[QUOTE='Fuad;114772']мастер сказал, что резины Финские. Потом понял, что те были наши[/QUOTE]А есть разница? Если технология, оборудование, сырье и материалы финские, наши только площади, территория, ах да еще и руки, что наверное значительный факт, т.к. ОТК тоже наверное наше:)

Весь мир визжит от айфона. Но собирают в Китае за 10 долларов в час. и по 10-12 час. в день без выходных. А тут шины сделаны в России хуже чем в Финляндии. Зажрались Вы господа.

[QUOTE=Fuad;114772]Я в прошлом ноябре за хакка5 заплатил 44тыс. со скидкой.
Через месяц увидел такие же за 9200.
Думал лоханулся, только при замене нокиан на летние мастер сказал, что резины Финские. Потом понял, что те были наши.[/QUOTE]

Везет же людям! )))
А что за магазин торгует финскими?
P.S. Я уже как несколько лет слышу, что финские к нам не возят...

[QUOTE='Привет;114807']Я уже как несколько лет слышу, что финские к нам не возят...[/QUOTE]Это у вас в Москве не возят, а вот у нас на перифериях только на финских и ездим:)
Хотя я летние с Москвы заказывал в 11 году вместе с дисками R 18, привезли, я их обул а на них написано маде ин раша. Ну и езжу - доволен:)

[QUOTE=Михаил 100;114801]Весь мир визжит от айфона. Но собирают в Китае за 10 долларов в час. и по 10-12 час. в день без выходных. А тут шины сделаны в России хуже чем в Финляндии. Зажрались Вы господа.[/QUOTE]

В ваших словах одна политика :) При переносе производства в Россию поднимается только один вопрос - "Упадет ли качество продукции или останется прежним?" .. вопрос о улучшении качества никогда не стоит ..
а поводу китайцев за 10долл в час я могу одно сказать - я сталкивался с ними по работе и могу сказать, что до их дисциплины в работе и об отношении к ней нам еще ооочень как далеко.

[QUOTE=PhantomZ8;114853]В ваших словах одна политика :) При переносе производства в Россию поднимается только один вопрос - "Упадет ли качество продукции или останется прежним?" .. вопрос о улучшении качества никогда не стоит ..
а поводу китайцев за 10долл в час я могу одно сказать - я сталкивался с ними по работе и могу сказать, что до их дисциплины в работе и об отношении к ней нам еще ооочень как далеко.[/QUOTE]

зато это Родина, .....с картинки в твоем букваре...
те же китайцы 20 лет назад на бетонном полу на циновках спали....

[QUOTE=PhantomZ8;114853]В ваших словах одна политика :) При переносе производства в Россию поднимается только один вопрос - "Упадет ли качество продукции или останется прежним?" .. вопрос о улучшении качества никогда не стоит ..
а поводу китайцев за 10долл в час я могу одно сказать - я сталкивался с ними по работе и могу сказать, что до их дисциплины в работе и об отношении к ней нам еще ооочень как далеко.[/QUOTE]
Тут хочется посоветовать начать с себя, но я не буду! :)

молодой человек что Вы понимаете под улучшением качества.
есть технология, есть оборудование. Вы хотите сказать, что в России этого нет. Любое отступление делается с ведома разработчика. Не знаю где Вы сталкивались с ними (китайцами) по работе. Я участвовал в строительстве им завода и могу сказать, что этим товарищам пока слишком далеко до нормальных стран. Китайский рабочий может только тупо выполнять свои обязанности. не вдаваясь в элементарные понятия технологии производства. Работает по принципу "Могу копать могу и некопать". И вообще преклонение перед всем ненашим у нас в крови. Вот это и обидно. И как мы только ракету запустили и бомбу создали.

[QUOTE=Привет;114883]Тут хочется посоветовать начать с себя, но я не буду! :)[/QUOTE]

так начните с себя .. если вы мне хотите посоветовать , то у меня кроме работы в авиакомпании собственный бизнес и отдыхать мне некогда

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 20 минут 31 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Михаил 100;114885]молодой человек что Вы понимаете под улучшением качества.
есть технология, есть оборудование. Вы хотите сказать, что в России этого нет. Любое отступление делается с ведома разработчика. Не знаю где Вы сталкивались с ними (китайцами) по работе. Я участвовал в строительстве им завода и могу сказать, что этим товарищам пока слишком далеко до нормальных стран. Китайский рабочий может только тупо выполнять свои обязанности. не вдаваясь в элементарные понятия технологии производства. Работает по принципу "Могу копать могу и некопать". И вообще преклонение перед всем ненашим у нас в крови. Вот это и обидно. И как мы только ракету запустили и бомбу создали.[/QUOTE]

По виду своей деятельности сотрудничаем с отелями в Гонконге, Шанхае, Пекине, а так же с авиакомпанией AIR CHINA.. эти люди практически фанаты своей работы! Мне самому не нравится господство Китая во многих сферах, но надо признать , что пашут они очень прилично. Уровень дохода у них как вы правильно заметили не большой и живут они по больше части бедно(даже беднее нас!), но при этом к обязанностям своим они относятся добросовестно.
Если вы говорите про необразованных рабочих которых очень много в Китае это одно , я говорю про общее отношение к работе и дисциплине. Я не говорю, что никто у нас не может работать и халатно относиться к своим обязанностям, но К СОЖАЛЕНИЮ таких большинство:(
Никакого поклонения к чему то не нашему у меня нет!!! это бред.. если бы было я давно не жил бы в России, но признавать очевидные вещи я способен.

Производство у нас это экономия - зарплатах рабочих, качестве, материалах.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 27 минут 40 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Ronya55;114882]зато это Родина, .....с картинки в твоем букваре...
те же китайцы 20 лет назад на бетонном полу на циновках спали....[/QUOTE]

да это Родина..
только у нас на Родине один из членов экипажа может явиться на рейс в нетрезвом виде , потому что на обратном рейсе мед контроль похуже.. посрать на 150 человеческих жизней..
только у нас можно перед окончанием рабочей смены надраться и сесть за руль машины-лифта , который подвозит бортовое питание к самолету , и вмазаться в ВС который выруливает на ВПП..

[QUOTE=PhantomZ8;114887]так начните с себя .. если вы мне хотите посоветовать , то у меня кроме работы в авиакомпании собственный бизнес и отдыхать мне некогда[/QUOTE]
Давно уже.

Я вообще восхищен своими специалистами, таких в мире нет.
Компания где я работаю транснациональная и в Штатах и в Лондоне и в китае, в общем в каждой финансовой столице офисы... и почти везде русские у руля и их ценят! Такого что пишите вы нет, все наоборот, если где-то наш человек, значит все как надо.

Поэтому не могу с вами согласиться. У вас видимо примеры разгельдяйства из сферы гос. структур и колхозов, там да, бардак есть, но там где частные менеджеры работают, порядок полный.

[QUOTE=Привет;114892]Давно уже.

Я вообще восхищен своими специалистами, таких в мире нет.
Компания где я работаю транснациональная и в Штатах и в Лондоне и в китае, в общем в каждой финансовой столице офисы... и почти везде русские у руля и их ценят! Такого что пишите вы нет, все наоборот, если где-то наш человек, значит все как надо.

Поэтому не могу с вами согласиться. У вас видимо примеры разгельдяйства из сферы гос. структур и колхозов, там да, бардак есть, но там где частные менеджеры работают, порядок полный.[/QUOTE]

Могу только искренне порадоваться за вашу компанию :) МЫ С ВАМИ ГОВОРИМ ПРО РОССИЮ И РАБОТУ ЗДЕСЬ, а не про мировые столицы и работу наших там. ТАМ наших ценят за то , что при том же качестве образования(а может даже лучше) нашим платят меньше. Могу привести конкретные примеры в конкретных компаниях.

