Просмотр полной версии : Двигатель
Двигатель и трансмиссия (5 баллов)
Двигатель отличается мощным крутящим моментом и хорошей реакцией. Как и полагается мотору с мощным наддувом, несмотря на небольшой рабочий объем, двигатель разгоняется, что называется, на одном дыхании. Конечно, при этом мощность растет не так плавно, как у мотора с 6-ю цилиндрами, тут возразить нечего. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссии переключается точно в нужный момент, передач много, поэтому и удовольствия от переключений также получаешь немало. Динамика высокая, взрывная, как и положено автомобилю “для активной манеры вождения”. Автомобиль с полным приводом весит 1740 кг, однако его тяговые характеристики таковы, что подчас кажется, будто под капотом мотор рабочим объемом 3.5 литра, не меньше. Машина только с передним приводом вообще, наверное, летает, как перышко, – вес-то у нее на 100 кг меньше!
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Ага, только чем сильнее давиш на гашетку, тем больше лопает.
Кто нить пробовал перенастраивать компьютер, чтоб летала машинка также , а кушала поменьше. У меня по городу в пробках до 18 литров доходит.
А как то раз топнул и разовый расход показал 103 литра. Обалдеть. После М6 привыкнуть еще не могу к такому расходу.
berk70, а большой у машины уже пробег?
Обалдеть... так можно работать, чтоб только машинку и кормить...
Angel07, ИМХО такую машину покупают люди, которые не особо задумываются о расходе бензола...
я не уверена... это спорный вопрос...
Да я и не задумываюсь об этом, просто пока непревычно.
А машина с салона, пробег всего 5 тыс.
Кстати, производитель советует маслице 5 W 30 Мазда( читай Эльф), а я во все машины лью 0W-30, причем исключительно Мотюль. Чем грозит? Кто знает? ( кроме возможных проблем с гарантией)
Так все-таки какой у СХ-7 средний расход?
У меня по городу 18, 5 показывает. По трассе пока мало. Завтра еду, по результатам отпишусь
Пообкотай побольше,на1-1.5литра снизится.Масло особого ничего не даст(пробег17000-все время лью 5-30Dexelia Mazda-история та же).А вообще привыкай побыстрее,для турбины работающей с низов и до предела это вполне нормальный апетит!Главное не вздумай экономить на более дешевом топливе,иногда(по возможности)побалуй АИ-98!Турбина СХ конечно может потерпеть экономию,но не долго и не слишком часто,собственно как и все другие турбинки!
'Ange07- [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] -прикольный сайтик!Очень интересные отзывы(даже о праворуких)!Тем кто еще не посмотрел советую!Спасибо Angel!
Кирияныч
18.05.2008, 23:27
А кто нибудь лил АИ-98??Есть разница между 95??
Есть,но если 95хороший(к примеру ВР),то не очень ощутимая!А так если с бабосиком порядок-лей 98 и не обламывайся!Я например всегда,когда бываю в столице,заливаю до полного 98.чтобы порадовать свою ласточку нормальным топливом!
Вы точно уверены что на BP хороший бензин? Моя подружка ездиет на вольво и ей сказали что к ВР и ТНК близко не подъезжать... Постоянно вроде свечи им приходится менять...
Ну насколько я осведомлен,ВР по всем проверкам качества одни из лучших,а вот ЮКОС советуют обходить!
Я на Юкосе не заправляюсь) Мне нравится Лукойл)
Кирияныч
19.05.2008, 22:02
Полного бака на ВР мне хватает на 2 дня,а вот лукойл 3-4.Причем маршрут один и тот же каждый день)
Кирияныч, я тут заправился на лукойле 98, вижу что заметно уменьшился расход.
Народ, успокойте меня!
Вот стал счастливым обладателем СХ
Только единственное терзает ум - Расход топлива:confused:
Пока отъездил 850 км.:o
Пишут что после 5 000 км. будет 15-ка
Вот начинаю сумливаться что это правда!?! :confused:
Поделитесь опытом, что ожидает.
СаНеК, а сейчас какой у тебя расход? да и смотря как ездить, если жечь - один, если нет - другой...
Пробег уже 24т.км и не разу расход не опускался ниже 16л,но и выше 19л,как бы не вжигал,не поднимался! Ездию только на 95 бензине.
UPA, дык для такого авто, 16 л нормально я считаю...
Я не спорю что 16 это нормальный расход!
Это даже очень разумный расход, у меня до этого был Субарик Форестер 2,0 дк он 17 тока так, а зимой и все 20 кушал.
Просто интересно у всех на обкатке 20-21 литра расход
или это только у меня из за "пробочного" образа жизни:)
И уменьшится ли он после 1-го ТО?!!
Гонять я вродь не любитель:D
Ну по идее должен снизиться,пока вроде у всех снижался,а там как пойдет!
СаНеК, ну обычно такой расход из-за пробок.. ИМХО
Язно!
Как говорится, ждемс! До первой... ТО;)
Ну в салоне мне тож сказали,
что по опыту получается 18 по горороду.
Может есть еще какая-нить приятная информашка в плане эксплуатации, рад буду послушать:D
У меня пробег - 5000, расход - 24 л/100 км. Почти Порш Каен:)
Да! Еще бы ехал так же,и было бы не так обидно!
Гагик Вирабян
30.07.2008, 20:05
Здравствуйте !
Я приобрел новую Мазду и на пробеге 7400 км у меня заклинило термостат, был крайне удивлен и возмущен ! Не ожидал от Мазды такого :mad:
А где приобрел? Официально или из-за океана? Если офиц,то не страшно-гарантия поможет(хотя не приятно,но бывает и хуже!)
А допики какие устанавливали?
Не оправдываю компанию мазда, но и предполагаю кто может работать у ОД. У меня тож пару недочетов обнаружилось после установки сигнализации, но они такие(в основном из-за неплотнопристающих частей обшивки салона).
Скоро машинка приходит. Хочу потавить турботаймер, в Мэйджоре предлагают Шархан-8 сигнализацию с турботаймером.
Порекомендуйте что-нибудь.
Заранее спасибо;)
Мне поставили Шерхана 7-го!
Турботаймер настроил, но пользуюсь избирательно!
Когда обороты за 4-5 тыс. зашкаливали тогда оставляю поработать!
А если выше 3-ки не поднимались то никчему это...
Самим "Шерханом" пока доволен:dollar:
7-ой- это с автозапуском?... чо-то они заломилм 35000 без установки
Мне 7-й обошелся в 22 с установкой!
Да с автозапуском!
Просто когда я ее брал мне сказали что это самая новая сигналка.
Душевно они на допиках наживаются...
Да уж этого у них не отнять)))
Собираюсь практически сразу после покупки по России проехаться тысячи 3 км. Есть какие-нибудь сложности? Или не стоит на новой в дальнюю дорогу отправляться?
Иван, обкатаешь как раз. ;)
)Спасибо за напутствие;) обязательно отпишу как прокатился. По поводу сервиса в Майджоре есть небольшая информ. На моей трешке меняли сцепление в Майджоре и буквально неделю назд еду по ровной дороге щелчок и сильная детонация... Открываю капот..... Двигатель набекрень!!! Оттаранил на эвакуаторе в Кларус.. там говорят при замене сцепления толи непоставили толи перетянули какой-то болт, и как результат-..... Хорошо еще взяли по гарантии, но заказ запчастей и т.д. неделю хожу пешком, и жду СХ-7. Заказ опять мэйджоре, я уж даже защиту у них боюсь ставить, а тут еще турботаймер там же хотел поставить)Да кстати вроде на форуме прочитал, он маслицо кушает, с собой наверное надо взять в дорожку?
По маслу вроде пока все ОК!
А идейка про прогон на 3 т.км. эт хорошо!
Мыж обсуждали как лучше машину обкатывать: вот и выясним!:)
А по поводу "рук" в наших ОД....Эхх! Эт вечная эпопея!
Точно знаю что если есть знакомый сервис то лучше попутно у них контролироваться!;)
здравствуйте ! 6 мес. назад приобрел сх-7 в городе до сих пор одна поэтому и сравнивать не с чем! а вопрос собственно следующий: звук работы двигателя очень напоминает дизельный мотор ( помимо цокания форсунок и всевозможных клапанов) наблюдаю какой то более глухой стучёк но невсегда присутствующий!! :eek: так было с самого начала! брал новую в сша!!! Офиц дилера в радиусе 1500 км нету! скажите это нормально????????
А что за стучок!
Я за свое замечал только при заводке:
1) Обороты взлетают до 2 т. об/мин.
2) Потом очень быстро прогревается
И все это время накой звонкий рокот мотора, потом он стихает и впоследствии работает тихонечко.
Если вы об этом, то значит вы не один(и выходит все нормально) - прогревается наверное так.
Меня по началу пугал другой момент: После прогревки у меня при трогании в двигателе такой пинок был, потом вроде догадался что вроде турбина начинает работать(но на всякий спрошу у ОД на 1-м ТО!)
стучок такой прям как будто хороший современный дизель работает
Приобрел месяц назад. Проехал уже 1800 километров. В пол педаль не давлю и давить если начну только после 5000 км. пробега и замены масла - хочу, чтобы двигатель обкатался.
Выше 3 000 оборотов до 1 000 км. пробега не раскручивал. Сейчас стараюсь выше 4 000 оборотов тоже не давить.
Езда была смешанная половина город, половина - за город в результате средний расход показывает 15.8 л/100км. Заметил что в городе с пробками расход комп показывал до 21.4 л/100км, а на трассе в районе 11.8 л/ 100км.
Ну вот этим цифрам охотно верю. А то я думал у меня у одного так.
ДенКо, дк мы совсем рядом живем:)
У меня лучший друг родом из Челябинска.
Чувствую движение в Чулябинске сопоставимо с Пермским.:)
Добавлено через 12 минут 22 секунды
Может у вас действительно первый дизель от Мазды на СХ?:D(шутка)
А если серьезно, то покрайней мере я на своей такого не замечал.
Мне почему-то кажется что это турбина...
Лучше к диллеру подъехать, покрайней мере по гарантии можно будет устранить если что не так. Гарантия у мазды распространяется вне зависимости от того где машинка покупалась(у любого ОД можно обслуживаться)
На прогреве может громко работать продувка катализаторов "дожик топлива"она и выгледит как турбина.
Гагик Вирабян
07.09.2008, 19:52
[QUOTE='UPA;1120']А где приобрел? Официально или из-за океана? Если офиц,то не страшно-гарантия поможет(хотя не приятно,но бывает и хуже!)
Официально в Дрим каре (Мин. Воды)Да уж не приятго :) А по поводу сигнализации, тамже в Дрим каре поставили SherKhan 8 за 16 000 руб. И сигналкой и турботаймером и ценой доволен :)
Наконец-то пришла моя красавица, уже три недели катаюсь.
Накотал около 5000 км., впечатления.... Ну могу сказать такого я еще не испытывал:)Машинка просто суперр!!! Маршрут: Москва-Пенза-Пятигорск-Пенза-Москва.
Но сначала о минусах:( Бензобак можно было бы и побольше приделать, а то приходится заправляться не тогда когда ты хочешь, а когда попадается нормальная заправка и заранее... Тем более на незнакомых трассах. ехал по степям Калмыкии ни одной норм заправки, только в Элисте лукойл стоит, хорошо хоть так)
Ну и естевственно размеры багажника оставляют желать лучшего. Больше никаких нареканий одни восторги. Да, сразу не проверил давление в шинах, потом через 1000 посмотрел, все четыре 1,7, ну я уж не стал ругаться на ОД, накачал сам... до 2,3.(правильно сделал?)
На педаль газа реагирует отлично. В Волгограде погонялся с Лехусом 350 - прикольно:), вроде не уступает наша машинка. Возвращаясь к калмыцким степям: включил круиз на 145 и едешь отдыхаешь, дорожка ровненькая, машин нет, одни коровы дорогу переходят:) Кстати по поводу расхода, чем активнее я ездил, тем меньше он мне средний расход показывал... Впечатляет как он выходит на обгон... При обгоне ощущение, что впереди идущая машина резко останавливается:) Вообщем покатался от души! Скоро поеду на ТО-0, наверное. Всем привет.
У меня тоже самое по началу напрягался потом успокоился
Евгений Н
18.01.2009, 20:19
Привет Всем! Есть ли разница в движках СХ7 европейцев и американцах, и есть ли проблемы с американскими СХ-ми? :confused:
Евгений Н, есть конечно разница, заточены под разный бензин.
Евгений Н
19.01.2009, 09:38
а есть возможность перечиповать под наш бензин и по обслуживанию мотора есть различия в расходниках (ремнях, роликах и т.д.)?:confused: просто стоит выбор покупки американки в фуле GT или нашего европейца в топе, но б/у годовалую-двух:rolleyes и потом его еще доробатывать (я про навигацию и камеру) а то привык на примере к камере))) :rolleyes:
Евгений Н, ну по бензину для USA версии: нельзя лить аи-92, только 95,98. Дальше про гарантию. Гарантия на "американские" машины действует только в Америке - список стран есть в сервсисной книге. Серые продавцы обычно дают свою гарантию на купленные машины у них и это значит, что воспользоваться ей сможете только у них!
На практике означает, что поехав на своей серой машине куда-нибудь в Европу или ту же Украину и поламаетесь, то о гарантийном ремонте или тому подобному даже и не думайте!
Официалы на вопросы про гарантию отвечают шаблонно примерно так:
Гарантия производителя на автомобили проданные в США, на территории РФ и Европы не поддерживается. Обслуживание автомобиля на нашем СТО возможно с предоставлением гарантии на произведенные работы, как и на автомобили с истекшим сроком заводской гарантии.
С уважением,
начальник слесарного цеха
Mazda ГК"Независимость"
Ларионов Сергей
т 540-75-76
+ у американца комплектация побогаче
+ бампер, стекла от европеек на usa не подходит — если только под заказ
Добавлено через 27 секунд
а есть возможность перечиповать под наш бензин и по обслуживанию мотора есть различия в расходниках (ремнях, роликах и т.д.)?
неа нет, но народ 98 льет
Евгений Н
19.01.2009, 12:42
Так чем американец то побогаче... у него только штатка навигация и камера, а так люк и кожа есть и на европейцах только дороже чем америкос по цене, ломят наши цены))) получается что лучше брать европейца из-за гарантии, да и вообще из-за запчастей? а нави и камеру у меня знакомый ставит очень хорошо допы, ксенон и всякую такую приблуду.
Евгений Н, ну да и отделка другая немножко у америкосов. Я бы стал бы брать сейчас европейца... из-за гарантии и зап. частей, а нави и проч. приблуды можно поставить самому.
Евгений Н
19.01.2009, 13:12
про приблуды согласен, а по отделке, в субботу тестел в мажоре, кожа нормуль. рассматривал мурано, но они дороже, а так чайка тоже очень удобна все под рукой. еще рассматривал миц аут хл, но чет миц загинает цену, на 2.4 в полном фуле, да и пластик и по ходовым жесткий. но лям 250 перегиб за него!!! тогда буду брать европейца))) спасибо за совет!!!
Евгений Н, не за что! Ага митсу сильно гнет цену, а чайке уступает... мурано дороже. Удачи! :beer:
Руслан63
17.03.2009, 15:11
Кратко: полгода моему железному другу..Нареканий (кроме расхода,часто описываемого в форуме) не было..И вот сегодня..Утром машина не заводится. В принципе всегда стоит в гараже, а сегодня, ввиду обстоятельств, ночевала на стоянке.Мороз был 15 макс, но я на это не грешу (не для Африки же она собрана, да и другие собратья целую зиму ночуют под открытым небом)..Но-НЕ ЗАВОДИТЬСЯ. Точнее схватывает на стартере, а потом обороты-даун.Звонил в техподдержку спутниковой сигнализации (думал, что от сигналки какой косяк),грят-все гуд!!
