В предыдущей М6 родной аккумулятор проработал 5 лет :eek: , так с ним и продал, не меняя. В последнию зиму эксплуатации пару раз дергал тросом, благо была механика, только когда оставлял машину в морозы более двух дней на стоянке - не хватало мощности шустро провернуть стартер. Когда потеплело все стало ОК. Хотел узнать, у кого проблемы с запуском в мороз. Что произходит ? Не тянет аккумулятор, или крутит нормально, но не схватывает зажигание ? :confused:

и крутит не айс и схватывает позже. после прогрева все ОК

Манипуляцию делать при включенном зажигании.Просто вместо тросика стоит электромоторчик...
:)

[QUOTE=Sergun55;66228]Кстати, а запускать мотор с полностью выжатой педалью газа, если залил свечи - здесь эта фишка работает?[/QUOTE]

На 2.3Т работает, цилиндры продуваются, двигатель не запускается.

У меня 2,5.Тогда бензин-свечи-аккумулятор....:confused:

[QUOTE='Sergey 1977;66281']цилиндры продуваются, двигатель не запускается[/QUOTE]... лучше не выжимать? подождать пока потеплеет? :)

Лучше жить в Новой Зеландии...

[QUOTE=SeRb)й;66283]... лучше не выжимать? подождать пока потеплеет? :)[/QUOTE]

Это делается когда залил свечи, чтобы их просушить, выжимаешь акселератор в пол и крутишь стартером, цилиндры продуваются воздухом, потом педаль отпустил и завёл, если повезло. А если так заводится сразу то накуя что то выжимать, включать, не надо ничего, там уже всё до нас умные люди сделали.

Вот мне их автозапуск за 3 попытки в мороз и залилл,гад..

сегодня сам заводил, не с автозапуска. крут стартер, причем шустро, а не кое-как, но завелась с 3 раза.