![]() |
Надо брать с индексом SUV, XL, 4x4. Обычные для легковых ставить нельзя.
|
[B]Eagle_ZZ[/B], аргументы?
|
Процитирую отрывок из теста зимних шин, оттуда и идет мое мнение:
"Похожей тактики придерживаются и производители: почти все зимние шины для внедорожников — клоны легковых моделей. Но это вовсе не значит, что если рисунок протектора похож и в производстве использованы те же технологии, то, например, «внедорожные» шины Nokian Hakkapeliitta SUV 5 в сравнении с конкурентами окажутся столь же успешными, как и «легковые» шины Nokian Hakkapeliitta 5. Дело в том, что шины класса 4х4 рассчитаны на большую нагрузку — они устанавливаются на автомобили, полная масса которых порой превышает три тонны. Чтобы выдержать такой «пресс», почти все современные модели зимних шин для внедорожников имеют усилители конструкции и, главное, не однослойный, а двухслойный каркас. Каркас — это своего рода скелет шины, который воспринимает как продольные нагрузки (при торможении, разгоне), так и поперечные (при движении в повороте)." |
Согласен, если речь идет о "порой превышает 3 тонны". Но наша машинка весит на 100 кг больше седана. Я не против шин SUV, я хочу разобраться.
|
Меня на техосмотре на легковую линию не пустили :D
Я свой выбор сделал. Лучше перебдеть чем недо.... Кстати масса полная превышает 2 тонны |
Ответ нашелся сам собой. Нашего размера не бывает в "легковой" категории. Только в 4x4.
Но вот если зимнюю резину можно купить "человеческую", то летняя вся уж больно специфичная, какая-то 4x4-ориетированная. Какую выбрать летнюю 18" покомфортнее/потише и поасфальтовее? |
у меня была нокиан хакка з сав 235/60-18 - отличная асфальтовая резина
|
[QUOTE=FlyAway;112][B][COLOR="Red"]Штатные диски на дорестайл (до 2010 года):[/COLOR]
7,5х18 5х114.3 offset 50 dia 67.1[/B][/COLOR] Диаметр: 18 дюймов Ширина: 7.5 дюймов Крепеж: 5 болтов х 114.3 мм Вылет(offset): 50 мм Диаметр Ц.О.: 67.1 мм [B][COLOR="Red"]Штатные диски на рестайл (от 2010 года):[/COLOR][/B] 235/55 R19 [B][COLOR=Black]Варианты замены по дискам:[/COLOR][/B] По диаметру возможны: 17", 18", 19", 20" По ширине (для штатной резины) допустимы варианты: 7", 7.5", 8" По вылету точно допустимы варианты: 48-52 мм, только имхо!!! допустимы 38-55 мм [B][COLOR=Black]Штатная резина: 235/60 R18[/COLOR][/B] Ширина: 235 мм Высота профиля: 60% Диаметр: 18 дюймов [B][COLOR=Black]Варианты замены по резине:[/COLOR][/B] 255/55 R18 - практически один в один, встает на диск шириной 7.5"-8.5" [B][COLOR="Red"]Штатные диски и резина на 2.5 монопривод 2011 года:[/COLOR][/B] Диски 7*17 +50 67.1 5*114.3 Резина штатная 215/70 R17 [B][COLOR=Black]Варианты замены по резине:[/COLOR][/B] 235/65 R17[/QUOTE] На штатных 17" дисках вылет 45, а не 50 как все пишут. 50 вылет идет на 18" и19" диаметрах. |
[QUOTE=Михаил К;45421]у меня была нокиан хакка з сав 235/60-18 - отличная асфальтовая резина[/QUOTE]
А по шуму как и по комфортности? |
Комфортная. По шуму-сложно сказать- у меня же шумка арок+полная шумка кузова. У меня не шумела.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:03. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors