![]() |
[QUOTE=Phil;175144]завтра более удобный и быстрый способ сфоткаю показанный на фотках.
тоже делается из паралона, но я не обматывал его скотчем, но думаю не помешает. :) [B]Yury1982[/B], мне кажется нагреваются не воздуховоды а сам испаритель при стоянке.[/QUOTE] завтра уже наступило ) |
слегка переделал и довел до ума :) сделал фото-отчет. но фотик в гараже забыл, спускаться лень уже :beer:
|
[B]Phil[/B], Ждем завтра отчет!!!!
|
обязательно, там мало заклеить то что заделал Yury1982 там в районе подкрылок еще щели есть, после хорошего торможения раньше запах появлялся от колодок. вот через них он и шел.
переделки заключались в применении полипропилена, что то типа пенопласта, но полиэтиленовый, в названии мог ошибиться :) я его покрасил в черный цвет, что бы как бельмо не торчал :) |
[QUOTE=Yury1982;175104]Были сделаны две заглушки под капотом из паралона и строительного скотча.[/QUOTE]
не очень понимаю... эти заглушки отсекают забор воздуха откуда?? [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 52 секунды[/color][/size] [QUOTE=Yury1982;175105]дальше хочется сделать дополнительную теплоизоляцию туннеля по которому воздух попадает в систему вентиляции. А то если кондиционер выключить, то воздух в салон идет горячий нагреваясь в туннеле.[/QUOTE] Согласен, такая проблема есть, описывал её тут: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8302[/url] Если сможешь решить проблему - тебе будут благодарны как минимум трое :) |
тут еще писали про щели в бардачке
|
итак, берем упаковочный материал, не знаю его точного названия, но воздух не пропускает. Какой то полимер.
[CENTER][IMG]http://s51.radikal.ru/i133/1309/3e/6970eba17a78.jpg[/IMG][/CENTER] открываем капот, вырезаем канцелярским ножом примерно по форме и вставляем. (Материал податливый) [CENTER][IMG]http://i020.radikal.ru/1309/48/c01578b0c180.jpg[/IMG][/CENTER] но мне показалось что цвет материала будет бельмом торчать при закрытии капота, я его решил из баллончика покрасить в черный мат. так же были обнаружены щели в крыльях их по максиму этим же материалом затыкал :) [CENTER][IMG]http://s58.radikal.ru/i162/1309/91/a16f31296312.jpg[/IMG][/CENTER] далее подготовленный крашеный материал подсох, (минут 20) [CENTER][IMG]http://s018.radikal.ru/i528/1309/a5/6403937108a3.jpg[/IMG][/CENTER] и начинаем его инсталляцию с обеих сторон :) вот конечный результат: [CENTER][IMG]http://s017.radikal.ru/i404/1309/a4/5f4fda16b44a.jpg[/IMG][/CENTER] можно сверху наклеить уплотнительную резинку для законченности и эстетического вида :) теперь воздух из под капота не будет теоретически попадать в систему климата, ну либо уменьшится в несколько раз его попадание. всем спасибо за внимание, надеюсь вам поможет :thk: |
пенопропилен материал называется вроде, но можно использовать любой подходящий и жаростойкий.
|
На выходных попробую. :) Осталось ещё найти фото инструкцию, как теплоизолировать канал воздухозаборника
|
А вот эти затыкаемые дырки не являются случайно дренажными, для удаления стекаемой с лобового стекла воды? Может, кто-нить попробует вылить ведро воды на лобовое и посмотреть, утекает ли вода...
Хочется тоже заткнуть лишние дырки, но как бы болото не организовать под лобовым стеклом... |
Часовой пояс GMT +3, время: 20:15. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors