У меня не врет, с гаража выезжаю -1, минут через 7-10 температура -22, как на уличном термометре, на остановках не растет t.

у меня тоже не врет, погрешность max. 1 градус

а у меня врет, показывает на 1-2 градуса выше реального

[QUOTE=Павел.;68866]Тут уехал в короткий отпуск, на несколько дней, машинка на морозе всё это время простояла. Вот думаю, как раз в тему можно было бы отписаться, как завелась вся промерзшая. А она вообще молчит, аккумулятор разрядился в ноль :D:D:D.
Мороз наверно тут надеюсь не причём. Видимо где-то утечка появилась :confused: Недавно ездил к официалам передние фары менять, до этого и дольше стояла и никаких проблем[/QUOTE]

Оживили сегодня мою чайку, спасибо спецам из Авто-Бутик !!! Причина была до безобразия банальной, была не выключена лампа освещения багажника :) ... тонировка задних стекол и иней помогли это дело не заметить....

[QUOTE=victor_mi;69201][B]Павел.[/B],
Аварийное питание на случай разряда АКБ: выводится в салон автомобиля и позволяет при разряде АКБ подать напряжение в бортовую сеть и штатным для владельца образом снять противоугонный комплекс с режима "охрана"[/QUOTE]

Так и сделал, намного меньше возни, чем если бы пришлось аварийные тросики дергать, конечно если под рукой есть источник питания 12В.

а она сама не отключается при закрывании багажника? ваще косоглазые обленились

[QUOTE=Garik80;69437]а она сама не отключается при закрывании багажника? ваще косоглазые обленились[/QUOTE]

и не говори :D ... светит тускло, за тонировкой фиг увидишь, что не выключил

Вчера -24 днем, СантаФе опять не завелся. У меня без проблем, сегодня еще холоднее. Думаю, ночью выйти завести что ли?

[QUOTE=Fuad;69454]Думаю, ночью выйти завести что ли?[/QUOTE]

ждем до утра:)

[QUOTE=Fuad;69454]Вчера -24 днем, СантаФе опять не завелся. У меня без проблем, сегодня еще холоднее. Думаю, ночью выйти завести что ли?[/QUOTE]
а смысл? за 3 часа остынет и все. а так только движок гробить холодными пусками. читал про конденсат в выхлопной на автозапусках?

[QUOTE=Garik80;69457]а смысл? за 3 часа остынет и все. а так только движок гробить холодными пусками. читал про конденсат в выхлопной на автозапусках?[/QUOTE]
Кстати, если каждые 6 часов завести то, заводиться плавно прям как летом.

[B]Павел.[/B], Еще подтверждение тому, что всякие ара-тюнинги типа тонировки фар - есть зло!:)

[QUOTE=Garik80;69437]а она сама не отключается при закрывании багажника? ваще косоглазые обленились[/QUOTE]

у меня отключается

[QUOTE=gurvinok;69550]у меня отключается[/QUOTE]

У меня тоже отключается:smokin:

[QUOTE=Паулюс;69556]У меня тоже отключается:smokin:[/QUOTE]

че отключаеца понять не могу свет что ли - так у кого не отключаеца там на плафоне на что кнопка есть подвигайте в режимы разные

[QUOTE=aleksmtv;69562]че отключаеца понять не могу свет что ли - так у кого не отключаеца там на плафоне на что кнопка есть подвигайте в режимы разные[/QUOTE]

Насколько я помню (машина на стоянке)в плафоне багажника два положения выключателя ВКЛ и ВЫКЛ, когда на ВКЛ он загорается при открывании багажника и тухнет, когда его закрываешь, ну и ВЫКЛ он везде ВЫКЛ:D:D:D, может что-то путаю...

На предыдущей вроде отключалась, закрыв багажник. Здесь пробовать надо. Если в бардачке лампы не, то может и не отключаться.

блин харе флудить, мы тут про мороз и завод двигла:D:D:D:D:D
флудить в теме про деФочек -велком просим))))

[QUOTE=Smak;68944]Можно, в отапливаемом гараже, зимой приходишь, машина сухая и не холдная, а летом- прохладненько, вся влага вытянута системой принудительной вентиляции. А зимой, ежели на стоянке машина стоит или до своего окна не далеко лучше использовать котел типа "Северс - М"[/QUOTE]

гараж хорошо, а что делать если поехал летом/зимой на природу или еще куда, где гаража или подземного паркинга нету

[QUOTE=aleksmtv;69580]блин харе флудить, мы тут про мороз и завод двигла:D:D:D:D:D
флудить в теме про деФочек -велком просим))))[/QUOTE]
Точно выйду машину заводить, -32 доходить.

я завел -19 гр норма работала тока бензин стрелка показывала потом упала до нуле аж лампочки горели потом пропало странно:eek: у кого нить было такое?:cool:

[QUOTE='Паулюс;69572']Насколько я помню (машина на стоянке)в плафоне багажника два положения выключателя ВКЛ и ВЫКЛ, когда на ВКЛ он загорается при открывании багажника и тухнет, когда его закрываешь, ну и ВЫКЛ он везде ВЫКЛ, может что-то путаю...[/QUOTE]

три положения DOOR-on-off у него осталось в on и не выключилось

[QUOTE=Fuad;69641]Точно выйду машину заводить, -32 доходить.[/QUOTE]

Fuad, держись , не нужно, потом по совету деда сверлить будешь :D

[QUOTE=aleksmtv;69677]Fuad, держись , не нужно, потом по совету деда сверлить будешь :D[/QUOTE]

Заводи тогда, только прогрей и погазуй. Пусть вода вылетит. А то в натуре замерзнет.

[QUOTE=aleksmtv;69677]Fuad, держись , не нужно, потом по совету деда сверлить будешь :D[/QUOTE]
Мало ли что, вдруг завтра без машин останусь. На 20 минут согрею.

Коллеги, а подскажите утром после прогрева, когда уже поехали и в режиме форсаж у всех дым-пар из трубы валит не по децки, а то у моей СХ-7 такой выхлоп, что сзади машины отстают-ничего не видно?

[QUOTE=Sergey 1977;69824]Коллеги, а подскажите утром после прогрева, когда уже поехали и в режиме форсаж у всех дым-пар из трубы валит не по децки, а то у моей СХ-7 такой выхлоп, что сзади машины отстают-ничего не видно?[/QUOTE]

Тоже заметил такую штуку, хоть и одна труба, а дымит как "Титаник" )) Видимо, норма...

[B]Rat[/B], у меня тоже валит, хоть и не бензин и две трубы :) :D

[QUOTE=Sergey 1977;69824]Коллеги, а подскажите утром после прогрева, когда уже поехали и в режиме форсаж у всех дым-пар из трубы валит не по децки, а то у моей СХ-7 такой выхлоп, что сзади машины отстают-ничего не видно?[/QUOTE]

В морозы такая же ерунда, из-за разницы температур в выхлопной системе образуется конденсат, вот он при прогреве и улетучивается ;)

А когда сами по улице идете разве при выдохе пар изо рта не идет? Воздух теплый, а на улице холодно, люди, вы что? Это же физика 8-го класса!

Не, народ, реально! Если б только от вас только пар валил, можно было б еще пострематься - а так поднимите голову и посмотрите на рядом идущие машины - что, они не дымят чтоль?))))

[QUOTE=DIR;69835]Не, народ, реально! Если б только от вас только пар валил, можно было б еще пострематься - а так поднимите голову и посмотрите на рядом идущие машины - что, они не дымят чтоль?))))[/QUOTE]

В том то и дело,дымят скудным выхлопом, а у меня стена дыма, вот и возникают вопросы: либо у них конденсат закончился, либо у меня турбине 3,14зда?

[QUOTE='Sergey 1977;69844']либо у меня турбине 3,14зда?[/QUOTE]
Значит и моей тоже конец, теже симптомы, дымит-парит стеной. :D:D:D

[QUOTE=Sergey 1977;69824]Коллеги, в режиме форсаж у всех дым-пар из трубы валит не по децки[/QUOTE]

Sergey 1977, у меня такая же тема - сегодня покатался - как на паравозе блин:D:D:D причем это на 2,5

[QUOTE=aleksmtv;69864]Sergey 1977, у меня такая же тема - сегодня покатался - как на паравозе блин:D:D:D причем это на 2,5[/QUOTE]
Это абсолютно нормально, не парьтесь. Вот -32 у нас, наверное не только дым будет.

[QUOTE=Fuad;69869]Это абсолютно нормально, не парьтесь. Вот -32 у нас, наверное не только дым будет.[/QUOTE]

лучше расскажи как завелась?

нас похолодало до -20-23

[QUOTE=aleksmtv;69871]лучше расскажи как завелась?[/QUOTE]
Там написал уже.

[QUOTE=Fuad;69875]Там написал уже.[/QUOTE]

ну вот и все вопрос снят - заводица она и в -35:)

[QUOTE='aleksmtv;69877']ну вот и все вопрос снят - заводица она и в -35[/QUOTE]
Сейчас можно раскачитвать тему, заводится в минус 35, но дымит....:D:D:D

Мне кажется все из-за аэродинамики. У остальных дым рассеивается, у нас на заднее стекло заворачивается поток. Я в зеркало этот выхлоп вижу, когда даю ей пропукатся на скорости.
И что за байда? На улице мороз, пробки местами нереальные. Ваще народ дает. Это же не дождь и снег. Дорога вроде нормальная?