Просмотр полной версии : Разъехались задние колеса!!!
Ромаха-Иркутск
02.06.2013, 17:14
Дорогие друзья помогите советом! задние колеса разъехалитсь! и теперь стоят как у Х5! что делать? может у кого-то была такая же проблема?! В сервисе сказали что все нормально, развал не смогли выставить, видимых повреждений нет!
Ромаха-Иркутск, может она превращается на X5? :D
Сервисмены слепые что ли, колеса разъехались а они говорят все норма?
Колесные гайки подтянутые?
Колесные гайки подтянутые?
причем здесь это? ))) стойки задних стабилизаторов живые?
Ромаха-Иркутск
02.06.2013, 18:36
Да все норма! я то особо не шарю! что за колесные гайки?
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Все нормально, все что было разбитоЮ поменял! и никаких результатов(((
что за колесные гайки?
это он жжёт...
Ромаха-Иркутск
02.06.2013, 18:44
Смех смехом, а колеса домиком!!!
Смех смехом, а колеса домиком!!!
тебе ж ответил...
стойки задних стабилизаторов живые?
73Чайка, он особо то не шарит, что это:D
Ромаха-Иркутск, они не дорогие... если что...
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
но надо монтировкой проверить... серьёзно!
ну, и втулки могут быть "до кучи", запросто:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Ромаха-Иркутск
02.06.2013, 18:55
как определить живые или нет?!
как определить живые или нет?!
ответил же!
надо монтировкой проверить... серьёзно!
Добавлено через 52 секунды
Ромаха-Иркутск, это же мат.часть;)
Вы еще давление подскажите чтоб проверил в передних колесах: на развал задних колес стойки стабилизатора влиять никак не будут!!! Регулировка угла развала задних колес не предусмотрено конструкцией автомобиля.
Причина в следующем.
1 просели пружины
2 задние стойки-амортизаторы: верхние опоры
3 резинометаллические шарниры (сайленблоки) поперечных рычагов
славамурава
02.06.2013, 20:25
В помощь.......
3 резинометаллические шарниры (сайленблоки) поперечных рычагов
Это вот скорее всего;)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] вот это поменяй и развал встанет на место, советую еще поменять болты схождения [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] бывает закисают
самурай, там пароль надо;)
сори вот рычаги EG21-28-C10B, EG21-28-C20
болт BP4K-28-66ZB
шайба BP4K-28-473A
гайка 9YB1-01-209
я вообще не понимаю от этого форума, что и кто тут может помоч в вопросах????? бл.. все просто ставят проставки с болтом и все регулируется
болты с шайбами-эксцентриками на прямые поперечные рычаги ! Теперь регулируется и развал и схождение !
Углы регулировки развал-схождения Mazda CX-7
Передняя ось:
Общее схождение: 0º00´ ± 0º09´
Развал: +0º20´ ± 1º00´
Продольный наклон шкворня (Кастер): +2º57´ ± 1º00´. Для сборки США: +3º08´ ± 1º00´
Задняя ось:
Общее схождение: +0º09´ ± 0º18´
Развал: -1º03´ ± 1º00´
сколько на форумах других был там хоть дельные советы а тут бла бла хихи хаха, не чего стоящего!!! не кто не помогает а просто по течению плывут!
Amulet, В чужой монастырь со своим уставом не ходят;)
славамурава
09.06.2013, 08:10
Amulet, Вообще то таки вещи как развал-схождения делаются в сервисе,,, и не надо на форум напраслину гнать что нету помощи, фильтруй посты может и найдешь то что тебе нужно...
Мы здесь не в армии а форум не техническая книга...
Фролов-Роман
25.07.2013, 16:02
я так понимаю автор слился! чем дело то закончилось? у меня такая же песня, заехал на развал схождение, мастера сказали что просели задние пружины, но вроде не критично, сказали поправят что бы резину не кушало но в бушующем менять пружины
славамурава
25.07.2013, 17:09
но в бушующем менять пружины
Оба На,,, Тамбовский земеля по жене, объясни пожалуйста через какой пробег такая проблема выросла:confused:
Фролов-Роман
25.07.2013, 17:57
славамурава, я даже не считаю это проблемой, я обратил внимание на то, что у меня подажрало резину с нутри, совсем чуть чуть заехал на развал они машину снизу кочали вверх вниз а показания по компу менялись, приговорили пружины, но смогли поправить, сказали что покататься можно еще!))))) на первый взгляд если приглядеться то у меня тоже колеса как у х5 стали, но эт всматриваться надо))) на 130 тысячах
славамурава
25.07.2013, 18:01
Фролов-Роман, Понял,,, 130 тысяч на цешке, мне не грозит:D
130 тысяч на цешке
у меня такого не было (задние колёса "иксом"). Правда, задние стабилизаторы поменял где-то на 100 т.км и то профилактически.
Фролов-Роман
25.07.2013, 18:29
славамурава, почитай тогда другие ветки форуме, про турбину, дизеление......поздравляю с приобретением
Добавлено через 7 минут 18 секунд
73Чайка, это же не догма, что колеса за икспятились))))))) ходовая часть, тут все зависит от манеры езды! я на кочках глаза закрываю и газ в пол
славамурава
25.07.2013, 18:44
славамурава, почитай тогда другие ветки форуме, про турбину, дизеление......поздравляю с приобретением
Поздравлять меня не надо,,, я уже давно тут сижу курю, турбины у меня нет, замена цепи мне не грозит, перед ямами я притормаживаю:D
Больше 80 тыщ я не успею намотать, продам,,, поэтому и спросил;)
Фролов-Роман
25.07.2013, 18:52
славамурава, все понятно)
славамурава, тоже вроде мало катаю. В первый год пробег составил всего 8тыс. До 2-го года еще месяц осталось, пробег около 26тыс.
Фролов-Роман
25.07.2013, 18:59
оооооо.....мужики, я за год около 50 тыс накатываю
я на кочках глаза закрываю и газ в поланалогично, Бро!))) Мне рулевую на 85 тысчах заменили. Проявилась на 55. + все амортизаторы за 100 тысч.км, стабилизаторы (передние пару раз), опорники передние три раза))) Цепь на 105, Мотор на переборке на 110) И это крупняк) А так... классная тачка - Цеха :D
P/S/ Турбина начала умирать тока на 138 тысче, АКПП - гуд!
Фролов-Роман
25.07.2013, 19:18
73Чайка, сх7 достаточно проблемная машина, у тебя чо то жестко совсем! на моей только стойки передние менялись и ступица задняя правая
Фролов-Роман, ещё по гарантии: да, ступица, задняя левая! + фара задняя правая, сиденье вод. в сборе (люфт был). Так же ремень (по регламенту) и пр., пр., пр. :D
Гидравл.опору двг. два раза, + самую нижнюю опору двг. ("косточка")
Фролов-Роман
25.07.2013, 19:54
73Чайка, на фиг она тебе нужна тогда?!)
Фролов-Роман, её уже нет) Она почила в обозе) "Продана" страховой за 900 т.р.)))
Aston Martin
26.07.2013, 10:51
славамурава, я даже не считаю это проблемой, я обратил внимание на то, что у меня подажрало резину с нутри, совсем чуть чуть заехал на развал они машину снизу кочали вверх вниз а показания по компу менялись, приговорили пружины, но смогли поправить, сказали что покататься можно еще!))))) на первый взгляд если приглядеться то у меня тоже колеса как у х5 стали, но эт всматриваться надо))) на 130 тысячах
Мне весной поменяли какие-то резинки в задних рычагах вверху. Стоят копейки.
Колеса ровные. Они в принципе и так были ровные, как мне казалось, но я поставил новую резину (а по старой убитой ничего не было видно) и мне на ТО предложили сразу поменять, потому что, сказали, что по всем признакам их уже должно раскорячить
Названия не знаю, но пальцем показать могу.
Фролов-Роман
26.07.2013, 11:08
Aston Martin, в задних рычах сверху только саленблоки есть, 800 рублей они стоят
Aston Martin
26.07.2013, 11:42
Значит сайлентблоки. Но мне было сказано, что раскарячивает колеса из-за их износа.
такая же проблема на чем остановились что менять:confused::confused::confused::confused:
Фролов-Роман
10.08.2013, 13:02
сссс, для начала заехай к нормальным сход-развальщикам и будет тебе счастье)
сссс, для начала заехай к нормальным сход-развальщикам и будет тебе счастье)
и скажут что развал не делается)
и скажут что развал не делается)
поделись инфой если в курсе не охота все подвеску менять :confused:
Добавлено через 14 минут 22 секунды
нашел в теме
Виталий 82
11.08.2013, 02:23
и скажут что развал не делается)
Не надо тут свой пессимизм сеять, у меня эксцентриками свели колёса ещё прошлым летом, резину кушает равномерно.
у меня эксцентриками свели колёса ещё прошлым летом, резину кушает равномерно.
с ними можнор сделать, но только покупать надо
Виталий 82
12.08.2013, 02:12
с ними можнор сделать, но только покупать надо
Что покупать?
kondratius
25.04.2014, 14:34
Купите болт BP4K2866ZB
У меня был 2,5 левое 2,85 правое
вывели в ноль развал. Все гуд
CX7 buch
25.04.2014, 16:07
kondratius, думаю что он уже купил;) а то резину поело бы за год;)
kondratius
25.04.2014, 16:10
kondratius, думаю что он уже купил;) а то резину поело бы за год;)
Я больше себе как памятку оставил :-)
Sagittarius
05.08.2014, 01:11
Купите болт BP4K2866ZB
У меня был 2,5 левое 2,85 правое
вывели в ноль развал. Все гуд
Тоже "домиком" стоят.
О болте,где и что им заменить?
CX7 buch
05.08.2014, 08:25
Тоже "домиком" стоят.
О болте,где и что им заменить?
Сделай развал схождение :)
kondratius
05.08.2014, 10:11
Сделай развал схождение :)
На задних колесах делается только один параметр. Без замены болта сход -развал не сделать.
CX7 buch
05.08.2014, 10:13
На задних колесах делается только один параметр. Без замены болта сход -развал не сделать.
Ну купи болты и сделай с-р:)
kondratius
05.08.2014, 10:18
Я и советовал данный болт :-) Мне уже не требуется
CX7 buch
05.08.2014, 10:43
Я и советовал данный болт :-) Мне уже не требуется
:good::good::good:
а я себе все втулки и резинки поменял на рычагах и колеса встали без развала и схождения)) вся причина в развале в том, что втулки продольного рычага и серпа разбиваются, так же влияют проставки на амортизаторах и т.д., в итоге все это вытекающее дает тон не нужный развал точнее, градусы
Ну купи болты и сделай с-р:)
и сколько болтов надо?
2 болта и 2 шайбы
BP4K-28-66ZB Mazda Болт задний развальный
0530-001 Febest Шайба эксцентриковая
Sagittarius, Вы хоть фотку бы сделали посмотреть,как домиком они у Вас стоят...у меня как бы тоже не совсем ровно,но проблем по подвеске не имею..;)
CX7 buch
07.08.2014, 10:06
и сколько болтов надо?
Два болта и две шайбы:)
между прочим разбиваются втулки у серпа в основном, продольные же в идеале!!!
Sagittarius, Вы хоть фотку бы сделали посмотреть,как домиком они у Вас стоят...у меня как бы тоже не совсем ровно,но проблем по подвеске не имею..;)
Брат, у Х5 с завода задние колеса домиком, так что не обращай внимание :D
Брат, у Х5 с завода задние колеса домиком, так что не обращай внимание :D
У некоторых и крыша домиком :D
CX7 buch
13.08.2014, 15:49
У некоторых и крыша домиком :D
Короче все домиком:D
Лишь бы не все гомиком :D
делал развал у од, в итоге по параметрам колеса визуально домиком немного стоят. левая ушла на 2 градуса правая на 1 от нор. показателей. хотя резину не ела вообще.
теперь на все 101% ходовая в идеале))) все поменял и даже проставки на пружины;)
Кто менял салентблоки в заднем поперечном рычаге,под пружину.Закисли развальные болты,итог-салентблоки и болты под замену.Новый рычаг 7000руб:mad:
dima_ace
17.03.2015, 13:10
делал развал у од, в итоге по параметрам колеса визуально домиком немного стоят. левая ушла на 2 градуса правая на 1 от нор. показателей. хотя резину не ела вообще.
теперь на все 101% ходовая в идеале))) все поменял и даже проставки на пружины;)
О каких проставках речь?
dima_ace, пластиковые,стоят внизу пружины
dima_ace
17.03.2015, 19:25
dima_ace, пластиковые,стоят внизу пружины
А они тоже изнашиваются?
Да,протирает до дыр.Пластиковая трубка ,одевается на последний виток пружины.
dima_ace
21.03.2015, 00:04
Да,протирает до дыр.Пластиковая трубка ,одевается на последний виток пружины.
