[B]Nivovod[/B], детон показывает почти всегда ноль. Изредка скачки до 0.4 чаще всего. Один раз за время движения был скачек до 0.9. Эт плохо иль хорошо?:rolleyes:
Завтра хочу попробовать заделать точечный график по оборотам/детону по осям. Не знаю получится ли читабельно :-)
LTFT кажет -5.5% в среднем. Но бывает и -7.5.
Буст че то не нашел в датчиках, завтра поищу.
Где бы взять референтные интервалы по всем показателям? :-) а то получается 'смотрю в книгу вижу фигу':D

Да интересно было бы я то же обд2 адаптер по случаю приобрел и Torgue скачал в Samsung)):beer:

[QUOTE=Vainz;202573] Эт плохо иль хорошо?[/QUOTE]

Обороты какие при 0.9? и коробка что в этот момент делает?

[QUOTE=Vainz;202573][B]Nivovod[/B], детон показывает почти всегда ноль. Изредка скачки до 0.4 чаще всего. Один раз за время движения был скачек до 0.9. Эт плохо иль хорошо?:rolleyes:
Завтра хочу попробовать заделать точечный график по оборотам/детону по осям. Не знаю получится ли читабельно :-)
LTFT кажет -5.5% в среднем. Но бывает и -7.5.
Буст че то не нашел в датчиках, завтра поищу.
Где бы взять референтные интервалы по всем показателям? :-) а то получается 'смотрю в книгу вижу фигу':D[/QUOTE]

До 1 детон не опасен, он долго не длится, относительнотне опасен конечно же
Опасен детон на оборотах выше 4000
Но датчик видит также всякие левые шумы: цепь, муфта ввт, хреновые опоры двигателя, плохо закрепленный и тукающий выпуск и т.д.
Снимай логи, поройся в настройках, он сохранит его в comma separated формате
Потом из торка кидаешь его себеина мыло
Потом!!! Открываешь файл Notepadом, меняешь все запятые на точка-запятые, все точки на просто запятые и сохраняешь, теперь в экселе он открывается читаемо
Потом уже строишь график, если хочешь
ЛТФТ показывает на сколько брешет твой МАФ, недокалиброванный, поэтому ЭБУ сам правит его показания на процень ЛТФТ, при движении с полностью открытым дросселем, в открытом цикле, поправок уже не будет. Отрицательный ЛТФТ значит, что смесь богатая и мозг ее беднит, в открытом цикле богатая смесь снизит мощность, но охладит цилиндры и снизит детон
Vacuum boost air pressure типо както так буст зовется

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 42 секунды[/color][/size]
[QUOTE=GhostStalker;202600]Обороты какие при 0.9? и коробка что в этот момент делает?[/QUOTE]

Ради проверки, предположу, от 1800 до 2000, в момент переключения или сразу после него
Ждем ответа от Vainz :))))

Проехался с утра, рисуя диаграмму. В общем детон возникает в районе 2000 оборотов чаще всего, макс было 0,8 за поездку (всего один раз). Хотел сделать принтскрин, но показания стерлись куда-то, видимо из-за ограничения в 5000 записей что ли. В основном 0.2-0.3 и сосредоточено на оборотах 2000-2500. Также видно сосредоточение детона в районе 3000-4000, но поменьше. На оборотах выше не проскакивает

Вот часть диаграммы, сделал на небольшом участке пути, оборотов больше 3200 получилось что не крутил на ней(
[url=http://pixs.ru/showimage/Screenshot_5509276_10493352.png][img]http://i7.pixs.ru/thumbs/3/5/2/Screenshot_5509276_10493352.jpg[/img][/url]

[QUOTE='Nivovod;202630']Vacuum boost air pressure типо както так буст зовется[/QUOTE]
Опять перелистал весь список, нету ничего намекающего на это(

А МАФ калибровать как? Никак?)

Пиши логи, графики нафиг не нужны в общем, по табличкам все видно
Буст точно есть, попробуй intake manifold pressure еще глянь, но вроде он был в конце списка и назывался vacuum....etc

Маф никак, только к чиповщикам или самому ковырять прошивку
Как я подскажу вернее, и ссылку дам, а вот чем и кем это уже вопрос

Да и нафига в общем, ты часто валишь в редлайне, это мпсники заморачиваются, т.к. гоняют, а у нас вроде гонщиков немного

[QUOTE='Vainz;202705']А МАФ калибровать как? Никак?)[/QUOTE]
Чем ? Torque Pro ?))))))

Versatuner
Mazdaedit
Turbogarage

Вот основные тюнерские проги , торк только читает

[QUOTE=Nivovod;202717]Да и нафига в общем, ты часто валишь в редлайне, это мпсники заморачиваются, т.к. гоняют, а у нас вроде гонщиков немного[/QUOTE]

Да нет конечно, для валева предпочитаю механику :) а на сх7 вообще до редлайна почти не кручу:)
Сегодня ездил короткими перебежками, детон не успевал вылезти, по нулям кажет :)

Всем привет. Спрошу здесь, что бы не плодить темы.
Раздается звук из двигателя, как будто дятел в лесу долбит.
На холостых редко, начинаю обороты увеличивать, частота увеличивается. Бензина изъездил почти полный бак, осталось литров 15, ехал с дачи звук появился.