УУУУППС... ага... ну ты знаешь, я тут на форуме уже отзывался о ярославком дилере... продажи, ну да - не хватает знаний об авто у менеджеров, а сервис достаточно профессионален. Пообщаюсь с человеком по допам, уточню как они при обшивке учитывают тот факт, что там подушка должна сохранить свои функции...поделюсь :)

очень просто учитывают, делают специальный шов, которые не препятствует нормальной работе подушке безопасности. Не первый раз уже обшивают, уже давно всё известно, если конечно не у орлов делать, которые этого могут и не знать..
На счёт нового авто - можно только гадать(( И основная загадка как мне кажется по прежнему расход) ибо если он будет отличаться на 3-4л от 2,3турбо, то получится экономия на себе, а не на авто.. Я когда цивик покупал, от полной комплектации до меньшей разница была не большая, а отличий минимум, но потом выяснилось, что помимо основных отличий (круиз, чейнджер) и т.д, существуют много мелких отличий, например в отделке (ручки дверей и т.п.) И вот потом эти мелочи начинали раздражать)) Поэтому, когда я всё это видел, я был очень рад, что не сэкономил на себе) P.S. Конечно зависит от разницы в цене)))

[QUOTE='sashkalee;21740']( И основная загадка как мне кажется по прежнему расход) ибо если он будет отличаться на 3-4л от 2,3турбо, то получится экономия на себе, а не на авто..[/QUOTE]Так и будет сто пудов. У меня ма6ка 2.5 на ручке ела зимой в городе 14л.Рестайл сейчас жрёт в том же режиме 16,5 л. Сомнительная экономия. Ма6ка хоть ехала резво, а от сх 2,5 резвости ждать не стоит. ИМХО за эти деньги лучше Ма6ка в полном фарше. По моему сх 2,5 машина для тех кому очень хочется сх-7, а 1.5 ляма нету.

[QUOTE='Лось;21754'] По моему сх 2,5 машина для тех кому очень хочется сх-7, а 1.5 ляма нету.[/QUOTE]
Если точнее то 1404000 сейчас просят оф.диллеры за 2.3 СПОРТ с цветом металлик и машины ждать по три-пять месяцев не нужно,они уже в наличии,причем всех цветов.

А у меня вот жена уперлась - хочу СХ7 и все...Вот и думаю взять 2,5 - ей динамика ни к чему :)

[QUOTE='Лось;21754']По моему сх 2,5 машина для тех кому очень хочется сх-7, а 1.5 ляма нету.[/QUOTE]

Это конечно тоже, хотя 1200 и 1400 не большая разница (относительно), но я вот еще не готов отдавать нашему государству 20 т.р. в виде транспортного налога ежегодно...
За что ? За паршивые дороги и наглых ГИББонов...

P.S.
Сорри за офф...

[QUOTE='intelligencemax;21756']Если точнее то 1404000 сейчас просят оф.диллеры за 2.3 СПОРТ[/QUOTE]Прибаь к этому КАСКО, зимнюю резину сигналку и прочую лабуду типа брызгавиков, думаю даже больше.

[QUOTE=AmigoZ;21764]Это конечно тоже, хотя 1200 и 1400 не большая разница (относительно), но я вот еще не готов отдавать нашему государству 20 т.р. в виде транспортного налога ежегодно...
За что ? За паршивые дороги и наглых ГИББонов...

Ты еще не сказал про бензиновых магнатов. на 2,3 турбо 16-17ю л. на 100км не отделаетесь, спортивная машина или с претензией на спорт провоцирует на быструю езду, будет влетать в 18-20л. Так, что если а/м с 2,5 атмо будет кушать 14 л по городу все ровно выгода на лицо, взять хотя бы в масштабах 1год. А 95й сегодня 28 рубликов в городе, где рядом производят бензин. А ФАС не находит нарушений в повышении цен на бензин:mad:

[QUOTE='Smak;21768']что если а/м с 2,5 атмо будет кушать 14 л по городу[/QUOTE] Не будет. 14л это на мкпп плюс ма6ка легче.

[QUOTE='Smak;21768'] А 95й сегодня 28 рубликов в городе, где рядом производят бензин.[/QUOTE]Если хочешь экономить тебе не сх нужна, рено лохан или лада козлина. Без обид,ни чего личного:D

[QUOTE='Лось;21769']Не будет. 14л это на мкпп плюс ма6ка легче.[/QUOTE]
Полностью согласен,а вот на 16-17 стоит рассчитывать,это уже реальные цыфры!
[QUOTE='Лось;21765']Прибаь к этому КАСКО, зимнюю резину сигналку и прочую лабуду типа брызгавиков, думаю даже больше.[/QUOTE]
А сигналку и зимнюю резину,плюс замок на КПП впридачу к 2.3 ОФ. Д. обещают.