Охренеть.. А на каком пробеге это происходит? Можно ли устранить домик заменив только их? Не меняя пружин?
dima_ace
21.03.2015, 09:52
Ребяты, вчера проверил сход развал - он в норме!! По подвеске все гуд, ни трещин ни износа резинок и пр. Парадокс в том что колеса стоят домиком и это видно, а такжн видно что колеса задние не имеют плотного контакта всей поверхностью, перекос есть. Сервис ничего вразумительного не ответил. Однако я погуглил на эту тему и выяснил что это вообще проблема большинства авто, но на ее решение забивают многие. Так вот очень много советов сводится к замене пружин. Ну если надо не вопрос.. Вопрос в другом даст ли это эффект? Почему при нормальном сход развале колеса стоят домиком и жрет резину с внутренней стороны??? Колеса едут как бы на внутреннем ребре!
Гарантировано поможет замена пружин с опорой верхней?
александ
21.03.2015, 10:58
Гарантировано поможет замена серповидных рычагов на регулируемые. Если такие вообще есть для данной модели. Для мазды 3 точно есть. На распечатке сколько градусов развал показывает?
dima_ace
21.03.2015, 11:56
александ, -1 градус и сколько то минут но в допусках, в зеленой зоне
dima_ace, пружины тебе не дадут не какого эффекта, да ты правильно пишешь про развал, но ты не забывай про схождение.
тут писали про серповидные рычаги, могу пояснить что они подойдут на нашу тачку (регулируемые)
надо проверять не только рычаги но и конферы, они дают как раз скручивающийся эффект
dima_ace
21.03.2015, 18:04
Amulet, что такое конферы??
dima_ace
21.03.2015, 18:21
Amulet, это крепления рычагов?
Amulet, это крепления рычагов?
да. они держат рычаг
но надо смотреть : на втулки аммортизатора, так же на втулки большого рычага, на серпах 100% втулки наверно вхлам
ну и еще на пару мест
dima_ace
22.03.2015, 01:08
да. они держат рычаг
но надо смотреть : на втулки аммортизатора, так же на втулки большого рычага, на серпах 100% втулки наверно вхлам
ну и еще на пару мест
Да все диагностировали два раза, резинки целы без трещин даж. Завтра съезжу к од на 3д сход развал, гоаорят должен показать недостатки
Да все диагностировали два раза, резинки целы без трещин даж. Завтра съезжу к од на 3д сход развал, гоаорят должен показать недостатки
ты их можешь и не увидеть, как и у металла так и у резины есть понятие усталость, может и не видно визуально и трещин, обрывов, но если резина устала то и как подушки двигателя или коробаса будут долбить, в твоем случае домик на 4-ых
dima_ace
22.03.2015, 11:03
ты их можешь и не увидеть, как и у металла так и у резины есть понятие усталость, может и не видно визуально и трещин, обрывов, но если резина устала то и как подушки двигателя или коробаса будут долбить, в твоем случае домик на 4-ых
Какой же лучший выход? Менять все доступные резинки сзади?
славамурава
22.03.2015, 11:10
у меня такое было на мазде три, я думал что так и должно быть пока резину не сожрало...
а когда продавал, диагностику покупатель делал в ОД, там какие-то резинки или концивики заменили и все стало на свои места.
dima_ace
22.03.2015, 12:12
Надеюсь на од, отпишу сегодня ..
Виталий 82
22.03.2015, 15:06
Сегодня забрал машину из сервиса, поменяли салентблоки на "серпах", колёса выровнялись.
dima_ace
22.03.2015, 15:30
Виталий 82, а что предшествовало? Сход показал необходимость или люфты выявили?
dima_ace
22.03.2015, 16:33
В общем сделали в рольфе 3Д сход развал -схождение левого заднего колеса отрицательное вышло на 0.13 из допуска, исправляют. остальное в порядке. На счет колес домиком сказали нормально, бывает когда заваливаются совсем тогда это видно по стенду и правят. Это я перебдел :)
Однако странно что в РПМ за два дня до этого, не точное схождение не обнаружилось. Разные технологии стендов?
dima_ace, сам в июне или августе делал все ходовку, т.к. купил не дешевую резину решил сделать все по кругу.
то что писали про серпы, это правильно, ходят они не долго. есть сайленты отдельные, т.е продаются.
я так делал,
dima_ace
22.03.2015, 20:50
Amulet, напиши пожалуйста номера сайлентов оригинальных, я не очень понимаю какие это именно.
06.08.2014 CB 0082117 Febest 0523-210 Стойка стабилизатора переднего 1 302,87 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 Febest 0523-211 Стойка стабилизатора заднего 1 282,10 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 Febest 0530-001 Шайба эксцентриковая 1 79,83 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 Febest 0530-001 Шайба эксцентриковая 1 79,83 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 Febest MZSI-MZ3R Проставка пружины верхняя 1 166,83 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 Febest MZSI-MZ3R Проставка пружины верхняя 1 166,83 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 Mazda BP4K-28-66ZB Болт задний развальный 2 401,68 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 VTR MZ0203R Сайлентблок поперечного рычага задней подвески 4 932,24 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 VTR MZ0208R Сайлентблок нижнего рычага задней 2 1175,68 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 VTR MZ0209R Сайлентблок нижнего рычага задней
06.08.2014 CB 0082117 VTR MZ1304RP Полиуретановая втулка стабилизатора задней подвески 2 743,92 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 VTR MZ4801R Сайлентблок продольного рычага задней подвески 2 1510,04 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
06.08.2014 CB 0082117 VTR MZ4802R Сайлентблок поперечнего рычага задней подвески 4 863,48 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
08.05.2014 CB 0077475 Sidem 51030 Наконечник рулевой тяги, левый 1 692,96 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
26.04.2014 CB-0085188 BodyParts MZCX706-810-L Рычаг передн подвески лев нижн 1 3141,00 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
26.04.2014 CB-0085188 BodyParts MZCX706-810-R Рычаг передн подвески прав нижн 1 3141,00 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
26.04.2014 CB-0085188 Febest 0521-ERLH Наконечник тяги рулевой 1 532,84 Утилизировано Проверка применимости по VIN
26.04.2014 CB-0085188 Febest 0521-ERRH Наконечник тяги рулевой 1 532,84 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
26.04.2014 CB-0085188 Febest 0522-CX7 Тяга рулевая 2 1070,00 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
26.04.2014 CB-0085188 Febest MZSB-ERF Втулка переднего стабилизатора 1 337,02 Выдано (Отправлено)
26.04.2014 CB-0085188 Febest MZSB-ERF Втулка переднего стабилизатора 1 353,91 Выдано (Отправлено) Проверка применимости по VIN
03.04.2014 CB 0075524 VTR KI2901S Стойка стабилизатора переднего, левая 1 309,85 Выдано (Отправлено)
03.04.2014 CB 0075517 VTR KI2805S Стойка стабилизатора переднего, правая 1 282,00 Выдано (Отправлено)
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
dima_ace, получай:beer:
dima_ace
22.03.2015, 23:17
Amulet, экзист предлагает на выбор обычные сайденблоки фебест и полиуретановые. Какие лучше? О фебесте отзывы так себе, пишут что ходит меньше оригинала..
