[B]********.ru[/B], не знаю как там в турбо ,у меня 2.5 ,в мануале написано 5л с масленым фильтром ,два раза на ТО меняли ,присутствовал при сливе ,заливали целиком канистру ровно 5литров ,уровень в обоих случаях был по середине меток

[B]Андрей 5[/B], посередине ключевое.
А народ льет до усера, пока из-под крышки не потечет :D

[QUOTE=********.ru;209814][B]Андрей 5[/B], обычно 5,4 лезет. 5,7л это идеально.[/QUOTE]

это-да

по поводу усера -
как бэ дилер говорит, что должно по верхней риске - не больше и не меньше.
будет меньше - хуже турбине, будет больше - тоже какой-то гемор

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 59 секунд[/color][/size]
Правила проверки уровня масла от производителя масел Тотал
[LIST=1][*]Уровень масла проверяется на ровной поверхности. Должно пройти не менее 5 минут с момента остановки двигателя.[*] Выньте измерительный щуп.[*] Протрите его. Вставьте его на место и подождите еще несколько секунд, прежде чем вынуть его снова[*] [B]Проверьте уровень по отметкам MIN и MAX. Если уровень масла находится ниже отметки MAX, Вам необходимо добавить масло.[/B][*] Добавляйте масло постепенно.[*] Снова проверьте уровень и повторяйте процедуру до тех пор, пока уровень не достигнет отметки MAX. Но не допускайте подъема уровня выше данной отметки! Установите щуп на место.[*] Проверяйте уровень масла каждые 1000 км.[/LIST]

[QUOTE], что должно по верхней риске - не больше и не меньше.
будет меньше - хуже турбине, будет больше - тоже какой-то гемор
[/QUOTE] Бред) на всех машинах держу между метками) и к турбине уровень мин или макс, никакого отношения не имеет.

[QUOTE=angor33;209927]Бред) на всех машинах держу между метками) и к турбине уровень мин или макс, никакого отношения не имеет.[/QUOTE]

здравомыслящих то у нас сразу видать.
а то ведь наберут малограмотных в тоталь
и они сразу давай нам мозг засорять

Я лично держу уровень ближе к верхней отметке.

[QUOTE=Fuad;210026]Я лично держу уровень ближе к верхней отметке.[/QUOTE]

Тоже стараюсь держать под max ;)

[QUOTE]здравомыслящих то у нас сразу видать.
а то ведь наберут малограмотных в тоталь
и они сразу давай нам мозг засорять
[/QUOTE][URL="http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser_prado/land_cruiser_prado_150/raf4uk/journal/2866177/"]http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser_prado/land_cruiser_prado_150/raf4uk/journal/2866177/[/URL] Вот это тогда объясни? Это дисплей нового Ленд Крузера. И привыкай , что не всё по инструкции делать надо, а по здравому смыслу)) Всё уже давно переводится эл. переводчиками, книга к машине вооще трындец, китайцы писали))) Тотал, Эльф,Дикселия-всё одно и тоже в разных канистрах, нельзя его в Мазду. Мобил, Мотюль лей.

[QUOTE=Север;210017]здравомыслящих то у нас сразу видать.
а то ведь наберут малограмотных в тоталь
и они сразу давай нам мозг засорять[/QUOTE]

конечно производители масла лучше знают сколько масла лить в отличии от конструкторов этого автомобиля :D

[QUOTE=angor33;209927]Бред) на всех машинах держу между метками) и к турбине уровень мин или макс, никакого отношения не имеет.[/QUOTE]

все верно. согласен полностью.