Весь пробочный ад этой зимой держится 16 при скорости 19 км/ч, причем за последний месяц расход упал до 16 где-то с 16.5. Это все по компу, по чекам не сверяю.. Топик про расход пора закрывать, мы тут уже все продублировали)

Добрый день!
Прошло 9 месяцев владения.
Это не первые ощущения,но все-же..
Машиной супруга довольна на 100%.
При покупке выбирали между 5-ой и 7-0й сериями,выбрали 7-ую
и не разочаровались.Выбор на 7 остановили из-за более "легковой" посадки и интерьера передней панели.За 5-ку была свежесть,против 7-ки-давно выпускается давно,типа устарела.
Выбором довольны:)

[QUOTE='bum;134572']При покупке выбирали между 5-ой и 7-0й сериями[/QUOTE]
И на 10 секунд я оказался на форуме BMW :rolleyes:

Большой расход из за зимней заводки и прогрева. У меня на парковке 16 по цельсию и расход больше 11,5 не подымается по городу. Прийдет лето все станет в норму.
Кстате шасси и вправду хорошо сделали. Очень прилично нагрузили переднюю ось, даже на моно приводе прет как танк :). Правда и минус от этого есть, жопой виляет как проститутка :D. Но я спереди сижу, меня не укачивает. :D

[QUOTE=Борис П.;134694] Правда и минус от этого есть, жопой виляет как проститутка :D. Но я спереди сижу, меня не укачивает. :D[/QUOTE]
Передо мной прадо так же виляла, думаю моно тут не причем. Узкая колея сбрасывает машину туда-сюда.

[QUOTE=Fuad;134718]Передо мной прадо так же виляла, думаю моно тут не причем. Узкая колея сбрасывает машину туда-сюда.[/QUOTE]

Прадо привод полный с приоритетом на зад, СХ-7 на перед.

у Тойоты полный, а тут подключаемый. Разница очень заметна.

[B]Борис П.[/B], видимо тонкости в управлении, либо в прокладке. Моя не виляет

[QUOTE=Борис Лебедев;134874][B]Борис П.[/B], видимо тонкости в управлении, либо в прокладке. Моя не виляет[/QUOTE]

Виляет, виляет просто мы по разным дорогам ездим.:)

Две недели назад и я стал обладателем СХ-7, 2,5л. К СХ-7 присматривался давно, осенью пришли в салон...а нас огорчили, что ее сняли с призводства...мол берите СХ-5, пятерка как-то вообще не айс, решили еще немного подождать добавить денег и купить Мурано...но увидел объявление СХ7 ноябрь 2011г пробег 25т.км., и цвет такой какой я хотел - алюминий...в общем взял! Перед покупкой съездил к кузовщикам, т.к. опасно брать довольно свежую машину, часто бывает попадут в крупную аварию...восстановят и на продажу)
Машину забирал в другом городе, так что сразу оценил машину на трассе. Управляемость очень хорошая, с набором скорости руль тяжелеет, идет как по рельсам, но и минус тоже есть, если идешь на обгон на скорости около 100 км....включаешь поворотник, педаль в пол...а машина не едет:confused: раза три приходилось возвращаться на место,т.к. понимал, что обгон совершить не успею:( Причем я думаю, что тут дело не в двигателе, а в АКПП...на Аутлендере, который был у меня до этого, двигатель такой же, и масса такая же, но там если тапку в пол - коробка сразу переходит на скорость или пару скоростей вниз, двигатель ревет...но едет, а тут....и не ревет, и не едет:D
Салон мне нравится, обилее кнопок, все под рукой и интуитивно понятно, причем нравится намного больше аскетичного салона СХ-5, с закосом под БМВ. Но и здесь есть ложка дегтя, долго искал удобное положение за рулем...но так и не нашел, такого убогого кресла я еще не видел, сидушка короткая, а спинка жутко неудобная, поясничный подпор при регулировке норовит воткнутся тебе куда-то в копчик а не поддержать поясницу, и еще в районе поясницы по всей ширине спинки идет какое-то очень твердое уплотнение, которое постоянно давит мне на поясницу, спина болит от этого кресла:( Вот в Аулендере были очень удобные сиденья....я даж жене говорю, мож ине сиденье от старой машины поставить, Аутлендер еще не продан...жена крутит пальцем у виска:D Да и еще удалось усесться более-менее нормально с максимально отодвинутым сиденьем и поднятым довольно высоко, но в результате те кто сидит сзади упираются коленями в переднее сиденье...зато багажник довольно большой)
Дальше о минусах...это невнятная работа антипробуксовочной системы...вернее впечатление, что она отсутствует, я знал на что шел, покупая авто с передним приводом, и понимал, что она не будет вести себя зимой на дороге как мой предыдущий Аутлендер с постоянным полным приводом, но у меня был Опель Астра Н со всеми этими системами стабилизации, и они там работали просто прекрасно...здесь же я трогаюсь как на девятке, постоянно при трогании идет пробуксовка, а если еще и авто стоит на горке, появляется снос передней оси...резина Хакка 7, а дооги у нас в городе сплошной лед, чистить их чистят, а реагентами не обрабатывают.
Еще не понравился алгоритм работы омывателя фар, на пятое срабатывание омывателя на лобовик...бред....в Аутлендере была отдельная кнопка вкючения омывателя фар, что намного удобнее, когда нужно, тогда и помою!
Все хватит о минусах) Плюсов намного больше, красивый интерьер и экстерьер, хорошая подвеска, отличная управляемость, прекрасная работа климата, камера заднего вида, мнго писали, что плохо видно на маленьком дисплее, ставят паркроники, но мне хватает, парктроники ставить не буду. Да еще почему-то плохо заводится при отрицательных температурах, в -15 завелась со второго раза еле еле, что будет в сильный мороз боюсь представить, Аутлендер с пробегом 100т.км в -25 заводился с первого раза!
В общем по большому счету меня расстраивает постоянная пробуксовка зимой и особенно жутко неудобное водительское сидение...спина болит.

[B]NOV[/B], а за сколько взяли, если не секрет?

[QUOTE=Sisch;136385][B]NOV[/B], а за сколько взяли, если не секрет?[/QUOTE]

Не секрет 1,1 млн, за авто в идеальном состоянии... в авто оригинальные коврики салона и багажника, оригинальные ветровики, сигналка, правда без аз...буду менять на следующюю зиму ...у нас в сибири без аз никак, зимняя резина на дисках реплика Хакка 7 225х65х17, летняя на оригинальных дисках Хакка спорт 235х65х17, стоковая узенькая резина была продана предыдущим хозяином сразу после покупки)

Забыл после покупки написать отзыв :)
Пересел на сх7 после аккорда в топовой комплектации. ощущения таковы:

Минусы:
дешевый пластик. не то что не мягкий, а вообще прям ПЛАСТМАССА
аудио просто ужасное
камера заднего вида (стоял на аккорде штатный парктроник перед+зад, было гораздо удобней. хотя, дело привычки наверное)


Плюсы:
большой дорожных просвет
просторный салон
разгон после 200-т сильного аккорда - разница не чувствуется. как то вот так едет что реально я доволен.
подвеска мягче чем у аккорда - мне это нравится

не знаю куда отнести расход - на аккорде был 16, тут 17. жму конечно тапку, но не то чтобы прям всегда.

в целом покупкой доволен. хотел 2 вещи - возможность раскладывать зад в "сарай", высокую посадку. - все вроде получил как и хотел.

если что еще вспомню -допишу)))

NOV
Да, автомат у нас мудренный, зато я ездить более безопастно стал:D.
То, что колеса буксуют на старте это нормально, так машине дают большее сцепление с дорогой, чем когда глушат двигатель на полную.
При обгоне за 100 вступают в действие лошадинные силы, а не крутящий момент, а у нас их всего 167, что вкупе с адаптивным, тормозным автоматом не позволяет надеятся на хорошее ускорение.

[B]NOV[/B], добро пожаловать! :) Поздравляю :poz::poz::poz::poz::poz:

[QUOTE=Борис П.;136462]NOV
Да, автомат у нас мудренный, зато я ездить более безопастно стал:D.
То, что колеса буксуют на старте это нормально, так машине дают большее сцепление с дорогой, чем когда глушат двигатель на полную.
При обгоне за 100 вступают в действие лошадинные силы, а не крутящий момент, а у нас их всего 167, что вкупе с адаптивным, тормозным автоматом не позволяет надеятся на хорошее ускорение.[/QUOTE]

