По совету мужиков залил это!Idemitsu ATF Type-M менял сам ничего сложного!

[QUOTE=ochotnik2;341205]По совету мужиков залил это!Idemitsu ATF Type-M менял сам ничего сложного![/QUOTE]

Молодчик:good:

[QUOTE=ochotnik2;341205]По совету мужиков залил это!Idemitsu ATF Type-M менял сам ничего сложного![/QUOTE]

праильно поступил;)

Народ привет. В Ветке про свап не нашел ответ. Встенет ли двигло L5-VE вместо L3-Y7 на переднем приводе, там вообще акпп одинаковые?

[B]Гуруль[/B], АКПП разные, на Драйве один товарисч свапнул двигатели, турбо поменял на нетурбо, поэкономнее и беспроблемнее, проблемы были с ЭБУ, но вроде все получилось.

Вот [URL="https://www.drive2.ru/r/mazda/451507304194377204/"]ссылка на журнал со свапом [/URL]на атмосферник.

Всем привет! Шумит кондер при работе, точнее гремит. Включается все работает холодит но гремит. Еще вопрос шкиф генератора чем можно заменить. Чет цены на оригинал не обоснованные вообще...

[B]ochotnik2[/B], [url]https://www.drive2.ru/l/4798614/[/url]

[B]ochotnik2[/B], [URL="https://www.drive2.ru/l/1542312/"]в шкиве кондера меняется[/URL] [URL="https://www.emex.ru/f?detailNum=32BD4718T12DDUKCG26&packet=-1"]подшипник, арт. 32BD4718T12DDUKCG26[/URL], не сливая хладагента и зачищается прижимная пластина, также выставляется прижимной зазор пластины 0,3-0,5 мм. Должно стать тихо.
ВНИМАНИЕ! Шкив очень нежный, подшипник менять только прессом или, на край, в тисках.

Про генератор не знаю, что с ним такое надо сделать, чтобы сломать? :confused:

Генератор просто шкив думал поменять на новый у него крайний буртик как ударен и трет край ремня.

Всем привет! может кто подскажет начала жрать масло пробег 99:confused: