Как проверить турбину самому?

[podovan198]

после долгого стояния на холостых или долгого прогрева появился синий дым, хочу проверить турбину

[Костя мотор]

Снять патрубок (инлет) на турбину и проверить пальцем люфт.
Снять сверху кулер и посмотреть на патрубках следы масла.

вот и вся диагностика.

[podovan198]

Снять патрубок (инлет) на турбину - это что за патрубок?
в патрубках от интеркулера масло на стенках присутствует

[Gregor42ru]

podovan198, Нужно снять патрубок, который идет от воздушного фильтра к турбине. Чтобы его нормально снять нужно снять и аккумулятор и площадку, на которой стоит аккумулятор. Также нужно открутить болтик крепления кронштейна масляного щупа коробки.
Как снимете патрубок с турбины пощупайте крыльчатку турбины. Осевой люфт недопустим. Поперечный люфт должен быть - это компенсация тепловых расширений.

[Костя мотор]

podovan198, Gregor42ru, после снятия лучше этот убогий кусок пластмасски заменить на недорогой тюнинг, чтобы дать турбине легче дышать.
Приход чувствуется сразу.

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[Gregor42ru]

Приход чувствуется сразу.
А у Вас есть это силиконовое чудо?

[CX7 buch]

podovan198, Gregor42ru, после снятия лучше этот убогий кусок пластмасски заменить на недорогой тюнинг, чтобы дать турбине легче дышать.
Приход чувствуется сразу.

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

И сколько стоит это чюдо ;)

[Костя мотор]

Gregor42ru, CX7 buch, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

или SURE или СОВВ

[Костя мотор]

Вот сравнение стокового убогого и силикона

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]