![]() |
[QUOTE=********.ru;121700]В Мазда нет гидрокомпенсаторов.
Извиняюсь за некорректное трактование теории... Канеш эт регулировочные кольца, которые одни придумали( опять корень зла в заокеанской ОЗ, придумал ведь старина Форд конвейер всем наголову:mad:) и внедрили под сказки Одзи-сана;) а другие криво поставили:( только история такая что нашим ОД с юга эт простительно, они вообче привыкли тока масло менять, а здесь такой труд:D... Вот и звенять они теперь бубенчиками оленя Рудольфа, а такой звон бубенчиков как и многие слова с суффиксом -чик- ведут как в анекдоте с Вовочкой, который на уроке по русичу- про суффиксы захотел в туалет- колокольчики? Бубенчики?..........!!!!:D |
Клапана легко регулируются шайбами и никогда не являются головной болью владельцев.
Там 32 размера, которые легко подбираются под нужный зазор. |
[B]ZRT[/B], а зачем на ТО надо было привозить Мотюль?
Головную боль сами себе на ровном месте придумали. Надо было попросить мастера-приемщика не отмечать, что у Вас Мотюль. Как дети ей богу.[/QUOTE] Мы не дети, всего лишь хочется, чтобы производитель нёс ответственность за произведённый товар, а не искал повод и отговорки. такой отказ очередное доказательство существования проблемы - надёжность... И мистер Форд тут не причём... :( [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 17 минут 42 секунды[/color][/size] [QUOTE=********.ru;121721]Клапана легко регулируются шайбами и никогда не являются головной болью владельцев. Там 32 размера, которые легко подбираются под нужный зазор.[/QUOTE] Хорошо хоть их не 19, а тоя подумал что их придумал Толкиен:D::D:D Лана поеду в пятый раз в календарный год к ОД доламывать Гайку:( Зы. Ещё про термостат говорить и задни, правый ароматизатор менять:mad: Заодно ещё навер узнаю что не являецца головной болью владельцев, чую я отказ по амортизатору, представительство должно поставить точку и попенять на крутые горки, которые ожидают обладателей сразу после пересечения границ ОД! |
У вас так много негатива к машине. Зачем вы столько времени и нервов тратите? Продайте её и купите просто другую.
|
[QUOTE=********.ru;121700]В Мазда нет гидрокомпенсаторов.
[B]ZRT[/B], а зачем на ТО надо было привозить Мотюль? Головную боль сами себе на ровном месте придумали. Надо было попросить мастера-приемщика не отмечать, что у Вас Мотюль. Как дети ей богу.[/QUOTE] а чем Мотюль плох? Пусть докажут что из за него проблема,а тупо ссылаться на него как то не серьёзно для официалов. [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 39 секунд[/color][/size] [QUOTE=Игорь77;121724][/QUOTE] Мы не дети, всего лишь хочется, чтобы производитель нёс ответственность за произведённый товар, а не искал повод и отговорки. такой отказ очередное доказательство существования проблемы - надёжность... И мистер Форд тут не причём... :( [/QUOTE] +1000 |
Он плох тем, что вы имеете все эти проблемы сейчас.
Если у вас там знакомые, то зачем вы зная все проблемы с дилерами из-за масла указали мотюль в заказ наряде??? :confused: Вы замучаетесь судиться с ОД по поводу масла и скорее всего проиграете. Ищите неофициальные подходы для решения вашей проблемы, а не жалобы катайте мой вам совет. Они могут упереться и имеют право. Ситуаций было очень много и народ приезжал к нам за турбинами, меняли их у ОД. "Посыл вас на 3 буквы" никак не сыграет не репутации дилера Мазда уж поверьте на слово. Это фирма потоковая, 1000 пришло, 2 ушло - не беда. |
[QUOTE=********.ru;121737]У вас так много негатива к машине. Зачем вы столько времени и нервов тратите? Продайте её и купите просто другую.[/QUOTE]
У меня к Гайке нет негатива, понимаю что железо и есть железо, я повторюсь, возможно, но всё таки - впаривать этот металлический птиц никому не стану, говорил уже - воспитание не позволяет,,,,, а вот представительство потясти дело интересное. :buee: Мне чужого не надо, но своё я возьму чьё бы оно не было:mad: Зы. с нервами всё нормуль - по пустякам не переживаю, а время - помогает отвлечься, я и раньше курил форум, но не любил чатицца:smokin:, да к тому же щас наглость и безответственность поставщика уж зашкаливает, можно плевать на владельцев марки - мы утрёмся ничего и не с такого начинали:p - а вот что будет если владельцы плюнут на марку:mad::mad::mad: Да и вообще предупреждён - значит подготовлен... |
Несколько вопросов:
- Как у дилера залить мобил вместо дикселии, чтоб на бумаге все выглядело красиво? (хочу в финку сгонять, заодно и масла хорошего прикупить, отдельное спасибо ******** за консультацию по поводу масла); - Появился легкий гул, похожий на скрежет при нажатии/отпускании тормоза (на месте), что это может быть и как лечится? - Если турбина накрывается, проверяет ли лидер мозги на наличие прошивки и какие варианты, если он эту прошивку находит? (ехать к другому од?) - Стоит ли говорить лидеру, что перешел исключительно на 98 бенз? Машиной владею недавно, к од обращался 1 раз по поводу дисков и биения в руль - отказ, т.к. Пробег >15, не очень понравилось) |
[B]Huk[/B],
1. Попросить мастера-приемщика чтобы тот не уточнял что масло мобил, если чистый гандон, то просто поехать к другому дилеру. Им выгодно, чтобы вы обслужились у них. 2. не отвечу 3. Чиповка никак не отражается в компьютере у лидера ))) 4. Лидеру все равно на каком вы гоняете бензине. Спросят какой - скажите какой рекомендован по книге. P.S. Еще вариант в пустую канистру от говнодекселии залить мобил, канистры заливать не полными и сказать что осталось масло от предыдущей чайки от доливки, вот мол неполные канистры и вручить им 2 штуки. Поверьте они не отличат на цвет, вкус и запах. И тогда не надо будет идти на сговор с мастером-приемщиком. Чуть-чуть геморроя, но зато спасено кучу нервов и времени, по сравнению с товарищем из истории выше. |
отправил претензию в представительство Мазды,посмотрим что ответят.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:03. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors