форсунки он считает. и др.
у меня интерес "спортивный", чисто для самообразования, но тем не менее сомнительно что так
1 предположим, что давление бензонасоса постоянно "+/-"
2 при разгоне или увеличении кол-ва оборотов каленвала, время на оборот и впрыск уменьшается до 4 раз, а это от 0,04 до 0,01 сек. При этом расход растет. т.е. за меньшее время на оборот (0,01 сек при 6000 об\мин) бенза нужно влить больше
или п1 читаем: давление бензонасоса НЕпостоянно, тогда при увеличении давления мы можем подать больше топлива за ед. времени
я конечно понимаю что для компа разобраться в тысячныых долях секунды не проблема, но кажется это приведет к Большой погрешности
как-то так
зная суть и принцип работы, можешь рулить последней. не я сказал, но мысль умная ;)
Борис Лебедев
29.05.2012, 21:47
Ronya55, вот и я 92 в городе, а по трассе 95-й.
Sergun55
30.05.2012, 07:53
Друзья, не пойму феномена. На 92м едет лучше. Чесслово, не плацебо. Ездил месяца 3 на 92м, попробовал бак нормального 95го, с Шелла. Нет подхвата почти никакого. Расход такой же, если не больше. До этого аналогично экспериментировал зимой и в начале весны. На 95 расход был больше. Есть у кого еще опыт?
Друзья, не пойму феномена. На 92м едет лучше. Чесслово, не плацебо. Ездил месяца 3 на 92м, попробовал бак нормального 95го, с Шелла. Нет подхвата почти никакого. Расход такой же, если не больше. До этого аналогично экспериментировал зимой и в начале весны. На 95 расход был больше. Есть у кого еще опыт?
Оставалось 95 в баке литров 15, залил 92 30л, упал расход по компу с 14,2 до 13,7, причём держится стабильно, маршрут тотже, стиль езды спокойный. Приём такойже. заправка на топливом евро 4, нефть магистраль, Северное бутово.
Кто-нибудь льет 98 бензин на 2.5 литра? Судя по сообщениям, таких нет, только 92 и 95 бензин. Хочу залить 98 и посмотреть, будет ли разница с 95. Волнует только - не вредно ли для нашего двигателя 98 лить?
98й лил неоднократно (тнк), разницу хорошо почувствовал, когда залил его после 92го.. никаких реальных противопоказаний никто так и не привел, кроме баек про "вредные присадки", "наш плохой бензин" и "вы не представляете, из чего делают у нас 98й".. сам в итоге езжу на 95м обычном или пульсаре, редко 95й ультимейт
Да, в мануале есть инфа толко по нижнему порогу октанового числа, а по верхнему нет. Тогда перехожу на 98 бензин, полагаю, это только к лучшему для машины.
Да, в мануале есть инфа толко по нижнему порогу октанового числа, а по верхнему нет. Тогда перехожу на 98 бензин, полагаю, это только к лучшему для машины.
не советую. видел у од года два назад мазду 6 потрошили: свечи, бак, бензонасос.... хозяин матом там орал, что льет только 98. а у него пол бака г... какого-то было. лучше проверенная заправка, чем высокое октановое число. попробуй пару раз, не думаю, что очень сильная разница будет.
Да, читал это. Здесь скорее идет речь о некачественном бензине, а не о влиянии 98 бензина в целом на двигатель. Заправляюсь на проверенной заправке, на плохой бензин там не попадал за 6 лет ни разу, поэтому особо за качество не переживаю.
Да, читал это. Здесь скорее идет речь о некачественном бензине, а не о влиянии 98 бензина в целом на двигатель. Заправляюсь на проверенной заправке, на плохой бензин там не попадал за 6 лет ни разу, поэтому особо за качество не переживаю.
все когда-то бывает впервые. вот кстати кто долго работает, тот сильно расслаблен. самые активные те, кто только начинают работать- и контроль сильный и борются за клиента.
Так это относится к любому бензину, а не только в 98:) Не вижу связи никакой
Так это относится к любому бензину, а не только в 98:) Не вижу связи никакой
я не про бензин, а про проверенные места.
Думаю смысла нет вас отговаривать. Всем будет интересен опыт использования на 98 бензине.:D:D:D
dima_ace
03.06.2012, 14:24
время плохих присадок уже в прошлом давно, это действительно байки :smokin: ну если бензин не бодяжный конечно же
дык 92 лейте и не заметишь 95 лишние бабло:dollar:
ста лить то, к какой колонке подъехать быстрее :) , то 92, то 95ж, разницу в динамике не прочувствоввал
Ronya55, точняк!поэтому смело лейте 92 :D:dollar:
А я бы не советовал лить "смело".. хотя бы потому, что этот вопрос не должен решаться на уровне собственного ощущения динамики:)
пробовал 92-если в перемешку, разницы не было, потом залился чистым 92 и в пробке при резком ускорении а т.е. при быстром перестроении и прочих случаях прослушал звон детонации. Всем кто смело ездиет и утверждает в не ощущении разницы ПРОБУЙТЕ НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ В ПРОБКЕ РЕЗКО НАЖМИТЕ НА ГАЗ!!!:dollar:
уточняю ; авто с пробегом 5000км.
славамурава
01.07.2012, 22:28
95-ЕВРО-4,,, и будет вам счастье, только не паленный...
Борис Лебедев
04.07.2012, 21:32
по городу - тока 92-й, а по трассе 95-й. 92-го по городу жрет на литр меньше
славамурава
04.07.2012, 22:25
92-го по городу жрет на литр меньше
Интересно,,, как этот литр можно отследить???
Beholder
04.07.2012, 23:01
по совету glance после чиповки лью тока 98 роснефть, к сожалению у нас в городе другого 98 просто нет, но и на нем машинка едет а не тупит, все от качества конешн зависит...
Интересно,,, как этот литр можно отследить???
Не прикалывайся над ним ;)
Борис Лебедев
08.07.2012, 08:22
славамурава, по чеку
всегда было если залить более низкооктановый бенз то расход возрастал а не уменьшался,думается этот литр какая то погрешность,на 92-м расход будет больше,да и практика так показывала) чудеса прям
по городу - тока 92-й, а по трассе 95-й. 92-го по городу жрет на литр меньше
Вы какой авто купили, Жигули?
Знать в Япондии инженеры дебилы.
Комплект поршней, прокладок и всего, что нужно для ремонта ДВС Вас ждут. Экономия рулит!
Вы какой авто купили, Жигули?
Знать в Япондии инженеры дебилы.
Комплект поршней, прокладок и всего, что нужно для ремонта ДВС Вас ждут. Экономия рулит!
при чем тут экономия....))
заведите себе нормального сервисмена знакомого..он вам все расскажет...
Сервисмэн со стажем 20 лет,и очень хорошо знаю к чему приводит использование низкооктанового бензина
Всем привет! Я уже выкладывал на этом саите свою переписку с MazdaMotor Rus LLC
From: Игорь Акинфеев [mailto:igorakinfeev020371@gmail.com]
Sent: Friday, January 06, 2012 8:41 AM
To: MMRCS
Subject: Топливо для Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л)
Добрый день!
Являясь поклонником автомобилей марки MAZDA, приобрёл очередную машину: Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л)
Прошу Вас, дать точный и корректный ответ на возникшие вопросы.
Вопросы появились в связи с тем, что некоторые сотрудники автосалонов утверждают, что для заправки Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л) требуется топливо исключительно АИ - 95.
Тогда как, некоторые некоторые сотрудники официальных салонов MAZDA утверждают, что разрешается использовать топливо с октановым числом АИ - 92.
Руководство по эксплуатации говорит, что для двигателя L5 (2,5 л), октановое число не должно быть ниже АИ - 90 !!!!
Прошу ответить:
1. Можно ли заправлять автомобиль топливом с октановым числом АИ 92 ?
2. Не будет ли это являться причиной отказа, в гарантийном ремонте двигателя автомобиля, в случае подтверждения заправки топливом АИ- 92, хорошего качества ?
Спасибо. С уважением Акинфеев Игорь Валерьевич.
Ответ на Ваше обращение.
Кому: "Игорь Акинфеев" <igorakinfeev020371@gmail.com>
Тема: Ответ на Ваше обращение.
Дата: вт, янв 10, 2012 18:25
Уважаемый Игорь Валерьевич!
Благодарим Вас за то, что Вы сделали свой выбор в пользу автомобиля Mazda.
В ответ на Ваше обращение в компанию ООО <Мазда Мотор Рус> позвольте сообщить следующее, если <Руководство по эксплуатации> говорит, что октановое число не должно быть ниже
АИ - 90, то можно использовать топливо с октановым числом АИ - 92. Но учитывая <высокое> качество нашего топлива лучше перестраховаться и использовать АИ - 95.
С уважением,
VLADIMIR VASILIEV
CUSTOMER RELATIONS COORDINATOR
Mazda Motor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82
igorakinfeev020371@gmail.com
10 янв.
кому: MMRCS
Добрый день! Спасибо за оперативный ответ. По пункту N1 я понял, что можно заправляться топливом АИ-92. Теперь хотелось бы получить ответ по пункту N2 , что с гарантией.......? Спасибо!
Ответ:
MMRCS MMRCS@mazdaeur.com
11 янв.
кому: мне
Повторяю: «Руководство по эксплуатации» говорит, что октановоечисло не должно быть ниже АИ - 90, то можно использовать топливо с октановымчислом АИ - 92.
Следовательно: Если Вы будете заправлять качественныйбензин АИ – 92, то вопросов с гарантией не будет.
С уважением,
VLADIMIR VASILIEV
CUSTOMER RELATIONS COORDINATOR
MazdaMotor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82
В общем-то и всё.... Езжу исключительно на АИ92 пробег 9700.. Если разницы не видно...зачем платить больше???
славамурава
09.07.2012, 17:34
Благодарим Вас за то, что Вы сделали свой выбор в пользу автомобиля Mazda.
Езжу исключительно на АИ92 пробег 9700.. Если разницы не видно...зачем платить больше???
Ээээ нет,,, гарантию, три года, цикса на 92 протянет, а дальше что? нет гарантии, за свой счет ремонт,,, поэтому 95 Евро-4...
Андрей 5
09.07.2012, 21:31
,Ээээ нет,,, гарантию, три года, цикса на 92 протянет, а дальше что? нет гарантии, за свой счет ремонт,,, поэтому 95 Евро-4...
на 95 с присадками и 3года не протянешь:D,у меня знакомый в том году когда жара 40 была попал с95,на прочистку бака и топливной системы,на сервисе сказали что при сильной жаре присадки отделяются и в баке внизу остается слизь сам видел,когда в баке остается мало бенза можно хватануть эту жижу и трендец,сам же на 92 отьездил все лето и ни каких проблем,и зимой люди говарят на 92 лучше заводиться,сам про это сказать не могу так как постоянно на 92,вчера на даче после мойки протирал и внутри глушака протер чтобы воду убрать так там даже нагара нет
славамурава
09.07.2012, 21:52
Андрей 5, Так не надо на всю жизнь заправляться,,, плеснул на недельку и хватит,,, у меня все машины отходили на 95 даже ВАЗ21099 и теперячи на нем юзают, по двигателю ни каких проблем.
А в жару да действительно было такое, сетка не бензонасосе забилась как пластилином, ну это раз в 60 тысяч и сетку и фильтр поменять надо...
Зимой пробовал 92 в морозы, так и не понял лучше или так-же.
на сервисе сказали что при сильной жаре присадки отделяются и в баке внизу остается слизь Не верьте такому сервису. Так называемые "присадки" (за исключением запрещенного и не используемого уже тетраэтилсвинца) не дают слизи. Вот пример ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]).
Есть технология, когда октановое число повышают добавлением в бензин газов, которые быстро испаряются, но остаток то все-равно в слизь не превращается.
,у меня знакомый в том году когда жара 40 была попал с95
сам же на 92 отьездил все лето
это из разряда если бы у бабушки был бы ... она была бы дедушкой.
А я езжу последние лет 10 на 95 и проблем ни каких не имею, а на 92 друг попал на переборку движка. Недавно списали шевроле ниву пробег 270 тыс. ездила всегда на 95, форсунки даже ни разу не мыли за весь пробег и с двигателем кроме прокладки крышки ничегоне меняли.
Короче фактов говняности 95 ни у кого нет, равно как и 92
Андрей 5
10.07.2012, 00:10
это из разряда если бы у бабушки был бы ... она была бы дедушкой.
А я езжу последние лет 10 на 95 и проблем ни каких не имею, а на 92 друг попал на переборку движка. Недавно списали шевроле ниву пробег 270 тыс. ездила всегда на 95, форсунки даже ни разу не мыли за весь пробег и с двигателем кроме прокладки крышки ничегоне меняли.
Короче фактов говняности 95 ни у кого нет, равно как и 92
а моего знакомого на мерене на 95 клапана прогорели:D,просто я знаю что в нашей стране производят на заводах максимум 92,то есть он более настояший и является производным для 95и 98,а бодяги у всех разные которые повышают октан,бывает хороший бывает не очень,лотерея,вообщем я за хороший 92:)
Вот когда хоть один работник НПЗ зарегистрируется у нас и расскажет правду, может я и поверю, а так я знаю, я не знаю, болтовня. А я знаю, что 92 бодяжный разогнанный из низкооктанвых производных
Андрей 5
10.07.2012, 11:51
Вот когда хоть один работник НПЗ зарегистрируется у нас и расскажет правду, может я и поверю, а так я знаю, я не знаю, болтовня. А я знаю, что 92 бодяжный разогнанный из низкооктанвых производных
у нас в городе нпз крекинг там работают друзья,поэтому и написал что знаю,а не думаю
Ээээ нет,,, гарантию, три года, цикса на 92 протянет, а дальше что? нет гарантии, за свой счет ремонт,,, поэтому 95 Евро-4...
Да, ладно.... И дальше будет ездить и радовать !!!
славамурава
10.07.2012, 18:32
Да, ладно.... И дальше будет ездить и радовать !!!
Да я и не сомневаюсь,,, только заправляйтесь качественным 95 или 92, кто как хочет;)
Да я и не сомневаюсь,,, только заправляйтесь качественным 95 или 92, кто как хочет;)
Вот это правильно! :)
Евгений328
12.07.2012, 18:12
Согласно инструкции для CX-7 2,5 следует использовать бензин с октановым числом от 90 и выше. Этим отличается она от других марок и моделей автомобилей. Так что не корректно сравнивать эксплуатацию CX-7 2,5 с другими авто.
До сегодняшнего дня ездил на 95 (BP). На 2800 км расход в режиме трасса\город (50 на 50) 11,9. Рабочие дни каждый день по 50 км в московских пробках, а на выходные 180 км за город (тоже с пробками). Расход определял не по компьютеру а математически. Пробег на заправке до полного бака (55 литров) где-то 460 км.
Сегодня заправил бак 92-м. Если не почувствую разницу, возможно продолжу на нём. Самое главное, где заправляться. Я заправляюсь на BP и ТНК.
Борис Лебедев
12.07.2012, 22:58
Евгений328, будет интересно
Евгений328
17.07.2012, 21:20
Евгений328, будет интересно
Проехал на заправке 54,9 литра 478 км. Немного больше, чем на 95-м. Возможно соотношение город-трасса перетянуто в сторону трассы. Поэтому продолжу сравнение на 92-м.
