[QUOTE=R-P-M;319000]А на какое время записаны? Приезжайте! Ждем![/QUOTE]

Уже побывал :-) на 19-00 был записан, в общем был первый раз, отдал авто быстро, без задержек, забрал в воскресенье, как договаривались, все что хотел, сделали, из работ: Поставили проставки в передние опоры стоек, перебрали передние суппорта(поставили ремкомплект суппортов) с заменой тормозной жидкости, и поменяли одну шаровую, так же замени сайлентблоки опоры редуктора. На лежачих полицейских перестали появляться непонятные звуки, все гуд :-) Написали еще кучу рекомендаций, видимо скоро опять отвезу к ребятам авто! :-)

Ребят сколько диагностика стоит? У меня мощь пропала, вероятно это турбина? какие варианты по турбинам? восстанавливаете ли старые? возможно запишусь к вам вскоре...авто хочу сдать в трейд-ин. Не хочется, чтоб уценили конкретно.

[QUOTE=Green_;323370]Ребят сколько диагностика стоит? У меня мощь пропала, вероятно это турбина? какие варианты по турбинам? восстанавливаете ли старые? возможно запишусь к вам вскоре...авто хочу сдать в трейд-ин. Не хочется, чтоб уценили конкретно.[/QUOTE]

Здравствуйте! Комплексная диагностика стоит 1000 рублей. По поиску потери мощности стоимость диагностики может возрасти до 5000 руб. Турбины не восстанавливаем. Устанавливаем только новые.

День добрый!
Что-то тихо в теме ремонта стало, надо это дело исправить, то есть в очередной раз отметиться.
Озвучиваю проблему: при наборе скорости появляется гул в салоне, пик в районе 90-110. По опыту владения автомобилями Mazda, на примере схожей ситуации с автомобилем Mazda 3, грешу на задний ступичный подшипник, но может на CX-7 есть причины думать на что-то другое?
Интересует стоимость замены ступицы в сборе, стоимость детали+работа, можно ли заменить подшипник отдельно или оно того не стоит, ну и варианты что еще может быть...

[B]Grizmen[/B], это подшипник ступицы :) лечится заменой:)

[QUOTE=CX7 buch;324793][B]Grizmen[/B], это подшипник ступицы :) лечится заменой:)[/QUOTE]

Спасибо за подтверждение диагноза). А что в CX-7 они то же долго не выхаживают?

[B]Grizmen[/B], передние еще оригинальные, а вот задние менял на 130 и 150т км примерно как то так. тему по выбору ступицы посмотри:)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9294&page=17[/url]

Здравствуйте! Ну собственно CX7 buch все правильно написал.

[QUOTE=Grizmen;324794]Спасибо за подтверждение диагноза). А что в CX-7 они то же долго не выхаживают?[/QUOTE]

а как долго? :confused:

[QUOTE=Sergei$;324810]а как долго? :confused:[/QUOTE]

Машина 2011г. пробег 40000

[QUOTE=Grizmen;324814]Машина 2011г. пробег 40000[/QUOTE]

пробег похоже у Вас по факту не много побольше :rolleyes:

[QUOTE=Grizmen;324814]Машина 2011г. пробег 40000[/QUOTE]

у меня 11 года,поменял вот только на 98 тыс км,задний правый подшипник,..я думаю это нормальный пробег! и то виной,скорей всего являться яма!,в которую попал,так правая шаровая тоже под замену!....

[QUOTE=CX7 buch;324815]пробег похоже у Вас по факту не много побольше :rolleyes:[/QUOTE]

Вот и у меня есть сомнения по данному пробегу...
1. Или он скручен...
2. Или это последствия мой поездки на Красную Поляну с обязательным посещением всех местных достопримечательностей в виде водопадов, чайных плантаций, гротов и других трудно-доступных мест )))...

[B]Grizmen[/B], см личку :)

Добрый день, собираюсь к вам на очередное ТО, хотел уточнить, можно ли что-то сделать с фиксаторами задних дверей и сколько это будет стоить?

