давно было замечено, что наша турба - это лотерея:rolleyes:, кому как повезет. но необходимо все же соблюдать основные правила эксплуатации.
Если нет дымовой завесы, дурового расхода масла и осмотр турбины показал что все в норме - то нужно смотреть комплект вентиляции картерных газов, маслосьемные колпачки и т.п.
а вообще тема давно обмусолена на родственном форуме

Господа! Со всей ответственностью в очередной раз заявляю: этот бюллетень - описание замены вентиляционной крышки головки блока, которая не приносит каких-либо видимых изменений в работу двигателя, тем более никак не влияет на беспокоющий всех дым.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 19 секунд[/color][/size]
нужно смотреть комплект вентиляции картерных газов, маслосьемные колпачки и т.п.

При ТО у ОД требовал провертить систему ВКГ, но меня настойчиво разубеждали, что на дым это влиять не может

От крышки идет трубка во впускной коллектор, вот и вся вентиляция. Я предполагал, что часть масла попадает через эту систему, отсоединял трубки, снимал крышку блока цилиндров,;) ни масла и даже дыма на 3000об/мин там нет. Не теряйте время и деньги, причина дыма не в этом

на немцев пора переходить....

ПИСЬМО на деревню в Японию. Дорогая Япономазда, может ты читаеш наш форум. ОД Россиямазда ни х-на про синий вонючий дым не знает, говорят спасибо что мы купили СХ-7 и все время кланяются и предлагают суши. Японосан скажи в чем правда, мы купим эту хреновину за рубли или Ваши ены лишбы не дымила и не позорила страну Восходящего Солнца. С уважением дед сан.:beer:

Всем привет!!! Спустя 2 года эксплуатации появился замечательный дымок. 3 вида сменил масла, не помогло,все таки пришлось заказывать турбину, вот на днях жду ее прихода и буду устанавливать.Так уважаемые обладатели СХ7 от 2007-2008 г.в. если на хх появление сизого дыма и тем более ванючего одназначно турбина. Тоже сначала все было чисто ни где маслеца, а потом все стала чаще и чаще и в конце концом опять залез в куллер и там уже масло появилось. Сам не ожидал от МАЗДЫ такой турбины.

[QUOTE=HAUSMEISTER;58376]на немцев пора переходить....[/QUOTE]

Немцы богато и красиво делают авто, но через 120 тыс км машину надо срочно продавать- там попадаеш на кап ремонт, наши мотористы любят японцев ремонтировать.
Смотрел я на своей турбину крыльчатка не цепляет и масло почти не уходит но периодически синий дым кратковременно выходит, воняет думаю это не турбина. Просьба, как поменяеш турбину напиши объективно

Всем привет!!! Напишу обязательно и расскажу.

Доброго времени суток всем! Простите давно не отписывался по проблеме. Не было времени ни для наблюдений ни для интернета да и ничего не произошло.... ни плохого ни хорошего.
Покатался я весь декабрь,дыма не было,каждый день наблюдал все уровни под капотом,ничего не ушло значительно кроме охлаждающей жидкости, и то как потом подсказали люди,видимо я ее неправильно наблюдал,может они и правы, но я смотрел и на холодную и на горячую и на теплую,открывал капот перед каждой поездкой.Уровень охл.жидкости постепенно уменьшилась до минимума - долил.
Один раз чуть было не пошел дым после стоянки на месте минут около 10-15 с заведенным мотором.Но опять же по сравнению с тем что видел раньше,можно сказать что дыма не было.(Целый месяц)
До декабря каталась жена,говорит что дыма не было.(Могу допустить что жена могла и мыльных пузырей не заметить из выхлопной,но все же один раз она мне пожаловалась что после длительной стоянки с рабочим движком повалил дым).
Мер пока никаких не предпринимал. Веду наблюдение когда дома но чаще я в командировке,если бы не частые разъезды то думаю что устранил бы причину и рассказал бы всем что делать....

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 23 минуты 20 секунд[/color][/size]
Турботаимер наверно установлю,а то если это не турбина,то дорогая супруга добавит в список турбину:)
Еще для информации,расход у меня 20л на 100км:knight1:,режим езды разнообразный,в основном спокойный,город - пробки 70%без пробок 30%. Машину прогреваю 2-3 минуты каждый раз когда температура двигателя менее 30-40градусов.(когда стрелка температуры "зашкаливает")
Вот что еще хотел спросить. Может кто кинет ссылку или какую нибудь инфу о том как установить борт комп,навигацию,все частоты радио,:sharm:dvd,usb,на штатный монитор(без замены головы). И еще память сидений очень бы хотелось???
Всем спасибо за внимание!:good:

Всем привет и всех с Новым годом!!! Как и обещал Вам, сообщаю что 23 декабря я поменял турбину, в итоги дымление и жор масла прократился, машина стала работать как надо и упал сразу расход с 26 до 23. Так что обращайтесь по замене, менял сам. Всем спасибо.