Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Отзывы владельцев (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Расставание в ЦЩкой (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13908)

славамурава 08.02.2016 23:06

[QUOTE=Александр Тюряев;304638]Реально, весело тут![/QUOTE]

а то,,, плакать что-ль будем, вот так вот и живем,ЕПТ;):D

Fuad 08.02.2016 23:06

[QUOTE=colobus;304636]Музыка у вас просто кошмарная :D Я очень долго слушал у товарища :D[/QUOTE]

Мне кажется ты гониш и у тебя нет знакомый на 2.5 :D

Rocker 08.02.2016 23:07

[QUOTE=Rat;304623]Не, реально надо уметь ездить ))) С табуном под капотом и обезьяна гашетку нажмёт :D[/QUOTE]
[B]Rat[/B],наверно научился как то, только ты зря думаешь что 300л.с. управлять машиной проще, не легче а именно проще. тут тоже навыки нужны. После турбовой машины рулить на дохлом атмосфернике реально не комфортно,но не более того. Если бы 2.3Т был надёжен и жрал бенз как VAG ,то я в жизни бы не взял 2.5 .Но для обычной эксплуатации людьми без амбиций 2.5 атмо вполне хватает.
А обезьяна как ты говоришь, с табуном под капотом гашетку то нажмёт и хорошо если сама убьётся и никого с собой не потянет.

славамурава 08.02.2016 23:07

[QUOTE=Rat;304633][B]Fuad[/B], дядя Слава их знатно троллит! :D:D:D[/QUOTE]

Саня они меня тут чуть не загрызли,,, звери турбированые:mad::D

Fuad 08.02.2016 23:07

[QUOTE=Александр Тюряев;304638]Реально, весело тут! 2,5 волшебным образом превращаются в 5,2. Двигатель 2,3 это уже овощ :D[/QUOTE]

Вооооот, правильно мыслиш :D

Александр Тюряев 08.02.2016 23:08

[QUOTE=colobus;304634]
Я ничего против туринга не имею, всех люблю, но ваши нападают на наших :D Я вынужден защищаться :D[/QUOTE]

А где остальные владельцы 2,3? Толпой легче защищаться!

colobus 08.02.2016 23:08

[B]Fuad[/B], Фуадыч, я сравнивал свой спорт с турингом друга. У меня ещё и светлый салон. Очень сильная разница!
В туринге 2.5 сделали двери из кожзама? В дорестайлинговом туринге безобразие дешёвое.
Я тогда на мондео ездил и сравнивал - дешёвым казался салон туринга, относительно форда мондео титаниум.

Fuad 08.02.2016 23:09

[QUOTE=colobus;304639]Вообще разные дверные карты на дорестайле. Гляну 2.5, напишу[/QUOTE]

Я уже знаю, что ты напишешь :D

Rat 08.02.2016 23:10

[QUOTE=Rocker;304643][B]Rat[/B],наверно научился как то, только ты зря думаешь что 300л.с. управлять машиной проще, не легче а именно проще. тут тоже навыки нужны. После турбовой машины рулить на дохлом атмосфернике реально не комфортно,но не более того. Если бы 2.3Т был надёжен и жрал бенз как VAG ,то я в жизни бы не взял 2.5 .Но для обычной эксплуатации людьми без амбиций 2.5 атмо вполне хватает.
А обезьяна как ты говоришь, с табуном под капотом гашетку то нажмёт и хорошо если сама убьётся и никого с собой не потянет.[/QUOTE]

Разница-то космической мощи турбоколесницы в чем? В том, что разгонятся до 100 на 1,5 секунды быстрее? :D
Рулю и на том, и на другом...и на турбовой, и на атмо...дискомфорта нет. Вот почему, а? ;)
А если об амбициях за рулём...это набор комплексов и ничего более ;) Доказывать чего-то кому-то надо не на дороге...а делами в жизни ;)

Fuad 08.02.2016 23:10

[B]Rocker[/B], чем больше лошадей тем лучше на мой взгляд.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:24.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors