Просмотр полной версии : Зима Gislaved Nord Frost 5 — отзывы о шинах, технические характеристики, тесты
Обобщенный отзыв от нескольких пользователей.
Используем данную шину на разных машинах (Lancer X, Octavia, Пежо 4007, Митсубиси Грандис), общие впечатление исключительно положительное. Притом, что на Octavia постоянная езда по городу, Пежо 4007 поездки в основном за город на природу, на рыбалку. Грандис ездит как по городу, так и за город на большие расстояния. Lancer ездит как по городу, так и загородом.
Шина достаточно тихая, хорошо едет по снегу, адекватно и предсказуемо реагирует на рулежку на любом покрытии. На взгляд одного из водителей, шина немного всплывает на жидкой каше на торможении.
Задним ходом всегда удавалось выехать по своей колее.
Добавлено через 53 секунды
целая тема отзывов и тестов от клуба лада калина
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
целая тема отзывов и тестов о Gislaved Nord Frost 5
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Про Gislaved Nord Frost 5 205/60 R16 96T DD подумываю.
Сам езжу.Впечетления самые положительные.Машину взял в ноябре и почти сразу переобулся.Дорогу держит отлично,даже переход снег-лед и наоборот.Много езжу за городом,для меня это актуально.Из снега по утрам по дворам выбирается без проблем.На осфальте сильно не грохочет,и не скользит если без фанатизма.Ямы проходит мягко.За сезон не вылетел не один шип, да и форма не поменялась.В гараже лежат, ржавчины ноль.Посоветовал корефан у него за три сезона один шип вылетел.Главное прикатать их хорошо.Считаю,что цена и качество на редкость совпали.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 2 минуты 51 секунду
1. Gislaved NF-5 205/65 R15 шипы (Германия)
2. Два сезона, пробег около 7 тыс. 90% город
3. Состояние ХОРОШЕЕ, шипы все на месте хотя несколько раз трогался с не большой пробуксовкой на ледяной горке.
4. Практически бесшумны на асфльте. Зимой, да и собственно летом особо не гоняю, поэтому дорогу держат отлично. Нареканий нет.
Отзыв и тест взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 3 минуты 57 секунд
Полностью поддерживаю ВиХтор т.к. у самого с 2004 года Gislaved NF 3 (Germany), а с 2009 Nokian Hakkapelita 4 (Finland). Всем друзьям и родственникам поставили Gislaved NF 5, минус один, она не скоростная, но плюс, самая мягкая и держак на высокм уровне хоть асфальт хоть лед.
Только покупая ту или эту резину попытайся найти оригинал, а не Россию. Вот в четырех точках подвезли оригинал.
Отзыв и тест взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 4 минуты 21 секунду
Ездил на Гиславеде и сейчас на нокиан хакка 5, по шумности не могу сказать т.к. на разных машинах было, но вот в поворотах гиславед держит на много хуже. Бывало что просто тупо не мог рулить, на хакке провоцировал такой эффект, но добиться этого можно только при неадекватных для зимы движениях руля. тормозаит хакка тоже намного лучше.
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Со снегом согласен, а что называть большой скоростью? По Минке по чистому сухому и влажному асфальту 135 по спидометру держала дорогу как нормальная летняя резина. На КАДе проблем не было, единственно, что после ночных снегопадов по утрам ездил через город, но не из-за сомнений в резине, а из-за того, что очень неприятно, когда на въездах/съездах с КАД на тебя начинает ползти грузовик...
Из существенных минусов - при достаточно активной езде теряет шипы.
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
из плюсов 1 тихая, 2за сезон потерял 2 шипа, 3на льду с водой на заднем приводе ,при резком разгоне зад не кидало(была якома фз700 зад водило) ,дорогу держит отлично, а так же торможение на льду хорошее,как в принципе и везде,адекватная резина во всех отношениях
минусы пасует на сугробах(мне так показалось), мягкие боковины и мне показалась через чур мягкой ,когда в сугробе шлифовал, стеклом прорезал большую часть протектора не до конца ,но не приятно(ну думаю у любой так было б)!насчет хакки 5 может она и чем то лучше, но и стоит дороже гисла от 1000 за баллон!
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 4 минуты 46 секунд
Взял машин осенью,первый гололед. Сразу в в салоне поменял родную на Хакку5, за зиму ни одного шипа не улетело, не шумная (имхо тише родного летнего ханкука) Мне нравится. Кстати раньше на ММС Ланс 9 был Гисл НФ5 , не одного плохого слова не скажу, четыре зимы отъездил, пару раз серьезно выручал, за свои деньги самое то, не знаю есть ли размер на спорта.На других не ездил
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 5 минут 19 секунд
Вот и я говорю, что Гисл. НФ5 очень хорошая резина для своих денег. Размер на спорта вроде есть по их каталогам, только вот в жизни (в магазине) найти этот размер очень сложно. Пока время еще до снега есть, буду искать, но и "по советам" товарщией рассмотрю вопрос с Бриджем, вроде тож не плохая резина...
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 5 минут 48 секунд
Ничего выше не читал, просто свои ощущения:
Гиславед, по началу зимы пока снег был скользким немного "мондражировал", несмотря на уверения друзей ехавших впреди на УАЗ-ике "буханке", что всё у меня нормально!
Когда снег стал по настоящему зимним, с корочкой и водичкой а сверху опять сухой и морозный - с уверенностью заявляю, что Гиславед рулит!!!