Amulet, О фебесте отзывы так себе, пишут что ходит меньше оригинала..
фебест ставят на фодр с завода
Виталий 82
23.03.2015, 13:59
Виталий 82, а что предшествовало? Сход показал необходимость или люфты выявили?
Визуально были домиком, в прошлом году заказал новые развальные болты, мои "закисли", думал что получится ими свести колёса, сделали развал-схождение вывели всё в зелёную зону, но колёса всё ровно визуально были домиком, хотя резину не жрало, а вот в этот раз я дал поручение ремонтнику заменить салентблоки серповидных рычагов так как я где то здесь читал что проблема в них.
славамурава
23.03.2015, 15:30
перегруз в основном предшествует, еще ухабистая дорога,,, во те и колеса домиком:)
перегруз в основном предшествует, еще ухабистая дорога,,, во те и колеса домиком:)
да лучше сказать что ходовка от 3ки - Это не лучший вариант для 7ки:smokin:
Павел010981
24.03.2015, 09:27
Виталий 82, домиком они должны быть, но все в пределах разумного ;)
Добавлено через 33 секунды
да лучше сказать что ходовка от 3ки - Это не лучший вариант для 7ки:smokin:
Да все верно
Виталий 82
24.03.2015, 14:35
Виталий 82, домиком они должны быть, но все в пределах разумного ;)
Добавлено через 33 секунды
Да все верно
Зачем они должны быть домиком, это же де дрифткар:)
Павел010981
24.03.2015, 14:40
Виталий 82, а мне нравится дрифткаровский вид домиком :D, но там передние колеса заваливают, красота мля :)
Незнаю у меня тож задние немного разъехались, но на стенде все нормуль показывает.
dima_ace
24.03.2015, 16:26
В рольфе сказали это ведь псевдоспортивный авто, так и должно быть ))
zoschenko
24.03.2015, 16:43
Менял резину на летнюю и обратил внимание, что два колеса с внутренней стороны лысые. То есть все колёса равномерно уставшие, два изнутри полностью лысые, думаю это были задние из-за "домика" съело внутреннюю часть. За сердце не хватаюсь, думаю докатать их (пока тряпки не полезут), а с покупкой новой резины поеду на сход-развал. Кстати мануал нас обязывает колёса тусовать местами, ведь это неспроста, а посему я не убеждён что такого износа недолжно быть. Есть профессионалы? Расскажите?
Павел010981
24.03.2015, 17:50
Менял резину на летнюю и обратил внимание, что два колеса с внутренней стороны лысые. То есть все колёса равномерно уставшие, два изнутри полностью лысые, думаю это были задние из-за "домика" съело внутреннюю часть. За сердце не хватаюсь, думаю докатать их (пока тряпки не полезут), а с покупкой новой резины поеду на сход-развал. Кстати мануал нас обязывает колёса тусовать местами, ведь это неспроста, а посему я не убеждён что такого износа недолжно быть. Есть профессионалы? Расскажите?
обычно такой износ от недокаченных шин и нарушения схождения, а не развала
Расскажите?
Заметил тоже самое на ТО 100 тыс. км. Не совсем еще лысые, но остались микроны и будет слик))
Колеса каждый сезон переставлял местами, осенью при переобувке пометил какие были задние, весной они будут передние и т.д. - наверное поэтому и пробежали 100 тыс.
Что касается отрицательного развала сзади (небольшого), он присутствует на многих авто с завода, точно не скажу, но подозреваю это специльно для устойчивости авто.
При этом, дабы сберечь колеса от преждевременного износа, мануал рекомендует их переставлять.
Я так разумею)
pilot66676
12.06.2015, 00:17
Всем привет! Ну и какой итог в результате?
Если задние колёса домиком (Mazda CX-7). Стоит обращаться к дилеру или это норма ???
Заранее благодарен!
славамурава
12.06.2015, 09:47
pilot66676, если домик большой то стоит обратиться, только не обязательно к дилеру, можно просто в хороший сервис по ходовой.
dima_ace
12.06.2015, 10:09
Всем привет! Ну и какой итог в результате?
Если задние колёса домиком (Mazda CX-7). Стоит обращаться к дилеру или это норма ???
Заранее благодарен!
У всех они небольшим домиком, это сделано для лучшей управляемости. важно чтобы домик не выходил из допусков. Проверяется на сход развале, лучше на лазерном, такой знаю в Рольфе есть, мож еще у кого
Коллеги, добрый день!
Вчера добрался таки до сход-развала.
Итог, зад -2,2 градуса и слева, и справа.
Кстати, допустимое значение до -2 градусов.
Поменял в поперечных рычагах и серповидных рычагах сайлентблоки, но сильно лучше не стало.
Нижние поперечные рычаги (подпружиненные) в порядке.
Верхние подушки пружин целые.
Механики грешат на сами пружины.
Ради эскперимента, на сход развальном стенде чуть чуть приподняли заднюю часть машины, развал на глазах начал выходить к -1 градусу, т.е. приходить в норму.
Как Вы думаете, все-таки пружины?
И немаловажный вопрос.
Оригинальная пружина стоит 10 000.00
Не оригинал Kilen - 2 500.00
Никто про этот Kilen ничего не слышал?
PS Они к тому же чуть чуть длиннее, машина поднимается (сам. выше).
CX7 buch
23.05.2017, 12:33
Wurund, по kilen пишут хорошие отзывы, компания занимается именно пружинами и ставится на volvo в оригинале:)
Wurund, домики - это уже пройденный этап у всех, похоже. :rolleyes:
Пружины, говорят, помогают, но ненадолго, т.к. по непроверенной информации у нас проседает посадочное место пружины (или рычага?).
Самым действенным вариантом исправления домиков является установка регулируемых ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям][makeID]=41) НИЖНИХ задних рычагов (верхние серпы крайне неудобно настраивать), вот почитать: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] или тут: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
ЗЫ Или заколхозить из оригинальных рычагов: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
IDKFA,
Спасибо!