По ощущениям приятней ездить на 92-м. Как-то мягче идет, хотя разгоняется ни чуть не хуже, чем на 95-м. Всё таки не зря рекомендовано производителем использовать бензин с октановым числом 90 и выше. Наверное оптимальные настройки двигателя сориентированы на именно не самое высокое октановое число.
Борис Лебедев
17.07.2012, 21:24
Евгений328, Сам хоть я и езжу на 92-м, но по трассе и когда загружен, то не хватает, лью 95-й
Моя машина еще не пробовала 95-й, только 92-й.
Моя машина еще не пробовала 95-й, только 92-й.
Не балуй её,а то попробует и капризничать начнёт:D
славамурава
18.07.2012, 18:26
Не балуй её,а то попробует и капризничать начнёт:D
Да ладно,,, по праздникам пускай побалует, новый год там, или 23 февраля, на день покупки ее:D
В новую свою только 95 ЕВРО-4, бегает отлично и расходец меньше...
gurvinok
18.07.2012, 21:19
Перешел с 95 на 92 и не парюсь:), для меня однозначно на 92 работает лучше и плюс бонус в цене;)
ПыСы: до Мазды все машины (ВАЗы тоже) всегда заправлял 95.
славамурава
18.07.2012, 22:00
Какие мы все разные,,, а если-бы были марки АИ 90 91 92 92,5 93 94 95,,, мы-бы еще разнее были-бы:D
Результаты опроса в пользу 95 или большинство не всегда право?
Sergun55
19.07.2012, 08:24
Сделайте возможность переголосовать.
MAZDA CX-7 руководство по эксплуатации...раздел 4 страница 2 Двигатель L3 с турбонаддувом РОССИЯ бензин октановое число 95 либо выше...
Двигатель L5 РОССИЯ бензин октановое число 90 либо выше... :sharm:
gurvinok
19.07.2012, 16:01
Какие мы все разные,,, а если-бы были марки АИ 90 91 92 92,5 93 94 95,,, мы-бы еще разнее были-бы:D
Результаты опроса в пользу 95 или большинство не всегда право?
Голосовал за 95, пока не перешел на 92
славамурава, в регионах бензины разные, по этому у всех по разному. У нас 92-й настоящий, а 95-й под сомнение по словам друга (начальник технического отдела НПЗ).
Борис Лебедев
20.07.2012, 16:48
Fuad, Вот поэтому 92-й и льем. А тут на 92-й нарвался, основное место, на котором заправляюсь оказывается поставщика сменило.
MAZDA CX-7 руководство по эксплуатации...раздел 4 страница 2 Двигатель L3 с турбонаддувом РОССИЯ бензин октановое число 95 либо выше...
Двигатель L5 РОССИЯ бензин октановое число 90 либо выше... :sharm:
ВОТ ТОЛЬКО НА 95 ПРАВИЛЬНОМ , АВТО ВЕДЁТ СЕБЯ ОЖИВЛЁННЕЕ И ЭКОНОМНЕЕ!!!
Добавлено через 6 минут 29 секунд
Моя машина еще не пробовала 95-й, только 92-й.
Так ты попробуй 95, поймёшь, что авто ожила и на гашетке приятнее ощущять приём.
Что Вы всё утрируете? Ведь прожгёте клапаночки движку!!!
SDAN, для моей авто написано 90 и выше, я лью 92-ю. Я же наверху написал какой у нас 95-ый. А так я не против 95-го.
gurvinok
21.07.2012, 15:38
ВОТ ТОЛЬКО НА 95 ПРАВИЛЬНОМ , АВТО ВЕДЁТ СЕБЯ ОЖИВЛЁННЕЕ И ЭКОНОМНЕЕ!!!
Добавлено через 6 минут 29 секунд
Так ты попробуй 95, поймёшь, что авто ожила и на гашетке приятнее ощущять приём.
Что Вы всё утрируете? Ведь прожгёте клапаночки движку!!!
Не факт! Я перешел на 92, разницы никакой.
Евгений328
23.07.2012, 17:37
Не понятно, из каких соображений делаются некоторыми форумчанами выводы о том, что на 95 "ведёт себя оживлённее и экономичнее". Кроме того звучат "пугалки" про клапана... По-вашему производитель (Мазда) не понимает, какой бензин необходимо использовать на двигатель L5? Или мы говорим про разные авто...
Я на новой CX-7 2,5 ездил 2800км на 95 бензине. Вот уже две заправки проехал на 92 и заправил третий бак. На 92-м машина идёт гораздо приятнее. Расход бензина заметно меньше. На 95-м - 11,9, а на 92-м 11,48
Производитель рекомендует бензин 90 и выше. Это не значит, что, чем выше, тем лучше! По моим ощущениям на 92-м идёт лучше. Про экономичность уже писал выше.
заметно меньше. На 95-м - 11,9, а на 92-м 11,48:D
экономнее на 420 грамм, откуда такая точность у вас?
славамурава
23.07.2012, 19:06
На 92-м машина идёт гораздо приятнее. По моим ощущениям на 92-м идёт лучше
Ну дык это твои ощущения а не машины:D
Только на хорошем 95, машина открывает все свои положительные стороны;)
Кому интересно, нашел у Гланса на сайте [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
славамурава
23.07.2012, 19:42
Паулюс, Хороший отчет,,, пускай подумают многие или дальше льют 92...