Большее сцепление??? Это когда на горочке зимой от пробуксовки у меня даже переднюю ось в сторону уводит при старте??))
Ну а про обогон на скорости 100 км и более...я уже говорил, что Аутлендер с еще более древним автоматом, 160 лошадями и массой на 80 кг меньше ускорялся на трассе очень хорошо!!!
Читал, то на СХ-7, 2,5л, пик крутящего момента сместили в сторону низких оборотов....вот отсюда и пробуксовки на старте, и тупость на высоких скоростях!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;136469][B]NOV[/B], добро пожаловать! :) Поздравляю :poz::poz::poz::poz::poz:[/QUOTE]

Спасибо:) теперь я с вами:beer:

[QUOTE=NOV;136497] Спасибо:) теперь я с вами:beer:[/QUOTE]

Все, круто попался :D

[QUOTE=NOV;136497]Большее сцепление??? Это когда на горочке зимой от пробуксовки у меня даже переднюю ось в сторону уводит при старте??))[/QUOTE]
Буксует -значит тянет. :D А если ось сносит так ведь руль есть :D.

[QUOTE='NOV;136380']Две недели назад и я стал обладателем СХ-7, 2,5л. [/QUOTE]Поздравляю, молодец, для разнообразия нужно покататься и на СХ-7. Все твои минусы это чисто субъективно, неволно сравниваешь с АУТом, по сидушке привыкнешь или заменишь, некоторые у нас здесь от мазды 6 ставили. Далее совет пробуксовка присутствует т.к. крутящий момент макс. на 2000об/мин если стоишь и шлифуешь, переключись на ручнку и включай "2" Сильно не газуй, внатяг и тронешься. я на гололеде в горку трогался спокойно, на шиповке правда. По запуску бывает такое но есть определенные правила запуска, они прописаны в мануале. Видимо машина не привыкла на морозе заводиться. Гаражное хранение. В общем если по душе машина ты с ней подружишься. если нет покатаешься и продашь. А жена просто тебе завидует или ревнует, ты же машине больше желания начнешь уделять, чем жене. да и другие девочки на ЦеХу больше смотрят, чем на тот же АУТ. Так, что удачи на дороге.
P.S. У меня АУТа перед СХ-7 не было и я эти недостатки не воспринимаю, про те же "писалки" на фары, я их на зиму отключал, а сейчас не отключаю, брызнет - протру тряпочкой и всё.

Рябята, подскажите какой цоколь ламп в противотуманках? Хочу заменить на белые лампы и светодиоды в габариты. У сетодиодов как я понимаю какой-то стандартный же цоколь? А то про лампы в противотуманки спросил у дилера в отделе зап. частей, они мне в ответ - привозите машину заменим...это у них видать велькая тайна:D

[QUOTE=NOV;136621]Рябята, подскажите какой цоколь ламп в противотуманках?[/QUOTE]

Противотуманки - Н11:smokin:

[QUOTE=NOV;136621]Рябята, подскажите какой цоколь ламп в противотуманках? Хочу заменить на белые лампы и светодиоды в габариты. У сетодиодов как я понимаю какой-то стандартный же цоколь? [/QUOTE]

H11 в туманках, сейчас диодных ламп полно ))
в габаритах обычные W5W

Какие нахрен лампочки? Сигнализацию ставь! :D

[B]NOV[/B], вот замена всех ламп [url]http://www.netuning.ru/index.php?categoryID=62[/url]

Вот со всего что [B]Fuad[/B], перечислил думаю достаточно будет задние стопы-габариты заменить, что-бы колбы не прогорали, в передние габариты есть с линзами светодиоды, классно светят, и кому не нужен свет то в ПТФ тоже можно поставить диоды только более мощные они такие почти все желтые, короче из далека как ксен колхозный смотрятся:D
Но зато не слепят и вас точно увидят на дороге;)

[B]славамурава[/B], хочу передние габариты менять, чтобы белое свечение было.

Коллеги, подскажите из знающих, что может скрепеть спереди сверху при проезде неровности (резинки, салендблоки или аммо, но яво где в подвеске). Проблема плавающая, т.е. то появляется, то исчезает, морозы влияют видимо0, так вот, что предъявлять ОД чтоб помазал там или подкрутил чо надо и чтоб не платить за пустую диагностику, т.к. по-любому что то скрипит иногда.

[B]CXSEVEN[/B], скрепить внутри салона наверху, вокруг лобовухи?