Hardrace
Я правильно понимаю, что эти рычаги заменяют короткие поперечные, которые обведены овалом ?
По пружинам
А проседает посадочная площадка в подпружиненном ручаге?
(указал стрелками)
Может просто пружина от времени проседает?
Видел на драйве, сравнивали новую и старую пружины, там разница в один виток наверное, т.е. несколько сантиметров.
CX7 buch
23.05.2017, 13:23
IDKFA,
Спасибо!
Hardrace
Я правильно понимаю, что эти рычаги заменяют короткие поперечные, которые обведены овалом ?
По пружинам
А проседает посадочная площадка в подпружиненном ручаге?
(указал стрелками)
Может просто пружина от времени проседает?
Видел на драйве, сравнивали новую и старую пружины, там разница в один виток наверное, т.е. несколько сантиметров.
да это они и есть:)
все просто ставят проставки с болтом и все регулируется
болты с шайбами-эксцентриками на прямые поперечные рычаги ! Теперь регулируется и развал и схождение !
Углы регулировки развал-схождения Mazda CX-7
Передняя ось:
Общее схождение: 0º00´ ± 0º09´
Развал: +0º20´ ± 1º00´
Продольный наклон шкворня (Кастер): +2º57´ ± 1º00´. Для сборки США: +3º08´ ± 1º00´
Задняя ось:
Общее схождение: +0º09´ ± 0º18´
Развал: -1º03´ ± 1º00´
сколько на форумах других был там хоть дельные советы а тут бла
А вот это решение?
Похоже на правду, да ?
И бюджетно и развал сводит?
Но пишут болт и шайба, по 2 шт. каждого, а что гайка не нужна ?
Wurund, да, они. По поводу посадочных мест я и написал - данные непроверенные, гдето прочитал в комментах, не зафиксировал. Сам пытался убрать домики год назад заменой сайлентов и развальных болтов (слева на сотку-две больше нормы завал), вник в тему и забил.
Осенью поменяю таки всю переднюю заводскую подвеску и на основании результатов сход-развала, если будет прогрессировать, буду принимать решение, воевать ли с домиками этими регулируемыми рычагами или нет.
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
Wurund, болты и эксцентрики я менял, не помогло, они дают или сход или развал, в результате на двух разных лазерных стендах отрегулировали сход, развал (фактически завал) оставили -2,08", сказали лучше сделать нельзя.
Болты и эксцентрики и так стоят с завода, просто закисают, менять для самоуспокоения, гайки обычно старые оставляют.
IDKFA,
А болты с эксцентриками, которые стоят с завода, они же стоят на подрамнике на подпружиженном рычаге или как раз на прямом поперечном? (которые за схождение отвечают)
Я так понял, что надо новые болты с эсцентриками поставить на прямой поперечный рычаг со стороны кулака (ступицы) или нет?
Wurund,
болт задний развальный BP4K-28-66ZB (по 300 руб, надо два, на обе стороны соответственно)
шайба эксцентриковая BP4K-28-473A (две)
при желании - гайка 9YB1-01-209 (две).
Держат нижний рычаг в заднем подрамнике. Реально лишь чуть поднимают-опускают и сближают-отдаляют нижние рычаги при вращении, это немного влияет на развал и схождение, но в моем случае замена не помогла.
Так что или регулируемый нижний малый рычаг под серпом, либо новые пружины и резинки BP4K-28-012A над ними (сам не пробовал, утверждать не бкрусь).
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Wurund,
болт задний развальный BP4K-28-66ZB (по 300 руб, надо два, на обе стороны соответственно)
шайба эксцентриковая BP4K-28-473A (две)
при желании - гайка 9YB1-01-209 (две).
Держат нижний рычаг в заднем подрамнике. Реально лишь чуть поднимают-опускают и сближают-отдаляют нижние рычаги при вращении, это немного влияет на развал и схождение, но в моем случае замена не помогла.
Так что или регулируемый нижний малый рычаг под серпом, либо новые пружины и резинки BP4K-28-012A над ними (сам не пробовал, утверждать не бкрусь).
Все верно, их замена на новые не помогает.
Хотя у меня и старые оказались в полном порядке.
Я то думал, что нужно купить не на замену старым новые эксцентрики, а купить для установки в малый рычаг или это физически невозможно ?
Т.е. обойтись без установки регулируемого малого рычага.
Что касается пружин:
Пружина Kilen 56045 - 2500,00 x 2 = 5000,00
Опора BP4K-28-012A - 500,00 х 2 = 1000,00
ИТОГО: 6000.00 + работа 3-4000.00 с сход-развалом.
Против рычагов за 9000.00-10000.00 + работа 3000.00 с сход-развалом.
Дилемма)
Wurund, мне было бы конечно интереснее, если бы замена пружины с резиновой опорой решили вопрос, я бы и сам такой способ осенью повторил. :) Но способ не проверен...
ЗЫ Эксцентрики ставятся только в свое место, малый рычаг нужно менять на регулируемый, это действительно достаточно затратно.
Wurund, мне было бы конечно интереснее, если бы замена пружины с резиновой опорой решили вопрос, я бы и сам такой способ осенью повторил. :) Но способ не проверен...
ЗЫ Эксцентрики ставятся только в свое место, малый рычаг нужно менять на регулируемый, это действительно достаточно затратно.
Спасибо!
Пойду я по пути замены пружин и опорных подушек.
По результатам отпишусь обязательно.
folder81
11.06.2017, 12:34
Борюсь с этой проблемой уже год, поменял все сайленты, пружины и амморы в задней подвеске, в итоге никакого результата (вообще).
На последнем Хонда сервисе заменили сайленты на более жесткие на "бананах", ничего практически не изменилось, развал -1.08.
Мастер сказал, что возможно деформация корпуса или растянулся подрамник, ну или деформировались "бананы".
Дальше копать руки опустились. Ежу как есть.
Еще обнаружилось смещение обоих осей вперед на 3-6мм, ну это в довесок :)
Если есть у кого положительные результаты, отпишитесь плиз :)
Добавлено через 8 минут 34 секунды
Все верно, их замена на новые не помогает.
Хотя у меня и старые оказались в полном порядке.
Я то думал, что нужно купить не на замену старым новые эксцентрики, а купить для установки в малый рычаг или это физически невозможно ?
Т.е. обойтись без установки регулируемого малого рычага.
Что касается пружин:
Пружина Kilen 56045 - 2500,00 x 2 = 5000,00
Опора BP4K-28-012A - 500,00 х 2 = 1000,00
ИТОГО: 6000.00 + работа 3-4000.00 с сход-развалом.
Против рычагов за 9000.00-10000.00 + работа 3000.00 с сход-развалом.
Дилемма)
Чисто для развития темы, нашел вот такой рычаг для 6-ки, что думаете?
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Чисто для развития темы, нашел вот такой рычаг для 6-ки, что думаете?
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот именно таким вот рычагом домик и убирается у владельцев СХ-7, но это чистая психология, ибо этот домик ни на что не влияет, вообще. Чисто для эстетики
folder81, если резину не жрет то, забей.
folder81
05.02.2018, 19:08
Нашел такую вещь.
Теперь вопрос насколько это дело надежное, не развалится с нашими дорогами?
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Ссылка на производителя:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
folder81, я про них где-то в этой ветке писал. Денег стоят достаточно много для своей сложности. Продаются и в наших российских тюнинговых конторах, например [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] Предназначены в основном для стенса. Но Фордоводы не жалуются, всё ОК.
Для себя понял, что вставки под задние пружины от ВАЗ 2108 намного проще и рациональнее, чем все эти регулируемые рычаги.
folder81
05.02.2018, 19:20
По цене меня устраивает, за две штуки 170$ это меньше чем то, что я уже вложил в эту проблему, авто у нас хорошее не хочется просто из-за мелочи продавать.
Так что на счет надежности вкратце, производитель уверяет что крепче на 30% стоковых, но знать бы о практике использования в принципе такого рода тюнинга.
folder81, надо читать Драйв с журналами фордоводов на стенсе. Как правило это Форд-С макс и Фокусы. Они легче, но водители на них, ммм, поактивнее. Ничего вроде не умирало.
Не надо тут свой пессимизм сеять, у меня эксцентриками свели колёса ещё прошлым летом, резину кушает равномерно.
Подскажите пожалуйста, какими эксцентриками можно свести колеса и куда их ставить?
Моя борьба (с) продолжается!
Поменял пружины, поменял сайлентблоки в серпах и прямых поперечных рычагах (маленькие такие).
Где на Драйве вычитал, что можно поставить штатные болты эксцентрики с шайбами и гайками (Развальные: болты - BP4K-28-66ZB (2шт.), шайбы - BP4K-28-473A (2шт.), гайки - 9YB1-01-209 (2шт.)).
Только куда их ставить? Просто старые менять? Это ничего не изменит.
Или их можно поставить на прямые поперечные рычаги?
сам ранее делал ходовую по кругу, покупал болты и экчцентрики, все разваливается и сходится
проблем не было
а кто то колхозит от ваза болты и экцентрики, но нужен подпил
Amulet, Ставить то их куда?
Просто взамен старых?
Обновить так сказать!
У Виталия82 написано свели колеса ими!
Только в штатных местах, они развал не регулируют ...
folder81
16.08.2018, 12:35
Ничего это не помогает, видимо крепления рычагов на корпусе устают, и стандартными рычагами ничего не починить.
Я поставил регулируемые (о тех что выше писал) и все в порядке, колеса встали на развале как надо, но по нашим дорогам нужно регулировать/подкручивать каждые 5-7 тысяч.
folder81,
А серпы от Мазда 3 / ФордФокус к нам подходят?
Не знаете?
Ценник у них более адекватный, 10-11 000 за комплект с доставкой.
На Ebay есть вот такие варианты:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] BE%26ao%3D2%26asc%3D52885%26meid%3D8ed0fb33d05343d 88a5b37bdaf65a91c%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D 10%26sd%3D311047823088%26itm%3D122780838322&_trksid=p2047675.c100005.m1851
Где на Драйве вычитал, что можно поставить штатные болты эксцентрики с шайбами и гайками (Развальные: болты - BP4K-28-66ZB (2шт.), шайбы - BP4K-28-473A (2шт.), гайки - 9YB1-01-209 (2шт.)).
Ставятся на штатные места взамен закисших старых. Не помогает. Или развал, или схождение этим эксцентриком выведется в зеленую зону, но развальщик больше за схождение переживает, чтобы резину не жрало сильно в центре, поэтому отрицательный развал больше нормы останется.
Если ваши эксцентрики ещё заводские - постарайтесь отмочить и открутить их аккуратно, китайские - дерьмо, одноразовые.
Ну и проставки от ВАЗ 2109 в три сантиметра - в 80% случаев позволяют вернуть развал в зеленую зону. Ежли нет -то делать регулируемые нижние поперечные рычаги. Если средства позволяют - лучше всего брать тут: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] (десятку ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) стоят) или заказывать у "пирата" БиллиБонс - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] делают любые регулируемые рычаги, дешевле Хардрейса. У последнего и нормальные развальные несырые болты есть.
Добавлено через 48 секунд
А серпы от Мазда 3 / ФордФокус к нам подходят?
Вроде как нет. Лучше брать нижние поперечные - к серпам не подобраться практически, по словам развальщика.
Обратитесь в БиллиБонс, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ИМХО наилучший вариант. Только закажите не для стенса, а для выправления в заводские параметры - они делают от -10 до +3 ЕМНИП.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
IDKFA,
Болты стоят родные, в прошлом году их раскручивали для сход развала.
Или лучше поменять? Болты / гайки / шайбы?
А Вы у них брали эти рычаги? Что по деньгам получилось?
Wurund, я там дополняю свой коммент понемногу...
Болты, если работают - лучше вообще не менять, заводские лучше сырых новых.
У Хардрейса - рычаги 10 руб ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]), у БиллиБонса 6 Круб., ЕМНИП. Я уже приценился, но не взял, пока решил вопрос вколхоживанием проставок от ВАЗ, заодно клиренс вернул в заводские параметры (пружины сзади обминаются). Слева - стало посередине зеленой зоны - справа - коснулось. :( Т.е. правильно пишут, обминается сама опорная система рычагов, надо колхозить регулируемые.
На этот сезон забил, резину с проставками от ВАЗ не жрет, на следующий скорее всего сделаю, т.к. планирую новую резину.
IDKFA,
6000 отличный ценник! Возьму у них!
Им через vk.com писать?
Они же в Ярике сидят? (
PS После Серпов за 20000 копейки вообще)
Пружины я поставил новые Kilen! Это ничего не изменило.
Болты "Сырые новые" это Вы про оригинал? Китайские исессно брать не буду.
А что такое ЕМНИП?
Wurund, я писал через Драйв [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] можно и через VK, как удобнее.
"Сырые новые" - да, это я про Китай, примерно по 300-400 рублей. Оригинал сразу понятен, от 1000 р. начинается ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]), с гайками (9YB1-01-209) и шайбами (BP4K-28-473A). Рациональнее взять у БиллиБонса за 400 р закаленные, или от Форда, те же 500 руб, но оригинал - только диаметр надо знать, развальщики как правило в теме.
ЗЫ ЕМНИП - "если мне не изменяет память".
ЗЗЫ Изменяет. Не 6000 р., а 4800 вроде бы, но надо уточнять: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Обязательно скажите, что для CХ-7 (может там длина или диаметр болтов сайлентов другая?) и что не для занижения, а выправления заводских параметров - а то БиллиБонс спец по стенсу, посадит ещё на брюхо. :)
IDKFA,
Спасибо Вам большое!
Болты трогать не буду, думаю открутятся, в прошлом году открутились же.
Куплю рычаги и в сервис!
Wurund, расскажете о практическом опыте, мне это тоже очень интересно, весной займусь.
IDKFA,
Да, в сервисе сделаю фото результата!
ЗЗЫ Изменяет. Не 6000 р., а 4800 вроде бы, но надо уточнять: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Обязательно скажите, что для CХ-7 (может там длина или диаметр болтов сайлентов другая?) и что не для занижения, а выправления заводских параметров - а то БиллиБонс спец по стенсу, посадит ещё на брюхо. :)
Да, я ему написал уже и в группу и через это сообщение!
Посмотрим что ответит.
По цене, это ценник 16-го года, посмотрим что сейчас, отпишу в этой ветке.
Добавлено через 17 минут 52 секунды
Обязательно скажите, что для CХ-7 (может там длина или диаметр болтов сайлентов другая?) и что не для занижения, а выправления заводских параметров - а то БиллиБонс спец по стенсу, посадит ещё на брюхо. :)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Если верить этой ссылке, то прямой рычаг подходит везде!
Мазда 3, Фокус, Мазда 5, CX-7, Kuga и т.д. и т.п.
Сайлентблоки тоже бьются одинаковые.
БиллиБонс точно не знает!
Wurund, я несколько переживаю, что длина разная у тройки и циксы, нет кроссирования этих рычагов в Емексе, хотя это тоже не эталон:[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Я бы для успокоения померил бы длину стокового рычага между осями сайлентов при оказии, чтобы резьбы для регулировки хватило в БиллиБонсовских. Так то, в принципе, они абсолютно любые размеры сваять могут.
CX7 buch
16.08.2018, 20:24
Wurund, у VTR и febest многие вещи бьется по ссылке как одинаковые а по сравнению с оригиналом есть небольшие расхождения:smokin:
SergeyFV
18.08.2018, 12:08
Уважаемые! Кто знает наши рычаги "косточки" EG21-28-500B взаимозаменяемы с Mazda 3, Ford Focus3?
SergeyFV, дык вот это как раз неизвестно, кросскодов нет, екзист не видит сходства: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Первооткрыватель и поможет разрешить этот вопрос, никто на форуме похоже такой проблемой еще не озадачивался.
SergeyFV
18.08.2018, 12:39
Ясно. Нужен размер стокового рычага, получается.
SergeyFV, судя по аналогу поперечного заднего рычага от тройки: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
длина троечного - 223 мм (не факт, что между осями сайлентов, возможно общая).
Ищу по нашей циксе...
По крайней мере сайленты и там и там - одинаковые: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] Febest MZAB-063, внутренним диаметром 12 мм.
SergeyFV
18.08.2018, 13:15
Встречал эту цифру. Например Sidem 3574. Но в некоторых фирмах встречается 280 мм., например Febi 24211, наверное полная длинна. CX-7 длину нигде не могу найти, и ямы нет с рулеткой забраться.
SergeyFV, вот, нашел аналог для циксы, Jakoparts J4943042, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
пишут длина 355 мм. Немцы когда-то выпускали.
Даже если это с коробкой, то явно длиннее коробок для рычага тройки.
SergeyFV
18.08.2018, 14:25
IDKFA, Коробка, в принципе, не показатель. Например Lemforder 3200701 349 мм. Как нибудь заберусь, время будет, измерю хоть примерно. Там уже более менее понятно будет.
Други.
Заказал серпы у [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Краейне не рекомендую у них что-то покупать.
Отношение к покупателю никакое, косяки признавать не желают еще и хомят!
Други.
Заказал серпы у [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Краейне не рекомендую у них что-то покупать.
Отношение к покупателю никакое, косяки признавать не желают еще и хомят!
Не соглашусь в Вами!!
Заказал у них короткие поперечные рычаги, для устранения всем известной проблемы "разъехавшихся колес".
Решения для CX-7 у них не было, предложили вариант для Мазда 3, так как сайлентблоки у них бьются одинаковые в этих рычагах.
И в этой ветке есть где то ссылка, на вариант для мазды 3.
Заказал два рычага за 4800р (за 2 шт.)
Отправили в тот же день.
Поехал ставить, не подошли по длине, на трешку рычаг короче.
Написал продавцу об этом, он изготовил центральные части длиннее на 5 см. Денег не взял за это, т.е. бесплатно.
Поставил! И о чудооо!!!
У меня теперь сзади развал 1.3 градуса, вместо безумных 2.6.
Заводской развал: от 1.0 до 2.0 градусов, помоему.
Сильнее "распрямить" колеса не получается, не позволяет болт схождения!
В сухом остатке:
4800р - рычаги
400р - доставка
2000р сход-развал
1000р поставить рычаги
Наконец то можно покупать новую резину!
Добавлено через 52 секунды
Wurund, расскажете о практическом опыте, мне это тоже очень интересно, весной займусь.
Отписался!)
Ясно. Нужен размер стокового рычага, получается.
Длина штатных рычагов по осям отверстий - 300мм +-2мм.
Решения для CX-7 у них не было, предложили вариант для Мазда 3, так как сайлентблоки у них бьются одинаковые в этих рычагах.
И в этой ветке есть где то ссылка, на вариант для мазды 3.
Заказал два рычага за 4800р (за 2 шт.)
Отправили в тот же день.
Поехал ставить, не подошли по длине, на трешку рычаг короче.
Написал продавцу об этом, он изготовил центральные части длиннее на 5 см. Денег не взял за это, т.е. бесплатно.
Поставил! И о чудооо!!!
У меня теперь сзади развал 1.3 градуса, вместо безумных 2.6.
Длина штатных рычагов по осям отверстий - 300мм +-2мм.
