[QUOTE=Wurund;272490]Вы уже пробовали примерять?
Или теория?[/QUOTE]

Я ничего не примеряю, я пишу нормы.
Минимальный заводской диск для СХ-9 - 7.5*18 ET45

[QUOTE=Fuad;272497]Я ничего не примеряю, я пишу нормы.
Минимальный заводской диск для СХ-9 - 7.5*18 ET45[/QUOTE]
Минимальный заводской диск - читай, минимальный, устанавливаемый в стоке.
Хотя скорее всего Вы правы)

Вообще странно, на другой моей машине, стоит тормозной диск 326 мм и четырехпоршневой суппорт Brembo и все это добро влезает в R17 8.5J ET55
Хотя на фото видно, что с учетом грузиков, запас 2-3 мм остается.
Фото прилагаю.
[IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1505/d1/d4d9190e246a.jpg[/IMG]

[QUOTE=Wurund;273215]Минимальный заводской диск - читай, минимальный, устанавливаемый в стоке.
Хотя скорее всего Вы правы)

Вообще странно, на другой моей машине, стоит тормозной диск 326 мм и четырехпоршневой суппорт Brembo и все это добро влезает в R17 8.5J ET55
Хотя на фото видно, что с учетом грузиков, запас 2-3 мм остается.
Фото прилагаю.
[IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1505/d1/d4d9190e246a.jpg[/IMG][/QUOTE]

У Вас суппорт очень массивный!
На W 220 диск диаметром 340 мм умещается в колесо 17", но там суппорт по другому размещен.

[QUOTE=cosmos71;273293]У Вас суппорт очень массивный!
На W 220 диск диаметром 340 мм умещается в колесо 17", но там суппорт по другому размещен.[/QUOTE]
У этого суппорта другая проблема, по ширине очень требователен к колесам, диски меньше 8,5J тяжело налезают и с радиусом R18 не все лезут)
ВО! И 340 мм налезает! Но исессно проблема в расположении суппорта и в ушах скобы)

[QUOTE=Wurund;273356]У этого суппорта другая проблема, по ширине очень требователен к колесам, диски меньше 8,5J тяжело налезают и с радиусом R18 не все лезут)
ВО! И 340 мм налезает! Но исессно проблема в расположении суппорта и в ушах скобы)[/QUOTE]

Вы совершенно правы!
На W220, впрочем, как и на любой Мерседес, надо ставить оригинальные диски.
Или эрзац от топовых производителей в соответтвии с каталогом.

Друзья, делюсь своим опытом по тормозам. Прошлым летом поставил себе комплект дисков DBA (те, что с насечками) и колодки Hawk. По ощущениям - особой разницы в торможении не заметил. Но был несказанно рад, что избавился от биения руля при торможении. Колодки поменял через 10 тыс. А так как был на ТО у дилера в этот момент, и колодки оказались неожиданно изношенными )), место хавков заняли родные. В конце зимы почувствовал до боли знакомые и неприятные ощущения в руле при торможении... Вскрытие показало, что правая направляющая умерла совсем. Резинка аж накрутилась на нее. Видимо, это последствия "правильной" замены дисков у ОД, кстати. Так что теперь вот гадаю, то ли диски все-таки не выдержали, то ли это последствия умершей направляющей...
Созрел уже было на комплект от 9-ки, но расстроился, что 17 колеса с ним не встанут, у меня зима в таком размере... Так что квест с тормозами начинается заново ))

Вот хорошая альтернатива штатным тормозам, колодки HAWK, диски STOPTECH, скобы CX-9 ну и тормозуху Motul dot5.1

Как и многие владельцы СХ-7 достаточно давно имею болезнь биения руля при торможении. Проточку делал, помогло не надолго, ставил комплект АТЕ (диски и колодки) хватило на 30 000 км. Из всего вышепрочитанного, вдохновился, решил взять диски STOPTECH с колодками HAWK. Звоню в магазин спросить о наличии, да заодно цену узнать. Итог: Тормозной диск передний DBA T2 2562S Mazda CX-7 - 9 000,00 руб. за штуку, колодки передние - 3 360,00. Сижу, репу чешу, может все таки комплект АТЕ купить, в 2 раза дешевле получается.:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 9 секунд[/color][/size]
Есть еще один вопрос, заехав в сервис, обслуживающий японские марки автомобилей, поговорил с мастерами о дисках, все же как никак у них **************** интерес и опыт имеется. Рекомендовали тормозные диски Blue Print. Кто нибудь сталкивался с их эксплуатацией? На existе продаются по 6 500,00 руб за штуку, но можно и дешевле найти. Честно признаться я о них вообще первый раз услышал, поделитесь опытом.

Всё? Тема закрыта?

Поставьте себе комплект от CX-9 и забудьте про все проблемы. Только после отжигала в лужи и на мойку я бы сразу не стал заезжать))