[QUOTE=SDAN;195389]После 15000 пробега диски тормозные даже протачивать не будут.!!! А уж тем более менять по гарантии.
(собственная практика обращения в 15700 км пробега)[/QUOTE]

Мге вообще бумажку дали, что косяков в работе дисков не найдено. А трясло так, что пассажиры какались от звука браслета часов. И взяли за диагностику 2200 руб.

[QUOTE=Garik80;195433]Мге вообще бумажку дали, что косяков в работе дисков не найдено. А трясло так, что пассажиры какались от звука браслета часов. И взяли за диагностику 2200 руб.[/QUOTE]

Мне вот с дисками повезло. Не бьют не ведут есть не просят, правда скрипят так что плицы замертво падают.:D

Птичек жалко:(

[QUOTE='Garik80;195433']Цитата:
Сообщение от SDAN Посмотреть сообщение
После 15000 пробега диски тормозные даже протачивать не будут.!!! А уж тем более менять по гарантии.
(собственная практика обращения в 15700 км пробега)
Мге вообще бумажку дали, что косяков в работе дисков не найдено. А трясло так, что пассажиры какались от звука браслета часов. И взяли за диагностику 2200 руб.[/QUOTE]

а где это прописано ? мне без вопросов поменяли на 55к..

[QUOTE=Craz;195491]а где это прописано ? мне без вопросов поменяли на 55к..[/QUOTE]
Мне отчитались инженера по гарантии в Мажоре 18км, и в Генсере на Варшавке. О том , что диски и колодки относятся к расходникам! При чем в ТО-1 15000КМ износ передних колодок по их замеру соответствовали 5% износа, а задние говорят вообще новые! ТО -1 проходил в Мажоре 18 км, механником остался доволен-Все делал при мне.

У меня на холодной один клапан постукивает. Кто-нибудь знает, на 2,5 клапана с гидрокомпенсаторами, или там регулировка предусмотрена?

[QUOTE=Борис П.;195450]Мне вот с дисками повезло. Не бьют не ведут есть не просят[/QUOTE]

Значит у те машина особенная:)
диски у нас у всех одинаково говеные, не из того металла;)
ОД меняет по гарантии и толку нету...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 31 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Борис Лебедев;195534]У меня на холодной один клапан постукивает. Кто-нибудь знает, на 2,5 клапана с гидрокомпенсаторами, или там регулировка предусмотрена?[/QUOTE]

Интересно как Вы этот звук постукивания отследили:confused:

[QUOTE=славамурава;195537]Значит у те машина особенная:)
диски у нас у всех одинаково говеные, не из того металла;)
ОД меняет по гарантии и толку нету...[/QUOTE]

твой вин подходит под акцию замены, там еще меняют еще что-то , по моему пыльник металлический

[B]SDAN[/B], обоснуй,,, где объявляли акцию...
Не много не понял, чего менять по акции:confused:

[QUOTE=славамурава;195542][B]SDAN[/B], обоснуй,,, где объявляли акцию...
Не много не понял, чего менять по акции:confused:[/QUOTE]

инженер по гарантии сказал, попросил вин, но мой авто уже модернезирован. Позвони в ОД ,

[QUOTE=Борис Лебедев;195534]У меня на холодной один клапан постукивает. Кто-нибудь знает, на 2,5 клапана с гидрокомпенсаторами, или там регулировка предусмотрена?[/QUOTE]

Врятли там что то регулируется. А звук одного клапана услышать нужен прибор или слух музыкальный.:)
Может инжектор?

[B]SDAN[/B], Понял,,, только звонить уже поздно, гарантии нету:)

при прохождении ТО , попросил проверить подушку двигателя ,один раз показалось что , что то стукнуло при резком тормажении ,мастер при мне снял крышку с подушки ,первый раз увидел до этого думал что она цельная ,под ней оказалась типо накаченой резиновой груши ,но она вся сморшеная как будто приспустила но потеков никаких нет и прогал снизу между крпусом подушки и кузовом есть ,мастер сказал что все отлично ,она такая и должна быть или должна быть полностью накачена ,может кто посматреть у себя ,крышка легко снимаеться

[B]Борис П.[/B], клапан стучит я знаю как, в свое время на жигуле регулировал сам. И после прогрева почти уходит. А на двигателях либо предусмотрена регулировка клапанов (зазор) либо тогда ставятся гидрокомпенсаторы. В последнем случае зазор выбирается давлением масла.

[QUOTE=Борис Лебедев;196632][B]Борис П.[/B], клапан стучит я знаю как, в свое время на жигуле регулировал сам. И после прогрева почти уходит. А на двигателях либо предусмотрена регулировка клапанов (зазор) либо тогда ставятся гидрокомпенсаторы. В последнем случае зазор выбирается давлением масла.[/QUOTE]

не сомневаюсь в Вашей компетенции

[QUOTE=славамурава;195564][B]SDAN[/B], Понял,,, только звонить уже поздно, гарантии нету:)[/QUOTE]

А Вы Пзвоните, это рекломация завода изготовителя. и Гарантия на ото не влияет.