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 6 минут 4 секунды
Отъездила на таких Гисловедах 3 сезона, за все время выпало буквально несколько шипов! Держит на и на льду и на асфальте отлично! Управляемость тоже хорошая. На свой Сандерик буду брать такую же! Да и к тому же в отличии от той же Нокиан ошиповка происходит не в России, а в Германии. Дороги у нас в городе зимой чистят очень плохо, без шипов там делать нечего.
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Откатал в свое время год на гиславеде 3. Вот была хорошая резина. А с приобретением предыдущего ситроена в подарок дали пятый. Шипы то может и нормально сидят, но резина не в какое сравнение даже со 2 нокианом. Постоянно передвигаюсь на двух автомобилях. И когда пересаживался на а\м с гиславедом всегда не покидало чувство что я "как корова на льду".
Поставил на зиму Гиславед норд фрост 5 (шип) 215/70 R 16. Для зимы думаю поуже и повыше будет лучше.
На прежней машине стоял только 15 радиуса. При отсутствии экстремальных условий вождения сделать вывод о качестве шин сложно. За три зимы потерял по 5-7 шипов на шину (сам виноват, пару раз допустил пробуксовку на асфальтовых стыках и рельсах). Единсвенное в сугробах-заносах надо было с пробуксовкой идти - так шина лучше от снега очищается.
На спорте на гиславеде NF5 откатал примерно 600 км. Первые 200 прикатывал по сухому асфальту с небольшой скоростью и слабыми торможениями. Наблюдал пульсирующий шум от шипов на асфальте при скоростях 40-60 км/ч.
Далее трасса и скорость 90. надо было быстрей, но из-за новой резины опасался.
Всю дорогу снег-дождь t - -2C. (Выбрызгал весь запас омывайки). последние 100 км. Видимо был гололед - попутные шли со скоростью 40-60. Я потормозил, поиграл рулем - слушается нормально, АБС не срабатывала, лампочка подключения полного привода не загоралась). Езда уверенная.
По приезду на мойке сговорились с одним челом. Оказалось что он в этот момент тоже был на трассе и там был стрАшный гололед.
Мой вывод, что такое поведение спорта все-таки в первую очередь заслуга резины. а потом уже возможности авто (ну или остальные ехали на летней).
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
всем привет вставлю свои 5копеек
На сиде три зимы откатал на гисловеде НФ5 резина ни разу не подвела
на астру купил такую же, правда ценник очень не обрадовал на сиде резина стоила 15тыщ(195-65-15) а на астре 32 (225-50-17)
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот уже третий сезон буду ездить на Гиславед Норд Фрост 5 (Германия). Резиной полностью доволен - мягкая, по снегу и по наледи идет хорошо, в любом повороте чувствуешь себя уверено. Прошлая зима у нас была малоснежная, приходилось ездить практически по голому асфальту. За два сезона не потерял ни одного шипа, все на месте!!!
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот уже третий сезон буду ездить на Гиславед Норд Фрост 5 (Германия). Резиной полностью доволен - мягкая, по снегу и по наледи идет хорошо, в любом повороте чувствуешь себя уверено. Прошлая зима у нас была малоснежная, приходилось ездить практически по голому асфальту. За два сезона не потерял ни одного шипа, все на месте!!!
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
у меня нордфрост был и 3 и 5 сейчас. По моему мнению одна из самых мягких и тихих и комфортных моделей зимних шин. Ведет вебя для города отлично, за городом вполне достаточно, всегда надежное сцепление. По цене один из вариантов когда цена и качество соответствуют друг другу. Хака была 3 и 4.. очень шумная и жестковата. Более новые модели не стал покупать дальше, цена считаю сильно завышена.
На счет зарывается - не знаю где вы ездите.. в сугробы метровые ума хватило не залезать. По рыхлому снегу все ок и в ледяную горку тоже.
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Две зимы на гиславед 5. Первая ничего, на вторую два вылета с дороги. По мокрому снегу не едут, закапываются. Выбросил, купил позубастей чтоб гребли весной континенталь айс контакт. Три зимы прошло и ни одного намека на то чтоб где нибудь застрять или вылет с дороги(по городу езжу мало в основном загород, рыбалка). Шипы все, так и продал. На дастер решил только их, хотя и цена кусается но как говориться на безопасности не экономят.
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Попробуй Гиславед (шип), пользовал пять сезонов, итог - потерял менее 30 проц. шипов (пробег - 35 000 км, но в основном по проселкам средней полосы России, т.е. минимум асфальт - максимум снежная укатанная дорога), да и делают их пока в Германии. Сам на будущий сезон склоняюсь к липучке, так как изменилось место работы (долбанная столица).
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
c мегашеи купленым в июне.. в багажнике был подгон от прежднего владельца. в виде 4 катков кисловед норд фрост 5..
зимы кончено в этом году нету..
но удалось зацепить и снега.. и льда голого.. при -3 дождь..
выводы сделал -резина покаифу.. разгон торможение повороты.. все на 5
все хочеться дождаться большои зимы и сездить на автодром ,, помучать есп с абс..думаю скоро получиться..
самое главное -был приятно удевлен ее поведение на асфальте! управляемость в норме самое главное ТИХАЯ....
вспоминаю акустику от бриджа аис круизер5000 или от амтела -земля и небо..
такчто господа не мучаитесь с полу вариантами типа(лепучка) берите киславед и будет вам счастье
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Катался прошлую зиму на этой резине, очень понравились. В магазине сравнивал Бриджстоун Айс Крузер 7000 и Gislaved Nord Frost 5, так Бридж значительно жёстче, и отбортовка есть для диска. За зиму помял несколько дисков, но Gislaved остался не вредим, хотя боковина мягкая, тем более я катался на бэушках 5-тилетних. Огромный плюс Gislaved - они тихие, значительно тише моих летних Бриджей. На другой машине стоят Бриджстоун Айс Крузер 7000, претензий тоже нет, нормальная резина. Сейчас выбираю новую резину на зиму на свою Астру и никак не могу выбрать между этими двумя моделями.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]!-%D0%92%D1%81%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%83%D1%82!?p=5149955&viewfull=1#post5149955
я высказывался (на Кашкаевских форумах) об аккустическом дискомфорте, когда начинал юзать NF5. Там неравномерность шипов создавали звук с аккустическими биениями (не путать с физическими биениями). Но это было только на 16м диаметре в размере 215/65. В других размерах шипы расположены равномерно и такого эффекта не наблюдалось. Да и здесь после полутора зим эксплуатации биения сами собой прекратились. На характеристиках это никак не отражалось. Прекрасное сочетание комфорта и управляемости; ABS на наледи заставить работать очень трудно, что говорит о качестве сцепления с дорогой
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Эксплуатирую данную резину месяц. Ездил по всяким дорогам (город, трасса, проселки, двуколейки от лесовозов), пока нареканий нет. Несколько раз в городе отмечал про себя, что дорогу держит отлично, в то время как впереди кого-то заносило...
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот это другое дело. У меня на логане NF5 - лучшее соотношение цена/качество для бюджетного авто, да и не было бы нужного размера для Икса у Конти, я бы тоже Гиславед купил тогда - шиповка очень приличная. По большому счету разница только в том, как шипы держатся, у Конти в разы крепче. А если езда спокойная, то разницы вообще нет, имхо. Но только если есть шипы. Если шипы потеряны, то Йока на льду лучше Гиславеда. С Конти не могу сравнить, не было опыта, у него шипы хорошо держатся.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Я на Гиславеде три сезона откатал, пока шипы не вылетели. Много приходилось ездить по Московской области, а там соответственно наледь, дорогу держали очень достойно!
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Что-то ни кто не пишет про Гиславед. Я на 2-х машинах ездил на ней. На последней машине отъездил 3 зимы на Гиславед Нодфрост 5 (общий пробег авто 100 т. км), резина осталась нормальной как по протектору так и по наличию шипов. По шуму - она тише чем хакка. Кто еще на такой ездил и есть ли у кого мнения по ней?
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Я ездил на тойоте на нф 5 последние 2 зимы, купил ее взамен НФ3 , т.к ее уже сняли с производства, реально 5ый хуже чем 3ий. Этой весной купил маську, щас нашел гиславед НФ3 в ребрендинге, называется general tire altimax arctic !!!Купил именно ее, правда 16ки 205\60. Но она есть и 17ая 215\55. У меня еще жигули есть, так на них нф3 уже 9ый сезон пойдет в этом году:) Померил на них протектор, 6.5-7 мм, и шипов еще процентов 80 осталось, правда отбалансировалась плохо, походу корд гулять уже начал. Офигенная резина,гребет как бульдозер, вселяет уверенность и даже провоцирует на динамичную езду. Даже не могу вспомнить, когда последний раз застревал в снегу или улетал с дороги. А вот нф5 глубокий снег не любит, закапывается зараза, особенно в конце зимы, когда снег начинает подтаивать во дворах.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Гиславед Норд Фрост 5, ничем не хуже Хаки. У меня на "99" стоял Гиславед, на Лансере Х - Хака 5. Машину эксплуатировались одновременно, так что могу сравнивать.
Гиславед на льду ведет себя так же, как и Хака, на асфальте не шумит (шипов вообще не слышно). Хака очень шумная резина (имеется ввиду шипы очень слышно), лучше чем Гиславед гребет в сугробах.Так что в среднем две одинаковые по качеству и управляемости резинки, но Гиславед дешевле.
Выбирать вам...
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] 0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83.38/
Переобул на выходных - 185/60/15 Gislaved NF5, откатал еще прошлой зимой на ней немного (~3 т.км.), единственное, что замечал в прошлом году - приходилось подруливать по прямой, думал может чего с ходовкой, переодел лето, все прошло. Так вот - и по асфальту (пока что) мягко, комфортно, бесшумно, и в снег и в лед гребут отлично (опыт прошлой зимы). Все таки немцы рулят и в плане колес. Может нокиан и мишлен тоже хороши, но стоят дороже, а качества и удовольствия доставляют, думаю, не больше чем тот же GNF5 или Контик.
Кама 129 (195/55/15) - за лето накатал около 18 т. - из минусов для меня, то что тяжелая (сравнивал покрышку, зимний Gislaved легче по ощущениям чем кама), более легкая наверно была в плюс для ходовой, шум есть, но не критичный. За пробег (18 т. км.) износ практически не заметен, проходит, думаю долго. А так ничего.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Gislaved NF-5 - подарок от диллера. Размерность 185/60R15.
Довольно тихий после хаккапелиты 4. По асфальту едет и тормозит хорошо, по мокрому снегу тоже понравилось. Не понравилось при запорошенной снегом дороге: при поворотах рано начинает заносить заднюю ось. Канавки протектора всё-таки маловаты - быстро забиваются. По снегу гребет средне, опять же в силу характрера рисунка протектора.
Ехал по трассе по темноте, поймал яму, страшный удар по переднему правому колесу. Результат: погнут край стального диска, грыж на резине не обнаружено.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Две зимы на шипованном Gisloved проездил.Неплохо по снегу и асвальту идёт.Пролезал по снежной цилене без особых проблем.Лёд похуже но не критично.После 90 шумит вот её минус основной.Помоему довольно бюджетная резина.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
не стал заморачиваться и поставил то что осталась от старого еще не проданного Скорпа - Гиславед НФ5
прошлой зимой показали себя очень хорошо: не буксовал нигде ни разу, и шума было немного(шуметь негде, голого асфальта в наших краях зимой не найти smile )
может на переднем приводе будет себя иначе вести, война план покажет, но был еще и финансовый вопрос: "финансовый директор семьи" еще 15 тыр не выделит ))
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Да, о том что современные шиповки шумные это миф. Хорошая импортная резина иногда даже тише летней выходит. Например когда я после покупки Фиесты 5 лет назад сменил штатный файерстоун на зимние шиповки Гиславед НФ5 то обнаружел что шиповки тише штатного файера.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
У меня Gislaved NF5. Две зимы откатал - половины шипов уже нет.
По отзывам у многих такая же фигня , а у некоторых все шипы на месте.
Хотя езжу спокойно, без торможений "в пол".
Что нравится в этой резине, так это ТИШИНА! По сравнению с другими, особенно с Бриджстоуном
И на прямой стоит очень уверенно, колея почти по барабану.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Покатавшись сезон на Нордмастере и три сезона на Гиславеде, я очень сильно почувствовал разницу за что заплатил. И теперь да же если бабла не хватает на хорошую резину, то перезайму лучше чем буду на не дорогой передвигаться.
З.Ы Слишком сильно тоже переплачивать не стоит, так как раскрученный бренд ощутимей дороже стоить будет.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Посоветуйте, что лучше выбрать для Москвы: гиславед НФ-5 или Хакку-5???
Вообще хотел бриджи IC-7000, но отзывы в прессе и шум отпугнули... Хотя цена на них самая гуманная и шипы не выпадают. Не знаю, чо выбрать..??
Ответ
На мой взгляд Гиславед НФ-5 оптимальнее, дорогу держит неплохо, а по цене дешевле будет, в условиях Москвы разницы в эксплуатации не почувствуете. Сам на таком Гиславеде в Сибири 5 зим откатал на предыдущей машине, очень даже неплохой вариант. За все время не больше 4 шипов на каждом колесе потерял, правда езжу аккуратно.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
беру на эту гиславед nf5 (шипы)
на зафире такие же 4 года (размер только больше) и на гетце уже зим 6-7 отъездили
резина хорошая, рекомендую
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
ездил на Гиславед НФ5, Пирелли Винтер карвинг и Гудиер УГ Экстрим, на Гиславеде чувствовал себя уверенней всего, да и шипы почти все остались за 3 сезона
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Gislaved NF 5 - хорошая стабильная резина, довольно тихая, но года через три эксплуатации может начать травить воздух по шипам (замечено не на одном комплекте шин, правда другой размерности). Судя по тестам и отзывам Michelin X-Ice North 2 - один из лидеров, как правило занимает позиции выше, чем Gislaved, правда и по цене тоже. Обе шины - достойный выбор.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Сегодня поставил свой Gislaved NF5 на диски и прокатился. Решил прочувствовать шипы в почти самых хреновых для них условиях: сухой асфальт. Ожидал худшего и был приятно удивлён: машина на дороге вела сябя почти так же, как и на летней резине. Единственное, в чём ощутил отличие - при резвом старте машина "гуляет" посильнее, но в управляемых пределах. А так даже шумность при скорости до 100 км/ч такая же, как и у Мишлена летнего. Это камень в огород того продукта, что нам надели в салонах при продаже wink.gif
Как поменяются погодные условия - продолжу свой отчёт.
Ну а пока всё очень положительно: в повороты вхожу уверенно, ощущения "сползания" с полотна дороги нет, ну и до срыва в занос, соответственно, далеко; при достаточно резком (почти экстренном) торможении машина останавливается прямо, не виляет, АБС не срабатывает, шины не проскальзывают; шумность вполне себе низкая, сопоставима с летней резиной.
Так что в условиях сухого асфальта ставлю Гиславеду твёрдую "5"
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Третий сезон пользуюсь Gislaved Nord Frost 5! Шикарные колёса! Цена - качество. Машину держат неплохо, шипы за три года 80 % на месте! Лёд, асфальт, снег (плотный, жижа) Продал вместе с четыркой своей, на енот тоже буду брать их.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Гиславед Норд Фрост-5 пошёл четвёртый сезон на одном из колес потеряно 5 шипов,на других по одному.
Резиной доволён ,выручает.
По снегу гребёт, на льду держит, на асфальте шумит.))
