ОД сам не всегда Декселию льёт. Мне в Мейджоре 17 в трёшку на ТО-2 Мобил1 залили. Заметил это уже потом, по отметке на бирке, которую они под капотом вешают.

[B]славамурава[/B], мобил или мотюль лей :)

[QUOTE=Саша "Спартак";51711][B]kraskis[/B], Масло отличное, еслиб не гарантия давно бы перешел, да вот тока до конца гарантии наверно не доеду....[/QUOTE]

перейдёш на мотюль?!

Информация с официального сайта Мотюль

Marque MAZDA
Modèle CX-7 2.3i MZR DISI Turbo 4x4, -Auto (L3)
Moteur ET
Année 2007 -

Application Recommandation
Best 8100 Eco-clean 5W-30 Лучшее
Better 8100 Eco-nergy 5W-30 Хорошее
Capacité (litres) Moteur (ET) 5.7 (Объем заливки)

[QUOTE=angor33;93162]Есть предположение, что масляное голодание в головке из-за того, что двигатель запускается мгновенно. Пока машина долго стояла, масло стекло, а он мгновенно схватывает и прогревочные повышенные обороты держит, зимой ситуация усугубляется. На Паджере и на Камри, мотор запускается на 2-3 секунде прокрутки стартера. Т.е. ещё на стартере уже давление в двигателе появилось. На многих японках есть задержка запуска. На мазде, проблема решается заменой масла, на более лучшее, которое не стекает, а обладает лучшей адгезией(липкостью). Что думаете по этому поводу?[/QUOTE]

есть такие присадки-реквилизанты-по моему называются, из них: Xcado , Forsan. трущиеся поверхности покрываются микро керамическим слоем, снижающим силы трения и не боящимся временного маслянного голодания, одна обработка служит на протяжении от 50т. км, до 100т.км, Я лично пробовал "Xcado" покупал в Руси, применял на двигателях: 2,5т -210л.с. Вольво сх90,и 2,5л БМВ Х3-авто америкосы, эфект поразил, положитедьным результатом. причём эти присадки рекомендуют применять и на новых авто!
Господа!Вопрос- почему япы делают обороты прогрева свыше 1500? У жены на немке "фольс поло" двигатель 1100-1000, плавненько, не теребя душу по расходу бенза и ресурса мотора шепчет!!!???

[QUOTE='SDAN;107075']эфект поразил,[/QUOTE]
А в чем это выражалось?

[B]SDAN[/B], что вы там могли ощутить? Эффект Herbalife?
В Европе запрещено прогревать мотор на месте во многих странах, поэтому так же по экологическим соображениям поддушены обороты.
На 1500об/м мотору намного приятнее, тк масляный насос создаст больше давления и подаст масло во все удаленные места.
Удивляюсь, что вы задумываетесь о расходе топлива на прогрев авто.

[QUOTE=Sisch;107076]А в чем это выражалось?[/QUOTE]

В следующем: авто вольво 2003г.в.2,5Т 210л.с., пробег думаю за 200т.-
1. был расход масла из-за турбины, готовился к замене-при применении XD двигатель стал тише мягче работать? обработка в 3 этапа по инструкции. Расход уменьшился масло мобил 0х40.расход топлива экономичнее.(лето 14,1,3 ср. 24км/ч 95, зима 16-17 ср.22-24 км/ч 92)
2,вмw x3 2.5 2004г.в.192л/с пробег более 100 т.км, расход масла 1л на 5000км, после обработки расход стал 1л на 8000км.

Это из собственного опыта пользования, Ваши высказывания мне по боку. Просто поделился информацией.:dollar:

[QUOTE=********.ru;107081][B]SDAN[/B], что вы там могли ощутить? Эффект Herbalife?

смотри выше

В Европе запрещено прогревать мотор на месте во многих странах, поэтому так же по экологическим соображениям поддушены обороты.

[U][I]а в японии нет, они на экологию забили, ну это-ж не Наша с Вами страна отстающих!!![/I]
[/U]
[I]чем же они поддушены? если мотор работает ровненько иплавненько.
[/I]
На 1500об/м мотору намного приятнее, тк масляный насос создаст больше давления и подаст масло во все удаленные места.

[U][I]Разберите насос и изучите его конструкцию[/I][/U]

Удивляюсь, что вы задумываетесь о расходе топлива на прогрев авто.[/QUOTE]

[U]А что тут удивительно? по поводу большего давления на больших оборотах:
1. не прогретое масло более гуще чем разогретое, а отсюда и при малых оборотах двигателя(1000об.м) насос создаёт не меньшее давление чем на повышенных оборотах. насос имеет перепускной клапан, Вы что об этом не знали?!?
2,На холодном двигателе тепловые зазоры максимальны думаю что повышенные обороты(1750об/м) вредны на не прогретом моторе, (двигатель начинает стучать после перегрузок, оборотов с нагрузкой,:confused: износ)

3, О расходе топлива здесь максимальное количество читающих думают![/U]

[QUOTE=SDAN;107122][U]
3, О расходе топлива здесь максимальное количество читающих думают![/U][/QUOTE]

Ну не о расходе же при прогреве на холостых! Эта экономия мгновенно нивелируется одним неаккуратным нажатием тапки.