[QUOTE=славамурава;195564][B]SDAN[/B], Понял,,, только звонить уже поздно, гарантии нету:)[/QUOTE]

Кукурузу мешками тырить не стесняется, а позвонить стесняется :D

[B]Борис П.[/B], а вообще он добрый:D

[QUOTE=SDAN;196704]А Вы Пзвоните, это рекломация завода изготовителя. и Гарантия на ото не влияет.[/QUOTE]

Да не проблема добиться если по вине завода, только куй на куй менять только время терять, говорят что через 30-40 тыщ такое же торможение, лучше уж как RAT Америку поставить за 12 рублей:)

[QUOTE=славамурава;196779]Да не проблема добиться если по вине завода, только куй на куй менять только время терять, говорят что через 30-40 тыщ такое же торможение, лучше уж как RAT Америку поставить за 12 рублей:)[/QUOTE]

Если ездит то лучше не трогать.:)

у меня был чек полтора месяца назад. заливался на тнк. да вообщем пофиг где заливаться - это как повезет. космо по гарантии махнули. лил обычный 95...

Мужики с наступающим новым годом!

На 40 т км или 21 мес. эксплуатации поменял аккумулятор. :eek: ОД сказал что гарантия только год, а я уже на тот момент 1,5 года юзал. Осыпалась банка. Стоял панасоник :rolleyes: все предыдущие купленные мною АБК работали не менее 4 лет , а то и 5. :confused: дилер "химичет" при предпродажной подготовке :confused:

После смены АБК загорелась на панели авс. Может какой алгоритм действий есть при замене батарей. Хотя надеюсь ближайшие 4 года на этой машине сея процедура меня минует!

[B]Ronya55[/B], Вас также с наступающем,,, что за хрень с АКБ:confused:
Быть такого не может,,, осыпаются годов от пяти...

вот и о том же. В торопях не посмотрел год выпуска старой акб.
Жаль!

Может подменили на ТО:confused:

подмена вряд-ли. Третья банка на первом полугодии :mad:потеть стала, я сам протормозил я

Странно конечно, что так быстро умер родной АКБ.

плотность прошлой зимой упала и банку заморозило, вот и осыпался постепенно.
С наступающим всех!

[B]Борис П.[/B], Вас тоже с Наступаюшим:happyny::happyny::happyny:

[QUOTE=Борис П.;199656]плотность прошлой зимой упала и банку заморозило, вот и осыпался постепенно.
С наступающим всех![/QUOTE]

За техникой следить надо,,, с Наступающим;)

Сегодня заметил, что оба габарита перегорели.
Прейдется с собой мешок лампочек возить.:D
Хрен знаит как их менять, похоже, что тоже из под колеса.

[B]Борис П.[/B], нет, из бампера

[B]Борис П.[/B], вкарячь светодиоды и забудь.

[QUOTE=Sisch;200617][B]Борис П.[/B], нет, из бампера[/QUOTE]

Нашел ветку форума по габаритам. Потом еще час искал болты.:D
Еще 20 минут всавлял их обратно.:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;200624][B]Борис П.[/B], вкарячь светодиоды и забудь.[/QUOTE]

Вот знаешь 40 мин выбирал лампу. Из того что есть, а есть десятки ламп, остановился на класической лампе по нескольким причинам.
Во первых по эстетической - на чистой фаре видно не только всю лампочку но и даже нить накала на ней.:D поэтому уродливые отсек.
Во вторых теперь снять поставить смогу за 5 мин без гемороя, это стало не проблемой отсек дорогие.
В третьих остались лампы диапазона 500р за пару, хорошего качества с алюминиевым корпусом, НО световой поток дают преимущественно вперед, а хотелось бы равномерно на весь отражатель.
Итог прост, класическая лампа с нитью накала с выбором от 10 - 35р.

[B]Борис П.[/B], я тоже недавно менял передние габариты.
Конечно, сгорел один, но я всегда меняю парно.
Взял галогенки осрам синей колбой.
Горит очень красиво и само фара смотрится красиво с синей колбой.
В птф тоже хочу ставить ламы 4200к Който на синей колбе.

[B]Fuad[/B], непонятно ,так ты в габаритах лампочки менял или заодно и в фарах

[QUOTE=Андрей 5;200710][B]Fuad[/B], непонятно ,так ты в габаритах лампочки менял или заодно и в фарах[/QUOTE]

Менял только габариты. Хочу еще в ПТФ менять.

[B]Fuad[/B], галогеновые лампы вроде в фарах стоят в габаритах обычные лампочки

[QUOTE=Андрей 5;200776][B]Fuad[/B], галогеновые лампы вроде в фарах стоят в габаритах обычные лампочки[/QUOTE]

Извини брат, я обычный накаливание имел введу, прости ввел в заблуждение.

на ТО45 заметили не работающий правый стопарь, предложили поменять. Я решил, что лампу уж смогу сам поменять и не прогадал. При замене лампы обнаружил на ней каплю расплавленного пластика и как естествоиспытатель засунул в отверстие для лампы палец. На ощупь было понятно, что верхняя часть отражателя по плавилась. Короче суть да дело, обзвонил дилеров где то меня послали сославшись на отсутствие замутнения, где то сказали приезжайте. В ощем диагностика в автомире и вуаля - жду новые фонари.
Значится чего пишу то. Инженер объяснил куда смотреть, что бы увидеть оплавление. Поскольку снимал на телефон качество фото не ахти. И еще фонари ставят идетничные поэтому мне посоветовали ставить светодиоды.
Постараюсь сделать хорошее фото.