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 2 минуты 20 секунд
на прошлой машине стояли шины Gislaved 5 серии, очень хорошо себя зарекомендовали, 2 зимы, из которых накатал по сухому асфальту больше 10 тыщ км и почти все шипы на месте. Так что посмотрю в их сторону при покупке если найду в своем городе нужной размерности
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Мирхатыч, не совсем понятно, в каком месте земного шара вы проживаете, поэтому и советовать сложно. Зимы не везде одинаковы. Я прошлую зиму откатал на Гисловед ЕвроФрост 5. Отличная резина. Я доволен. Мягкая и тихая, по снегу гребла не плохо, по гололеду ехал осторожно, мокрый и сухой асфальт отлично. Если ваши зимы мягкие, с частой сменой погоды, то рекомендую, если нет - ищите другую резину.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
На 5 Гиславеде катаюсь 3й сезон.Как поставил 7 Марта,погода была ночами минус и снежок,днем подтаит...Ну и обкатка машины...(не знал,что шипы то-же обкатываются...),ну и за1 неделю 5 шипов улетело..,но потом за 2 зимы еще пару-тройку(ну не считал)А наверное...Просто видно надо было по аккуратней с ней с самого начала...Шумная эт-точно,но опять в сравнении с летней,но управляемость во всех режимах просто отменная(для меня,иногда и топну ножкой...,от души..)АБС срабатывает крйне редко,Ну если уж что-то ООчень напряжно!Сносов особых не замечал(если тока сам хочу крутануть )но гребет хорошо и по рыхлому,и по накату,и по гололеду,ни разу не "засел" нигде хотя ЖКХ на "периферии"ну сами понимаете!,управляемость оч хорошая.По асфальту "шпарил" 160,как-то(надо было),ну рулилось прилично.Шумит конечно...Машин без ЕСП системы.Взял-бы на Авешку,но финансы!
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
4 сезона отъездил на Гиславеде-5. Поведение на любом покрытии отличное: как по голому льду, так по сугробам и асфальту. Резина очень мягкая и комфортная. Износ незначителен, думаю, еще на 2-3 сезона хватит, шипов недостает по 1-3 в каждом из колес. Прошлой зимой убил одно колесо о поребрик, уходя от столкновения, и выяснил интересный момент, когда искал новое: процентов 70 нашего рынка - КИТАЙСКИЕ ПОДДЕЛКИ affraid .
Настоящий Гиславед НФ5 изготавливается в Германии и шипуется бриллиантовым шипом НА ЗАВОДЕ (шиповка точная и направленная в связи с прямоугольной формой рабочей части шипа). То, что мне предлагали с обычными шипами, натыканными у нас азиатскими "братьями" и есть подделка. И все доводы мошенников-продавцов о том, что, мол, вся резина, ввозимая в страну, идет без шипов и шипуется у нас - миф.
Поэтому, рекомендую резину с оригинальной шиповкой типа "бриллиант" или "медвежий коготь"(Нокиан). Правда, последние изготавливают во Всеволожске под Питером. Нокиан может по характеристикам и получше, но шумнее будет и дороже раза в полтора
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
у меня 195/65/15 гиславед уже на 5 сезон поставил,выпало по 5-6 шипов с каждой!очень доволен,кажется даже тише чем летняя!))) настоящая попалась)))
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Господа! А кто подскажет по Gislaved Nord Frost-5? Товарищ утверждает будь-то это одна из самых тихих шин
ответ
Езжу на Gislaved Nord Frost-5. Действительно резина нешумная. Две недели ездил по сухому асфальту, при включенной музыке (громкость 5) шум шипов не слышу. При выключенной музыке слышно негромкое шуршание.
ответ
Крайние 5 лет ездил на Гисловеде НФ-5... не стал сейчас брать ибо как-то не понравилось то что шипы плохо держаться....
Мишка иксайс норд-2 после Гисловеда НФ-5 мне "вертолетом" кажется...
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Гиславед НФ5 хаят за растрату шипов. Но резина хорошая. Однако покупал товарищу Гиславед НФ5 1,5 зимы назад - все на месте Made in Germany
ответ
Я на Гиславеде за три сезона половину шипов потерял. Не обкатывал, правда.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Были такие на Мазде 3 у меня, все бы ничего, но по асфальту не нравилось управление (плыла) и по несколько шипов за одну зиму потерял на каждом колесе... На G-ке был Gislaved NF3, с ним было как-то спокойнее, но и жил я тогда в Карелии, а там дороги и погода другая... На GTC была Хакка 4, доволен был очень всем полных 3 зимы! Сейчас езжу на Хакке 5-й, чувствую себя уверенно и спокойно, поэтому рекомендую Нокиан с шипами!
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]!-%D0%92%D1%81%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%83%D1%82!?p=5394680&viewfull=1#post5394680
Сегодня нашел небольшой полигончик для испытания шин! Старый тракт М53 на восток от Красноярска... Дорога покрыта снегом, но укатана другими машинами. Затестил свой Гиславед НФ5. Разогнался до 70 и совершил несколько резких движений рулем... Машину чуток занесло, но пресек без труда. Принудительно заставил сработать АБС(с выжатым сцеплением педаль в пол). Тормозит весьма неплохо и предсказуемо. Полазил немного по глубокому снегу(сантиметров 20)... Трогался с пробуксовкой, но едет уверено.
Сравнивать не с чем, слаще морковки ничего не ел! Но выбором резины доволен! По чистому и мокрому асфальту, по обледенелым поворотам и снежным дорогам позволяет ехать уверено.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Тоже поддержу предыдущие сообщения ездил на прошлой машине киа церато бридж айскрузер 7000 был доволен своих денег стоит , сейчас на флю Геславед НФ5 подвернулся подешевле . разница небольшая все зависит от авто ,манеры вождения, опыта и дорожных условий итд... предлагаю закрыть тему !!!
ответ
насколько я знаю крузак 7000 не любит лед, а гиславед не любит снег!да и странно что он подвернулся дешевле у них разница в 700 рублей за баллон!каждая резина в какой то дисциплине лучше, в какой то хуже
ответ
Стоял на Логане гиславед и нормально ездил по снегу, ездил в сугробы на дачу по бампер.
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Долго мучился, много читал, что поставить! Мнений оказалось очень много. На прошлой машине стоял Гиславед 3. Сейчас его не продают. Жаль, резина была СУПЕР!!! Решил что поставлю Гисловед NF5. И не пожалел!!! Не шумит, управляется! Советовать не буду, но рекомендую!!!
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
придётся привыкать вредные производства, почти все крупные производители разместили заводы в рф, скоро все бюджетные размеры от 13 до 16 будут местного производства
Очень трудно убедить людей которые ездят на резине подешевле, разница между топ производителями огромна, скопированный рисунок и шипы не гарантируют что резина будет вести как дорогая есть ещё состав резины и конструкция корда. сам на эти грабли наступал. когда 7 лет назад пересел на гиславед тогда ещё 3, перестал боятся зимы, приезжать с сырой спиной и сведенными от усталости плечами с перегона км 800 ,обгоны на льду и каше из подвига превратились в незначительное событие. Ездим на охоту на ниве и моём дастере по очереди, нива одета во что то отечественное, где в безобидной ситуации на прямой на ямках ниву выставляет в занос чуть не поперёк дороги на небольшой скорости там я еду в 2раза быстрее и не то что есть намёки на снос, я специально не могу машину выставить в занос(ручником боюсь, муфту бы не сломать).
ещё пример друг лет15 отъездил на гиславеде на разных машинах, 2 года назад взял Q7 отдали на зимнем купере, смучался после гиславеда в трудных дорожных люди на переднеприводных машинах в 5 раз дешевле обгоняют.
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
У меня на Октахе гиславедки норд фрост 5. Доволен, на дороге ведет себя хорошо, даже если ехать с небольшим просветом, тут правда от состояния покрытия зависит если каша или снег дистанцию держу, пусть лезут, я не му..к я пропущу, но не всех :D . хотя сравнивать не с чем))) если только с зимней резиной на газели, в которой половины шипов нету и она как корова на льду)))
ответ
Вы с ней поаккуратней на асфальте, машина мощная, а шипы на норд фрост 5 оч хреново держаться... Были у меня такие, за зиму процентов 20 шипов теряет, я правда и проезжаю минимум 20 тыщ за зиму.
еще ответ
На Пиканте откатал зиму на на Гиславед. Вот на ней шипы цепляются даже за голый асфальт. Ни одного шипа не потерял. Ездил аккуратно и спокойно.
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Re: Обсуждение шипованной зимней резины
Непрочитанное сообщение Danver » 14 дек 2012, 07:20
Уже заказал себе шиповку Нокиа 7-я. В субботу должны привезти. Но вчерашний день меня ввел в большое замешательство.
Взял у отца отремонтировать прокол на Нокии-5-й и офигел. 1/3 шипов вообще нет, 1/3 болтаются в своих отверстиях с приличным люфтом или повернуты на 90*, оставшиеся 1/3 еще как то держатся. И вокруг шипов резина как выедена. Правда это за 4 сезона.
А так же вечером мыл для продажи резинку с Фокуса, Гиславед-5. И был в приятном шоке. За 2 сезона ни одного шипа не вылетело! Сначала не поверил, и для интереса осмотрел каждое колесо. Так и есть. Сравнил с запаской (нулячей), протектор в идеальном состоянии. Вот это делают шведы, правда на покрышке написано "маде ин Германия".
Может я сделал ошибку заказав Нокию, и пока еще не позно, все исправить?
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Сегодня ездил по заснеженному Ростову полдня, выбирался на дорогу из дачного поселка (там вообще никто не чистил, и не проезжал). Gislaved NF5 показал себя замечательно. Выбирался из снежных заносов, ездил по целине. На подъеме резина вела себя замечательно. Естественно, не без пробуксовок, но не стоял елозя колесами на ровном месте. Смело рекомендую.
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Стоит резина 215/65 r16 Гиславед шипы (брал по советы с форума).
Сегодня до обеда ездил на Tiguan резина 215/65 r16 nord 4 шип. новая. Даже переобувались в один день.
К чему:
попробовал экстренное торможение на снегу - срабатывает АБС но заметного уменьшения скорости нет. Орел ведет себя совершенно не так, сначала резкое замедление лишь потом АБС.
Не знаю особенность шин или машины.
p/s Для чистоты эксперимента надо будет попробовать замерить тормозной путь.
p/s p/s А ещё лучше переставить резину, протестировать (но это вряд ли)
Ответ
Это особенность покрытия, у нас на заводской территории есть участок укатанного льда, так вот орел ведет себя на нем точно также как описано, сразу АБС и практически нет замедления. Шины Гиславед.
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Шесть зим проездил на липучке. Nokia RSi, потом Yokohama iG30.
Этой осенью купил Yokohama iG50. Увы, новая модель оказалась сильно хуже старой
И это даже если сравнивать новую 50 и третий сезон старой 30.
Начиная с того, что на сухом асфальте легко можно было получить срабатывание АБС и кончая отвратительно неприятным поведением на колее. Единственно, где поведение 50 было более менее удовлетворительным это повороты.
Случилось так, что машинку я продал и 50 Йока ушла вместе с ней.
Для новой машинки взял Гиславед НФ 5 185/65-15 3650р за колесо.
Я в полном восторге.
И дело даже не в торможении. Тут как раз ничего сверх естественного.
Дело в исключительно комфортной езде. Она не чувствует колеи.
Там где 50я Йока моталась как дерьмо в проруби (а ощущения свежи - две недели назад) Гиславед идет как по ниточке. Очень точные предсказуемые реакции. Специально двигался по склону колеи - не стаскивает. В занос идет очень вязко, не срывается резко и легко останавливается.
С нетерпением жду окончания обкатки и машинки и резинки.
Одним словом - рекомендую!
З.Ы.
Пресловутый шум совсем не напрягает. На малой скорости я его вообще не слышу
Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Gislaved NF5 - 30 000 км за два сезона.
Рыхлый снег, накат, лед - держат на отлично. Снежная каша - на 3+.
Потеря шипов - 10%, каркас шины - без проблем.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Переобулся (21 ноября 2012 г.) сразу как купил -гиславед НФ5, откатал на ней уже 4200 с копейками. На асфальте шумная однозначно, но на снегу и льду прекрасно езжу. проехал на ней по асфальту 2000 по Пензенской земле- все шипы на месте. Вторые сутки валит снег- утром каждый раз полный привод и вперед из сугробов- прекрасно выхожу со стоянки. На дороге- каша под ней лед- ни разу не занесло, хорошо шипы держат. Моя оценка 5 данной резине.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Ну вот. Гиславед НФ5.
Проехал на новой машинке и на новой резинке 2000км. Обкатка как бы закончилась.
Восторгов по поводу Гиславед НФ5 поубавилось.
Нет, разочарования не наступило, просто все стало на свое место, как только скорости превысили 100км/час.
На укатанном, плотно укатанном снегу, даже на льду все отлично.
На гладком сухом асфальте то же все ОК.
На неровном асфальте резина ведет себя очень нервно. Постоянные, хаотичные подвижки хотя и в небольшом диапазоне. Липучка в этих условиях размеренно плавала в соответствии с профилем дороги, а тут вместо "вальса" - "эпилепсия".
Если по неровному асфальту снежок, то просто приходится благоразумно сбрасывать скорость.
Такое ощущение, что "липа" на высокой скорости имеет более стабильное сцепление с дорогой, может где-то и меньшее, но более постоянное.
Все это характерно для более 100 км/час. До 80 все абсолютно спокойно.
Да, все-таки симметричный направленный рисунок протектора на наших дорогах предпочтительнее прочих новомодных штучек.
Проход на обгонах через снежные валы мягкий и легкий. Никаких дерганий, толчков не наблюдается.
Как ни странно это может прозвучать - езда на шипах требует большей бдительности по сравнению с "липой".
Шипы таки расслабляют
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
redsky, от себя замечу, что если речь идет про Гиславед НФ-5, то он действительно очень не любит колею. У меня правда лапти 215/60/16 стоят на литье Tech-Line. Прошлый сезон плевался: пересекать на скорости полосы с колеёй было очень стремно, приходилось напрягаться. Эту зиму каким-то чудом стало гораздо приятнее ездить: во первых потерял за прошлую зиму немного шипов (разгонялся по асфальту до 180 на спидометре), может просто посточились, а второе немного понизил давление в шинах - 2,3/2,1. "Поиграйся" давлением может поможет.
ПС, да еще перешел зимой на "нормал", раньше только "спорт". Для турбо "эко" в помощь
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Мне тут на выходных удалось протестить свои Gislaved nord forst 5 по ледяной гоночной трассе на реке. Честно говоря, был приятно удивлён, как вела себя эта резина. В повседневной эксплуатации, по обычным дорогам она мне кажется посредственной, но как она ехала по льду - это просто класс, очень хорошо цепляется, ускорения, торможения без напрягов вообще, в занос или снос тяжело сорвать.
Если выбирать для льда - резина супер!
ответ
уже на второе авто ставлю гиславед. впечатления только положительные. снег - по фиг, лед - предсказуемо все. шум на уровне обычной всесезонки. мягкая, комфортная. единственное что она не любит это снежную, начинает рыскать и машину начинает кидать.
Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Gislaved Nord Frost 5 - доволен как слон,шумность?? да нету ее нифига,отличная резина. брал по 8500 в сезон на свой 17. По поводу шипов,их дофига,езжу быстро,с места бывает рву,вроде всё на месте) весной сниму проверю и отпишусь)
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
вроде зима кончается,можно итог подвести.давно не ездил на шипах,но вот цена\качество привлекли...итак.Gislaved.держит ооочень здорово,за зиму не подвела,достаточно тихая,застрял 1 раз и то по своей дурости(там бы и паркетник застрял),3 тьфу.износ - максимум 1-2мм,пробежал тысяч 10.
но блин...шипов растерял процентов 60 на передних колесах,если не больше.но этому,я думаю,есть объяснение - резина лежала несколько лет.
для себя сделал вывод - как ездил на нешиповке,так скорее всего и буду ездить...не нужны шипы в мегаполисе,только во дворах иногда выручают.
на следующую зиму либо из этой шипы повыковыриваю(ненавижу этот шум),либо опять по сходной цене поищу уцененку по друзьям,но уже без гвоздей
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Выпал шанс сравнить.
Гиславед НФ5 - тише шиповки нет! По каше гребет лучше всех. Для активной езды самое то, хотя валкость и мягковатость присутствует. Срывы в занос на экстриме четко прогнозируемы, поэтому улететь на акценте в такой резине сложно (если с головой ездить).
Нокиан Хакка5 - ШУМНАЯ (-на акценте, на трибе заметно, но шумка глушит и ее), зубастая - на льду разгон и торможение хороши! На невысокой скорости боком тоже вгрызается нормально, но если переборщить (сильно) срывается в занос резковато. Колею не любит, а в ледяной сползает вбок - будьте осторожны разъезжаясь на узких дорожках. На 4х4 по снежным дорогам самое то что доктор прописал.
ЗЫ. Хочу попробовать Конти новую, но ценник пока кусается (11 рублей минимум за 1 баллон на мою ракету!) через пару сезонов скатаю хакку - тогда и посмотрим Видел как на конти усажены шипы, производитель хвалится что их не выдрать, проверим
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот подходит климатическая зима к концу и я хочу подвести небольшой итог использования резины Gisloved NF5 приобретенной 30 декабря. За 2,5 месяца практически ежедневной эксплуатации в городе и на загородной дороге могу сказать следующее о ней: в городе на данной резине гонять не стоит, на голом, чистом асфальте она держит не очень хорошо, на загородной и по накатанной снежной дороге, а особеннол по снегу эта резина в сочетани с квадратным шипом ведут себя просто изумительно. По трассе на скорости и в поворотах ведет себя предсказуемо, машина всегда находится под контролем.
Минуса у нее выделил, для себя, два: шумновата, можек после липучки просто придераюсь, и не очень хорошо держит на голом асфальте, ну это наверно минус всех шипованных.
Итог: считаю что для данного ценового диапазона она просто идеальна. Особенно подходит для тех кто ездит не только в городе, либо ездит в городе где плохо чистят дороги. Если вы живете в городе где теплый зимний климат и чистые от снега дороги, то эта резина точно не для вас.
Ну а как держаться шипы не могу сказать из за слишком малого срока эксплуатации и малого пробега, порядка 5 максимум 6т км.
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
На предыдущей машине 5 зим отъездил на Gislaved Nord Frost 5, резина была очень комфортная, но держала не очень, особенно в поворотах и колеях. В основном ездил не быстро, поэтому шипы были почти все на месте, в прошлом году купил Церату, на зиму взял nokian nordman 4, с Гиславедом небо и земля, держит намного лучше, шума немного, мягкая, за зиму по 1-2 шипа с колеса потерял. Дёшево и сердито. Рекомендую
Ответ
Это как же вы ездили, если за 5 зим почти все шипы на месте? У меня так же на прошлой машине NF5 была. За 3 зимы шипов осталось процентов 30-40 при городской эксплуатации не небольших скоростях и нечастых выездах на загородные трассы.
ответ
вам всем памятники можно ставить, у меня на предыдущем авто эта резина в первую зиму потеряла примерно 50% шипов и во второю еще 40%, так я ее и продал. сейчас на церату купил хаку 7, стиль езды смешанный достаточно агрессивный - 100% шипов на месте, держит супер. рекомендую! безопасность превыше всего!
ответ
У меня на приоре стоял гиславед NF5. Не понравилось, что шипов слишком много вылетают. На церато хакапеллиту 7 поставил, за зиму ни одного не выпало
ответ
И у меня на приоре NF5 стояла. Потеря шипов ИМХО единственный недостаток этой резины. Но это терпимо. За 3 зимы примерно 40% шипов потерял. Не самый плохой результат.
ответ
так же отъездил почти три сезона на NF5 - очень хорошее цена/качество и не так уж она сильно теряет шипы, за первую зиму - 4 шипа на одном колесе и 5 штук на другом (задние все целые), после второго 10 и 12 шипов, после третьего на передке уже не было около 30 шипов при общем количества более ста штук (если я правильно помню), причем старты с пробуксовкой были нормальным явлением (машина была такая до цераты, а иначе не выехать на сложные перекрестки, чуть газу и машина шлифует даже на летней резине).
но есть один нюанс - обкатка шипов в обязательном порядке. На церату уже купил старшего брата NF5 - ContiIceContact, пока впечатления очень хорошие по управляемости, торможению и т.д., а вот износостойкость пока рано оценивать, все шипы на месте, но отъездил только три месяца, т.е. пол сезона.
ответ
nf5 очень боится перекачки, даже немного дает сильный износ центральной части при целых боковинах и шипах
ответ
Приобнял комплект Michelin X-Ice North XIN3. Буду испытывать. В отзывах все пишут про проблемы с балансировкой. У меня мастер больше грешил на диски, чем на шины. Так как 2 без проблем отбалансировались, а с двумя пришлось повозиться. До этого был гисловед 5. Пока новая - хорошая. На 3 зиме окончательно утратила свои свойства.
ответ
поставил прошлой зимой себе и дочке Goodyear Ultra Grip Extreme . себе 195х65 R15 ей на ситроен 205х55R16. отзывы у нас только положительные ничего плохого сказать не могу.почти круглый год живу на даче в подмосковье дороги чистят но раз в неделю от силы. если и застревал то выбирался сам без посторонней помощи.на предыдущей машине (киа рио 2010 г) стояла Gislaved Nord Frost V-негатив по полной программе,по моим наблюдениям эта резина прекрасно себя вела на заднем приводе и просто никак на переднем.
всем удачи, буду рад если моя инфа вам поможет в выборе зимней обувки.
Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
На Мазде6 использовал в том числе и Gislaved Nord Frost 5.
Ничего выдающегося, крепкий середнячок, правда шипы вылетают на раз-два. Зато цена не обременительна, особенно по сравнению с Хаккой :dollar::dollar:
Гиславеды шикарны..а вот Данлоп..летний еще куда ни шло, вывозит, а зима.. бяяяда, конкретная. Очень аварийная резина.
Donny, может ты ездить не умеешь :rolleyes:
Donny, может ты ездить не умеешь :rolleyes:
Сержъ, сто пудов, не умеет!;)
Гиславеды шикарны..а вот Данлоп..летний еще куда ни шло, вывозит, а зима.. бяяяда, конкретная. Очень аварийная резина.
ниче не знаю, полет нормальный на данлопе :)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.