[QUOTE=Rat;236714] Диски PowerStop (насечки+ перфорация) с керамическими колодками. Ибэй. Из Штатов. Цена вопроса с доставкой- 11 тыс. Тормозят лихо )[/QUOTE]

Значит говоришь хорошие, положительный отзыв взят на заметку;)
Пока на родных юзаю, и не пойму, иной раз ровненько все тормозит, а бывает, я бы не сказал что совсем плохо но колбасит в легонькую:confused:
И еще странно,,, колодки не изнашиваются, выработки на самом диске практически нет, на матрешке все было по другому...

я поменял по кругу, поставил ATE , спереди и диски и колодки АТЕ, сзади диски АТЕ колодки не помню какие, полтора года 20 т км пробега проблем вообще никаких, менял сам, бюджет 10000р был на тот момент. забудте нахер про оригиналы, оригиналы больные покупают, или кому деньги наголову сыпятся. Товарищу заказывал тоже комплект, на чипованой сх7 , ездит слишком активно, год катается, жалоб нет.

Доброго всем дня, и так какие же диски хорошие по цене и качеству

[B]badrik[/B], чуть выше ATE хвалят, а так все зависит смотря как гонять;)

Диски Stoptech+колодки Hawk и будет счастье)

Езжу спокойно особо не гоняю, недавно поменял передние диски и колодки на Textar+Ferodo проехал около 6000, биения нет, торможение отличное особенно в диапазоне скоростей 90-140, отличается как небо и земля от стока, сток при скорости за 90 не тормозит совсем :(.

Тормозов много не бывает, у меня на штатных до 120 проблем не было, а когда тормозил со 180 то тормоза плыли и машина не тормозила. Когда поставил себе передние от CX-9 машина стала тормозить эффективнее и тормоза не плывут даже если оттормаживаться с 200

[QUOTE=Сайракс;239766]Тормозов много не бывает, у меня на штатных до 120 проблем не было, а когда тормозил со 180 то тормоза плыли и машина не тормозила. Когда поставил себе передние от CX-9 машина стала тормозить эффективнее и тормоза не плывут даже если оттормаживаться с 200[/QUOTE]

+1!
При скорости 200 км/ч мы выше обстоятельств;)

В рф летать 200 глупо)))

[QUOTE=shalke;239773]В рф летать 200 глупо)))[/QUOTE]

И дорого :D

Ну даже в РФ есть дороги:). Я Каждый день на дачу еду по гладенькому асфальту где ни одного гаишника и машин в меру, можно и 200 разогнать, но едет только 181). Но это все таки экстрим, для меня комфортно 120-140.

[QUOTE=badrik;239561]я поменял по кругу, поставил ATE , спереди и диски и колодки АТЕ, сзади диски АТЕ колодки не помню какие, полтора года 20 т км пробега проблем вообще никаких, менял сам, бюджет 10000р был на тот момент. забудте нахер про оригиналы, оригиналы больные покупают, или кому деньги наголову сыпятся. Товарищу заказывал тоже комплект, на чипованой сх7 , ездит слишком активно, год катается, жалоб нет.[/QUOTE]

А где заказывал, не подскажешь?

я непонял только, я что ругал АТЕ? я их поставил когда на форуме об АТЕ и речи небыло.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 18 минут 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=кирилидзий;240051]А где заказывал, не подскажешь?[/QUOTE]

это могут расматривать здесь как рекламу, в одном известном интернет магазине, когда я брал передний диск мне стоил 2500 (сейчас дороже немного) задний диск 1400, колодки передние стоили дороже диска (правда их комплект)2800, нашёл какие колодки назад заказывал TRW 1600 рябых, номера запчастей:

GDB 3472 Колодки тормозные дисковые задние TRW
24.0128-0228.1 Диск тормозной вентилируемый
J3313035 Диск тормозной вентилируемый тут я конечно объебался, ате у меня только спереди, а сзади якопартс,
13.0460-5606.2 Колодки тормозные дисковые передние АТЕ
сейчас это всё несколько подороже, тогда ценник по гуманнее был

тоже недавно ставил АТЕ и передние диски, и колодки.
получилось относительно бюджетно, тыщ 7 уже накатал, все супер.

и всем рекомендую менять самостоятельно - времени надо час, только купить ударную отвертку

Есть такая проблема - при торможении, при определенном положении педали (не полностью выжата, а где-то середина хода наверное) машина начинает тормозить с небольшими рывками. Как будто колодка то цепляет диск, то нет. Поможет ли тут проточка тормозных дисков?

[QUOTE=andrey.ps2007;350169]Есть такая проблема - при торможении, при определенном положении педали (не полностью выжата, а где-то середина хода наверное) машина начинает тормозить с небольшими рывками. Как будто колодка то цепляет диск, то нет. Поможет ли тут проточка тормозных дисков?[/QUOTE]

Поможет, но не на долго, проходили. Ну зиму точно откатаешь.

[QUOTE=alleks3006;350189]Поможет, но не на долго, проходили. Ну зиму точно откатаешь.[/QUOTE]

А чего наверняка поможет? Только замена?

Я менял на новые оригинальные диски, деньги на ветер.
Помогут диски от cx9 плюс колодки TRW или АТЕ, .и так как диск в диаметре больше, скобы крепления суппорта прийдется поменять.

Да, только от СХ-9. Семерочные до первой лужи. Скобы от СХ-9 + диски СХ-9 от TRW - ощущения супер.

Оставлю для информации.
После покупки, как и многие тут, столкнулся с биением руля при торможении. Перечитав все советы склонялся к установке дисков с CX-9, но в нашем селе скобы найти было проблематично, а заказывать и ждать было некогда. По совету badrik купил диски АТE. Вот уже накатал 35 тысяч как по месту, так и по серпантинам Краснодарского края - никакого биения. Да и сами диски с равномерным износом.

После того как появилось биение на оригинальных дисках, купил DBA. Проехал на них 150т без проблем.Три месяца назад начали бить при интенсивном торможении. Проточил и опять катаюсь......уже тысяч 5-7 проехал все норм. Ценник на эти диски был не гуманный, но как показало время они того стоят.

Все время колодки свистят. Помнится они разные бывают. В плане, что есть с какими-то пружинками чтоб не скрипело. Подскажите что брать. Пришло время колодки менять.

[QUOTE=Longyk;363055]Оставлю для информации.
После покупки, как и многие тут, столкнулся с биением руля при торможении. Перечитав все советы склонялся к установке дисков с CX-9, но в нашем селе скобы найти было проблематично, а заказывать и ждать было некогда. По совету badrik купил диски АТE. Вот уже накатал 35 тысяч как по месту, так и по серпантинам Краснодарского края - никакого биения. Да и сами диски с равномерным износом.[/QUOTE]

Диски от СХ-9 ставят в первую очередь не от биения, а чтобы тормоза стали лучше. Ставил TRW, а скобы покупал вместе с супортами на Drom.ru - гораздно дешевле и быстрее чем новые в интернет-магазинах.

[B]RTIK[/B],
[QUOTE='RTIK;363061']Все время колодки свистят. Помнится они разные бывают. В плане, что есть с какими-то пружинками чтоб не скрипело. [/QUOTE]

Скрип - это срывные колебания, многое, конечно зависит от материала колодок, но как правило лечится специальными смазками. Многое по этой теме почерпнул у профи с Драйва: [url]https://www.drive2.ru/users/docent86/[/url]

Использую три вида смазок при переборке суппортов:

1. [U]Смазка для сборки суппорта[/U]: Ate bremszylinder paste (ATE 03.9902-0501.2)

Тонким слоем тормозной цилиндр изнутри, поршни полированную часть.

Альтернативы, от лучшего к худшему:
Febi 31942
Toyota Rubber Grease
TRW PFG 110
Slipkote 220-R

2. [U]Смазка для направляющих суппорта[/U]: TRW PFG 110

Альтернативы от лучшего к худшему:
Febi 31942
Slipkote 220-R

3. [U]Противоскрипная смазка[/U]: ATE Plastilube (артикул 03.9902-1002.2 )

Намазываю только ушки колодок, плюс толкающие колодку части тормозных цилиндров, и упорную часть суппорта с другой стороны.

[img]https://c.radikal.ru/c13/1912/6d/ba490c570d3e.jpg[/img]

Также, если противоскрипные пластины из "бедной" комплектации, без синтетической прокладки между ними и колодкой - под них тонкий слой.

Альтернатива: [B]синяя [/B]антискрипка Ликви Моли Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (арт. 3077, 3078)

После обслуживания подобным набором, добиться скрипа не удалось никаким составом колодок, даже китайцами у соседа на ГрейтВоле. :)

[QUOTE='RTIK;363061']Все время колодки свистят. Помнится они разные бывают. В плане, что есть с какими-то пружинками чтоб не скрипело. Подскажите что брать. Пришло время колодки менять.[/QUOTE]Japan Parts PA-336AF Эти колодки беру на замену не первый раз. Ходят примерно 40т. Не скрипят, не пылят и ценник адекватный.

Диски-Текстар, колодки-Фрикцион мастер (керамика), пластины (противоскрипные) на обычную медную смазку. 2 года (+/-30 тыс.), тишина полнейшая. Единственно - раз в год суппорта ревизирую (смазку направляющих).

Диски Zimmerman, колодки hawk performance
В перспективе к лету диски DBA.

[QUOTE=Бонифаций;363079]Диски Zimmerman, колодки hawk performance
В перспективе к лету диски DBA.[/QUOTE]

сколько прошли?

на 30т. поменял после биения диски передние на stoptech c насечками которые и слотированные, уже проточил их, итог пробега 70т.км и насечек почти нет.
НО - никогда не перегревались и тормозили 2-3 раза подряд со 150 нормально. правда и колодок сменил три пары, брембо больше понравились.
я вообще не понимаю как на чайке DBA по 150т ходят... наверное у пенсионеров дачников
Сейчас stoptech можно за 12тр пару найти еще, это будет дешевле и лучше парни чем отто со скобами сх9

Сейчас есть дешевле варианты с насечками/перефорацией это кит.Tayga и РФ Alpha Engenering , но отзывов по сх7 нет. по другим япам нормальные.

[B]Xromos[/B], У меня друг ставил в круг диски Tayga, через 10т пробега снял передние из-за очень сильного биения.

[B]Xromos[/B], хорошие диски не могут дёшево стоить :dollar:

От колодок много зависит.
У Hawk разные серии на любой вкус и цвет.
Можно и на штатных дисках качество торможения улучшить.
На данный момент стоит серия HPS
Со 170 на М11 оттормозился просто шикарно.

[B]Бонифаций[/B], 289 пост этой темы [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7817&highlight=%CF%E5%F0%E5%E4%ED%E8%E5+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%ED%FB%E5+%E4%E8%F1%EA%E8&page=29[/url]
Отличный комплект по цене :dollar:и по торможению, доволен :)
Сейчас конечно уже наверно подороже :dollar:

Вооот. Это самый шикарный вариант для наших машин. :)