[QUOTE=Sergey 1977;50920]Я посмотрю на ваши 2,5 через годик, я думаю у Вас поубавится энтузиазма, а единичные случаи поломок 2,3Т не говорят о том что вся линейка этих двигателей - барахло, если так считать то у всех марок автомобилей бывают случаи серьёзных поломок в начале эксплуатации, не бывает 100% надёжных механизмов.[/QUOTE]

на 2,5 не было проблем, тьфу *3 ;) Они на М6 уже давно изучены вдоль и поперек. Двигатель 2,3 старше по возрасту, но странно, что болячки не исправили...
Случаи с 2,3 не единичные, на форуме уже полно людей с проблемами, актуатор с цепью, такое впечатление, что каждый 3-ий меняет. Стукнувших движков несколько...а сколько людей с проблемасами вне форума - даже не представляете (я, судя по слесарному цеху одного из ОД, немного представляю)
Согласен, что не бывает 100% надёжных механизмов...

[QUOTE=Rat;50927]на 2,5 не было проблем, тьфу *3 ;) Они на М6 уже давно изучены вдоль и поперек.[/QUOTE]

Время и зима всё покажет.

[QUOTE=Sergey 1977;50946]Время и зима всё покажет.[/QUOTE]

Это точно...

[QUOTE=Sergey 1977;50920]Я посмотрю на ваши 2,5 через годик, я думаю у Вас поубавится энтузиазма[/QUOTE]
Болен я,,,пусть болеет весь мир???не здоровая конкуренция получается,,,не замечаешь???логика старой девы,которой при дележке,в молодости,мужика не досталась...
Ведь мы в динамике потеряли,раз,,,второе колесики хуенькие нам впарили,,,третье на одну трубу обокрали,,,дальше продолжать???
И вы еще,уважаемый,хотите нам такие проблемы как на 2.3турба,,,думаю несправедливо.

[QUOTE=славамурава;51001]проблемы как на 2.3турба[/QUOTE]

Это Вы себя успокаиваете? Я знал что покупаю, да будет большой расход топлива, возможные проблемы с турбиной, немаленький транспортный налог, я не питал иллюзий. А вы что из-за экономии 30 руб. в день - транспортный налог и максимум 200 руб. на 100 км. пути - расход топлива, станете богаче?

P.S. Только не нужно сравнивать максимальный расход топлива 2,3Т в динамичном режиме и расход 2,5 в режиме обкатки, настанет зима и расход топлива на 2,5 с прогревами и на зимней резине, я Вас уверяю не опустится ниже 13л./100км.

[B]Sergey 1977[/B], А в чем спор то? Вы хотите, чтобы все ездили на 2.3т с полным приводом или что? У каждой машины свой покупатель! Посмотрите на известные бренды там линейка двигателей и приводов ого-го! Я купил осознано 2,5, я не жду от нее мега прыти и быстрых стартов, просто хочу более высокий автомобиль с высокой посадкой, для семейных поездок. Ну не нужен мне турбовый двигатель! А переход с мазды 6 на сх 7 2,5 был хорошей альтернативой!

[QUOTE=Sisch;51059][B]Sergey 1977[/B], А в чем спор то? Вы хотите, чтобы все ездили на 2.3т с полным приводом или что? У каждой машины свой покупатель! Посмотрите на известные бренды там линейка двигателей и приводов ого-го! Я купил осознано 2,5, я не жду от нее мега прыти и быстрых стартов, просто хочу более высокий автомобиль с высокой посадкой, для семейных поездок. Ну не нужен мне турбовый двигатель! А переход с мазды 6 на сх 7 2,5 был хорошей альтернативой![/QUOTE]

Да я согласен с Вами и ни о чём не спорю, просто один из форумчан пишет в отчёте о владении СХ-7 2,5: "моторчик все-таки чуток посовременнее и колеса нормальные и машинка-мечта получается", ну я и предложил СХ-7 2,3Т. А некоторые сразу пишут вердикт, что 2,3Т бензин пьёт вёдрами и мотор барахло, не владея этой машиной, а так понаслышке.

Я много лет засматривался на Чайку,но двига турбо почему-то меня отталкивал как вдруг о чудо 2,5 на горезонте,полетел быстрей заказывать,так что кому что на то он и выбор.

Машиной не владел, ей владел мой друг 2.3т! Единственное скажу,что еще до окончания гарантии сменил на фрилендер. Ну это уже другой разговор.

[B]Sergey 1977[/B], я просто написал, что 2,3 - это старый и ненадежный мотор. Вот и всё. Я не пишу, что 238 лошадей - это плохо. Это хорошо. Тут - каждому своё, конечно.
Мир, дружба, жвачка ;)

Было бы здорово, если б на CX-7 ставили SkyActive