[QUOTE=Михаил 100;114801]Весь мир визжит от айфона. Но собирают в Китае за 10 долларов в час. и по 10-12 час. в день без выходных. А тут шины сделаны в России хуже чем в Финляндии. Зажрались Вы господа.[/QUOTE]

Российский нокиан полный отстой,,, кто купил из знакомых половина шипов нету, и это одна две зимы...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 42 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Михаил 100;114801] Зажрались Вы господа.[/QUOTE]

Да не зажрались мы,,, устали бабульки кровные отдавать за не качественный товар...

у меня на бридстоун айс крузер 5000 все шипы на месте за 3 сезона. и не болтаются

[QUOTE=Smak;114799]А есть разница? Если технология, оборудование, сырье и материалы финские, наши только площади, территория, ах да еще и руки, что наверное значительный факт, т.к. ОТК тоже наверное наше:)[/QUOTE]

Сравнивать конечно не могу но разница есть в цене.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 28 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Привет;114807]Везет же людям! )))
А что за магазин торгует финскими?
P.S. Я уже как несколько лет слышу, что финские к нам не возят...[/QUOTE]

Не знаю финские возят или не возят но в прошлом ноябре я их купил. Но даже при покупке ничего не спросил, думал они все финские.

[QUOTE='Fuad;114907']Но даже при покупке ничего не спросил, думал они все финские[/QUOTE]Видишь [B]Fuad[/B], поймал дополнительную радость :) Мелочь, а приятно.
Я когда узнал, что русский нокиан СУВ купил, как то даже и не расстроился, даже патриотом себя почуствовал, ну или успокоил, по крайней мере:)

У меня родственная Ёкогама сделана в Япии без шипов, липа отлично дорогу держит, даже и не ожидал .

[QUOTE=славамурава;114903]Российский нокиан полный отстой,,, кто купил из знакомых половина шипов нету, и это одна две зимы...[/QUOTE]

Очень странно!
У меня на работе не мало роверов у сотрудников, а они как известно одни из самых тяжелых авто, никто и слова не сказал прохого, все только хвалят.

Сам на Д3 езжу, все на месте, ниодного шипа не потерял...

Хотя допускаю, что народ при деньгах не заморачивается, тупо хавает рекламу и оценивает по цене, дорого - значит круто!

Но так же не отмечу, что все равняются на хаку. :)

Как узнать, что мой зимний Conti настоящий немец? Какую букву читать?

[QUOTE=Eagle_ZZ;115116]Как узнать, что мой зимний Conti настоящий немец? Какую букву читать?[/QUOTE]

у меня на данлопе на резине выбито маде ин германия ,на мишке выбито маде ин раша ,а конте по другому обозначают страну изготовитель

у меня на мишке канада

[QUOTE=Sisch;115125]у меня на мишке канада[/QUOTE]

вот флудитера вы, товарищи...
ощущения машины - это оказывается производитель какой покрышки кому какую покрышку продал и где произведенную... кто на какой покрышке ездит...
P.S. И никого не смущает, что Hamann на х6 ставил резину хенкук...

Не могу понять: после ТО 15000 расход бензина 18,2 на 100, при средней скорости 24 км/ч. До ТО был в среднем 12,5. Может кто что подскажет?

[B]pagafo[/B], может на то скинули расход, вот у тебя новые цифры

[QUOTE=pagafo;115133]Не могу понять: после ТО 15000 расход бензина 18,2 на 100, при средней скорости 24 км/ч. До ТО был в среднем 12,5. Может кто что подскажет?[/QUOTE]

18,2 - это ппц.
У меня такого никогда не было. Люблю притапить

В том то и дело, что и я сам обнулял после ТО и проехал уже около 700 км с момента обнуления. Покрайне мере я раньне каждые три дня не оставлял на заправке по 1700 рублей.

