[QUOTE=Rat;121944]На родных 17-х - вылет 45.[/QUOTE]
Даже если не большое отклонение по вылету с 45 до 47 это уже не айс, а 45 и 50 это уже много, возрастает нагрузка на подшипники и более ранняя их замена. Тогда лучше всё же родные оригинал брать и забить на дизайн, хотя хотелось по красивше подобрать, ну да ладно.:)

[QUOTE=Rocker;121955]Даже если не большое отклонение по вылету с 45 до 47 это уже не айс, а 45 и 50 это уже много, возрастает нагрузка на подшипники и более ранняя их замена. Тогда лучше всё же родные оригинал брать и забить на дизайн, хотя хотелось по красивше подобрать, ну да ладно.:)[/QUOTE]

Я андору поставил, они по всем параметрам подходят, тоже в черном цвете со сталью есть.

Дописался... Всю ночь снились сны, типа я у цехи капот открываю, а там все окислилось и отваливается кусками как от анодного протектора после окончания навигации)))

[QUOTE=Aston Martin;121958]Дописался... Всю ночь снились сны, типа я у цехи капот открываю, а там все окислилось и отваливается кусками как от анодного протектора после окончания навигации)))[/QUOTE]
Лучше было не просыпаться или совсем не спать, видать навигация весёлая была.;)

[QUOTE=Sergey 1977;121945]Пошёл этот ломастер на йух, сам небось ездит на конструкторе и понятия про СХ-7 не имеет, видел издалека. Мля, таких советчиков я сразу шлю в опу!:buee::buee::buee:[/QUOTE]
:mad: прально говорит ломастер, вообще от работы лошади дохнут и трактора ломаюцца:D
Но объективно Гайка машина ломучая и прихотливая:(:(:(
Подвеска слабоватая, есть детские болезни ещё с шестого года не исправленные - фары потеют, скрипы и стуки по салону, задний диван например:(:(:(
Движок с турбиной - лотерея... :( атмосферники объективно надёжнее...
Навер с АКПП тока проблем немного, тока она вроде как ниссановская:p

[QUOTE=Rat;121944]На родных 17-х - вылет 45.[/QUOTE]

7J x 17, дизайн 34, вылет 50 мм
7,5J x 18, дизайн 137, вылет 50 мм
7,5J x 19, дизайн 138, вылет 50 мм
8J x 19", дизайн 49, вылет 47 мм

[QUOTE=Rocker;121955]Даже если не большое отклонение по вылету с 45 до 47 это уже не айс, а 45 и 50 это уже много, возрастает нагрузка на подшипники и более ранняя их замена. Тогда лучше всё же родные оригинал брать и забить на дизайн, хотя хотелось по красивше подобрать, ну да ладно.:)[/QUOTE]

На 2.5 вылет стоит 45, а на 2.3 вылет 50. Так что смело можете ставить с 50-м вылетом. Даже ОД продает 17-е диски с50 вылетом.

[QUOTE='Владимир Бывалый;122472']На 2.5 вылет стоит 45, а на 2.3 вылет 50. Так что смело можете ставить с 50-м вылетом. Даже ОД продает 17-е диски с50 вылетом.[/QUOTE]
на 2,5 и диск потоньше.

[QUOTE=Sisch;122475]на 2,5 и диск потоньше.[/QUOTE]

Диск по резине.

[B]Владимир Бывалый[/B], вы о чем? 235 может ставиться на диск от 6,5