![]() |
[B]Sisch[/B], это вы не врите:D
|
[QUOTE='Sisch;207564']Серж тут между прочим был замечен в рассматривании задниц![/QUOTE]хде? :confused:
|
[QUOTE='grynch;207568']хде? [/QUOTE]
Было, было, вчера его подловили! Он все пытался в заднице мазды 6 разглядеть знакомые черты. |
[QUOTE='Sisch;207569']Было, было, вчера его подловили![/QUOTE]случайно не как те гуси, которые на юга летят? :D
|
[B]grynch[/B], не слушай его;)
|
[B]Сержъ[/B], [B]Sisch[/B], мужики, вы оба тут в авторитете, прям разрываюсь :confused::D
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 36 секунд[/color][/size] [QUOTE='Сержъ;207562']ахгласите весь список пожалуйста , я имел ввиду брутальных[/QUOTE]Фиат 500, Мини Купер, Шевроле Спарк...:D ой Жука забыл, ниссан который |
[QUOTE=grynch;207571]случайно не как те гуси, которые на юга летят? :D[/QUOTE]
Напомни:confused: |
[B]Сержъ[/B], наклонись, на ушко тебе расскажут! :D
|
[B]Sisch[/B], ты научишь :D
|
[QUOTE='Сержъ;207578']Напомни[/QUOTE]
Жена с мужем приходит к психиатру. Ж: Доктор, помогите! Мой муж называет всех педерастами. Д: (Мужу) Ну что ж, голубчик, садитесь. Показывает картинку с изображением летящей стаи гусей. Что изображено на этой картинке? М: Педерасты Д: Почему? Это же стая гусей! М: Так они и есть. Пристроились в ряд, летят, в задницу друг другу смотрят. . Д: Ну ладненько, а вот здесь что изображено (охотники вокруг костра добычу жарят) М: Они же. Д: Но почему?! Это же охотники??? М: , построились в круг, сидят одни мужики, без телок. . Д: Хм, ну да, ну да... А я тогда кто по вашему? М: .И ты педераст Д: Как так? Я же доктор, у меня семья, дети??? М: А откуда у тебя картинки про педерастов? |
как прозвучало слово жопы, все испарились.
|
[QUOTE='Garik80;207600']как прозвучало слово жопы, все испарились.[/QUOTE]:D:D:D точно
|
[QUOTE=mazdaCХ7;207407]хорошо. спасибо! :D[/QUOTE]
Наташ, дело Ваше конечно как поступать, но одно точно что Сержъ ни одного дельного совета по машине Вам не даст, кроме как подката к Вам как к женскому полу.;) - возьмите просто на тест драйв Паджеро 4 и сами всё поймёте , Ваше это или нет. Удачи.:) |
[B]Rocker[/B], Игорь:eek:ты чё обиделся :confused:
|
[B]Rocker[/B], я не думаю что Сержъ хотел вас чем-то подколоть.
он скорее меня тормознул, учитывая мои предыдущие "дебаты"))) ну я так восприняла. а паджериков обязательно потестю, салоны рядом находятся, как раз собралась сделать диагностику ходовой по акции. |
Старенький тест;)
Сравнение Mazda CX-7 и Mercedes GLK [url]http://info.drom.ru/surveys/13293/[/url] |
[QUOTE='Garik80;207456']ты про какую экономию спрашивал[/QUOTE]Про сигаретную.
|
[QUOTE=игара.66.;207783]Про сигаретную.[/QUOTE]
Ну так дело не в бабле, дело в здоровье и времени. Я сейчас смотрю как у нас народ бегает покурить 15 минут туда, 15 обратно, а там еще и холодно. |
[B]Garik80[/B], Я тебя не спрашиваю ,кто куда бегает,.Как экономию вычислил ?
|
[B]Garik80[/B], не зли его:mad:ответь :D
|
Рестайлинг Х3 :)
[url]http://news.drom.ru/BMW-X3-26878.html[/url] |
Ребята, я вчера в Челнах увидел Х5 2013, такой солидный стал оказывается. Вид сзади очень понравился.
|
[QUOTE=Fuad;208176]Ребята, я вчера в Челнах увидел Х5 2013, такой солидный стал оказывается. Вид сзади очень понравился.[/QUOTE]
Ездил смотреть его с братом (думает себе авто менять). 5,5 млн. руб. и это еще не максималка. денег он таких не стоит, сам люблю эту марку но переплата за брэнд жесть! |
[QUOTE=Doberman220;208181]Ездил смотреть его с братом (думает себе авто менять). 5,5 млн. руб. и это еще не максималка. денег он таких не стоит, сам люблю эту марку но переплата за брэнд жесть![/QUOTE]
:dollar: просто космос ;) |
[QUOTE='Doberman220;208181'] брэнд[/QUOTE]Да пошли они с этим брендом...Втюхивают нашим по кос. цене,а наши покупают.:D
|
[QUOTE=игара.66.;208186]Да пошли они с этим брендом...Втюхивают нашим по кос. цене,а наши покупают.:D[/QUOTE]
Имидж ничто - понты наше всё. |
"Находясь в командировке имею возможность сравнить Прадо 150 4.0 в Фуле и Хайлэндер 3.5 велюр.Несколько дней поездил на том и на другом,по зимним дорогам,которые и на дороги-то не похожи.Скажу сразу,что к японцам относился очень пренебрежительно. Вообщем покатал с пристрастием,особенно Прадо,т.к Хайлэндер реально по виду больше легковушка.
Прадо 150 1.Очень валкий,особенно на небольших скоростях,журналюги,которые писали,что Прадо валится меньше D4-100% проплачены. 2.Шумоизоляция лучше чем у менее дорогих японцев,типа Паджеро,но хуже чем у диско однозначно.Хотя если честно ожидал худшего от шумки Прадо.Двери правда легкие и закрываются как крышка у хорошей кастрюли. 3.Подвеска спереди куда не шло,хотя с диско ни в какие ворота не лезет,а вот зад очень жесткий,бубухает очень сильно,но плотно,не так как например в Мурано,там на новой подвеска бухает с собливым каким-то грохотом,как буд-то пробегу 200 тыщ. Но после полного дня на Прадо от подвески мозг устает. Т.к вместо задних рычагов,неразрезной мост, корма мандражирует, и в купе с жесткой задней подвеской очень некомфортно.Компрессор подымает только зад кузова.Качает минуту и подымает тоже минуту.Бред. 4.Салон больше напоминает японскую магнитолу с подсветкой.Жесткий пластик(но не скрипит как ни странно), всё светится,всё в камерах. 5.Внедорожные качества у Прадо...ОТСУТСВУЮТ напрочь(с включенной блокировкой).Реально не ожидал. 100% Беспомощный мул.В плотном снегу садится сразу.Убожество.До сих пор в шоке. 6.Дизайн интерьера и экстерьера извращенный конечно,но объективности ради скажу,что при необходимости привыкаемо,единственно очень неудобное открытие двери багажника.Размер салона и кузова не меньше чем у диско. 7.Но вот что действительно удивило,так это то,что на предоставленном мне экземпляре первая ошибка выскочила на приборной панели на 169т.км пробега(машина бралась с нуля) через 4-е года эксплуатации и связана с издохшим аккумулятором,оффициального сервиса не видела в глаза,а масло в коробке,двигателе и все фильтра(на 100% не оригиналы) меняет мальчик Данила в частном доме с вывеской "Замена масла".За весь срок поменяна одна ступица.Авто эксплуатируется без сожаления,но состояние очень достойное на вид.Если смотать до 80 тыщ.реально сойдёт. Вывод: если судьба закинула в Мухосранск,брать можно смело. Хайлэндер 1.Легче чем Прадо.Заметно сразу. 2.Подвеска лучше чем у Прадо однозначно(зад не бубухает),жестковата,но однозначно хуже чем у Диско. 3.Шумка хуже чем у Прадо. 4.В салоне потолок низко.У кого клаустрофобия-вам сразу мимо.Т.к.комплектация была нищебродская,то и мусолить не про что. 5. После "внедорожных" качеств Прадо,съезжать на Хайлэндере с дороги мысли не возникало. 6.Футляр для зубной щётки-не автомобиль. Вывод: Из двух японцев выбор Прадо однозначно." |
[QUOTE=Sisch;208221]"Находясь в командировке имею возможность сравнить Прадо 150 4.0 в Фуле и Хайлэндер 3.5 велюр.Несколько дней поездил на том и на другом,по зимним дорогам,которые и на дороги-то не похожи.Скажу сразу,что к японцам относился очень пренебрежительно. Вообщем покатал с пристрастием,особенно Прадо,т.к Хайлэндер реально по виду больше легковушка.
Прадо 150 1.Очень валкий,особенно на небольших скоростях,журналюги,которые писали,что Прадо валится меньше D4-100% проплачены. 2.Шумоизоляция лучше чем у менее дорогих японцев,типа Паджеро,но хуже чем у диско однозначно.Хотя если честно ожидал худшего от шумки Прадо.Двери правда легкие и закрываются как крышка у хорошей кастрюли. 3.Подвеска спереди куда не шло,хотя с диско ни в какие ворота не лезет,а вот зад очень жесткий,бубухает очень сильно,но плотно,не так как например в Мурано,там на новой подвеска бухает с собливым каким-то грохотом,как буд-то пробегу 200 тыщ. Но после полного дня на Прадо от подвески мозг устает. Т.к вместо задних рычагов,неразрезной мост, корма мандражирует, и в купе с жесткой задней подвеской очень некомфортно.Компрессор подымает только зад кузова.Качает минуту и подымает тоже минуту.Бред. 4.Салон больше напоминает японскую магнитолу с подсветкой.Жесткий пластик(но не скрипит как ни странно), всё светится,всё в камерах. 5.Внедорожные качества у Прадо...ОТСУТСВУЮТ напрочь(с включенной блокировкой).Реально не ожидал. 100% Беспомощный мул.В плотном снегу садится сразу.Убожество.До сих пор в шоке. 6.Дизайн интерьера и экстерьера извращенный конечно,но объективности ради скажу,что при необходимости привыкаемо,единственно очень неудобное открытие двери багажника.Размер салона и кузова не меньше чем у диско. 7.Но вот что действительно удивило,так это то,что на предоставленном мне экземпляре первая ошибка выскочила на приборной панели на 169т.км пробега(машина бралась с нуля) через 4-е года эксплуатации и связана с издохшим аккумулятором,оффициального сервиса не видела в глаза,а масло в коробке,двигателе и все фильтра(на 100% не оригиналы) меняет мальчик Данила в частном доме с вывеской "Замена масла".За весь срок поменяна одна ступица.Авто эксплуатируется без сожаления,но состояние очень достойное на вид.Если смотать до 80 тыщ.реально сойдёт. Вывод: если судьба закинула в Мухосранск,брать можно смело. Хайлэндер 1.Легче чем Прадо.Заметно сразу. 2.Подвеска лучше чем у Прадо однозначно(зад не бубухает),жестковата,но однозначно хуже чем у Диско. 3.Шумка хуже чем у Прадо. 4.В салоне потолок низко.У кого клаустрофобия-вам сразу мимо.Т.к.комплектация была нищебродская,то и мусолить не про что. 5. После "внедорожных" качеств Прадо,съезжать на Хайлэндере с дороги мысли не возникало. 6.Футляр для зубной щётки-не автомобиль. Вывод: Из двух японцев выбор Прадо однозначно."[/QUOTE] [B]Sisch[/B], собственно о чём и говорили ранее, что Хай не стоит своих денег, очень странный авто , скажем так - на любителя. По цене Прадо в топе реально взять Дискарь 4 даже HSE, другое дело что надёжность и ресурс Прадо всё же повыше и более предпочтителен для людей уезжающих далеко от центральных городов. Брал не давно на тест драйв Диско 4 с более слабым мотором 210 сил, так вот он после 130 не едет уже, ускорение никакое, зато с 80 до 140 тяга сумасшедшая и эта трёх тонная махина очень хорошо рулится на мой взгляд. Честно не ожидал такого комфорта внутри, авто очень мягок , да и дизеля я практически не слышал, так скажем есть над чем подумать. Единственное это мотор с двумя турбинами как то не айс в плане надёжности, ну так мне показалось. |
[QUOTE='Rocker;208225']Диско 4 с более слабым мотором 210 сил, так вот он после 130 не едет уже[/QUOTE]
Я больше 130 не езжу :) |
[QUOTE='Rocker;208225']так вот он после 130 не едет уже[/QUOTE]чипуешь до 280 легко..и едет он себе дальше ;)
|
[QUOTE=Sisch;208226]Я больше 130 не езжу :)[/QUOTE]
Чё:confused:ссышь :D |
[QUOTE='Сержъ;208285']Чёссышь [/QUOTE]
да :smokin: |
[QUOTE=Sisch;208287]да :smokin:[/QUOTE]
Я тоже ;):D |
[B]Сержъ[/B], вы че там где то вместе ссыте что ли? :confused::D
|
[B]grynch[/B], а ты думаешь он где в командировки то :confused::D
|
[B]Сержъ[/B], догадывался конечно, что эти его командировки не просто так :smokin:
|
[QUOTE=grynch;208290][B]Сержъ[/B], вы че там где то вместе ссыте что ли? :confused::D[/QUOTE]
Олимпийский каток заливаем;)завтра же открытие:D |
[QUOTE='Сержъ;208293']Олимпийский каток заливаем[/QUOTE]волонтеры, мля :D
|
[QUOTE=grynch;208294]волонтеры, мля :D[/QUOTE]
Не:eek:мы цыганские конькобежцы :D |
[B]Сержъ[/B], тебя не видел, а вот Серый смуглый, как цыган :D
|
Часовой пояс GMT +3, время: 11:12. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors