Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, трансмиссия, топливная система (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Сколько "ходит" турбина? (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=725)

AndyBocha 13.03.2015 01:03

Ну как бы сказали что как минимум вот эти номера L33E13700H/L3Y41370Z/L3Y51370ZA/L3YD1370ZA/L33E13700B/L33L13700B/L3K913700E/L33L13700Y/L3Y41370Z/L3Y41370ZA/L3Y41370ZB/L3Y41370ZC/L3Y11370ZC/L33E13700D/L3YC1370Z все соответствуют K0422-581/K0422-582 CX-7 HITACHI K0422-582 в белой коробке. Вообщем хз завтра попрошу сфотать выложу посмотрим

Dimaass 16.03.2015 15:13

Турба может и та же, но звук другой... жужжит, а оригинальная свистела...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 51 секунду[/color][/size]
[QUOTE=grishanya;263210]Борг- эт собственно та же турба, только в разы дешевле. Сколько их стоит на ВАГах, уж не счесть, и все катают нормально. Другое дело, как Вы обслуживаете свой турбомотор....впрочем это уже совсем другая история:):smokin:[/QUOTE]

Турба может и та же, но звук другой. Жужжит, а оригинал свистела...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 37 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Kayumov;263815]Смотря стоит турботаймер или нет прежде всего[/QUOTE]

Турботаймер в голове стоит))) Да и крутить только на магистрали приходится, последние несколько километров и минут езды - всегда на холостом ходу по дворам...

dima_ace 16.03.2015 17:34

[QUOTE=R-P-M Запчасти;265474]k0422-882 нельзя Вам ставить, это турбина для MPS с увеличенной холодной частью.[/QUOTE]

Дык а почему не подойдет? Как раз будет лучше наддув держать в зоне высоких оборотов..

R-P-M Запчасти 16.03.2015 21:18

[QUOTE=dima_ace;265839]Дык а почему не подойдет? Как раз будет лучше наддув держать в зоне высоких оборотов..[/QUOTE]
Со стоковой прошивкой хорошего будет мало.

Олег008 10.04.2015 13:51

[B]Dimaass[/B], Добрый день.
Как ведет себя в эксплуатации замененная турбина?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 8 секунд[/color][/size]
[B]R-P-M Запчасти[/B], Добрый день.
Сколько будет стоить замена турбины? И что посоветуете ставить,исходя из вашего опыта установок и обслуживания?

R-P-M Запчасти 10.04.2015 15:41

[QUOTE=Олег008;269799][B]Dimaass[/B], Добрый день.
Как ведет себя в эксплуатации замененная турбина?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 8 секунд[/color][/size]
[B]R-P-M Запчасти[/B], Добрый день.
Сколько будет стоить замена турбины? И что посоветуете ставить,исходя из вашего опыта установок и обслуживания?[/QUOTE]
Добрый день.
Актуальные цены можно посмотреть здесь [url]http://r-p-m.ru/promo/mazda-cx-7[/url]
Если цель сэкономить - неоригинал
Оригинальная запчасть всегда будет качественней неоригинала.

Dimaass 10.04.2015 15:43

[QUOTE=Олег008;269799][B]Dimaass[/B], Добрый день.
Как ведет себя в эксплуатации замененная турбина?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 8 секунд[/color][/size]
[B]R-P-M Запчасти[/B], Добрый день.
Сколько будет стоить замена турбины? И что посоветуете ставить,исходя из вашего опыта установок и обслуживания?[/QUOTE]

День добрый!
В эксплуатации пока нормально, но я еще 5 тысяч не проехал.
Звук другой - более жужжащий. Иногда начинаю грешить на подшипники, но потом забиваю на это.
Сказать что-либо о ресурсе пока сложно, поеду через пару тысяч на ТО, посмотрим. В принципе рпм говорит, что ни одна такая меньше 20 тыс не отъездила, а меня в принципе такой порядок устраивал, тк в среднем ресурс 30-50 тыс должен быть, не меньше.

В общем, если бы не необычный звук(негромкий жужжащий) я бы не заморачивался.
Ну и цены нужно сравнивать. Поскольку, турбина накрылась внезапно, а машина была нужна, ставил на что хватало. Оригинал стоил дороже на 15К(т.е. всего 25%), но их не нашлось.

Поэтому пока греет малый пробег и гарантия до декабря 15 года.

На самом деле, сейчас пришла в голову мысль, если буду продавать машину, то звук выдаст, что турбина неоригинал, так что чудес не бывает.
Но в целом, если ездить на машине немного, а у меня за последние 2 года пробег упал с 36 тыс. в 2012 году до 15 тыс.км в 2014 году, то на несколько лет и такой турбы хватит.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 40 секунд[/color][/size]
[QUOTE=R-P-M Запчасти;269808]Добрый день.
Актуальные цены можно посмотреть здесь [url]http://r-p-m.ru/promo/mazda-cx-7[/url]
Если цель сэкономить - неоригинал
Оригинальная запчасть всегда будет качественней неоригинала.[/QUOTE]


Оригинальная сильно подорожала... в ноябре она 65 стоила вроде...а щас 91

Dimaass 10.04.2015 16:16

[QUOTE=Олег008;269799][B]Dimaass[/B], А масло перестало утекать?[/QUOTE]

Масло уходило когда много ездил. Как стал меньше ездить даже перед кончиной турбины масло не опускалось ниже минимума за 15 тыс, даже если давил на газ время от времени.(между ТО у официалами).

Сейчас не в курсе ибо уже 2 месяца не проверял, но в первые 2 месяца уровень масла оставался на максимуме при пробеге около 2 тыс км.

Исходя из своего опыта у меня есть ощущение, что масло уходит про продолжительной нагрузке, тк у меня максимальный расход масла был после двух дальняков общей протяженностью в 6 тыс км при средней скорости около 100 и фактическом режиме движения 120-160км/ч.

Dimaass 10.04.2015 16:54

[QUOTE=Олег008;269799][B]Dimaass[/B],
У меня наоборот,при езде по городу масла улетает в 2 раза больше,чем при езде по трассе [/QUOTE]

Когда по городу ездил, тоже уходило. За последний год ездил по трассе 80% городу 20% масла стало мало уходить.

Насчет трассы - по трассе можно по разному ездить. Обычно это 60-120 в среднем режиме если брать обычную жизнь.

Дальняк это другое - крейсерская скорость 140-160(7 часов до Киева без учета таможни в 2012 году). Постоянные рывки для обхода автоколонн.

И бензин и масло уходит в хорошем темпе...

R-P-M Запчасти 12.04.2015 10:09

[QUOTE=Dimaass;269810]День добрый!
В эксплуатации пока нормально, но я еще 5 тысяч не проехал.
Звук другой - более жужжащий. Иногда начинаю грешить на подшипники, но потом забиваю на это.
Сказать что-либо о ресурсе пока сложно, поеду через пару тысяч на ТО, посмотрим. В принципе рпм говорит, что ни одна такая меньше 20 тыс не отъездила, а меня в принципе такой порядок устраивал, тк в среднем ресурс 30-50 тыс должен быть, не меньше.

В общем, если бы не необычный звук(негромкий жужжащий) я бы не заморачивался.
Ну и цены нужно сравнивать. Поскольку, турбина накрылась внезапно, а машина была нужна, ставил на что хватало. Оригинал стоил дороже на 15К(т.е. всего 25%), но их не нашлось.

Поэтому пока греет малый пробег и гарантия до декабря 15 года.

На самом деле, сейчас пришла в голову мысль, если буду продавать машину, то звук выдаст, что турбина неоригинал, так что чудес не бывает.
Но в целом, если ездить на машине немного, а у меня за последние 2 года пробег упал с 36 тыс. в 2012 году до 15 тыс.км в 2014 году, то на несколько лет и такой турбы хватит.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 40 секунд[/color][/size]



Оригинальная сильно подорожала... в ноябре она 65 стоила вроде...а щас 91[/QUOTE]
Прошу заметить. Эта сумма включает в себя оригинальный установочный комплект ( шпильки,гайки,прокладки ) и работы по замене турбокомпрессора.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:12.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors