Просмотр полной версии : Цепь ГРМ на Мазде CX-7 2.5 \ 2.3T рестайл
Обсуждаем цепь ГРМ :)
Rocker, ну смотря от какого велосипеда :D
По моторам 2,5 и 2,3 2009- нет никаких нареканий.
Предыдущие моторы сразу полетели, а по этим пока тишина.
********.ru Вопрос по цепи ГРМ на двигателе 2.5 , сколько ходит эта цепь до замены, как правило. А так же насколько надёжна эта цепь, Вы же ведь видели разобранные моторы 2.5 атмо.:)
- Хотел ещё спросить у Вас какая цепь ГРМ стоит на моторе 2.5 Мазда CX-7, такая же по качеству как на Камри 2.4 . А то тут писали как то что на мазде цепь как от велосипеда хлипенькая и растягивается быстро.
Предлагаю в этой теме обсудить цепь ГРМ в двигателе Мазда CX-7 2.5 ,а так же 2.3Т после рестайлинга модели в 2010г.
На сколько она надёжна, а так же сколько ходят цепи на этих движках до замены. В прошлой до рестайлинговой Мазда CX-7 2.3T 2007г. цепь ГРМ не отличалась надёжностью и вытягивалась.
Вот один из примеров замены цепи.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Я думаю их еще никто не видел в разобранном состоянии.
Повторю - у 2,3 2009- и 2,5 нет проблем, мучающих владельцев 2,3 2007- .
Если Вам конкретно нужно узнать про разницу в цепях, то я напишу в США, у них верно больше практики в разы.
Хотелось бы узнать про цепь ГРМ на мазда CX-7 2.5 и вот почему.
Подбирая себе авто, Мазду CX-7 не уточняя про двигатель, спрашивал на сервисе как машина и так далее, на цепи ли ГРМ в моторе мазда CX-7 . Получил такой ответ: да цепи ГРМ ходят на разных авто по сто тысяч км. и больше, а вот на двигателях CX-7 цепи тонкие,хлипкие и редко выхаживают 50000-70000 км, вытягиваются и прочее, далее ремонт двигателя. По сравнению с Вашей Камри 2.4 тойотовская цепь ГРМ на порядок лучше и надёжнее цепи ГРМ мазды CX-7.
Но я всё равно купил CX-7 2.5 так как нравится внешне машинка, но вопрос надёжности и ресурса цепи ГРМ на 2.5 для меня по прежнему актуален. Я много путешествую на авто , по этому не хотелось бы сюрпризов в дороге.:)
Rocker, не сгущай краски, на мазда 6 этот движок уже по 5 лет ходит и особых проблем нет
С форума м6
Пробег 205 МКПП 6 2,5л. Расхода масла нет, компрессия 12 ровная во всех цилиндрах, по двигателю менял только прокладку крышки клапанов (2 раза), ролики и ремень доп оборудования (2 раза) диск сцепления 1 раз.
Масло GM 5W-30 (золотистая канистра) - покупаю на станции опель, бензин 95,
Надо просто найти историю Беса и будет понятно, масло там не при чем!
2,3 страдают из-за конструктивного просчета, а ни как из-за масла Цепь от велосипеда тянется, облажались в мацуда!
Ты вроде сам пишешь что цепь фуфло у мазды.
Rocker, не путай 2,3 и 2,5
на 2,3 дорестайле цепь растягивается
Rocker, не путай 2,3 и 2,5
на 2,3 дорестайле цепь растягивается
Я просто хочу понять про разницу в цепях. Лично мне слабо верится что форд установив дерьмовую цепочку в 2.3, в другой мотор поставил цепь лучше.Как то это не очень правдоподобно, конструкторы и разработчики форд, что совсем тупые ставить цепочку от велосипеда в 2.3Т до рестайл. Я думаю многим это было бы интересно, как это человек на М6 проехал 205000 км и ни разу не менял цепь, если она такая плохая.
Вот пишут что опель машина дерьмо, но вот Опель Омега бегает десяток лет с пробегом более пол милиона и человек не жалуется на авто, странно правда.А когда он покупал свою Омегу ему говорили , что самые надёжные японские авто это мазда и тойота, а опель это типа не надёжная машина "каждый сопель водит опель" .:)
Rocker, ты не забывай про разницу в лошадях и крутящем моменте, даже если цепь одинаковая
Sergey 1977
13.02.2013, 15:59
Rocker, ты не забывай про разницу в лошадях и крутящем моменте, даже если цепь одинаковая
да и тапку в пол турбовые давят больше
Rocker, Ты чего себе голову забиваешь? Ты зимой даже не ездишь,а переживаешь сколько прослужит цепь
Костя мотор
13.02.2013, 18:00
Мужики, ничего личного, но ЗАЕ** уже с цепями.
