Вот, например, TSB по замене цепи ГРМ и муфты VVTi (раньше [URL="http://alflash.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=929"]01-002/08[/URL], позже [URL="https://www.miata.net/garage/tsb/01-010-11.pdf"]01-010/11[/URL]).

Ранее предлагалось:
[QUOTE]1. Убедитесь в наличии неисправности.
2. После охлаждения двигателя замените привод VVT (VVT Actuator).
3. [B]Замените масло[/B] только в двигателе (5W-30), дайте двигателю поработать вхолостую в течение 5 минут. Это удалит примеси из двигателя.
4. После охлаждения двигателя [B]замените масло[/B] в двигателе и фильтре (5W-30).
5. Проверьте результат ремонта.[/QUOTE] т.е. 2 раза меняли,

позже:
[QUOTE]
1-11. бла-бла-бла
12. Start the engine and make sure there is no
fuel leakage around the high pressure fuel pump.
13. After the engine cools down, change the engine oil.[/QUOTE]

т.е. позже только один раз предлагается менять. Короче, никаких 100 км ездить не надо, "промывки" на ХХ 5 минут достаточно, потом сразу замена. :(

[QUOTE][B]Сайракс[/B], Привет, ну что под каким номером фильтр меньше всего понравился?[/QUOTE]

Сегодня получил оба фильтра, SH0114302A9A и LF1014302A9B.

[URL="https://www.emex.ru/f?detailNum=LF1014302A9B"]LF1014302A9B[/URL] не понравился,маааленький какой-то :rolleyes:, игрушечный, ну и площадь картона внутри невелика. Выполнен вполне прилично.
Для "промывки" после чистки клапанов и раскоксовки, или при достаточно частой замене масла, конечно пойдет. Made in Thailand. Сейчас 414 руб.

[URL="https://www.emex.ru/f?detailNum=SH0114302A9A"]SH0114302A9A[/URL] побольше будет, выполнен безукоризненно, буду брать только его теперь. Япония. Сейчас примерно 550 руб.

(ЗЫ Кстати, сейчас самая-самая последняя замена у диллеров это [URL="https://www.emex.ru/f?detailNum=PE0114302B"]PE01-14-302B[/URL], Япония, тоже [URL="https://i-a.d-cd.net/501b081s-960.jpg"]мааахонький[/URL], в связи с новизной цена всего 380 руб. при тренедельной поставке из безналогового склада в Эмиратах, в EMEXе это код NALS, стараюсь брать все у них, 8 лет до этого на Исузу брал, идет достаточно долго, но без контрафакта)

Добрый день.
помогите определить коды запчастей. СТО выявило по ходовке ремонт, а вин-коды не говорят, заразы. Потому что з/ч у них дорогие)
-передняя правая стойка стабилизатора - FO2901S ?
-сайлентблоки передние заднего редуктора - MZMB-030 ?
-задний левый рычаг (косточки) - ........
-сайлентблоки задних верхних поперечных рычагов (серпы) 4штуки. - ........
-клипса большая задняя (нижняя) порога (малая часть, с хромом, на неё, по идее, крепится передний брызговик). - .......
Спасибо!

[B]Noss[/B], стойки стаба лучше менять парой ( левая и правая ) :smokin:

[B]Noss[/B],
L206-34-150A - Стойка стабилизатора переднего правая
Сайлентблок задней серповидного рычага - Febest MZAB-064
Сайлентблок поперечнего рычага задней подвески - Febest MZAB-063
Сайлентблок крепления заднего дифференциала - Febest MZMB-030
BP4L-51-SJ3 - Пистон крепления порога боковой большой

Никак не могу найти номер пистона который крепит обшивку крыши, бежевого цвета, пробовал снять и сломал один, теперь не могу найти. Везде только черные.

[B]Максим Владимирович[/B], [URL="http://www.zapchasti-gazel.ru/index.php?route=product/product&path=84_98_106&product_id=17314"]такая[/URL]? GJ21-68-885B

В Экзисте полно клипс на крыше, в Яндексе полно бежевых.

[IMG]http://s018.radikal.ru/i523/1703/91/940e9bdb52d8.png[/IMG]

[B]IDKFA[/B], GJ21-68-885B я так понял что это номер черной клипсы:smokin:
GJ21-68-885B-80 пистон обшивки (потолок, задняя часть) БЕЖЕВЫЙ
GJ21-68-885B-03 он же, но серый.

[B]CX7 buch[/B], да, [URL="https://www.emex.ru/f?detailNum=GJ21-68-885B-80&packet=-1"]правильное уточнение, по OEM цвету[/URL].

Я подразумевал, что проще взять недорогой аналог MASUMA [KJ-2068], он вроде именно бежевый.

Спасибо но IDKFA прав, у него в ссылке на масуму даже оригинальный номер стоит бежевой клипсы)