[QUOTE='sman;325248']можно ли что-то сделать с фиксаторами задних дверей и сколько это будет стоить?[/QUOTE]Тоже интересует этот вопрос!

А из практики как часто летят передние ступичные подшипники? На каких пробегах? А то задние как положено на 90-100 тыс заменены, когда ждать передних?) или они вечные?)

[QUOTE=sman;325248]Добрый день, собираюсь к вам на очередное ТО, хотел уточнить, можно ли что-то сделать с фиксаторами задних дверей и сколько это будет стоить?[/QUOTE]

Добрый день фиксаторы можно заменить на новые оригинал стоимость одного ограничителя 2500 руб.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 45 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;325252]А из практики как часто летят передние ступичные подшипники? На каких пробегах? А то задние как положено на 90-100 тыс заменены, когда ждать передних?) или они вечные?)[/QUOTE]

Передние подшипники по практике ближе к 200 если не было удара в колесо.

[QUOTE=R-P-M;325264]Добрый день фиксаторы можно заменить на новые оригинал стоимость одного ограничителя 2500 руб.[/QUOTE]

Фиксатор за 2.5k - это хорошо :D

RPM, вы же знаете машину как облупленную, по самым распространенным болячкам, гарантирующее массовость обращений, давно могли бы сделать спецпредложения :)

А пока такого нет, вопрос: если фиксаторы с передних дверей подходят на задние, но они более "продуманные", сможем заказать бу фиксаторы передних для установки назад и сколько это будет стоить? ;)

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=281970&postcount=16[/url]

[QUOTE=sman;325268]Фиксатор за 2.5k - это хорошо :D

RPM, вы же знаете машину как облупленную, по самым распространенным болячкам, гарантирующее массовость обращений, давно могли бы сделать спецпредложения :)

А пока такого нет, вопрос: если фиксаторы с передних дверей подходят на задние, но они более "продуманные", сможем заказать бу фиксаторы передних для установки назад и сколько это будет стоить? ;)

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=281970&postcount=16[/url][/QUOTE]
передние ограничители отличаются от задних , аналогов из не оригинала нет.

[B]sman[/B], есть тема на форуме как бюджетно отремонтировать :dollar::)

[B]CX7 buch[/B], моя ссылка в предыдущем посте как раз из такой темы ;)

[B]R-P-M[/B], подскажите, какая стоимость работы по замене фиксатора без стоимости детали?

[QUOTE=R-P-M;325264]Добрый день фиксаторы можно заменить на новые оригинал стоимость одного ограничителя 2500 руб.[/QUOTE]

Добрый день.
2500 это с работой?

[QUOTE=interes149;325356][QUOTE=R-P-M;325264]Добрый день фиксаторы можно заменить на новые оригинал стоимость одного ограничителя 2500 руб.

Добрый день.
2500 это с работой?[/QUOTE]

Нет. Стоимость замены 900 руб.

Пол года назад прохудился шланг высокого давления ГУР. Заказал и установил шланг RUEG21470BM. Он немного не подходил по изгибам, но сила рук все исправила. При работе двигателя, слышен гул насоса ГУР. Подозрения на клапан шланга. Решил заказать оригинал, но столкнулся с проблемой, есть два номера EG2132470B и EG2132420B. Какой из них должен стоять на СХ-7 2.3 2011 г.в.?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 10 секунд[/color][/size]
Или мне требуется замена насоса ГУР?

[QUOTE=BLackCAT;325547]Пол года назад прохудился шланг высокого давления ГУР. Заказал и установил шланг RUEG21470BM. Он немного не подходил по изгибам, но сила рук все исправила. При работе двигателя, слышен гул насоса ГУР. Подозрения на клапан шланга. Решил заказать оригинал, но столкнулся с проблемой, есть два номера EG2132470B и EG2132420B. Какой из них должен стоять на СХ-7 2.3 2011 г.в.?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 10 секунд[/color][/size]
Или мне требуется замена насоса ГУР?[/QUOTE]

Здравствуйте! EG2132420C номер шланга ГУР.

А чем отличается от EG2132470B, кроме цены?