Отлично! Теперь есть решение, которое не страшно повторить. :beer:
Не соглашусь в Вами!!
Заказал у них короткие поперечные рычаги, для устранения всем известной проблемы "разъехавшихся колес".
Решения для CX-7 у них не было, предложили вариант для Мазда 3, так как сайлентблоки у них бьются одинаковые в этих рычагах.
И в этой ветке есть где то ссылка, на вариант для мазды 3.
Заказал два рычага за 4800р (за 2 шт.)
Отправили в тот же день.
Поехал ставить, не подошли по длине, на трешку рычаг короче.
Написал продавцу об этом, он изготовил центральные части длиннее на 5 см. Денег не взял за это, т.е. бесплатно.
Поставил! И о чудооо!!!
У меня теперь сзади развал 1.3 градуса, вместо безумных 2.6.
Заводской развал: от 1.0 до 2.0 градусов, помоему.
Сильнее "распрямить" колеса не получается, не позволяет болт схождения!
В сухом остатке:
4800р - рычаги
400р - доставка
2000р сход-развал
1000р поставить рычаги
Наконец то можно покупать новую резину!
Добавлено через 52 секунды
Отписался!)
Вот переписка, соглашаться или нет, пусть каждый сам решает.
23 августа
Виктор 11:27
Короткие��
Расстояние 31 см, резьба вкручена на см
Неужели померить нельзя было
24 августа
Виктор 18:53
И тишина...
Billy Bons Custom Garage 19:02
Так отправляй обратно
Виктор 19:26
Первое, мы не знакомы что бы общаться на ты
Второе, я уже потратил 690р. за доставку к себе
Отношение к покупателю смотрю как к приятелю... жесть
Billy Bons Custom Garage 19:27
И чего ?
Это твое было решение
Виктор 19:27
Не твое а Ваше
Billy Bons Custom Garage 19:27
Ты знал что может не подойти
Виктор 19:28
Я размеры не просто так высылал
Billy Bons Custom Garage 19:28
Слшай либо отправляй и верну деньги либо заканчиваем этот трёп
Так, что мне было предложено вернуть назад. О компенсации пересылок и речи не было. Как оказалось я сам виноват что рискнул заказать и никакой ответственности что они подойдут продавец не несет.
Повезло Вам, что бесплатно замену дали, может после моего случая стали умнее.
прямых достаточно чтоб устранить домик или серповидные надо брать, в 1,5 косаря разница и тем не менее)))
а то задний вид как у Татры раздражает)))
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
alex22, прямых (нижних) достаточно.
Klimovmv
07.05.2019, 23:29
А не будет лучше поставить верхние? С низу же можно регулировочными болтами
Подкорректировать.
Добавлено через 13 минут 48 секунд
Мне кажется чтобы убрать колёса домиком нужно менять верхние, так как нижними будет регулировка по схождению а нам нужна по развалу.
Klimovmv, мне тоже так представлялось. Но специалист, практически работающий руками (развальщик) показал на практике, сколь малы углы регулировки развальными болтами (они и развал и схождение регулируют) и как неудобно лезть к серпам. При наличии регулировок на нижних болтами как раз схождение неплохо регулируется.
Если таки решитесь экспериментировать, напишите, насколько дороже получилось с регулируемыми серпами. Но ИМХО не стоит, есть рабочее решение - регулируемые нижние рычаги.
Klimovmv
08.05.2019, 08:41
Спасибо. Тогда так сделаю поменяю нижние рычаги и развальные болты.
Klimovmv
09.05.2019, 19:41
После установки этих рычагов что стало с схождением? Параметры по схождению не ухудшились?
Klimovmv, схождение удается болтами оставить в допуске. Если старые болты рабочие, оставляйте лучше их, новые китайские сырые.
CX7 buch
10.05.2019, 09:06
Klimovmv, схождение удается болтами оставить в допуске. Если старые болты рабочие, оставляйте лучше их, новые китайские сырые.
Совсем уже из фольги что ли сделаны:confused:
Посоветуйте, пожалуйста, гда такие рычаги можно приобрести так, чтоб почтой можно было получить. А то тоже такой эффект начинает проявляться. Пока не сильно, но тем не менее...
DPH159, в этом треде есть ссылка на ВКонтакте, контора БиллиБонс. Они же есть и на Драйве2. Думаю в РБ без проблем отправят.
DPH159, в этом треде есть ссылка на ВКонтакте, контора БиллиБонс. Они же есть и на Драйве2. Думаю в РБ без проблем отправят.
Они единственные?
DPH159, есть тунинговые конторы в америке, которые подобное варят, ценник раза в 2-3 побольше. А чем БиллиБонс не устраивают?
IDKFA,
Да нет, вроде и ценник нормальный озвучен- 6500 за пару, и выслать готовы. Я уже списался с ними.
Просто были сомнения, что вышлют за пределы России.
Я только в сомнениях - серпы брать или нижние. Ведь нижними схождение регулируется. Как тогда ими умудряются развал выставить?
DPH159, если отмотать этот тред, то видно, что уже наш софорумчанин проверил практически, всё работает. Как мне объяснил специалист - развальные болты на самом деле регулируют и развал и схождение, но так как для развальщика схождение намного важнее (видимо колёса жрет сильнее или еще что), то на развал забивают в угоду схождению. Когда же регулируются задние нижние рычаги, то болты целиком используются на регулировку развала.
CX7 buch
14.05.2019, 15:22
Я только в сомнениях - серпы брать или нижние. Ведь нижними схождение регулируется. Как тогда ими умудряются развал выставить?
Серпы тоже лучше заменить :smokin:
Что ж, попробуем. Спасибо,
Ребят подскажите, был на развал сзади диагностировали около 2 градусов отклонение, из-за этого резину подедает внутри, мастер сказал купить прямые регулируемые рычаги, а также развальные болты с рычагами нижними, не многовато ли рычагов, можно ли только регулируемые поставить?
skiv86, все правильно сказали - нужны нижние регулируемые прямые рычаги, и развальные болты, потому как старые из сыромятины одноразовые.
Регулируемые рычаги наши БиллиБонс освоил, самое бюджетное решение.
IDKFA, это не вопрос, он ещё сказал поменять рычаги которые под пружину с дыркой, от развальных болтов идут, вот я про них спрашиваю надо ли и эти рычаги
skiv86, ну, это жестковато, ИМХО. Конечно, если бюджет неограничен, можно и их сразу брать, но я бы таки попробовал обойтись мной вышеперечисленным. И если не удастся, тогда и рычаги...
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.