Просмотр полной версии : Гул при повороте руля
avefimov
16.09.2013, 11:02
Добрый день! Сегодня столкнулся с проблемой! Гул при повороте руля в право и в лево! Что смотреть?
В первую очередь посмотри уровень жидкости ГУР.
avefimov
16.09.2013, 11:42
насос гур:smokin:
Как проверить?
В смысле? Как проверить?
хана ему или нет, больше там гудеть нечему !
Езжайте к тем кто занимается гидравликой, могут отремонтировать
avefimov
16.09.2013, 12:52
Машинка еще на гарантии! Ехать к официалам?
avefimov
17.09.2013, 10:54
Вчера проверил уровень жидкости в бачке. ниже минимума где то на 3 см. Посоветуйте что долить. Не разу не менялось. Может есть что то оригинальное что необходимо доливать! В инете пишут, что нужно именно родную жидкость. В общем нужна помощь? Что и желательно каталожный номер. Чтобы через autodoc заказать! Заранее благодарен.
Костя мотор
17.09.2013, 11:06
Любой АТФ лейте
хуже уже точно не будет
в инете много что пишут, особенно, что важно следить за уровнями всех жидкостей.
Я использую все жидкости Ликви Моли. В данном случае нужно ATF1200
avefimov
17.09.2013, 11:17
Любой АТФ лейте
хуже уже точно не будет
в инете много что пишут, особенно, что важно следить за уровнями всех жидкостей.
Каталожный номер 000077110E01. Подойдет?
Костя мотор
17.09.2013, 17:05
avefimov, да.
avefimov
20.09.2013, 15:05
Всем спасибо! Долил жидкости. Гул пропал!
P.S.Заказывал оригинальную mazda см. каталожный номер выше.
И много долил? С проблемой утечки разобрался?
Добрый день!
Машине 3 с небольшим года, пробег 79 000, заметил на повороте усилие при повороте руля, иногда стал отказывать гидроусилитель. В офиц. центре долили жидкость в бачок (было меньше мин.), но проблема осталась, руль иногда не крутится. Сказали, что вроде это рулевая рейка(типа на 99% - рейка сломалась), но они не ремонтируют. Какие мысли коллеги? Куда ехать?
Костя мотор
23.09.2013, 10:51
Леня, переборка рейки - деньги на ветер, особенно в наших российских условиях.
Можно поменять ремкомплект прокладок, но вряд ли это поможет.
Почему именно рейка, а не ГУР?
Сегодня загнал машину, смотрят, может и ГУР, а как мне определить самому, рейка это или ГУР?
Андрей 5
24.09.2013, 09:32
Сегодня загнал машину, смотрят, может и ГУР, а как мне определить самому, рейка это или ГУР?
выучиться на автомеханика :D
А Вы автомеханик? Мне автомеханики уже 3 дня ничего сказать не могут. Приходится иногда "вникать" в проблему.
Андрей 5
24.09.2013, 10:08
А Вы автомеханик? Мне автомеханики уже 3 дня ничего сказать не могут. Приходится иногда "вникать" в проблему.
они учились плохо или вобще не учились
Gregor42ru
24.09.2013, 10:28
Если рейка выходит из строя, то через пыльники идет утечка жидкости. Раз у Вас уровень жидкости снизился, значит где-то есть утечка. нужно ее найти.
Перебрать рейку возможно.
Нужно купить ремкомплект рейки (3 сальника) и дополнительно промежуточный подшипник в сборе с четвертым сальником.
Но сальники сами из строя не выходят.
У меня была причина выхода рейки из строя - наружняя коррозия штока рейки. Поверхность из шлифованной зеркальной превратилась в рябую, шероховатую... И эти шероховатости продрали сальниковые уплотнения.
Снял рейку, разобрал. Шток рейки очистил от коррозии с помощью наждачки разной крупности. Все довел до зеркального состояния.
После этого все собрал, установил новые сальники из ремкомплекта, дополнительно шток рейки промазал смазкой типа литола (в местах, которые не омываются декстроном). Все установил на машину и главное - на пыльники рулевых тяг установил хорошие новые хомуты, которые должны уберечь шток рейки от контакта с водой - причиной коррозии.
Теперь к рейке претензий нет - течи жидкости нет. Уровень стоит.
Но у меня осталась еще одна проблема - поджарил я ГУР, когда рейка умерла, а я без жидкости в бачке ГУРа проехал 250 км. Итог - заказал новый ГУР. После его замены надеюсь забыть о проблеме с ГУР и рейкой.
Костя мотор
24.09.2013, 12:19
Gregor42ru, поэтому мы заставляем всех менять пыльники при замене тяг, новый пыльник и хомуты просто необходимы в данной замене, иначе потом будет то, что у вас произошло, а сервису уже ничего не предъявишь. Они лишь с радостью поменяют рейку и снова заработают на клиенте.
Не забывайте, что все хорошо у Вас получилось потому, что делали все сами, а у автора похоже рукожопые мастера :(
Gregor42ru
24.09.2013, 12:28
поэтому мы заставляем всех менять пыльники при замене тягЯ проверял пыльники - они были абсолютно целые. Надувал компрессором - нет ни трещин, ни порывов. А менять можно вообще все подряд - хуже точно не будет.... Вот только денег на это нужно много... Оччень..
Костя мотор
24.09.2013, 12:47
600р штучка ? Это не те деньги.
Gregor42ru
24.09.2013, 12:51
У меня вот так по мелочи уже набралось на 459 тыс. рублей.
Это больше половины стоимости всей машины.
Из них у вас закуплено 270 тыс. руб..
Костя мотор
24.09.2013, 12:53
Gregor42ru, а если вернуться назад на полгода и начать с нуля, то сколько был бы итоговый счет? Раза в 2 меньше?
Gregor42ru
24.09.2013, 12:56
а если вернуться назад на полгода и начать с нуля
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
Излишние затраты составили 120 тыс. руб.
Это запчасти на безуспешную попытку капиталки двигателя и не удачный ремонт турбины.
Остальные затраты (459-120=339 из них 270 вам за двигатель, турбину, ГУР и еще по мелочи на закуску...)были оправданы.
Глобальный попадос именно при выборе конкретного экземпляра машины....
Уже перегорело все внутри, переболел... А сейчас опять разбередили...
Сейчас позвонили мне из сервиса: "На насосе ГУР развальцевался клапан, нужно менять насос ГУР" цена вопроса 14 500 за насос. Про рейку ничего, наверно все дело только в насосе.
Добавлено через 4 минуты 45 секунд
Gregor42, а сколько лет машине? Моей 3 года с небольшим, чувствую пора расставаться, а все равно жалко, хорошая, но стала ломаться вот...
Костя мотор
24.09.2013, 13:27
Повезло, только заставьте их промыть всю систему.
Gregor42ru
24.09.2013, 13:42
а сколько лет машине?
Машина 2007 года. первая владелица женщина.
Судя по электронной сервисной книжке За время гарантийного срока прошла ровно 45000 км. По 15 тыс в год. Делали только плановые ТО. Никаких записей в электронной сервисной книжке больше не было
В 2010 году сменила владелицу и еще 2 года была в пользовании другой дамы. В официальный сервис машина больше не поступала.
Мне досталась в конце 2012 года с показаниями одометра - 62 тыс. км. Состояние кузова и салона было отличным - соответственно пробегу. Износ тормозных дисков не значительный. Колодки родные с остатком 40% (замерял при осмотре) подвеска в нормальном состоянии... Но я и предположить не мог, что оказывается двигатель клинило и есть миллион конструктивных проблем дорестайла.... В общем попадос..... Но уже вроде все преодолел...
avefimov
07.10.2013, 15:49
И много долил? С проблемой утечки разобрался?
Далил где то 200-300 грамм. С утечкой разобрался печально ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
Предыдущий хозяин наверное хорошо ударил в левое переднее колесо. Как сказали официалы "В следствии сильного воздействия на рейку"
MogilevtsevSL
23.02.2015, 22:44
Сейчас позвонили мне из сервиса: "На насосе ГУР развальцевался клапан, нужно менять насос ГУР" цена вопроса 14 500 за насос. Про рейку ничего, наверно все дело только в насосе.
Добавлено через 4 минуты 45 секунд
Gregor42, а сколько лет машине? Моей 3 года с небольшим, чувствую пора расставаться, а все равно жалко, хорошая, но стала ломаться вот...
что за клапан такой и где установлен на насосе??? :confused: Он лечится как нибудь???
У меня недавно усилитель рулевой отказал.:( На холодную еще можно руль крутитть более менее, а как прогреется - то руль не повернуть (естественно не в движении). При вывешеных колесах все крутится гуд - практически без усилия.
Понимаю что попал на насос :dollar:, но как всегда теплится надежда решить проблему малой кровью :rolleyes:
При повороте руля повышенный шум, уровень в бачке чуть выше максимального, пузырей воздуха нет, гидроусилитель работает, но явно шум от него. Подскажите, что может быть?
Gregor42ru
03.05.2015, 07:14
Tashsa1, Похоже насос ГУР уже устал.
Если будет интересно - могу отдать свой насос ГУР. Он Б/У, но живой вполне.
История у меня такая - побежала рейка. Купил ремкомплект, перебрал рейку, но при сборке перепутал рулевые наконечники местами. В результате в конечных положениях руля при движении был скрежет. Я погрешил на насос ГУР, заказал его и заменил, а скрежет остался. Стал дальше разбираться и в конце концов увидел, что рулевые наконечники в крайних положениях колес цепляются за колесные диски. Отсюда и был скрежет. Переставил обратно рычаги - все встало на место. А ГУР менял зря.
Так что он у меня живой и здоровый. Лежит в гараже. Отдам за 6000 руб. Доставка, естественно Ваша.
Спасибо за ответ, я так и думал, но надеялся. За ГУР спасибо, но пока не надо.
Tashsa1, хороший шум :rolleyes:вылезет наружу :D
Доброго вечера!При повороте руля на малых скоростях, поворот примерно под 90 градусов "+" "-", ну например заезд на парковку, ярко выраженный гул направо сильнее,в пробках по прямой погуживает на педали тормоза в режиме почти полной остановки с горки. Откуда звук сложно понять,уже обслушалась((
Что смотреть, ГУР сразу? Или диски и колодки могут быть задние? передние недавно лечились. Именно не шум,не треск,не стук,а гул.
При повороте руля на малых скоростях
в пробках по прямой погуживает на педали тормоза в режиме почти полной остановки с горки
А с уровнем жидкости в бачке гидроусилителя что?
А с уровнем жидкости в бачке гидроусилителя что?
не знаю что(( вот буквально как несколько дней эта песня((
звук можно еще сравнить, если фура рядом тащится в пробке, ее гул соответственно громче,но сильно похоже
не знаю что(( вот буквально как несколько дней эта песня((
звук можно еще сравнить, если фура рядом тащится в пробке, ее гул соответственно громче,но сильно похоже
Дык, глянь под капот ;) Может и насос устал. А вообще, надо с мастером прокатиться, чтобы послушал для начала. Сервис рядом :)
Дык, глянь под капот ;) Может и насос устал. А вообще, надо с мастером прокатиться, чтобы послушал для начала. Сервис рядом :)
Спасибо,похоже завтра туда ((
CX7 buch
27.10.2015, 22:01
Нюта, жидкость гура менялась ранее:smokin:
Нюта, жидкость гура менялась ранее:smokin:
Нет, не менялась ни разу, наблюдались после окончания гарантии у одного врача-мастера,нареканий не было....
викторик
25.06.2016, 18:08
а где находиться бачок гур
Единственный бачок около ремня
Romanich
05.07.2016, 11:21
Тоже воет насос ГУРа под нагрузкой, жидкость сменил, уровень стоит, есть небольшие подтеки на пыльниках рейки. С чего начать? Замена насоса или ремонт рейки?
Romanich, шланги ГУРа все штатные или самодельные/обжатые есть? Там в штатных шлангах внутри выстилающий ПВХ патрубок, без него самодельные гудят.
Если не оно - начал бы смотреть с насоса, скорее всего в нем клапана гудят, да и снимать его легче, ИМХО.
Там всего-то 20 деталюшек, оказывается, разобрать-собрать-проверить звук, если не изменится ничего - браться за рейку.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
ЗЫ Вот ссылка ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) на БЖ на Драйве с ремонтом ГН ГУ руля, от шестерки, но принцип тот же.
Romanich
12.07.2016, 08:55
Romanich, шланги ГУРа все штатные или самодельные/обжатые есть? Там в штатных шлангах внутри выстилающий ПВХ патрубок, без него самодельные гудят.
Если не оно - начал бы смотреть с насоса, скорее всего в нем клапана гудят, да и снимать его легче, ИМХО.
Там всего-то 20 деталюшек, оказывается, разобрать-собрать-проверить звук, если не изменится ничего - браться за рейку.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
ЗЫ Вот ссылка ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) на БЖ на Драйве с ремонтом ГН ГУ руля, от шестерки, но принцип тот же.
Спасибо за ссыль, да весь комплект заводской и трубки тоже, завыл зимой, так а какие там клапана, просто в ремкоплекте только прокладки, клапанов нет.
Romanich, например номер 5 на схеме может прыгать-гудеть при поджатой пружине 6 из-за повышенной вязкости ATF зимой.
Деталей немного, если беспокоит гул - я бы просто перебрал с промывкой всех полостей, а если не перестанет гудеть после переборки - заменил бы с разборки.
Romanich
12.07.2016, 09:52
Romanich, например номер 5 на схеме может прыгать-гудеть при поджатой пружине 6 из-за повышенной вязкости ATF зимой.
Деталей немного, если беспокоит гул - я бы просто перебрал с промывкой всех полостей, а если не перестанет гудеть после переборки - заменил бы с разборки.
промывка уже не поможет, промывал 2 раза.
викторик
25.12.2016, 20:58
добрый вечер всем! посоветуйте мне сервиз хороший не дорогой и без накруток
:)
викторик, Сервиз? Это автомобильный форум... :rolleyes:
===
ЗЫ Или это как в анекдоте "... допустил в слове "ещё" 4 ошибки - написал "истчо""? :)
CX7 buch
25.12.2016, 21:31
добрый вечер всем! посоветуйте мне сервиз хороший не дорогой и без накруток
:)
Клубный сервис RPM :)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Потек шланг гур. Пробег 90т после НГ буду менять. Как систему правильно промыть?
Ronya55, налить-погонять рулем-вылить... :)
Я бы промывал жижей подешевле, лучком каким-нибудь, пару литров, а потом штатное залил.
CX7 buch
03.01.2017, 07:35
Потек шланг гур. Пробег 90т после НГ буду менять. Как систему правильно промыть?
Сколько откачал, столько и залили, покрутил рулём в разные стороны погонял, потом ещё раз повторил процедуру :)
масло-то уходит, значит гдето уже прослабило. на сервисе пугают, ездить с такими шлангами нельзя, меняй. ценник 36 р! :eek: за такие денги онивечно должны ходить !
сейчас ищу где как старые реанимировать. потом говорят гудит насос. новые заказывать долго ждать - от 15 дней. будем экспериментировать
Ronya55, шланг 36000 стоит :eek:
ну да, может не один, их там вроде два. сейчас на экзисте смотрел [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
еще за гул в гидроче
когда я уровень в ГУРе провороннил, появился шум и вибрация при вращении руля. После доливки масла какое-то время 15-20 минут поездки гул продолжался. Видимо пока пена из трубок не вышла в бачек. потом лишние звуки исчезли, но масло уходит. вожу с собой литровку на доливку пока по сервисам езжу :(
Всем привет, отремонтировал часть шланга высокого давления. Заменил ту часть где текло из под фитинга. Пока полет нормальный:)
Ronya55, шланг самопальный поставил или оригинал :confused:
Сержъ, самопал. Снял свой, заменил половину шланга
После известных событий , заметил, что иногда на светофоре в пидале тормоза ногой ощущаю как бы скрежет.:eek: при покачивании руля он пропадает. Впереди замена насоса гур? :confused::confused:
vla-kovanov
16.02.2017, 17:06
Друзья, подскажите должен ли быть осевой люфт в 0,6мм на валу насоса ГУРа? СпасиБо!
Romanich
17.02.2017, 11:48
Romanich, например номер 5 на схеме может прыгать-гудеть при поджатой пружине 6 из-за повышенной вязкости ATF зимой.
Деталей немного, если беспокоит гул - я бы просто перебрал с промывкой всех полостей, а если не перестанет гудеть после переборки - заменил бы с разборки.
Я свою проблему устранил следующим способом:
Вывесили заглушенную машину (переднюю ось) и за колеса вращали в стороны до того момента пока воздух перестал выскакивать в бачке, после этого тишина....
vla-kovanov
18.02.2017, 16:03
Друзья подскажите спеца в г.Сургуте, г.Лянторе или рядом по проблеме -сильный гул с системе ГУРа.
Перебрал насос - все в норме, заменил шланг обратки(лопнул от времени и морозов), прокачал систему залил синтетику III, а гул увеличивается при повороте руля.
Romanich
20.02.2017, 09:20
промывка уже не поможет, промывал 2 раза.
Мне помогло хорошее прокачивание на заглушенном моторе и вывешенных колесах, нужно слушать, иногда гудит перепускной клапан на самой рейке, к сожалению не лечится.
У меня гул пропал после замены сальника между бачком и насосом и замена жидкости конечно.
сегодня первая оттепель после ремонта шланга. стал слышен гул гура. он и по морозу гудел, т.е. я его чувствовал ногой на педале тормоза :) , а теперь еще и ушами :D
vla-kovanov
21.02.2017, 21:27
подскажите, где искать проблему с гулом из гур...
для начала масло смени :)
для начала масло смени :)
ПЕРВЫМ делом, сразу станет тише и катайся пока этот насос не ляжет!!!
Это может быть хватит до конца владения :D
CX7 buch
22.02.2017, 13:13
vla-kovanov, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 32 секунды
для начала масло смени :)
именно так :smokin:
А если течь (сопливит) из под крышки гура? При этом есть гул на холодный мотор и вибрация при повороте. Жидкость не меняли, хотя даже просил у дилера поменять. Сказали не нужно, на 100000 поменяешь. Попал на замену гура?
Поменял масло с промывкой, гул ушел! Дальше поглядим.
volk1983
04.07.2017, 03:12
Здравствуйте кто перебирал гур на роторе есть метка (точка) как её ставить вверх или вниз или без разницы, подскажите
CX7 buch
04.07.2017, 08:17
volk1983, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
volk1983
04.07.2017, 18:35
CX7 buch, не вижу)))
зимой по своей тупости день катался без масла в гуре. заменил обжимной фитинг и частично шланг. зимой все ок было при потеплении гур замычал. по причине не родного участка шланга. после частичной замены жижи (темно-коричневая была), мычанье не прошло. а так полет нормальный
Добрый день. У меня накрылось колечко между насосом и бачком. Подсасывало воздух. Прокачивал после доливки до чертиков. Гул так и не прошел. Купил юзаный насос. 40 минут на замену и тишина. (Выл громче двигателя).
Ардрей, почем нынче юзанные насосы?
7000 руб. Попался нормальный. Поставил и поехал
AndreiTydykov
20.02.2018, 08:06
масло-то уходит, значит гдето уже прослабило. на сервисе пугают, ездить с такими шлангами нельзя, меняй. ценник 36 р! :eek: за такие денги онивечно должны ходить !
сейчас ищу где как старые реанимировать. потом говорят гудит насос. новые заказывать долго ждать - от 15 дней. будем экспериментировать
Приветствую! ка решил проблему в шлангом ГУР? у тебя 2.5 двиг?
AndreiTydykov
20.02.2018, 09:20
всмысле перепресовал шланг в районе рейки?
потек обжим присоединения к насосу. не помню обратка или подача. Заменили участок 400 мм вместе с обжимом до следующего соединения с обжимом. Летом гур мычит при вращении руля. В остльном полет нормальный. Вся история : 1500 за шланг и 700 р на масло
двигатель 2,5 атмо
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.