[QUOTE=BLackCAT;325628]А чем отличается от EG2132470B, кроме цены?[/QUOTE]

Да в общем ничем. Просто более модифицированный.

javascript:insertNick('R-P-M', '325630');
здравствуйте! хочу сказать огромное человеческое спасибо Вам всем, а особенно мастеру-приемщику Алексею! после вчерашнего посещения остались самые приятные впечатления. все работы (а их по результату диагностики внезапно оказалось немало) были выполнены крайне оперативно и максимально качественно!
еще раз спасибо Вам большое. как и ранее- только к вам теперь.

с Уважением, Артём
синяя в137ср

[QUOTE=****{KeNNy}}};325674]javascript:insertNick('R-P-M', '325630');
здравствуйте! хочу сказать огромное человеческое спасибо Вам всем, а особенно мастеру-приемщику Алексею! после вчерашнего посещения остались самые приятные впечатления. все работы (а их по результату диагностики внезапно оказалось немало) были выполнены крайне оперативно и максимально качественно!
еще раз спасибо Вам большое. как и ранее- только к вам теперь.

с Уважением, Артём
синяя в137ср[/QUOTE]

Спасибо за положительный отзыв!!!!:good::good::good:

Немного размышлений на тему...
 

Доброго дня, клубчане! Мы решили поделиться с вами коротенькой, но интересной статьей, собранной из собственных наблюдений и умозаключений.
Наша страна, уже который год подряд, находится в глубоком экономическом кризисе, и вместе с падением покупательской способности, значительно подорожали запчасти, расходные компоненты для автомобилей, а также стоимость топлива, страхование и многое другое. В итоге, большинство владельцев автомобилей ищут пути сокращения затрат на обслуживание своего транспортного средства. Конечно, можно говорить о таких советах, как, отказ от использования кондиционера (около 15% экономии топлива), или плотное закрывание окон (5-7% экономии топлива), но на практике они не всегда применимы, или попросту не комфортны. Именно поэтому, мы приведем несколько самых важных, на наш взгляд, рекомендаций:

1) Поддержание автомобиля в исправном состоянии.

Всегда держите авто в исправном состоянии. Любая неисправность приводит к повышению расхода топлива. К примеру, изношенный мотор увеличивает расход на 20%, засорённые фильтры – на 10%, и т.п.
Сотрудничество с официальными дилерами обходится в копеечку. Поэтому, если вы хотите сэкономить, то необходимо посмотреть в сторону не официальных сервисов, даже при условии, что Ваш автомобиль находится на гарантии (на данную тему, в скором времени, мы выпустим еще одну статью, подробно разъяснив все тонкости, и развеяв ваши опасения).
Почти у каждой модели автомобиля, которая продается в России, существует фан-клуб в сети. Есть множество форумов, на которых общаются такие же автовладельцы. Они могут посоветовать хорошую мастерскую. Некоторые сервисы получают статус «клубных», и их владельцы дорожат такой славой и положением, Зачастую обслуживание в таких мастерских отличается высоким качеством и умеренной ценой. А именно это и нужно для тех, кто хочет сэкономить.

2) Регулярное сервисное обслуживание.

Регулярно проводите сервисное обслуживание и профилактический ремонт. Например, своевременная замена недорогих расходных деталей в подвеске способна продлить её срок эксплуатации. Кроме того, в той же подвеске, выход из строя или износ одной детали, ведет к быстрому износу другой и, как результат, колесных шин Вашего автомобиля. Если до очередного ТО остается всего несколько тысяч километров, то лучше его пройти как можно скорее, и не откладывать эту процедуру, так как услуги сервисменов могут вырасти в любой момент, и новый ценник может серьезно ударить по карману

3) Тщательная диагностика автомобиля.

Как минимум два раза в год проводите тщательную диагностику и, при необходимости, замену технических жидкостей. Наиболее сложный период в эксплуатации автомобиля это, конечно, зима. Важно подготовится к зимнему периоду, а после его окончания провести осмотр, замену или восстановление изношенных деталей.

4) Не экономьте на технических маслах и других жидкостях.

От их качества зависит стабильная, и правильная, работа двигателя, тормозной системы и коробки передач. Смазки необходимо покупать только в проверенных торговых точках, при этом проверяйте срок годности продукции, и с предельной осторожностью принимайте решение о покупке более дешевых марок.

5) Не пытайтесь “сэкономить” на б\у запчастях..

Главным фактором приобретения б/у запчастей является, конечно же, их стоимость. Так как при покупке б/у запчасти невозможно определить наличие образовавшихся во время эксплуатации детали микротрещин, которые влияют на усталость металла, увидеть надрывы на резино-технических изделиях (втулках, сайлентблоках), повреждения которых могут проявиться только под нагрузкой, исключена возможность точно определить, сколько времени прослужит подобная запчасть. Соответственно, Вы не можете быть уверенны в техническом состоянии и безопасности Вашего автомобиля.
Что точно и безопасно можно заменить, так это кузовные детали, но и тут нельзя полностью доверяться продавцу, утверждающему, что этот кузовной элемент можно восстановить. Только квалифицированный жестянщик сможет на 100% ответить, возможно ли восстановление той или иной детали.

И, наконец, выбирать сервисный центр необходимо так же тщательно, как и лечащего врача или парикмахера. В этом случае лучше не рисковать, и, ради Вашей безопасности и безопасности Ваших близких, доверять свой автомобиль проверенным специалистам, которые, действительно качественно, могут провести сложный ремонт узлов и агрегатов Вашего автомобиля.

С уважением, и заботой о своих клиентах, команда сервисного центра “R-P-M”

Мне понравилось на счет парикмахера. Не меняю своего уже несколько лет. Если он занят или отсутствует, жду :)

Добро время суток !!!пользуясь моментом !!!хотел выразить благодарность сервису RPM!!после приобретения чайки ,не знал куда податься ,что бы её посмотрели ,ребята с клуба посоветовали этот сервис )остался очень доволен ,запчасти и Аксессуары есть в наличии ,ребята знают своё дело ,знают машины,делают крайне быстро ))есть где посидеть ,и все работы проводятся у тебя на виду что не может не радовать )))в итоге приезжал туда ещё за аксессуарами ))и думаю возить чайку только туда ))

[QUOTE=Sova1098;327204]Добро время суток !!!пользуясь моментом !!!хотел выразить благодарность сервису RPM!!после приобретения чайки ,не знал куда податься ,что бы её посмотрели ,ребята с клуба посоветовали этот сервис )остался очень доволен ,запчасти и Аксессуары есть в наличии ,ребята знают своё дело ,знают машины,делают крайне быстро ))есть где посидеть ,и все работы проводятся у тебя на виду что не может не радовать )))в итоге приезжал туда ещё за аксессуарами ))и думаю возить чайку только туда ))[/QUOTE]

Благодарим за положительный отзыв! Будем рады видеть Вас в нашем автосервисе!

[QUOTE=dima_ace;327198]Мне понравилось на счет парикмахера. Не меняю своего уже несколько лет. Если он занят или отсутствует, жду :)[/QUOTE]

Такая же тема :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 28 секунд[/color][/size]
[B]R-P-M[/B], и Вам спасибо за Ваш сервис :good:

Спасибо, друзья! Мы стараемся, радуя вас не только качеством и стоимостью работ, но и расширением возможностей для тюнинга наших любимых автомобилей ;)

Ребят, а в Питере ваших коллег не посоветуете ?

[QUOTE=ritos;327787]Ребят, а в Питере ваших коллег не посоветуете ?[/QUOTE]

Эх, некого Вам в Санкт-Петербурге посоветовать...а давайте Питерский филиал откроем?)

[QUOTE=R-P-M;327935]Эх, некого Вам в Санкт-Петербурге посоветовать...а давайте Питерский филиал откроем?)[/QUOTE]

готов предоставить ласточку для показательных ТО

[QUOTE=ritos;327950]готов предоставить ласточку для показательных ТО[/QUOTE]
Ок :thk: ;)