[QUOTE=славамурава;318098]...че-то и я такого вроде как не лицезрел,,, завтра посмотрю:)[/QUOTE]
[B]славамурава[/B], вот, смотри, [ATTACH]15936[/ATTACH], у мну вот, как-то так...:)

[QUOTE]Вы инженер-нефтехимик? Доподлинно знаете процесс изготовления моторного масла? Этапы процесса гидрокрекинга?[/QUOTE]

Сдается мне, Вы сами мясо не жарите на кухне дома, только в ресторанах питаетесь, у проверенного дипломированного повара... ;)

[QUOTE=IDKFA;318643]Сдается мне, Вы сами мясо не жарите на кухне дома, только в ресторанах питаетесь, у проверенного дипломированного повара... ;)[/QUOTE]
[B]IDKFA[/B], несколько некорректное сравнение, нет?:rolleyes:
Жарка мяса и изготовление моторного масла?!?
И да, у проверенного повара как-то надежнее...;)

[B]Hoary[/B], теперь понятен скепсис к высказыванию недипломированного нехимика в треде выше. :)

Но! "Ковчег построил любитель, Титаник профессионалы..." (С) :D

[QUOTE=IDKFA;318650][B]Hoary[/B], теперь понятен скепсис к высказыванию недипломированного нехимика в треде выше. :)[/QUOTE]
[B]IDKFA[/B], основной скепсис и даже неприятие к цитатнику из ЖЖ...
[QUOTE=IDKFA;318650][B]Hoary[/B], Но! "Ковчег построил любитель, Титаник профессионалы..." (С) :D[/QUOTE]
[B]IDKFA[/B], угу, "учить и лечить может каждый!"(с);):D

[QUOTE=IDKFA;318650][B]Hoary[/B],

Но! "Ковчег построил любитель, Титаник профессионалы..." (С) :D[/QUOTE]

он построил улей :D

Эх масло масло.......
За 10 лет было 5 машин, все прули,1 я мазда демио,в 2006 большинство заливали а сервисы рекомендовали кастрюлю.
Со временем на кастрюлю много наговоров на счет большего +%
подделок, реклама, монополия, деньги, вынесли массу производителей на рынок.
С первого попавшегося сайта:
[B]Каждый двигатель каждой марки автомобиля отличается уникальным сочетанием степени форсированности, теплонапряженности, особенностей конструкции, применяемых материалов и так далее, вплоть до качества обработки поверхностей. Таким образом, владельцу Subaru не следует слепо использовать таблицу допустимых температур Chrysler. [/B]
классификации SAE, API, ACEA.
присадки:
- моющие;
- загущающие;
- депрессорные;
- противопенные;
- диспергирующие;
- противоизносные;
- антикоррозионные;
- противоокислительные.
И.Т.Д..... и куча факторов направленных непосредственно на индивидуальность двигателей.
Простыми словами нам нужно наше вымеренное масло с учетом топлива, климата...
К примеру в аиртрек митсубиси турбу и овощей льют мобил 0-w40, в основном полагаясь на конструктивную особенность климат и температурные режимы.
А у кого есть возможность везут масла из японии и счастливы.
Прочитав 12 страниц я для себя так и не понял что же залить в 2,5 дв.
пока вижу тот же мобил. В RPM предложили тоже мобил.
На аиртреках масло меняют на 7 тыс. обуславливая пробки, моточасы.

[QUOTE=anton-air;319413]Эх масло масло.......
За 10 лет было 5 машин, все прули,1 я мазда демио,в 2006 большинство заливали а сервисы рекомендовали кастрюлю.
Со временем на кастрюлю много наговоров на счет большего +%
подделок, реклама, монополия, деньги, вынесли массу производителей на рынок.
С первого попавшегося сайта:
[B]Каждый двигатель каждой марки автомобиля отличается уникальным сочетанием степени форсированности, теплонапряженности, особенностей конструкции, применяемых материалов и так далее, вплоть до качества обработки поверхностей. Таким образом, владельцу Subaru не следует слепо использовать таблицу допустимых температур Chrysler. [/B]
классификации SAE, API, ACEA.
присадки:
- моющие;
- загущающие;
- депрессорные;
- противопенные;
- диспергирующие;
- противоизносные;
- антикоррозионные;
- противоокислительные.
И.Т.Д..... и куча факторов направленных непосредственно на индивидуальность двигателей.
Простыми словами нам нужно наше вымеренное масло с учетом топлива, климата...
К примеру в аиртрек митсубиси турбу и овощей льют мобил 0-w40, в основном полагаясь на конструктивную особенность климат и температурные режимы.
А у кого есть возможность везут масла из японии и счастливы.
Прочитав 12 страниц я для себя так и не понял что же залить в 2,5 дв.
пока вижу тот же мобил. В RPM предложили тоже мобил.
На аиртреках масло меняют на 7 тыс. обуславливая пробки, моточасы.[/QUOTE]

Не пойму в упор, почему родное вам не льется. Тем более 2.5... ну меняйте чаще чем 15к раз в год или раз в 10 для собственного успокоения.

[B]anton-air[/B], я в 2.5 лью только Мазда декселия 5W30 и ничего другого не советую. Масло только с бочки мейд ин Италия а не 5-и литровые баклашки.

декселия фуфло. лить не рекомендую
[IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6505/16219540.3/0_8c855_c3e7614d_XL[/IMG]