[B]Rocker[/B], да понятно все, он меня не поразил вовсе, себе бы я не купил ни хюндай, ни киа:)

Кстати, никогда не встречал на дороге Subaru Legasy и Suzuku Kizashi а так в салонах прилично смотрятся.

"Соллерс" совместно с Mazda Motor Corporation начали на заводе во Владивостоке серийную сборку седана Mazda6. Это вторая модель японской компании после CX-5, чье производство наладили на территории России.

С конвейера седан будет сходить в восьми различных цветах и в трех комплектациях. Первая партия "отечественных" Mazda6 оснащается новым для нашего рынка 2.5-литровым двигателем мощностью 192 л. с.

Как удалось выяснить порталу Kolesa.RU, более мощная "шестерка" будет стоить минимум 1 074 000 рублей. В такую сумму обойдется покупателю Mazda6 2.5 в комплектации Active c автоматической коробкой передач. Это на 49 000 рублей дороже аналогичной версии с мотором 2.0.

Автомобили доберутся до дилеров, работающих в европейской части России, к концу весны. Пока план производства двух моделей Mazda держится на отметке 50 000 автомобилей в год. В дальнейшем объем выпуска планируется увеличить вдвое.

2,5 уже серьёзно :)

Уже лучше, согласен!

Нас переплюнет :)

[B]Fuad[/B], Нас не переплюнешь из пузотерки!

[QUOTE=Sisch;149768][B]Fuad[/B], Нас не переплюнешь из пузотерки![/QUOTE]
Точно, мы же выше :)

[QUOTE=Fuad;149753]2,5 уже серьёзно :)[/QUOTE]
Хоть мощность нормальная будет у машины.

[url]http://autorambler.ru/journal/testdrives/25.04.2013/560982961/?gcv_source=news_block&arnr=1[/url]




Поклонники Mazda6 дождались более мощного двигателя - в мае в Россию приедут первые машины с мотором мощностью в 192 лошадиные силы. Разгоняются до сотни они на две секунды быстрее своих 150-сильных "сестер". АвтоВести первыми оценили новый мотор и узнали, как сильно подорожает машина.
...
Поначалу на российском рынке новый мотор будет доступен только в комплекте с "автоматом". По предварительным данным, такая машина обойдется примерно в 1 200 000 рублей (самая дешевая "шестерка" с автоматом стоит от 975 000 рублей). Но можно предположить, что в новой версии как во "флагманской" в список стандартного оборудования войдут системы мониторинга мертвых зоны и разметки, автоматического переключения с дальнего света на ближний и масса других опций - тогда не исключено, что базовая цена составит около 1 350 000 рублей. Как много покупателей согласятся обменять эту сумму на максимальную скорость в 223 км/ч и расход топлива в 6,3 л/100 км (на трассе, в соответствии с данными производителя).

Что ж, теперь от "Мазды" осталось дождаться лишь дизелей. И ждать недолго. Первые моторы приедут уже в августе - сначала они появятся на Mazda CX-5, а после этого ими начнут комплектовать и другие модели.

Самая интересная информация, что мазда решила дизели в Россию представить, посмотрим как они себя поведут.:)
Вот бы Сх-9 на дизеле привезли бы.