[QUOTE=Fuad;267995]У вас или все в норме и вам просто кажется, что они сильно греются или что то задевает и вы упор не видите.
Может быт отработка скопилось и мешает работе механизмов.[/QUOTE]

Нет ничего не скопилось там.А может быть такой вариант что это либо шланги либо главный тормозные?

[QUOTE=Муч;268057]Нет ничего не скопилось там.А может быть такой вариант что это либо шланги либо главный тормозные?[/QUOTE]

Главный тормозной?

[QUOTE=Муч;267971]Колодки свободно сидят.[/QUOTE]
Я уже писал(на 10странице про свое авто) что правая сторона грелась сильней левой, а так как на тот момент у меня стояла керамика колодки то и тормозили по разному правое и левое переднее колесо.
При смене колодок на ТРВ менял сам,
отогнул противоскрипную скобу(на правой стороне) под 90градусов колодки стали ходить легче но прижим пластины к колодкам остался. И правая сторона стала холодней левой. На левой стороне сделал аналогичную процедуру. При смене колодок ставят новые противоскрипные скобки они сильно давят на колодки и не дают им отходить от дисков, и остаются постоянно в прижатом состоянии. Попробуй на одном колесе и сравни с другим.
Надеюсь кому нибудь поможет.

[QUOTE=роман1973;268124]Я уже писал(на 10странице про свое авто) что правая сторона грелась сильней левой, а так как на тот момент у меня стояла керамика колодки то и тормозили по разному правое и левое переднее колесо.
При смене колодок на ТРВ менял сам,
отогнул противоскрипную скобу(на правой стороне) под 90градусов колодки стали ходить легче но прижим пластины к колодкам остался. И правая сторона стала холодней левой. На левой стороне сделал аналогичную процедуру. При смене колодок ставят новые противоскрипные скобки они сильно давят на колодки и не дают им отходить от дисков, и остаются постоянно в прижатом состоянии. Попробуй на одном колесе и сравни с другим.
Надеюсь кому нибудь поможет.[/QUOTE]

Обязательно попробую.Благодарю.

Апну тему!
Изучали тут вопрос: А встанут ли колесные диски R17, после установки скоб и дисков от CX-9!?
Особая благодарность пользователю Plamskiy за сделанные фотографии своих колес и штангена, но ввиду отсутствия времени у него, выкладываю фото Я.

Итак, на фото диски R18 со скобами от и дисками от CX-9
[url=http://itmages.ru/image/view/2083843/0ea4919e][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/14/1201/s_1417438063_8180423_0ea4919ece.jpg[/img][/url]
[url=http://itmages.ru/image/view/2083841/e913b44f][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/14/1201/s_1417438060_4341134_e913b44fd5.jpg[/img][/url]
[url=http://itmages.ru/image/view/2083842/cffc78a4][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/1201/s_1417438061_7970360_cffc78a46e.jpg[/img][/url]

Получается вот что:
На фото зазор 17 мм (в радиусе) для колес 18 дюймов.
Колеса 17 дюймов меньше на 1 дюйм соответственно.
1 дюйм это 25,4 мм.
17,0*2=34,0 мм в диаметре
34,0-25,4=8,6 мм.
Итого: 8,6/2=4,3 мм.

Погрешность большая, но получается встают, но в притирку ...

[QUOTE=Wurund;272391]Апну тему!
Изучали тут вопрос: А встанут ли колесные диски R17, после установки скоб и дисков от CX-9!

Погрешность большая, но получается встают, но в притирку ...[/QUOTE]
Примерял сегодня запаску(штамповка) 205/80/R16 на перед не становится. Переднии диски от СХ9. При проколе передного запаску придется ставить на заднее колесо а заднее вперед, или зимой возить летнее колесо а летом зимнее вместо запаски.

[QUOTE=Wurund;272391]Апну тему!
Изучали тут вопрос: А встанут ли колесные диски R17, после установки скоб и дисков от CX-9!?
Особая благодарность пользователю Plamskiy за сделанные фотографии своих колес и штангена, но ввиду отсутствия времени у него, выкладываю фото Я.

Итак, на фото диски R18 со скобами от и дисками от CX-9
[url=http://itmages.ru/image/view/2083843/0ea4919e][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/14/1201/s_1417438063_8180423_0ea4919ece.jpg[/img][/url]
[url=http://itmages.ru/image/view/2083841/e913b44f][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/14/1201/s_1417438060_4341134_e913b44fd5.jpg[/img][/url]
[url=http://itmages.ru/image/view/2083842/cffc78a4][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/1201/s_1417438061_7970360_cffc78a46e.jpg[/img][/url]

Получается вот что:
На фото зазор 17 мм (в радиусе) для колес 18 дюймов.
Колеса 17 дюймов меньше на 1 дюйм соответственно.
1 дюйм это 25,4 мм.
17,0*2=34,0 мм в диаметре
34,0-25,4=8,6 мм.
Итого: 8,6/2=4,3 мм.

Погрешность большая, но получается встают, но в притирку ...[/QUOTE]
на внутреннюю сторону диска клеются еще балансировочные грузики, которые по толщине около 3 мм. Так что зазора там походу не будет с 17-ми дисками.:confused:

[QUOTE=MogilevtsevSL;272415]на внутреннюю сторону диска клеются еще балансировочные грузики, которые по толщине около 3 мм. Так что зазора там походу не будет с 17-ми дисками.:confused:[/QUOTE]
Ваша правда!
Если соберусь переставлять скобы, обязательно проверю летом, встает или не встает, на уже отбалансированном зимнем колесе R17 ...

Со скобами от СХ-9 нужны минимум R18.

[QUOTE=Fuad;272487]Со скобами от СХ-9 нужны минимум R18.[/QUOTE]
Вы уже пробовали примерять?
Или теория?