[QUOTE=zoschenko;266988]Менял резину на летнюю и обратил внимание, что два колеса с внутренней стороны лысые. То есть все колёса равномерно уставшие, два изнутри полностью лысые, думаю это были задние из-за "домика" съело внутреннюю часть. За сердце не хватаюсь, думаю докатать их (пока тряпки не полезут), а с покупкой новой резины поеду на сход-развал. Кстати мануал нас обязывает колёса тусовать местами, ведь это неспроста, а посему я не убеждён что такого износа недолжно быть. Есть профессионалы? Расскажите?[/QUOTE]

обычно такой износ от недокаченных шин и нарушения схождения, а не развала

[QUOTE=zoschenko;266988]Расскажите?[/QUOTE]
Заметил тоже самое на ТО 100 тыс. км. Не совсем еще лысые, но остались микроны и будет слик))

Колеса каждый сезон переставлял местами, осенью при переобувке пометил какие были задние, весной они будут передние и т.д. - наверное поэтому и пробежали 100 тыс.
Что касается отрицательного развала сзади (небольшого), он присутствует на многих авто с завода, точно не скажу, но подозреваю это специльно для устойчивости авто.
При этом, дабы сберечь колеса от преждевременного износа, мануал рекомендует их переставлять.
Я так разумею)

Всем привет! Ну и какой итог в результате?
Если задние колёса домиком (Mazda CX-7). Стоит обращаться к дилеру или это норма ???
Заранее благодарен!

[B]pilot66676[/B], если домик большой то стоит обратиться, только не обязательно к дилеру, можно просто в хороший сервис по ходовой.

[QUOTE=pilot66676;276591]Всем привет! Ну и какой итог в результате?
Если задние колёса домиком (Mazda CX-7). Стоит обращаться к дилеру или это норма ???
Заранее благодарен![/QUOTE]

У всех они небольшим домиком, это сделано для лучшей управляемости. важно чтобы домик не выходил из допусков. Проверяется на сход развале, лучше на лазерном, такой знаю в Рольфе есть, мож еще у кого

Коллеги, добрый день!

Вчера добрался таки до сход-развала.
Итог, зад -2,2 градуса и слева, и справа.
Кстати, допустимое значение до -2 градусов.
Поменял в поперечных рычагах и серповидных рычагах сайлентблоки, но сильно лучше не стало.
Нижние поперечные рычаги (подпружиненные) в порядке.
Верхние подушки пружин целые.
Механики грешат на сами пружины.
Ради эскперимента, на сход развальном стенде чуть чуть приподняли заднюю часть машины, развал на глазах начал выходить к -1 градусу, т.е. приходить в норму.

Как Вы думаете, все-таки пружины?

И немаловажный вопрос.
Оригинальная пружина стоит 10 000.00
Не оригинал Kilen - 2 500.00
Никто про этот Kilen ничего не слышал?
PS Они к тому же чуть чуть длиннее, машина поднимается (сам. выше).

[B]Wurund[/B], по kilen пишут хорошие отзывы, компания занимается именно пружинами и ставится на volvo в оригинале:)

[B]Wurund[/B], домики - это уже пройденный этап у всех, похоже. :rolleyes:

Пружины, говорят, помогают, но ненадолго, т.к. по непроверенной информации у нас проседает посадочное место пружины (или рычага?).

Самым действенным вариантом исправления домиков является установка [URL="https://www.atomic-shop.ru/catalog/cars/Tormoza/Podveska/arm/?filter[makeID]=41"]регулируемых[/URL] НИЖНИХ задних рычагов (верхние серпы крайне неудобно настраивать), вот почитать: [url]https://www.drive2.ru/l/468325159174930553/[/url] или тут: [url]https://www.drive2.ru/l/3188326/[/url]

[img]http://i075.radikal.ru/1705/92/42a14632dd6b.jpg[/img]

ЗЫ Или заколхозить из оригинальных рычагов: [url]https://www.drive2.ru/l/3128501/[/url]

[B]IDKFA[/B],
Спасибо!
Hardrace
Я правильно понимаю, что эти рычаги заменяют короткие поперечные, которые обведены овалом ?

По пружинам
А проседает посадочная площадка в подпружиненном ручаге?
(указал стрелками)
Может просто пружина от времени проседает?
Видел на драйве, сравнивали новую и старую пружины, там разница в один виток наверное, т.е. несколько сантиметров.

[QUOTE=Wurund;344847][B]IDKFA[/B],
Спасибо!
Hardrace
Я правильно понимаю, что эти рычаги заменяют короткие поперечные, которые обведены овалом ?

По пружинам
А проседает посадочная площадка в подпружиненном ручаге?
(указал стрелками)
Может просто пружина от времени проседает?
Видел на драйве, сравнивали новую и старую пружины, там разница в один виток наверное, т.е. несколько сантиметров.[/QUOTE]

да это они и есть:)