[B]Vladimirabu[/B], G1A последняя как бы улучшенная версия;), а так бери что дешевле :dollar: там разницы практически никакой :)

[QUOTE=Vladimirabu;335642]Господа, доброго времени суток! Не подскажете по вопросу верхнего датчика кислорода на Рестайл 2010 года! L3BT188G1 это оригинал, но так же выдаёт L3BT188G1A пишет что тоже оригинал, вот и не знаю что делать??? Прошу совета и помощи! Может кто сталкивался?[/QUOTE]

Здравствуйте! L3BT188G1A-это последний номер модификации.

Так в том то и дело, что G1A (тот что новее) он дешевле стоит!) значит буду брать его! А то у меня такая история вышла, это уже второй датчик на эту машину который я буду брать! Теперь точно не ошибусь.:cool:

[QUOTE=Vladimirabu;335645]Так в том то и дело, что G1A (тот что новее) он дешевле стоит!) значит буду брать его! А то у меня такая история вышла, это уже второй датчик на эту машину который я буду брать! Теперь точно не ошибусь.:cool:[/QUOTE]

Ставьте его. Не ошибетесь.;)

[QUOTE=Vladimirabu;335645]Так в том то и дело, что G1A (тот что новее) он дешевле стоит!) значит буду брать его! А то у меня такая история вышла, это уже второй датчик на эту машину который я буду брать! Теперь точно не ошибусь.:cool:[/QUOTE]

если он еще и стоит дешевле:dollar: чем старая версия датчика , то конечно ставь этот L3BT188G1A:)

[QUOTE=CX7 buch;335647]если он еще и стоит дешевле:dollar: чем старая версия датчика , то конечно ставь этот L3BT188G1A:)[/QUOTE]

Правильное решение!!!!:good:

Команда сервисного центра "RPM" поздравляет всех с наступающим новым годом, желая счастья и благополучия! :happyny::happyny::happyny:

[B]R-P-M[/B], спасибо и Вас с Наступающим! :happyny::happyny::happyny:

[B]R-P-M[/B], Вашу команду так-же с НГ! Творческих успехов, здоровья, и расширения бизнеса!;):beer:

Огромное спасибо за поздравления и пожелания! Будем стараться!)

РАсширяйтесь уже на Питер!!!

[QUOTE=ritos;336862]РАсширяйтесь уже на Питер!!![/QUOTE]

Мы - только за! Но, Вы же знаете, во что упираются наши желания...

Добрый день!
Есть на субботу 14.01 местечко? Утро-день, например. Если работаете ;)
Меняем масло в ДВС (своё), жидкость в ГУР (вроде тоже банка в багажнике лежит, кстати, сколько там по объему надо?), а также, согласно Вашим рекомендациям с предыдущего ТО, решил залезть в заднюю подвеску - стойка стабилизатора задняя правая (если что, есть обе, вторую тоже смотрим), сайлентблоки задних поперечных рычагов (есть оригинальные рычаги в сборе) и втулки стабилизатора (тоже оригинал).
Сколько за работу получится?
Спасибо

[QUOTE=Rat;337175]Добрый день!
Есть на субботу 14.01 местечко? Утро-день, например. Если работаете ;)
Меняем масло в ДВС (своё), жидкость в ГУР (вроде тоже банка в багажнике лежит, кстати, сколько там по объему надо?), а также, согласно Вашим рекомендациям с предыдущего ТО, решил залезть в заднюю подвеску - стойка стабилизатора задняя правая (если что, есть обе, вторую тоже смотрим), сайлентблоки задних поперечных рычагов (есть оригинальные рычаги в сборе) и втулки стабилизатора (тоже оригинал).
Сколько за работу получится?
Спасибо[/QUOTE]

Доброго дня! Ответил в личку.

Мои благодарности воскресной смене персонала сервиса! :) Катаемся дальше :)

[QUOTE=Rat;338276]Мои благодарности воскресной смене персонала сервиса! :) Катаемся дальше :)[/QUOTE]

Спасибо, обязательно передам ;)

Добрый день, записался к вам на субботу 28.01. беспокоит гул на скорости более 60 км/ч, как я понимаю скорее всего это подшипник ступицы.
Нужно ли после его замены производить сход-развал и можете сориентировать по стоимости его замены?

[B]1200_Alex[/B], скорее всего подшипник, после замены подшипника ступицы сход-развал делать не нужно:)

[QUOTE=CX7 buch;338334][B]1200_Alex[/B], скорее всего подшипник, после замены подшипника ступицы сход-развал делать не нужно:)[/QUOTE]
Спасибо, звонил официалам они утверждали обратное )))), денег хотят:dollar:

[B]1200_Alex[/B], на наших авто лучше вообще забыть про оффициалов, с безумными ценами на все:)

Прошу прощение, забегались) Отправил цены в личку

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,сколько будет стоить переборка ДВС? Снять,разобрать и поставить на место....

[QUOTE=Роман885;338394]Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,сколько будет стоить переборка ДВС? Снять,разобрать и поставить на место....[/QUOTE]

Доброе утро ответил вам в л/с.

День добрый!
В последнее время при холодном запуске двигателя стали раздаваться посторонние звуки из моторного отсека, небольшое поскрипывание. Грешу на ролики привода.Особенно на промежуточный ролик, он вращается с небольшим дисбалансом по оси, хотя люфта при заглушенном двигателе у него ни какого нет. Вопрос, это нормальное рабочее состояние промежуточного ролика и с чем еще могу столкнуться при посещение сервиса.

[QUOTE=Grizmen;339120]День добрый!
В последнее время при холодном запуске двигателя стали раздаваться посторонние звуки из моторного отсека, небольшое поскрипывание. Грешу на ролики привода.Особенно на промежуточный ролик, он вращается с небольшим дисбалансом по оси, хотя люфта при заглушенном двигателе у него ни какого нет. Вопрос, это нормальное рабочее состояние промежуточного ролика и с чем еще могу столкнуться при посещение сервиса.[/QUOTE]

Здравствуйте! Небольшой дисбаланс промежуточного ролика,это нормальное явление. Звук может исходить от роликов и от ремня. При снятии ремня нужно проверить ролики и т.д.

[QUOTE='R-P-M;339121']Здравствуйте! Небольшой дисбаланс промежуточного ролика,это нормальное явление. Звук может исходить от роликов и от ремня. При снятии ремня нужно проверить ролики и т.д.[/QUOTE]
Спасибо за оперативный ответ. Как итог, все равно ехать к вам в "гости".:)

[QUOTE=Grizmen;339122]Спасибо за оперативный ответ. Как итог, все равно ехать к вам в "гости".:)[/QUOTE]

Приезжайте! Все проверим!:)

[B]R-P-M[/B], Если подушка не лопнула и нет видимых следов разрыва или течи из неё, равно как и изменений по вибронагрузке, следует ли её менять на новую?

[QUOTE=zoschenko;339164][B]R-P-M[/B], Если подушка не лопнула и нет видимых следов разрыва или течи из неё, равно как и изменений по вибронагрузке, следует ли её менять на новую?[/QUOTE]
Добрый день. Судя по описанным симптомам,запчасть исправна. Зачем ее менять?

[QUOTE=zoschenko;339164][B]R-P-M[/B], Если подушка не лопнула и нет видимых следов разрыва или течи из неё, равно как и изменений по вибронагрузке, следует ли её менять на новую?[/QUOTE]

у меня примерно в таком же состоянии, течи нет все норме :) пока менять не собираюсь :smokin:

[B]R-P-M[/B], Если до усёра ездить не меняя топливный фильтр (как я и делал на мазде 6 до пробега 209 тыс. км, (а потом продал с родным насосом и фильтром)) загортися ли ошибка о недостаточном давлении топлива или просто как на Газели сгорит топливный насос?

[QUOTE=zoschenko;339169][B]R-P-M[/B], Если до усёра ездить не меняя топливный фильтр (как я и делал на мазде 6 до пробега 209 тыс. км, (а потом продал с родным насосом и фильтром)) загортися ли ошибка о недостаточном давлении топлива или просто как на Газели сгорит топливный насос?[/QUOTE]

Как правило,может загореться ошибка по бедной смеси и авто перестанет "тянуть".

И сколько он стоит этот насос (погружной)? Если в районе 5 тыс. руб. стоит купить и поменять фильтр, то может болт с ним, пусть крутит до смерти, а а после похорон старого, новый будет с новым фильтром?

[QUOTE=zoschenko;339171]И сколько он стоит этот насос (погружной)? Если в районе 5 тыс. руб. стоит купить и поменять фильтр, то может болт с ним, пусть крутит до смерти, а а после похорон старого, новый будет с новым фильтром?[/QUOTE]

Сам насос отдельно,стоит около 9-10000 руб. Фильтр стоит поменять до кончины насоса. Грязь с топливного фильтра может засорить топливные форсунки.

[B]R-P-M[/B], Грязь с топливного фильтра может засорить форсунки только при его некорректном демонтаже (как чувак в ютюбе, который чёрные обосранные перчатки купает в баке), ибо чем топливный фильтр больше забит, тем чище он фильтрует на выходе. Его замена обусловлена только ограничивающейся пропускной способностью. Но я Вас услышал и ценю мнение профессионалов, основанное на опыте и требованиях завода изготовителя.

[QUOTE=zoschenko;339173][B]R-P-M[/B], Грязь с топливного фильтра может засорить форсунки только при его некорректном демонтаже (как чувак в ютюбе, который чёрные обосранные перчатки купает в баке), ибо чем топливный фильтр больше забит, тем чище он фильтрует на выходе. Его замена обусловлена только ограничивающейся пропускной способностью. Но я Вас услышал и ценю мнение профессионалов, основанное на опыте и требованиях завода изготовителя.[/QUOTE]

Кстати по поводу опоры. Были случаи,когда опора живая,но откручен нижний болт опоры. Проверить можно только сняв опору.

[B]R-P-M[/B], При проезде острых лежачих полицейских на небольшой, но и не сопливой скорости, в режиме отбоя, приземляются колёса, затем кузов и потом падает (накрывает)двигатель. Все звуки - доли секунды, но ощущение от последнего не хорошее, последний (предположительно от возвращающегося на своё место ДВС) беспокоит. Был у Вас неделю назад, Вы поменяли мне нижнюю опору ДВС и шаровые, но конкретно этот звук остался. Хожу грустный, не знаком с подрамником, может он открутился, может ещё чего, не понятно. Возможно я слишком требователен, возможно что у меня месячные.:D, звук не опасный (во всяком случае пока), не прогрессирует. Понимаю, "что хороший стук себя покажет" (неспроста колёса прикручены на 5-ти болтах, а не на одном, пока все открутятся).:D

[QUOTE=zoschenko;339178][B]R-P-M[/B], При проезде острых лежачих полицейских на небольшой, но и не сопливой скорости, в режиме отбоя, приземляются колёса, затем кузов и потом падает (накрывает)двигатель. Все звуки - доли секунды, но ощущение от последнего не хорошее, последний (предположительно от возвращающегося на своё место ДВС) беспокоит. Был у Вас неделю назад, Вы поменяли мне нижнюю опору ДВС и шаровые, но конкретно этот звук остался. Хожу грустный, не знаком с подрамником, может он открутился, может ещё чего, не понятно. Возможно я слишком требователен, возможно что у меня месячные.:D, звук не опасный (во всяком случае пока), не прогрессирует. Понимаю, "что хороший стук себя покажет" (неспроста колёса прикручены на 5-ти болтах, а не на одном, пока все открутятся).:D[/QUOTE]
Добрый день. Ваши опасения напрасны. Увы, все автомобили Mazda "звучат" подвеской. Уверен, что наши механики, будь проблема явной, нашли бы ее в два счета. Давно ли Вы приобрели CX7? Возможно, все дело в привычке к другому автомобилю ;)

[B]R-P-M[/B], Вот молодцы, умеете уважить клиента. Я успокоен и убеждён мнением профессионалов. В конце концов у меня есть громкая БОСЕ.:D

[QUOTE=zoschenko;339184][B]R-P-M[/B], Вот молодцы, умеете уважить клиента. Я успокоен и убеждён мнением профессионалов. В конце концов у меня есть громкая БОСЕ.:D[/QUOTE]
Спасибо за добрые слова, мы стараемся :)