Евгений328
23.07.2012, 21:50
:D
экономнее на 420 грамм, откуда такая точность у вас?
Математика...
Заливаешь полный бак. Засекаешь километраж по спидометру. Когда бак почти пустой, фиксируешь километраж. Заправляешь снова полный бак. Смотришь, сколько литров залил до полного бака. Делишь заправленные литры на километры и умножаешь на сто.
Надеюсь, дошло.
Надеюсь, дошло.
До меня дошло, а вы все это время находитесь в движении с одинаковой скоростью, равно как и пользуетесь кондиционером и световыми приборвами? Иначе этот расчет притянут за уши!
Евгений328
23.07.2012, 22:41
У каждого водителя свой стиль вождения. И расход разный. Я сраниваю расход собственный. Это значит, что и работа кндиционера и всё остальное примерно одинаково. Чем больше количество испытаний, тем точнее результат исследований. Так что про уши ты зря...
Евгений328, Я просто был удивлен точностью, написал бы ты 2-3 литра я бы даже и усом не повел :) А, 400 грам это погрешность, встал один - два раза в пробке вот тебе и 400 грамм.
Евгений328
23.07.2012, 23:40
Опять же, математика. А 2-3 литра это уже 25%. Это уже значительная разница. Каждая 4-я заправка бесплатно. Такого не бывает. А вот 420 грамм это 3,5%. Нормальная экономия.
Евгений328, С математикой у меня полный порядок и по чекам считал, он оказался больше чем по бк. И так как в Москве невозможно преодолеть один и тот же путь за одинаковое время, могу только разделить общий пробег на все залитое например за месяц. У меня на 95 средний 13,5 литров, езда в основном Москва.
Евгений328
24.07.2012, 00:05
Паулюс, Хороший отчет,,, пускай подумают многие или дальше льют 92...
Очень интересная статья. Только ваша фраза меня смутила. В отчёте чётко написано: "Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия – если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 – 95-й, но чаще всего – 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины – практически без вариантов 98-й."
У нашего авто Степень сжатия 9,7. Это всё таки ниже 10...
И о чём здесь думать?
Статья как раз подтверждает рекомендации Мазды, что лить надо бензин с октановым числом 90 и выше.
На сколько выше? Есть ответ в этой же статье.
"Простой пример: наверное, многие видели насколько ровнее работает автомобиль на нефтяном газе – пропан-бутане. Его октановое число выше 100. Казалось бы – отличное топливо. Но есть одна особенность – топливо менее калорийное, от его сгорания выделяется меньше энергии. На 10-15%, со всеми вытекающими последствиями – выше расход топлива, меньше мощность."
Так что ваша логика: чем выше октановое число, чем лучше - мне кажется, не работает.
"На всякий случай, что еще стоить сделать – открыть лючок заправочной горловины – чаще всего именно там есть требуемая информация."
Завтра посмотрю...
Добавлено через 11 минут 57 секунд
Sisch.
Я тоже езжу всю неделю по Московским пробкам, а на викенд выезжаю за город 180 км и тоже по "выездным" пробкам. Причём езжу примерно в одинаковом режиме. Работа-дом. Расход по чекам я уже сообщал. Значит у нас большая разница в стиле вождения. Кстати я климат никогда не выключаю. Говорят, открытые окна отрицательно сказываются на аэродинамике авто.
Насчёт 92 и 95 я сравнивал сам, а не по рассказам чьим-то. Очень интересная статья про бензин по ссылке от Паулюса на нашем форуме.
Если внимательно прочитать, то там подтверждается, что для нашего авто вполне подходит 92.
Наш двигатель не форсирован до безобразия и без турбины, со степенью сжатия 9,7.
Давно уже известно благодаря нашим форумчанем, что расход на 2,5 между 13-15 л. и нам отлично подходить 92-й бензин, 95-й еще лучше, если она более настоящая.
Так, о чем спорь? Зачем считать эти граммы, если в итоге получается 13-15 л?
Eagle_ZZ
24.07.2012, 20:42
Математика...
Заливаешь полный бак. Засекаешь километраж по спидометру. Когда бак почти пустой, фиксируешь километраж. Заправляешь снова полный бак.
Я километраж не фиксирую, просто сбрасываю второй счетчик спидометра и смотрю пробег между заправками по нему.
А по поводу того, что "Скока вешать в граммах", то здесь я бы не стал сотки считать :)
Потому что "Полный бак1" может не совпадать по объему с "полным баком2". Если только оба раза не заправлять "под крышечку" :rolleyes:
Eagle_ZZ, один раз мне надули в бак больше чем в него может влезть по паспорту:)
lexus0011
24.07.2012, 21:30
Здравствуйте, подскажите есть разница в ковриках салона и багажника, до рейстайла и после. И можно узнать артикул брызговиков передних и задних. Мазда СХ 7 2011 г. Турбо.
Костя мотор
24.07.2012, 21:54
Здравствуйте, подскажите есть разница в ковриках салона и багажника, до рейстайла и после. И можно узнать артикул брызговиков передних и задних. Мазда СХ 7 2011 г. Турбо.
Админы, баньте его! Вторая тема и всё не туда.
lexus0011, Вам уже ответили в теме про масло, а вы найдите тему номера, коды запчастей!
Админы, баньте его! Вторая тема и всё не туда.
Нельзя так. Мы одноклубники и должны помогать друг другу.:beer:
Евгений328
24.07.2012, 22:13
Я километраж не фиксирую, просто сбрасываю второй счетчик спидометра и смотрю пробег между заправками по нему.
А по поводу того, что "Скока вешать в граммах", то здесь я бы не стал сотки считать :)
Потому что "Полный бак1" может не совпадать по объему с "полным баком2". Если только оба раза не заправлять "под крышечку" :rolleyes:
Конечно, я тоже сбрасываю счетчик, а не беру разность показаний спидометра.
Что касается баков, то конечно нет совпадения Полный бак1 и Полный бак2. Поэтому точность измерений достигается большим числом испытаний.
По поводу граммов... Я просто хотел показать, что у меня срений расход на 92-м оказался на 2 литра меньше, чем на 95-м на одной заправке.
что у меня срений расход на 92-м оказался на 2 литра меньше, чем на 95-м
Евгений328, Позвольте, у меня все ходы записаны!:D
На 95-м - 11,9, а на 92-м 11,48
разница 420 грамм! Где правда?
Добавлено через 6 минут 15 секунд
Евгений328, Был невнимателен, вы написали про целый бак! То есть вы сэкономили порядка 100 рублей на одной заправке полного бака. Проще курить бросить и то больше экономия!
Евгений328, Проще курить бросить и то больше экономия!
А если и пить :D
Евгений328
25.07.2012, 16:14
То есть вы сэкономили порядка 100 рублей на одной заправке полного бака.
Хоть и говорят, что от сумы не зарекайся, я почему-то уверен, что в моём случае до экономии на бензине не дойдёт.
Просто тема дискуссии о расходе на 95 и 92. И, если в одном из моих постов один раз прозвучало слово "экономия", то это именно в смысле расхода, но ни в коем случае не в смысле 100 рублей.
Ну, а насчёт курева, то рекомендую бросить, даже если на 95 ездите. Сэкономите ресурс совсем другого порядка.
для статистики отчетец
езил на выходных в НВС. на баке проехал 590 км до горлышка вошло 55 л. при этом лампочка не загорелась - она вообще есть у нас :) ? вышло 9,32 л на 100. ехал по возможности быстро но не больше 140 , плюс кондиционер, фары Средняя скорость 84 км. бенз 95G сибнефть. на обгонах раз 5 - 6 раскручивал до отсечки после заправки в НСК комп показал запас при полном баке до горлышка 812 :eek: не комъютер а шайтан какой-то :D
Евгений328, Если экономию отсечь, смысл вообще заправки 92? Ради чего вообще? Все кто заправляются 92, для чего вообще вы начали им заправляться, вопрос экономии 50 рублей на баке не рассматриваем!
Евгений328
25.07.2012, 21:44
Я уже отмечал,что мне по ощущениям больше понравился 92. Вам вопрос. Почему вы заправляетесь 95, если можно и 92 и 98?
Евгений328, т.к. одного бака 92 хватило понять, что машина ведет себя не так как обычно, поэтому только 95. Обычно БП или лукойл.
gurvinok
25.07.2012, 22:59
Евгений328, т.к. одного бака 92 хватило понять, что машина ведет себя не так как обычно, поэтому только 95. Обычно БП или лукойл.
О чём спор? Дело не в экономии, а какой бенз лучше для нашей машины. Вам после бака 92 стало понятно, только 95. Я после 8 месяцев на 95-ом перешел на 92 и по мне он не хуже 95, машина едет отлично, динамика такая-же. Заправляюсь только на Луке.
Mr.McDuck
25.07.2012, 23:26
Евгений328, т.к. одного бака 92 хватило понять, что машина ведет себя не так как обычно, поэтому только 95. Обычно БП или лукойл.
Подписываюсь. Ехал Москва-Ростов, залил бак 92-го Газпромнефть, потому что 95-го не было, а заезжать на следующую заправку было лень. Выкатал этот бак, залил бак 95-го Shell и на первом же обгоне я заметил и понял разницу - едет шустрее, двигатель шуршит почти бесшумно. Больше никакого 92-го на трассе, в городе - возможно.
Евгений328
26.07.2012, 00:10
Евгений328, т.к. одного бака 92 хватило понять, что машина ведет себя не так как обычно, поэтому только 95. Обычно БП или лукойл.
98 не пробовал для чистоты эксперимента? Вывод простой. Ездить стоит на бензине, рекомендованном производителем, и который тебе больше подходит по стилю вождения 92 95 98. Ну а заправляться надо знать, где. БП ЛУКОЙЛ
98 не пробовал для чистоты эксперимента? 98 не пробовал.
Я уже отмечал,что мне по ощущениям больше понравился 92.
По моим ощущениям: на 92 бензе акпп переходит на пониженную передачу при нагрузке (это или ускорение при обгоне или при переходе в подъём и т. д.)- раньше , чем на 95 нормальном бензе. из-за чего спроситете Вы? да просто факт детонации! срабатывают датчики! А контролёр двигателя принимает решение( изменение опережения угла зажигания, переход на низшую передачу ну и что нибудь ещё и т. д.)
Вам вопрос. Почему вы заправляетесь 95, если можно и 92 и 98?
Да потому что двигатель на 95 нормальном работает мягче, тяговитей, экономней!:dollar:
Евгений328
26.07.2012, 21:55
По моим ощущениям: на 92 бензе акпп переходит на пониженную передачу при нагрузке (это или ускорение при обгоне или при переходе в подъём и т. д.)- раньше , чем на 95 нормальном бензе. из-за чего спроситете Вы? да просто факт детонации! срабатывают датчики! А контролёр двигателя принимает решение( изменение опережения угла зажигания, переход на низшую передачу ну и что нибудь ещё и т. д.)
Вам вопрос. Почему вы заправляетесь 95, если можно и 92 и 98?
Да потому что двигатель на 95 нормальном работает мягче, тяговитей, экономней!:dollar:
Итого!
На 92 быстрее ускоряется, поэтому комфортнее в городском цикле. На трассе ускорений гораздо меньше, поэтому вполне подходит 95. Скорее всего дискомфорт на 95 у меня возник из-за несколько запоздалой реакции автомобиля при частых ускорениях в городе...
Евгений, а не обратили внимание на то, что двигатель на холостых на 95 мягче работает? Ну да ладно, каждому своё. единственно думаю на 92 экономия мизерная, а может и вовсе её нет!
Евгений328
27.07.2012, 00:07
Евгений, а не обратили внимание на то, что двигатель на холостых на 95 мягче работает? Ну да ладно, каждому своё. единственно думаю на 92 экономия мизерная, а может и вовсе её нет!
А почему вы решили, что 92 это мой выбор?
Я на CX-7 2.5 проехал на 95 2800 км, а на 92 1100км. Выбор ещё впереди... Но дискуссия полезная...
Mr.McDuck
27.07.2012, 02:44
Итого!
На 92 быстрее ускоряется, поэтому комфортнее в городском цикле. На трассе ускорений гораздо меньше, поэтому вполне подходит 95. Скорее всего дискомфорт на 95 у меня возник из-за несколько запоздалой реакции автомобиля при частых ускорениях в городе...
Про лучшее ускорение на 92 - это чисто физически невозможно.
А почему вы решили, что 92 это мой выбор?
Я на CX-7 2.5 проехал на 95 2800 км, а на 92 1100км. Выбор ещё впереди... Но дискуссия полезная...
Согласен, полезна . а какое масло будете в мотор заливать?
Евгений328
06.08.2012, 22:20
Вернулся на 95...
Почему то все думают, что раз у 95го октановое число выше, и он дороже значит это лучше, лично я в городе после 95 на 92м ухудшение динамики не заметил, да он дешевле, у нас на почти 4 рубля. Но единственное что наблюдается, что при заправке 95м полного бака его хватает на больший пробег, чем на 92м, но на 30-40км. Вот и вся экономия, выигрываешь в цене, проигрываешь в пробеге. Делаю проще. заправляюсь только на АЗК "РОСНЕФТЬ". Лью периодически 95й, но выкатываю не полный бак, а в основном половину или 2/3 бака, (берегу бензонасос), затем доливаю до полного 92й. В итоге какой у меня там бензин получается в баке, 93й ? :) По трассе, при обгонах или при въезде в крутой подъем пользуюсь ручным переключением АКПП, про экономию говорить не приходится. При движении по загородной трассе, с горизонтальной поверхностъю - примерный средний расход 10-11л/100, срядняя V 85-105км/ч. При движении с крутыми спусками и подъемами, крутыми поворотами ср. расход-12л./100км, при ср.V 60-80км/ч. Считаю нормальным, а по началу ездил только на 95м. Как то раз подъехал на АЗС, а 95го нету, заправился 92м и разницы в динамике не заметил. С этого все и началось - МИКС
Евгений328
07.08.2012, 08:44
Посмотреть. Может быть пойму, в чём его прелесть по сравнению с 92. Там видно будет...
gurvinok
07.08.2012, 09:32
Посмотреть. Может быть пойму, в чём его прелесть по сравнению с 92. Там видно будет...
Ждем отчета.
примерно через два бака лью то 95 то 92 (сибнефть). в городе вообще без разницы. попробовал топлайн (некоторые у нас его нахвалавают) -то же самое
имхо - да нормальный у нас бенз, по крайней мере если не из бочки в подваротне :)
Борис Лебедев
11.08.2012, 12:48
Если по трассе и с обгонами, то не хватает ей 92-го, 95-й нужен. Тут glans (который чиповкой занимается) писал про моторный метод определения октанового числа у нас и в америке. А тачка то для американского рынка. Советую почитать.
Mr.McDuck
11.08.2012, 15:14
Если по трассе и с обгонами, то не хватает ей 92-го, 95-й нужен. Тут glans (который чиповкой занимается) писал про моторный метод определения октанового числа у нас и в америке. А тачка то для американского рынка. Советую почитать.
Их 91-й - это наш 95-й.
Андрей 5
11.08.2012, 15:24
Их 91-й - это наш 95-й.
прежде чем что то писать почитайте мануал,там черным по белому написано в какой стране какой бензин использовать
Mr.McDuck
11.08.2012, 16:37
прежде чем что то писать почитайте мануал,там черным по белому написано в какой стране какой бензин использовать
Your Mazda will perform best with fuel listed in the table.
2.3-liter engine
Fuel Octane Rating*(Anti-knock index)
Premium unleaded fuel 91 [ (R M)/2 method] (96 RON) recommended
* U.S. federal law requires that octane ratings be posted on gasoline station pumps.
This vehicle is designed to use 91 [ (R M)/2 method] (96RON) or higher gasoline for
best performance. If 91 [ (R M)/2 method] (96RON) is not available, 87[ (R M)/2
method] (91RON) gasoline can be used. Use of gasoline lower than 91 [ (R M)/2
method] (96RON) can decrease performance, deteriorate shift quality and cause engine
knocking during its use.
2.5-liter engine
Fuel Octane Rating*(Anti-knock index)
Regular unleaded fuel 87 [ (R M)/2 method] or above (91 RON or above)
* U.S. federal law requires that octane ratings be posted on gasoline station pumps.
И причем здесь страна? Вы думаете, специально для России, США или Европы двигатель разрабатывают?
Андрей 5
11.08.2012, 17:17
Your Mazda will perform best with fuel listed in the table.
2.3-liter engine
Fuel Octane Rating*(Anti-knock index)
Premium unleaded fuel 91 [ (R M)/2 method] (96 RON) recommended
* U.S. federal law requires that octane ratings be posted on gasoline station pumps.
This vehicle is designed to use 91 [ (R M)/2 method] (96RON) or higher gasoline for
best performance. If 91 [ (R M)/2 method] (96RON) is not available, 87[ (R M)/2
method] (91RON) gasoline can be used. Use of gasoline lower than 91 [ (R M)/2
method] (96RON) can decrease performance, deteriorate shift quality and cause engine
knocking during its use.
2.5-liter engine
Fuel Octane Rating*(Anti-knock index)
Regular unleaded fuel 87 [ (R M)/2 method] or above (91 RON or above)
* U.S. federal law requires that octane ratings be posted on gasoline station pumps.
И причем здесь страна? Вы думаете, специально для России, США или Европы двигатель разрабатывают?
причем здесь двигатель,в мануале написано что в россии 90 и выше ,причем здесь америка,там же написано что для 2.3 в некоторых странах можно использовать 95 , а в других только 98 ,и 91 никак не может быть 95 это октановае число
Mr.McDuck
11.08.2012, 17:27
причем здесь двигатель,в мануале написано что в россии 90 и выше ,причем здесь америка,там же написано что для 2.3 в некоторых странах можно использовать 95 , а в других только 98 ,и 91 никак не может быть 95 это октановае число
Смутно понимаю ваши слова.
В разных странах - разная классификация бензинов. Так что за некоторые или другие страны отвечать не берусь.
Перевожу штатовский мануал - двигателю 2.5 в Штатах рекомендуют их 87-й бензин (он же - Regular). В наших цифрах - это 92-й. (Regular unleaded fuel 87). OR ABOVE - "Или выше". То есть - 91-й (Premium, наш 95-й) - возможен.
Андрей 5
12.08.2012, 12:27
[QUOTE=Mr.McDuck;107185]Смутно понимаю ваши слова.
В разных странах - разная классификация бензинов. Так что за некоторые или другие страны отвечать не берусь.
все правильно ,только не понятно зачем вы советуете заливать бензин по американскому мануалу ,если у нас с ними разная классификация бензина
Mr.McDuck
12.08.2012, 13:06
[QUOTE=Mr.McDuck;107185]Смутно понимаю ваши слова.
В разных странах - разная классификация бензинов. Так что за некоторые или другие страны отвечать не берусь.
все правильно ,только не понятно зачем вы советуете заливать бензин по американскому мануалу ,если у нас с ними разная классификация бензина
Я, вроде бы, чуть выше написал, какому нашему бензину соответствует их бензин.
Андрей 5
12.08.2012, 13:29
[QUOTE=Андрей 5;107217]
Я, вроде бы, чуть выше написал, какому нашему бензину соответствует их бензин.
я вам про фому а вы мне про ерему:D ,я живу в россии а не в америке зачем вы выкладываете американский мануал применения бензина ,у меня есть на русском языке
Mr.McDuck
12.08.2012, 16:04
[QUOTE=Mr.McDuck;107221]
я вам про фому а вы мне про ерему:D ,я живу в россии а не в америке зачем вы выкладываете американский мануал применения бензина ,у меня есть на русском языке
Вы тогда про своего Фому яснее излагайте, а то я вашу нижепроцитированную фразу уже два дня пытаюсь осилить. Особенно ее вторую половину.
"причем здесь двигатель,в мануале написано что в россии 90 и выше ,причем здесь америка,там же написано что для 2.3 в некоторых странах можно использовать 95 , а в других только 98 ,и 91 никак не может быть 95 это октановае число"
Лью 95-й, но хочется 92-й, т.к. он дешевле более чем на 10%, пока держусь. )))))
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.