атмосферник 100 очков дает турбине, не любят турбы нашу соляру и не привычны к резким перепадам температур +35 -35, тяга хорошая, даже не переживай, я ниву отца таскал зимой, даже не напрягался, а вот динамика гуано, переучивайся на пенсионный стиль езды, кроме шуток :D, захочешь скорости, услышишь рев движка, не более, да на трассе лучше забудь про обгон по встречке, проверено ни одним челом, обороты могут упасть на самом пике, я до сих пор не могу понять алгоритм работы коробки и оборотов двигла, косоглазые подшаманили, якобы уменьшить расход, в реалиях получили тяговитую , но не динамичную мафынку, подхват на низах как у дизеля )))

[QUOTE=Vson;86989] да на трассе лучше забудь про обгон по встречке, проверено ни одним челом, обороты могут упасть на самом пике[/QUOTE]

Бред :) Нормальный разгон на обгонах и никаких проблем :) Может, всё же, пора привыкнуть к этой машинке, научиться пользоваться кикдауном, чтобы обороты не падали, и не ждать прыти Феррари?
Могу совет дать, как правильно обгонять на автомате именно на этом авто...если уж пристроились вплотную за фурой и тащитесь 80 км/ч (что не есть правильно на трассе вообще, в принципе), машинка едет, естественно на 5-й передаче,если резко не тормозили перед этим. Фишка в том, чтоб коробка переключилась на 3-ю, а то и на 2-ю еще на ВАШЕЙ полосе, а не на встречке. И никаких вопросов к динамике на обгонах не будет вообще ;)

Надо набирать обороты на своей полосе а потом выйти на встречку, но многие к сожалению выходят на встречку потом давят на газ.

[QUOTE=Rat;86993]Бред :) Нормальный разгон на обгонах и никаких проблем :) Может, всё же, пора привыкнуть к этой машинке, научиться пользоваться кикдауном, чтобы обороты не падали, и не ждать прыти Феррари?
Могу совет дать, как правильно обгонять на автомате именно на этом авто...если уж пристроились вплотную за фурой и тащитесь 80 км/ч (что не есть правильно на трассе вообще, в принципе), машинка едет, естественно на 5-й передаче,если резко не тормозили перед этим. Фишка в том, чтоб коробка переключилась на 3-ю, а то и на 2-ю еще на ВАШЕЙ полосе, а не на встречке. И никаких вопросов к динамике на обгонах не будет вообще ;)[/QUOTE]

Полностью поддерживаю Рата, вообщем все зависит от прокладки как всегда, я надеюсь понимаете от какой...:smokin:

ребята не будьте самоуверенными так сильно, прокладка и неправильно давишь на газ- все это пурга, не дай бог комунить попасть в ситуацию экстремального обгона, машина подведет, т.к динамики после 100 можно сказать нет!, ты хоть обпереключайся на 2 и 3 результата на скоростях 0, я любитель быстрой езды, только не на мазде 2.5, да забыл кто то говорил о кик даун ))), а он разве есть у 2.5, фантазеры:D
Да кстати я полностью потдерживаю Bruсe (пост разгон со 100...), походу у многих у Вас первая машина с двиглом 2.5, советую поюзать реальные зажигалки (бмв от 2.5 и выше, камри 3.5,ровер 4 и выше, кайен, да забыл сх-7 2.3, короче многих машин))))

[QUOTE=Vson;87025]ребята не будьте самоуверенными так сильно, прокладка и неправильно давишь на газ- все это пурга, не дай бог комунить попасть в ситуацию экстремального обгона, машина подведет, т.к динамики после 100 можно сказать нет!, ты хоть обпереключайся на 2 и 3 результата на скоростях 0, я любитель быстрой езды, только не на мазде 2.5, да забыл кто то говорил о кик даун ))), а он разве есть у 2.5, фантазеры:D[/QUOTE]

Дружище, да поняли мы тебя... Ведь тоже не первый день за рулем и передвигаюсь не только в городской суете, а езжу много на большие расстояния по федералкам, а там ситуации разные бывают... у меня вопрос один - раз говоришь, что "любитель быстрой езды", так нафига ты купил 2,5, продай ее пока не поздно и купи более быстрый и мощный аппарат:smokin:

камри рабочая, а это авто семейный ))) нравится машина и жене и мне, только на мой взгляд для города, по трассе устаешь, требует собранности, резкий руль, жесткая, короче требует внимательности, это далеко не крузак, на том как на тепловозе

[B]Vson[/B], вроде по словам понимаешь толк в машинах но как знаток выбрал машину с отстойными параметрами, я не понимаю. Теперь вид 21 век, сначала читаем обсуждаем в нете потом приобретаем. Или как я, выбираешь машины в первый очередь по дизайну.

[B]Fuad[/B], тут на форуме кто то обранил фразу, что мол мозгами понимаю что не мое, а чувства берут верх, как то так ))) Да не просто иногда берет жена и вообще говорит красивая машина, ну раз красивая, то тогда берем ))), моя мечта Прадик 150 4 литра, вот это тема!!! (по деньгам пока не вытягиваю((( )

[QUOTE=Vson;87037][B]Fuad[/B], тут на форуме кто то обранил фразу, что мол мозгами понимаю что не мое, а чувства берут верх, как то так ))) Да не просто иногда берет жена и вообще говорит красивая машина, ну раз красивая, то тогда берем ))), моя мечта Прадик 150 4 литра, вот это тема!!! (по деньгам пока не вытягиваю((( )[/QUOTE]

Я тебя понимаю! Ничего, на прадик тоже сядишь, самый главный цель есть.

[QUOTE=Vson;87032]камри рабочая, а это авто семейный ))) нравится машина и жене и мне, только на мой взгляд для города, по трассе устаешь, требует собранности, резкий руль, жесткая, короче требует внимательности, это далеко не крузак, на том как на тепловозе[/QUOTE]

У CX-7 резкий руль? Дружище, ну это смешно уже :) Попробуй БМВ...ну или Мазда-6, на крайний случай - вот там да, резкий руль :)
Ну и некорректно с крузаком сравнивать...Мне тоже 150-й нравится, жаль, что новый такой уродливый у них получился...
А внимательности требует любая машина. Расслабленно ездить, держась за руль одной рукой, в России нельзя (да и вообще нельзя, ИМХО)...наши дороги такой вольности не прощают...Не дай Бог, конечно...

[B]Rat[/B], у немца- бмв, сбалансировано под спортивную езду, а вот япошки- мазда просто добавили резкость в руле, хонда тоже этим балуется, это мое личное мнение!

[QUOTE=Rat;87047]Мне тоже 150-й нравится, жаль, что новый такой уродливый у них получился...[/QUOTE]

Highlander лучше выглядеть чем прадо и 200. А так у лексуса LX супер.

[B]Fuad[/B], прокатись на прадике и хайлендере, сразу поймешь разницу в авто, попробуй потесть на выходных, 200 и лехух 570 не катай, а то захочется их )))

[QUOTE=Vson;87136][B]Fuad[/B], прокатись на прадике и хайлендере, сразу поймешь разницу в авто, попробуй потесть на выходных, 200 и лехух 570 не катай, а то захочется их )))[/QUOTE]

На прадо катался в Баку, у друга есть, в поворотах сильно склоняется в сторону. А хайке не катался. У меня в планах в 2013 году финик FX50, че то мне обтекаемые машины нравиться. Катался на FX37, просто монстр слов нет. А в последнее время меня подтянуло в сторону SRX, недавно видел, Мегатрон какой то. Если стандартные джипы, то патрул или люксовая версия патруля - QX56.

[QUOTE=Fuad;87144]На прадо катался в Баку, у друга есть, в поворотах сильно склоняется в сторону. А хайке не катался. У меня в планах в 2013 году финик FX50, че то мне обтекаемые машины нравиться. Катался на FX37, просто монстр слов нет. А в последнее время меня подтянуло в сторону SRX, недавно видел, Мегатрон какой то. Если стандартные джипы, то патрул или люксовая версия патруля - QX56.[/QUOTE]
У меня во дворе черная кадила SRX паркуется, восточная девочка за рулем, ничего так аппаратец этот SRX.:)

[QUOTE=Vson;87136][B]Fuad[/B], прокатись на прадике и хайлендере, сразу поймешь разницу в авто, попробуй потесть на выходных, 200 и лехух 570 не катай, а то захочется их )))[/QUOTE]

пусть фермеры хотят ,нам без надобности;)

[QUOTE='Fuad;87144']. Если стандартные джипы, то патрул или люксовая версия патруля - QX56.[/QUOTE]Ну тебе точно, автопарк надо строить,столько всего хочешь. :)

[QUOTE=игара.66.;88287]Ну тебе точно, автопарк надо строить,столько всего хочешь. :)[/QUOTE]

Не говори ка, уже крыша едет. :D

Если посмотреть внимательно на версию 2.5 то что мы видим:

1. Внешний вид супер. ....большинство провожают ее взглядом
2. Внутренний интерьер тоже хорош. ...внутри довольно удобно
3. АКПП настоящий гидротрансформатор. ...сейчас редкость, считается самым надежным
4. Дрыгатель распределенный впрыск.( не прямой с тнвд) ...более терпелив к нашему дерьмовому топливу
5. Управляемость авто. ...авто хорошо управляется, не валкий
6. Комфорт. ...на хорошем уровне,хотя можно бы и по лучше
7. Динамика. ...средняя, для многих достаточная
8. Надежность. ...многие пишут, что высокая, но не без косяков
9. Багажник. ...я не мал и не велик просто такой, какой ест
10.Высокий клиренс 21см. ...мало у кого такой

Вот примерный портрет нашей семерки.
тут небольшой ролик, правда с 2.3т но зато и машина и ведущая [url]http://www.youtube.com/watch?v=2ewNt2c0-Zg&feature=related[/url]

[B]Rocker[/B], Достаточный для города клиренс забыл, определяющим было для меня

[QUOTE=Sisch;88765][B]Rocker[/B], Достаточный для города клиренс забыл, определяющим было для меня[/QUOTE]
Для меня тоже. Уже добавил.:D

[B]Rocker[/B], +100500

Добрый день, любители-обладатели СХ7. Разрешите присоединиться к вашей чудесной компании. После майских праздников буду забирать свою Мазду 2.5 Выбирали с мужем между СR-V и CX7. Мазда победила в итоге. Спасибо всем, что делитесь в клубе своим опытом.

[B]Persida[/B], Добро пожаловать!:)

[B]Persida[/B], у моих знакомых тоже такой же выбор стоит сейчас. Муж за Хонду, жена за Мазду ;). Мужчина аппелирует хондовской надежностью, женщина - внешней красотой и ценой. А вы какими критериями пользовались при выборе, и какие перевесили доводы в пользу Мазды? Хочется уж поскорее помочь знакомым в нелегком выборе)))

[B]Persida[/B], вливайся.., машина 11 года или 12-го, это нужно для развейвания или подтверждения некоторых слухов?

[QUOTE=grynch;90674][B]Persida[/B], у моих знакомых тоже такой же выбор стоит сейчас. Муж за Хонду, жена за Мазду ;). Мужчина аппелирует хондовской надежностью, женщина - внешней красотой и ценой. А вы какими критериями пользовались при выборе, и какие перевесили доводы в пользу Мазды? Хочется уж поскорее помочь знакомым в нелегком выборе)))[/QUOTE]

меня купил дизайн.
он спортивный, стремительный
машина на дороге бросается в глаза

[B]Saos205[/B], как переубедить упертого еврея? ;) сначала хоть аппелировал угонностью, а теперь уже и это не аргумент. :(

а сколько литров для замены масла надо, книжки а то нет под рукой?

[QUOTE=Sisch;90763]а сколько литров для замены масла надо, книжки а то нет под рукой?[/QUOTE]

[B]Sisch[/B],у нас пять литров, но бери сразу шесть...:smokin:

[B]grynch[/B], А цена не аргумент?

[QUOTE='Паулюс;90768']Sisch,у нас пять литров, но бери сразу шесть...[/QUOTE] чего канистру можно смело вливать?

[QUOTE=Sisch;90771]чего канистру можно смело вливать?[/QUOTE]

Менял на пяти тышах, купил 6 литрушек, залил, по мануалу входит пять литров, но еще пришлось доливать до уровня еще половинку из шестой...Так шестая и валяется в багажнике якобы для долива, уровень в норме, пробег 13700

[B]grynch[/B], мазда перевесила тем, что японка, а хонду делают в великобритании. Мы хотели именно японскую машину. Плюс, в этом году выпустили новую версию СР-В, внешне она нам очень понравилась, но дилеры как рыбы молчат про то, когда она появится и сливают старую версию, хотя и с хорошими скидками.
Немножко страшно выбирать мазду из-за обещанного здесь в клубе запаха в салоне :) И жаль что у 2.5 литровой версии нет полного привода. Но внешне мазда, конечно, красавица!
[B]Паулюс[/B], машинка 11-го года. Мы ее уже посмотрели, посидели в ней. Стоит на складе, ждет нас :)

[B]Persida[/B], ну еще раз поздравляем, на запах не реагируй, он появляется редко,
так сказать "Мазда-Шанель № СХ-7":D:D, он мне даже нравится

[QUOTE=Паулюс;90778][B]Persida[/B], ну еще раз поздравляем, на запах не реагируй, он появляется редко,
так сказать "Мазда-Шанель № СХ-7":D:D, он мне даже нравится[/QUOTE]))))[B]Persida[/B], у нас не машин, а сплошный набор приятный фишечек : "шанель" + визги по утрам + уход антифриза +.... )))) не обращай внимания, конечно ;)

:)) посмотрим, что за экземпляр мне попадется

[QUOTE='Persida;90852']посмотрим, что за экземпляр мне попадется[/QUOTE]надейтесь на лучшее, у меня запах только 2 дня был пока новая и то когда хорошо прогретая, обгорело с новья и все не пахнет, только парфюмом хорошим в салоне:), про визги и уход антифриза только на форуме слышал, на своей не замечал, единственное: понижение уровня масла, а может выгорание, после 5 тыс.км пробега. Но это было летом и гонял я на ней на большие расстояния на хорошей скорости, пытаясь стрелку "положить", только до 180 дошла дальше не захотела или я побоялся, а верней жена вовремя остановила. Так, что после 5тыс км. пробега посмтрите щуп.

Щуп хорошо бы раз в месяц смотреть...;)