[QUOTE='CXSEVEN;137711']Коллеги, подскажите из знающих, что может скрепеть спереди сверху при проезде неровности (резинки, салендблоки или аммо, но яво где в подвеске). Проблема плавающая, т.е. то появляется, то исчезает, морозы влияют видимо0, так вот, что предъявлять ОД чтоб помазал там или подкрутил чо надо и чтоб не платить за пустую диагностику, т.к. по-любому что то скрипит иногда.[/QUOTE]
мне на диагностике у оф. дилера сказали что у вас все нормально. мы даже с мастером катались но он ни хера не услышал. проявляется местами. тепло было тоже не скрипело. подмораживает и начинат скрипеть. скрипит слева под передним колесом. на кочках, ямах неровностях как будто дробит, чавкает. забил на это.

[QUOTE=matami;137713] скрипит слева под передним колесом. на кочках, ямах неровностях как будто дробит, чавкает. забил на это.[/QUOTE]

Это скорее всего стойка.

[QUOTE='Fuad;137714']Это скорее всего стойка.[/QUOTE]
ОД сказал что все в порядке.ездий дальше. я и езжу.

[QUOTE=matami;137717]ОД сказал что все в порядке.ездий дальше. я и езжу.[/QUOTE]

Это коронный ответ всех Московских ОД :D

На наших машинах проблема решается доп. шумкой и апгрейдом музыки) у меня вот из левых шумов сейчас основной - это дребезжание решетки радиатора при включенном двигателе, слышно только снаружи, такой дизельный почти звук)

[B]dyufa[/B], рукой потрогай решетку, есть ли люфт.

[QUOTE=Fuad;137712][B]CXSEVEN[/B], скрепить внутри салона наверху, вокруг лобовухи?[/QUOTE]
ДА, вроде там ))

[QUOTE=Fuad;137725][B]dyufa[/B], рукой потрогай решетку, есть ли люфт.[/QUOTE]
Ну вот, когда я рукой придерживаю, звук исчезает как раз.. Надо будет подробнее посмотреть

[QUOTE=CXSEVEN;137765]ДА, вроде там ))[/QUOTE]

Ты, что звук скрипа лобовухи от скрипа стойки не отличаешь?:D
Если лобовуха скрипит то это хорошо, значит точно японская сборка как у всех.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 5 секунд[/color][/size]
Вот, что за машина? Вечно что нибудь шумит, гремит, вываливается, но все равно большенству нравится! Хотя может по этому и нравится?:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 40 секунд[/color][/size]
Бывает зайдешь в АШАН и ноги сами несут в отдел авто. Понимаешь, что машина новая и вроде не хрена не надо, а вот все равно стоишь масло смотришь, химию щупаешь, дворники рассматриваешь. В итоге купишь хотя бы елочку ванючку и рад.:D
Что за нахрен настальгия?
Можен жигули купить, а то скучно.

[QUOTE=CXSEVEN;137765]ДА, вроде там ))[/QUOTE]

У меня правая обшивка задевает лобовое стекло и скрипит когда морозно, теплые дни тихо.
Короче, с наступлением весны все звуки исчезнет.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=dyufa;137780]Ну вот, когда я рукой придерживаю, звук исчезает как раз.. Надо будет подробнее посмотреть[/QUOTE]

Посмотри, ничего там не задевает решетку?

[QUOTE=Борис П.;137826]Ты, что звук скрипа лобовухи от скрипа стойки не отличаешь?:D
Если лобовуха скрипит то это хорошо, значит точно японская сборка как у всех.
[/QUOTE]

У меня не лобовуха думаю, а либо пластик либо верхнее крепление или еще какая приблуда стойки.
Хотя стойка ни в какие ухабы не попадала, резинки сайленблоков знаю скрипят на какшкаях....но тут звук сверху.

А у меня на неровной дороге противосолнечные козырьки дребезжат...Вернее, не то, чтобы дребезжат, а как-то гудеть начинают...:D Что сделать? ;)

[QUOTE=Борис П.;137826]Бывает зайдешь в АШАН и ноги сами несут в отдел авто. Понимаешь, что машина новая и вроде не хрена не надо, а вот все равно стоишь масло смотришь, химию щупаешь, дворники рассматриваешь. В итоге купишь хотя бы елочку ванючку и рад.:D
Что за нахрен настальгия?
Можен жигули купить, а то скучно.[/QUOTE]

Во, точно! Такой же фигней страдаю :D Химию для кузова какую-нибудь, освежитель воздуха в виде дельфина (очень нравятся), дворники (Фантом вне конкуренции!) :)