Поговорить больше не о чем?;)
славамурава
13.02.2013, 18:16
Нормальная тема,,, мне тоже интересно буду ли я стоять посреди трассы на сломанном авто, по вине, допустим цепи...
И еще,,, знаете какая ж..а поломка в дороге:(, а я знаю, было на ГАЗ 31029 срезало шестерню под передней крышкой, а это как цепь для наших цешек,,, поэтому Rocker, тему правильно открыл, давайте делитесь опытом;)
Но почему ЗАЕ...., на форуме много новичков, и им эта тема небезинтересна.
Костя мотор
13.02.2013, 18:24
Но почему ЗАЕ...., на форуме много новичков, и им эта тема небезинтересна.
Так все уже обмусолено и замусолено.
Что где ломается и на каких моторах каких годов выпуска.
славамурава
13.02.2013, 18:24
********.ru, Костя не злись,,, ты многое видишь чего мы не можем видеть, потому интересуемся всем,,, тему перенесли пошли туда...
Костя мотор
13.02.2013, 18:38
********.ru, Костя не злись,,, ты многое видишь чего мы не можем видеть, потому интересуемся всем,,, тему перенесли пошли туда...
Все Ок, спасибо за понимание.
Костя не злись :(:confused::mad: а то Слава переживает
Мужики, ничего личного, но ЗАЕ** уже с цепями.
Поговорить больше не о чем?;)
Достойный ответ, Вы на форуме меньше года и такое пишите. Не ожидал от Вас. При выборе машины главными аргументами для меня были клиренс, внешний вид авто,АКПП и что бы был цепной привод ГРМ. И если для Вас так трудно поговорить на тему цепи, то чтож это Ваше право, можете больше не участвовать в обсуждении этого вопроса. За 5 лет на VAG клубе никто так не выражался ни по каким вопросам, а просто давали ссылку где это можно посмотреть либо отвечали на вопрос как могли.Спасибо хоть за предыдущие ответы на мой вопрос по цепи. Все мы люди и хотим ответов на интересующие нас вопросы.Скажу больше, так как модель CX-7 перестали возить на наш рынок и возможно новой CX-7 уже никогда не будет, то вопросов по этой модели с каждым днём будет всё больше и больше. А по другим вопросам можно и в курилке по флудить, это к слову о поговорить больше не о чем.:)
P.S.Ничего личного, просто мысли вслух.
Костя мотор
13.02.2013, 19:39
Rocker, Я Вам ответил на Ваш вопрос, но Вас это не устраивает.
Толчим воду в ступе.
3 последних страницы содержат ответы от меня и не только на Ваши вопросы.
Могу процитировать все эти ответы еще раз, если Вы считаете это нужным.
Rocker, На твоём месте я бы на всякий случай купил бы цепь грм прозапас;)
********.ru, ты только не обижайся :D но иногда непонятно и не развернуто отвечаешь или не обращаешь внимание о чем человек спрашивает.
Без обид.:)
Только про восток не начинай, ладно :D
Fuad, Восток -дело тонкое:D
Rocker, Я Вам ответил на Ваш вопрос, но Вас это не устраивает.
Толчим воду в ступе.
3 последних страницы содержат ответы от меня и не только на Ваши вопросы.
Могу процитировать все эти ответы еще раз, если Вы считаете это нужным.
Меня всё устраивает как Вы ответили на мой вопрос. Просто не понравилась фраза - но ЗАЕ** уже с цепями..Раз Вы не видели живьём цепи от 2.5 , то подождём когда их начнут менять вот и увидим. С Sisch мы этот вопрос уже провентилировали, типа с моими пробегами мне о цепи не стоит беспокоится лет так 5 точно, но всегда хочется знать больше о надёжности того или иного агрегата.:)
Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Rocker, На твоём месте я бы на всякий случай купил бы цепь грм прозапас;)
Сержъ, а накой мне она нужна если её не заменить в дороге на коленке.:D
Костя мотор
13.02.2013, 20:03
Rocker, обычно, когда говорят и пекутся о беде, она тогда и приходит. Учитывая наши возможности - ездите себе на здоровье, прошу Вас думайте о другом, а когда что-то случится с машиной Я лично сделаю все в лучшем виде!
Общение в сети - сложная штука. При визуальном контакте мы используем мимику и одна и та же фраза, с учётом мимики воспринимается в разных контекстах. В данном контексте, мне показалось, что Константин говорил с улыбкой на лице и без какой-либо злости, а это уже иной коленкор.
Rocker, Я лично сделаю все в лучшем виде!
Вот с этого места поподробнее;)
Костя мотор
13.02.2013, 20:25
Общение в сети - сложная штука. При визуальном контакте мы используем мимику и одна и та же фраза, с учётом мимики воспринимается в разных контекстах. В данном контексте, мне показалось, что Константин говорил с улыбкой на лице и без какой-либо злости, а это уже иной коленкор.
Совершенно верно )))
Я сразу подумал, что делаю что-то не так и не могу ответить на вопрос.
Взмахнул руками к небу, закинул их за голову и откинулся в рабочем кресле, раздумывая о смысле жизни и долговечности моторов Мазда обратнопропорциональной нашим доходам ))
Rocker, обычно, когда говорят и пекутся о беде, она тогда и приходит. Учитывая наши возможности - ездите себе на здоровье, прошу Вас думайте о другом, а когда что-то случится с машиной Я лично сделаю все в лучшем виде!
Да нет я совершенно не пекусь по этому вопросу, просто решил узнать по больше. На предыдущей машине стоял ремень ГРМ с рекомендованной заменой на 90 тыс, но на форуме участились случаи когда у людей срезало зубья и на 42 тыс и это не единичный случай.
Продал машину с пробегом 32 тыс что бы не рисковать с ремнём и взял Мазду на цепи. Сейчас читаю VAGовский форум, так там повальный перескок цепи на новых моторах 1.8 TSI , что на ауди,пассатах и октавиях, супербах. Дур дом какой то, правда многим меняют по гарантии мотор , да и куланц в Рашке заработал.:)
Имел опыт ругательного спора с Костей))) Могу сказать, что он достаточно упрямый человек, в прочем, как и я)). Но, уверенно могу сказать, что он не злобный тролль)))
Костя мотор
13.02.2013, 20:31
Я фанат VAG до мозга костей.
"Лучше Audi есть только Audi Quattro" - девиз нашей компании любителей VAG.
Машины капризные, но с душой.
Я крайне негативно настроен на машины для Российского рынка, он ломучи и сырые.
Американские машины конечно намного надежнее.
Имел опыт ругательного спора с Костей))) Могу сказать, что он достаточно упрямый человек, в прочем, как и я)). Но, уверенно могу сказать, что он не злобный тролль)))
Тролли добрыми не бывают ;)
Тролли добрыми не бывают ;)
Есть рациональное зерно в Вашем посте :D
"Что он в целом не тролль, а не злобный или добродушный" )))
Мы все немного тролли)) таков формат))
Я фанат VAG до мозга костей.
"Лучше Audi есть только Audi Quattro" - девиз нашей компании любителей VAG.
Машины капризные, но с душой.
+100500.:)
Привет от фаната VAG. Audi forever.
буду ли я стоять посреди трассы на сломанном авто, по вине, допустим цепи...
Ребят вы как дети, на трассе можно встать и из-за пустякового датчика, а вы сразу цепи, да ничего ей не будет, на форуме м6 нет особых проблем с двигателями 2,5, единственное, что помню, вихревые заслонки стучат.
Rocker, ок :) правда вышло с косячком, теперь автор темы Fuad. Ты уж извини дружище! :rolleyes:
FlyFway, Андрей да всё нормально,пусть Fuad будет топикстартером, лишь бы тема жила.:)
Rocker, ок :) правда вышло с косячком, теперь автор темы Fuad. Ты уж извини дружище! :rolleyes:
Да, прикольно вышло :D
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
FlyFway, Андрей да всё нормально,пусть Fuad будет топикстартером, лишь бы тема жила.:)
Так, аккуратно в моем теме, не засорять :D
Я фанат VAG до мозга костей.
"Лучше Audi есть только Audi Quattro" - девиз нашей компании любителей VAG.
Машины капризные, но с душой.
Я крайне негативно настроен на машины для Российского рынка, он ломучи и сырые.
Американские машины конечно намного надежнее.
А на америку идут другие моторы или другие АКППП?
Костя мотор
15.02.2013, 12:20
А на америку идут другие моторы или другие АКППП?
Масло не пьют это факт. Не ломаются так тоже факт. Есть опыт владения машин по 6 лет и более в одних руках и результат положительный.
А на америку идут другие моторы или другие АКППП?
Скажем так, выбор моторов больше. Так например на джетту и пассат идут 2-ух литровые атмосферники, а так же V6 3.2 и АКПП только гидротрансформатор, никаких роботов DSG,но вариаторы Multitronic встречаются вроде на ауди. В тоже время в США в глаза никто не видел 1.4 TSI , а в нашей Рашке их полным полно, а атмосферники VAG к нам не поставляет.:)
В общем обидно что мы из супер державы превратились в мировой отстойник не качественной продукции.:(
Sokolskikh
15.02.2013, 13:12
Rocker,Привет наверно в первую очередь хотел услышать ответ на вопрос-Чем ДВС на мазду сх7 2.3 или2.5 поставляемый в Америку,отличается от ДВС 2.3 или2.5 поставляемый РАШУ?
Добавлено через 9 минут 4 секунды
Масло не пьют это факт. Не ломаются так тоже факт. Есть опыт владения машин по 6 лет и более в одних руках и результат положительный.А можно поподробней,почему не пьют и почему не ломаются?Что есть в их ДВС и чего нет в наших(Если Вам приходилось видеть и те и другие? Или сделаны из др. "теста".Или разные кухарки это тесто месят. Если можно поконкретней,а то одни общие фразы,ведь и у нас есть БЕС проблемные. :beer:
Rocker,Привет наверно в первую очередь хотел услышать ответ на вопрос-Чем ДВС на мазду сх7 2.3 или2.5 поставляемый в Америку,отличается от ДВС 2.3 или2.5 поставляемый РАШУ?
По конкретно этим моторам лучше обратиться к ********.ru так как он больше в теме.
Костя мотор
15.02.2013, 13:50
Rocker,Привет наверно в первую очередь хотел услышать ответ на вопрос-Чем ДВС на мазду сх7 2.3 или2.5 поставляемый в Америку,отличается от ДВС 2.3 или2.5 поставляемый РАШУ?
НИЧЕМ ))) Речь не про Мазда же.
Моему америкосу 6 лет поэтому хочу добавить в сравнении с раша. Машину брал бу, это как карта ляжет,похоже масло там вообще не меняют. Мотор масло кушает, видимо перегревался и есть разница компрессии, пробег 70тыс км. решил поменять цепь и муфту грм. Цепь оказалась как новая, не вытянулась. Муфта была убита. Для америкосов делают авто лучше, даже бензина ест 13л на 100км.
Sokolskikh
15.02.2013, 17:38
дед,
даже бензина ест 13л на 100км.Ну вот опять про бензин!:confused:Уточни-по городу или по трассе?У меня сейчас практически один город-16.3л.средняя скорость28км/ч. Летом в основном загород-13л.-40км/ч. В столице есно будет больше,,да что опять одно и то же мусолить,извеняйте,что не по теме.
Для Америки все производители делают суперские автомобили и при этом цена дешевле чем у нас.
У нас в Азербайджане, ребята из Грузии гоняют мерседесы. Летом одноклассник просил поехать в Грузию за машиной. В итоге купили цешку американку 1999 года за 6500$ + 3000$ расстаможка.
Друзья кто разбирался в меринах, открыт рот смотрели на всякие прибамбасы которые не были на европейках.
Так, что америкосам достается самые лучшие.
А насчет мазды, по словам знакомых особые разницы нет по ходовым, все тоже самое, а по виду только у них без ПТФ.
Моему америкосу 6 лет поэтому хочу добавить в сравнении с раша. Машину брал бу, это как карта ляжет,похоже масло там вообще не меняют. Мотор масло кушает, видимо перегревался и есть разница компрессии, пробег 70тыс км. решил поменять цепь и муфту грм. Цепь оказалась как новая, не вытянулась. Муфта была убита. Для америкосов делают авто лучше, даже бензина ест 13л на 100км.
ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ!,Хочу на основе цитаты и своих очевидных наблюдений,которые я делал во время несложной профилактики двигателя,после покупки Б/у сх-7 2.3 турбо(машинку брал под ремонт заранее)54 Т КМ.так ВОТ :снимаю клапанную крышку и понял что маслом тут не баловали,а мотор то С ТУРБИНОЙ(которая уже коптит во всю),а что делает турбина-ОНА ОЧЕНЬ БЫСТРО ЛЮБИТ КРУТИТЬСЯ И СМАЗЫВАТЬСЯ ПРИ ЭТОМ ХОРОШИМ СВЕЖЕНЬКИМ МАСЛОМ,т.к. если масло не первой свежести оно превращается в СОЛИДОЛ-КОКС,и плавно зашлаковывает двигатель(откладывается под клапанной крышкой ,в поддоне,в маслозаборнике ,забивается вентиляция картера и наконец КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ-который и открывает и закрывает канальчики по которым МАСЛО ДОЛЖНО СВОБОДНО И БЫСТРО ПОПАДАТЬ В АКТУАТОР(он же муфта фаз газораспледиления,он же VVT-i,ОН ЖЕ УПРАВЛЯЮЩАЯ ЗВЁЗДОЧКА)-на котором цепь крутиться и он тоже любит хорошо смазываться!И Вот делайте выводы:появляется дизилящий звук,растягивается цепь- не сразу конечно,кто не успел,ломаются зубчики(это я на форуме читал про зубчики),но а потом результат предпологаемый.И вот вывод,пока двигатель MPS свеженький,он ещё терпит редкую замену,а потом как раз и гарантия подходит к концу и всё начинается.А ни чего страшного и не случиться ,если часто менять МАСЛО и не допускать его закоксовки(это зависит и от процесса эксплуатации и от температуры окружающей среды ...)Вот такие у меня наблюдения,а фото закоксованного двигателя-смотрите в теме ЗАМЕНА МАСЛА.ВСЕМ УДАЧИ СХ-7 отличная тачка,MPS-спортивный движок !!!;)
наберите в ю туб !принцип и устройство VVT,посмотрите ролик 4 минуты
Костя мотор
12.04.2013, 12:53
Fuad, ты не прав. В США поверь есть как плюсы так и большие минусы.
Fuad, ты не прав. В США поверь есть как плюсы так и большие минусы.
скорее всего
Дорогие друзья!,********.ru и Fuad!Я также согласен полностью,что особенной разницы по двигателям MPS Америка-Европа не наблюдалась,и потом наврятли Японцы после Херосимы и Нагасаки будут стараться от души,хотя замечен факт появления в Америке автомобилей новых моделей в первую очередь(и с разницей-примерно год от Европы),но это как экспиримент возможно-для доработок.А по клмплектации автомобиля - это как заказывается у производителя-так и исполняют.Меня больше расстраивает разница ЦЕННИКА,которая обоснована таможней и чем-то ещё непонятным,но реально разниться?!МАЗДА СХ-7 отличная машина! MPS-спортивное двигло!!!:beer:
Rocker, не сгущай краски, на мазда 6 этот движок уже по 5 лет ходит и особых проблем нет
С форума м6
Пробег 205 МКПП 6 2,5л. Расхода масла нет, компрессия 12 ровная во всех цилиндрах, по двигателю менял только прокладку крышки клапанов (2 раза), ролики и ремень доп оборудования (2 раза) диск сцепления 1 раз.
Масло GM 5W-30 (золотистая канистра) - покупаю на станции опель, бензин 95,
Парни у вас всё чётко,забудьте про цепь и катайтесь в удовольствие ,но муфта VVT-любит свежее масло и клапан VVT тоже,без турбины режим замены в наших условиях 8-10 т км.Удачи всегда!Не забывайте,что у вас MPS-это спортивный движок!2,5-просто без турбо,и всё.НО MPS-СПОРТ !
Костя мотор
13.04.2013, 08:46
сёма, я говорил Фуаду по Мерседес, что в американках есть много минусов, несмотря на хорошие опции. В Мерседес напрочь отсутствуют тормоза и подвеска, вместо кожи винил, нет ТВ тюнеров (запрещены законодательно). А в европе есть намного слаще варианты, но их мало и надо искать. Они же каждую копейку считают и помню еще 140е кузова с задними веслами.
Например в Ауди из США нет уже этих минусов. Наоборот больше комплектации, лучше ходовая и сразу все в стандартной комплектации идет.
В Мазде например в Мазда3 в США нет климатов, не омывателей фар. Удешевление базовой версии для стимулирования продаж. Хотя СХ9 шла намного богаче, чем на Россию и только поэтому у нас были клиенты на привоз новых машин.
Российский рынок совершенно нельзя сравнивать с рынком Северной Америки, поэтому там всегда все будет чуть пораньше, чуть получше и т.д.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.