[B]mf41[/B], работать будет и по той и по той схеме. Загнуть контакт реле, который в желтом кружке по первой схеме, к нему прикрутить проводок и намотать его другой конец на нижний контакт 2, либо на такой же контакт по второй схеме. Я делал по второй схеме, ПТФ работают только при запущенном моторе.

Подскажите плиз.
 

Если контакт 1 не отключать от блока, а ножку реле отогнуть, что не контачила с 1 контактом, а потом соединить отогнутую ножку реле с контактом 2 что будет? Я так сделал, получается, что независимо от зажигания, я могу включать или выключать противотуманки. Это не то что я хотел. Что делать?) что неправильно я сделал? Спасибо! [QUOTE=НИО;224931]не очень понятно "поведение" нашего света... надеялся что это можно просто запрогромировать, но видимо увы...
попытаюсь резюмировать [b]для РЕСТАЙЛА[/b], а гуру меня поправят если что-то не так...
итак переделываем ПТФ в ДХО... сначала теория:
в штатном режиме управления ПТФ на контакт 1 рисунка подается "разрешение" (т.е. 12В) на включение ПТФ, а "разрешение" это получается после включения габаритов. таким образом без габаритов включение ПТФ невозможно. все что нужно сделать это разорвать цепь "разрешения" (чтоб 12В не пошло в обратном направлении) и подать туда 12В которое появляется после включения зажигания, как я понимаю для этого подойдет контакт 2 рисунка.
теперь практика:
1. отключаем (откусить всегда успеем) с обратной стороны блока предохранителей контакт 1 на рисунке. (по подсказке [B]angor33[/B])
2. делаем перемычку между контактами 1 и 2, либо с обратной стороны блока, либо между соответствующими контактами реле (по подсказке [B]Валера13[/B])

[IMG]http://content.foto.my.mail.ru/mail/dima-niochom/48/h-49.jpg[/IMG]

после вышепроделанного должно работать так:
1. двигатель заглушен + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен = ничего не горит
2. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице СВЕТЛО = горят только ПТФ (типа ДХО получается)
3. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице ТЕМНО = горят габариты + ближний свет + ПТФ
4. двигатель работает + оба регулятора OFF = ничего не горит (нужно например для ситуации если надо разъехаться во дворе со встречной машиной)[/QUOTE]

[B]Vitami[/B], см пост
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=225145&postcount=51[/url]

Похоже, только вторая схема рабочая (вот эта: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=225209&postcount=53[/url]).

Я себе пока не делал, но в блоке предохранителей уже ковырялся - на второй схеме контакт 2 - это реле def engine (типа определение двигателя). Предполагаю, что туда подается 12В при запущенном двигателе, что нам и нужно. Сам буду делать на следующей неделе по 2-ой схеме.

В идеале, конечно, включать ПТФ при наличии ключа в зажигании. Думаю, это возможно, т.к. штатная аудиосистема так и работает. Не охота палить лампочки зря во время прогрева двигателя зимой.

Сделал по второй схеме: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=225209&postcount=53[/url]

Контакт 1 загнул, прикрутил проводок от контакта 1 к контакту 2.
Времени ушло минут 10, из них минуты 3 вытаскивал оба реле - туго сидят, не хотелось использовать отвертку.

Все работает как было описано выше:

"1. двигатель заглушен + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен = ничего не горит
2. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице СВЕТЛО = горят только ПТФ (типа ДХО получается)
3. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице ТЕМНО = горят габариты + ближний свет + ПТФ
4. двигатель работает + оба регулятора OFF = ничего не горит (нужно например для ситуации если надо разъехаться во дворе со встречной машиной)"

Вчера попробовал запустить с брелка (типа, автозапуск) - ПТФ не горели. Вставил ключ (или может открыл машину с брелка? не обратил внимания) ПТФ зажглись. Сегодня запустил с брелка, пришел, открыл машину с брелка (ключ в зажигание не вставлял) - ПТФ горят. В общем, пока не понял - горят ли они при автозапуске или нет (а может включаются при снятии с сигнализации?).

[B]mf41[/B], у меня горят при запуске дистанционно с сигналки всегда, потому как управляющее напряжение взято именно с такой цепи. Мне лично так удобнее, подходя вижу за полкилометра, что прогрев пошел, не вслушиваясь в ответный бубнеж циксы по телефону. :)

Друзья, помогите разобраться с тем, что я спалил :(
История такая: решил я сделать ДХО из ПТФ, открыл эту тему, посмотрел первую страницу и сразу в бой! Тем более всё понятно написано:

[QUOTE=angor33;173145]Ставим перемычку (можно сверху как STEPIK сделал), я соединил сзади монтажного блока, возвращаем реле ПТФ обратно.[/QUOTE]
Открыл блок реле и понял, что у меня немного по другому, ну думаю ладно, просто питание возьму в другом месте. Взял из нижнего реле, завел машину - птф горят, но смотрю фигня какая-то и габариты горят, я в салон, пощелкал выключатель птф не гаснут. Думаю что-то не то я сделал, бросаю это дело, надо форум почитать. Возвращаю как было, иду проверяю и у меня мегаоблом! ПТФ мои больше не включаются! Я включаю габариты, включаю птф - ничто не загорается ни на приборке, ни фары, щелкаю задние птф - работают.
Иду смотрю предохранитель - целый, меняю местами реле соседние - не включаются птф. Пробую подать плюс на верхний левый контакт реле - птф загораются и на приборке горит лампа, включаю габариты - птф тухнет.
В общем в штатном редиме больше не работают! Подскажите, что могло сгореть?

[B]murow[/B], у нас куча предохранителей, как в основном блоке, так и во втором блоке в салоне. Надо пунктуально все проверить, вынимая и замеряя, потом паниковать.

[B]IDKFA[/B], реле и предохранители,связанные с птф я сразу проверил. В салоне ничего не связано с ними же.

Коллеги, вы меня пугаете) Что у вас за машины такие, если первая схема (для дорестайла) у вас работает?? У меня на FOG relay минус идет не с подрулевого выключателя, а с блока DRL. То есть, зачем подавать плюс с соседнего реле, если минус там появится только после включения габаритов или автосвета? )) Проще говоря, смысла в этой модернизации ноль) 2008 год, дорест, комплектация с боуз и бесключевым.

Да вы страшные люди ребята ))) чета там соединять в электрике.. ))