[QUOTE=славамурава;114903]Российский нокиан полный отстой,,, кто купил из знакомых половина шипов нету, и это одна две зимы...

[/QUOTE]

Категорически не согласен - если не тормозить "в пол" на сухом асфальте - с шипами всё будет ОК.
Откатал прошлую зиму на Хакке-7 маде ин Раша - все шипы на месте. В пол тормозить тоже приходилось, кстати. Резина сравнительно тихая для шиповки, гребет по снегу отлично. Довелось аккурат в новогодние праздники ехать 150 км. по чистому льду (вечером дождик был, а ночью -10) - дорога блестела аки зеркало, так вот лучше резины не видел (из шипованных перепробовал Kleber, Конти, Пирелли), машина на льду на скорости 70-80 держится уверенно (больше не рискнул).

При покупке сузуки приятно удивился, резины конти 205/60/R16.

Прошлую зиму откатался на Nokian WR G2 SUV. Полный восторг от резины! До этого был разный Гиславед,Гудеир,Бриджик правда все шипованные.

Что то куда то не в ту степь "поехали".... "ощущения владельцев СХ7 после покупки автомобиля", смешано с выбором резины, и т.п....:confused:
Наверное, ощущения закончились...:)

[QUOTE=Алекс Лёлик;115412]Наверное, ощущения закончились...:)[/QUOTE]

Да, уже конкретно чувства появилась :D

У меня появились новые ощущения)) за год 2й раз сгорела лампочка ближнего света со стороны водителя. Сначала штатная, потом Осрам Кул Блю.. Свет осрамовских устраивает, но вот думаю, брать ли снова их или попробовать еще что-то похожее..

[B]dyufa[/B], у нас у одного на турбовой была такая беда - лампочки горели. Чего то с напряжением. Он достал дилера и вроде что то сменили ему

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 26 секунд[/color][/size]
[B]pagafo[/B], какие то чудеса у вас. Что на ТО делали?

[B]Борис Лебедев[/B], спасибо.. была мысль покопать, но из-за одной лампочки к ОД ехать пока не охота.. надеюсь, сейчас поменяю и до следующего ТО дотяну, а дальше уж пообщаюсь)

[QUOTE=dyufa;115525][B]Борис Лебедев[/B], спасибо.. была мысль покопать, но из-за одной лампочки к ОД ехать пока не охота.. надеюсь, сейчас поменяю и до следующего ТО дотяну, а дальше уж пообщаюсь)[/QUOTE]

Тоже горела лампочка ближнего со стороны водителя. Чуть без пальца не остался при замене

Все вроде нормализовалось... Теперь в районе 13 литров

однако на моей то же лампа ближнего со стороны водителя перегорала, менял у од. почти рубль отдал с работой. спросил чего так быстро-то сгорела, те, типа так дневной свет -то включаете, вот мол и.... пока не услыхал цену собирался обе менять, но цена отрезвила. :D б\у забрал, что б дальше самому менять. 500 р за работу отдать жмусь :D:D:D

[B]Ronya55[/B], ну я по этому на ПТФ днем езжу. Закон не нарушаю, видно их не хуже, да и замена лампочек в ПТФ 5 минут.

После покупки через неделя заметил, что левая птф не горит, больше ничего не перегорела.

[QUOTE=Fuad;116227]После покупки через неделя заметил, что левая птф не горит, больше ничего не перегорела.[/QUOTE]

А у меня тоже левая через 5 месяцев погасла, так я на замену записался, а у меня ее и угнали с перегоревшей лампочкой...Тоже попытался сам поменять, да бросил это дело. Нужно было подкрылок откручивать... Я думал только у меня такой дефект. Главное- в Тойоте другу ксенон по гарантии меняли без проблем, а у нас нет.

[B]victor_mi[/B],
+1