[B]славамурава[/B], у тебя щуп бракованный ёпт:(иди мануал читай :D

Интересно 200 страниц перевалим?:D

[B]shalke[/B], лехко ;):D

Из своего личного опыта. Последний раз менял масло, залил ровно до середины, доехав до дома, выждал 15 минут и замерил - по верхней риске.

[QUOTE=shalke;210898]Интересно 200 страниц перевалим?:D[/QUOTE]

Стопудово ;)

если из личного опыта, то менял дважды, оба раза 5.3 литра влазит при этом по щупу максимум, после замера на горячую минут через 15-20 после остановки чуть выше максимума даже получается. 2.3 турбо 2008 г., замена естесственно вместе с фильтром

Вы личный опыт пишете это на холодную первый замер? Или замер на прогретый и уровень вырос?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 0 секунд[/color][/size]
[B]Север[/B], забей. Я последнее время прихожу к выводу, что 80% даже не слышат о чем им говорят. Видимо единственное место самореализации это форум по их мнению.

[B]Garik80[/B], читай внимательно ;)

[QUOTE=shalke;210898]Интересно 200 страниц перевалим?:D[/QUOTE]
А ты спроси чего-нибудь мудреное и мы за 300 загнем.:D:D:D

Читаю всю эту фигню и думаю - заняться нечем что ли?
Заливать по факту, до середины риски на холодный.
Естественно, что на горячем двигателе уровень будет выше :D
Конкретно на CX-7 - как раз до верхней риски. Любая жидкость при нагревании расширяется. Физика, 6 класс.