Короче готовлюсь к эвакуации завтра к ОД!
Да забыл: на сегодня одометр-6100 км, ТО-5 пройдено в начале февраля..После диагноза ОД-отпишусь..Всем-УДАЧИ!!
Руслан63
06.04.2009, 10:08
Диагноз-отвратительное топливо (заправлялся на Роснефти)...Прочистили свечи и отправили "выкатывать" остатки ..На следующий день-ОПЯТЬ ТО ЖЕ!!! Еле завел, целый день не глушил и накатал около 250 км...Заправился вновь 95 до горловины (старого оставалось 10-12 литров)...Машина работает сейчас отлично...Вывод: СХ7 очень чувствительна к топливу.Ну а про заправки-руская рулетка продолжается (на той заправке и я и множество моих товарищей заправляемся годами, нареканий не было..но..)Всем-УДАЧИ!!
Гагик Вирабян
06.04.2009, 18:33
Лично я заправляюсь исключительно на лукойле, было тоже печальный опыт заправки на трассе :( еле доехал до места назначения ! У меня другой вопрос, все время заливаю 95-й, а сейчас появился 95-й ЭКТО, стоит ли перейти на него, есть ли плюсы реальные, а не описанные в рекламах ? P.S. у нас ЭКТО дороже на 50 копеек
Джон Траволта
30.04.2009, 01:23
Приветствую!
CX-7 2006 американец (наверное первая в Украине, официально через год появилась на рынке)пробег 40тыщ миль. Крме расхода, неудобства задних сидений и цены по которой я её приобрел, никаких минусов небыло, всем доволен. замена масла через 8-10 тыщ brabus, всегда запр.95
И вот у меня такая проблема - горит желтый датчик аварийного режима работы двигателя, на светофорах теперь меня делают RX300-350 и даже аутлэндер хл я аж удивился! а при интенсивном разгоне
чувствуешь что график работы турбины идет по синусоиде, чего раньше не замечалось. никакого дыма нет, однако двигатель на 1000-1500 об. стал издавать звук как дизельный т.е. достаточно громкий и почемуто неравномерный. Поеду на сто завтра.
Читаю я вот тут и удивляюсь.У меня расход ниже 19 не опускается в спокойном режиме,а если гоняю то до 30 доходит.У меня паджерик 3.0 меньше кушал.
Пробег 2000 расход меньше 19,7 не видел. До 1500 больше 4000 не крутил. езжу 50% город 50 трасса. Будет ли меньше расход после ТО-0. Заметил что чем выше скорость на трассе тем расход на 0,1 л. меньше.
Кстати а ограничитель можно снять? Посоветуйте....
Добавлено через 3 минуты 33 секунды
А про заправки даже и не знаю пользуюсь смешанно лукойл, роснефть, ВР. До этого была Гранд Витара на то сказали что скоро надо будет менять катализатор, проверили бензин оказался 92,6 октана. Хотя заправлял исключительно на лукойле 95 простым (т.е.не экто)... Что же тогда делать???
Еще раз про расход.. проехал 30000км. Расход при спокойной езде по трассе 14л. именно спокойной.... В городе при спокойной езде - 16-17л.... Как только начинаешь гоняться, расход резко возрастает и очень значительно... Еще про заправки, Лукойол совсем испортился, во всяком случае на Самарской трассе, бензин просто пустой, и при заправке там - расход возрастает на 1-1,5литра
Еще раз про расход.. проехал 30000км. Расход при спокойной езде по трассе 14л. именно спокойной.... В городе при спокойной езде - 16-17л.... Как только начинаешь гоняться, расход резко возрастает и очень значительно... Еще про заправки, Лукойол совсем испортился, во всяком случае на Самарской трассе, бензин просто пустой, и при заправке там - расход возрастает на 1-1,5литра
Так тогда где заправлять свою машину....
Заправляй экто и ультимейт. НА ОД посоветовали иногда заливать 98 и давать ей просраться на длительном расстоянии. ЧТоб очистить катализатор.
Ага, и если почувствуешь, что машина себя слегка не так ведет как всегда, больше на ту запрвку ни ногой:)
Недавно приобрел мазду, американец с пробегом 30 тыс. миль.
Что-то не нравится звук двигателя, тарахтит как дизель. До этого на турбированных машинах не ездил, предыдущей машиной был Субару Аутбэк. Собственно вопрос, это нормальный звук для двигателя, тарахтящий на холостых оборотах?
И еще вопрос, при постановке на учет, в ГАИ не смогли найти номер двигателя. По мануалу смотрели, там картинка есть, где должен быть номер, но так и не смогли найти. Подскажите, где он должен быть?
Гагик Вирабян
01.09.2009, 16:13
Про номер не скажу, не знаю, а про запуск могу :) все они сначала при запуске тарахтят как дизели :)
Подскажите, где он должен быть?
я когда ставил машину на учет (а благодаря супер диллеру независимость я это делал сам) гаишник загнал меня на подъемник и сказал что в сх7 номер монжо увидеть только снизу, не знаю что и где он смотрел но на учет машину поставили:)
Спасибо за ответы.
Значит зря я переживал из-за этого тарахтения. Просто прочитал здесь, что турбина как раз где-то на 50 тыс. км должна сломаться, думал может это признаки ее умирания.
У нас в Казахстане нет официального дилера Мазда, поэтому машина не распространенная, всего несколько штук в городе, поэтому про номер двигателя гаишники не знают, после получаса поиска, гаишник сказал, да и х.. с ним, с этим номером и поставили на учет без сверки)
maxut, хороший подход, хорошо что не сказал х...с этой постановкой на учет:) так езди:)
подскажите пожалуйста! Пробег 65000, на прогретом двигателе на холостом ходу, работает как дизель...Что это?
Гагик Вирабян
13.11.2009, 01:59
Спасибо за ответы.
Значит зря я переживал из-за этого тарахтения. Просто прочитал здесь, что турбина как раз где-то на 50 тыс. км должна сломаться, думал может это признаки ее умирания.
У нас в Казахстане нет официального дилера Мазда, поэтому машина не распространенная, всего несколько штук в городе, поэтому про номер двигателя гаишники не знают, после получаса поиска, гаишник сказал, да и х.. с ним, с этим номером и поставили на учет без сверки)
Турбина умирает тихо :)
александ
13.11.2009, 12:53
подскажите пожалуйста! Пробег 65000, на прогретом двигателе на холостом ходу, работает как дизель...Что это?
смотри натяжку цепи(она вытягивается)и муфту(может болтаться на валу) если слышно в салоне. еще и гидравлическую опору
Червов Сергей Михайлович
14.11.2009, 13:14
Недавно приобрел мазду, американец с пробегом 30 тыс. миль.
Что-то не нравится звук двигателя, тарахтит как дизель. До этого на турбированных машинах не ездил, предыдущей машиной был Субару Аутбэк. Собственно вопрос, это нормальный звук для двигателя, тарахтящий на холостых оборотах?
И еще вопрос, при постановке на учет, в ГАИ не смогли найти номер двигателя. По мануалу смотрели, там картинка есть, где должен быть номер, но так и не смогли найти. Подскажите, где он должен быть?
привет зема по опыту скажу на американках нет его по краиней мере я на трех машинах не нашел две продал новые а на третьей сам езжу уже год:beer::cool:
смотри натяжку цепи(она вытягивается)и муфту(может болтаться на валу) если слышно в салоне. еще и гидравлическую опору
Спасибо за информацию!
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.