[B]x-tremist[/B], да свет у семерки слабенький ксенон здесь обсуждали,у семерки световой пучек при запуске не двигается на панели загарается индикатор автокоректора и тухнет знячит система исправна:)

[B]x-tremist[/B], У нас автокорректор не тестируется при запуске машины. Соответственно, луч фар не двигается. Посмотрите в левую переднюю арку колеса между бампером и колесом, когда колеса вывернуты влево. увидите тягу корректора. Если она обломилась - описаны способы ремонта. Если она в порядке - можно ее открутить и подвигать вверх-вниз при заведенной машине и включенном свете. Луч должен двигаться вверх-вниз. Если не двигается - значит проблемы с работой корректора электрические.

можно посадить посажиров на зад при посадке коректор наченает опускать фары я замечал.

[QUOTE=koljan;202285]можно посадить посажиров на зад при посадке коректор наченает опускать фары я замечал.[/QUOTE]

пару раз тоже самое замечал,но только не со дним пассажиром и с пллным багажником;)

А механическим способом поднять световой пучек можно, есть какой-то регулировочный болт на фаре?
Тягу корректора в арке левого колеса не нашел, как она выглядит? Контрольная лампа корректора на приборной панели загорается при включении зажигания)

[QUOTE=x-tremist;202297]А механическим способом поднять световой пучек можно, есть какой-то регулировочный болт на фаре?
Тягу корректора в арке левого колеса не нашел, как она выглядит? Контрольная лампа корректора на приборной панели загорается при включении зажигания)[/QUOTE]

да есть;););)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 18 секунд[/color][/size]
в этой теме 15 страница пост 142 ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 18 секунд[/color][/size]
[B]x-tremist[/B], вот еще темка;)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=6325[/url]

[B]x-tremist[/B], Вот запись в моем БЖ по поводу тяги корректора фар.
[url]http://www.drive2.ru/cars/mazda/cx_7/cx_7/gregor42ru/journal/2527864/[/url]
Механически на каждой фаре есть регулировочный болт, устанавливающий начальное положение фар. Но если обе фары светят вниз - их не стоит крутить - нужно разобраться с корректором.
А уж потом подстроить каждую фару этим болтиком. Расположен он между лампами ближнего и дальнего света. В темах есть фотки. Пластиковый белый болтик с головкой на 8 и прорезью под отвертку.
Я регулировал короткой отверткой.

[B]Gregor42ru[/B], посмотрел Ваш отчет по тяге(Спасибо, наглядно стало понятнее), сходил посмотрел на свою... И о чудо у меня ее просто нет. Меня терзают смутные сомнения почти год назад на МКАДе мне в левое колесо и крыло приехал гонщик на x5. По страховке делали машину в рольф химки (чтоб они жигули ремонтировали всю оставшуюся жизнь) и видимо кривые руки слесаря и косой глаз мастера посчитали что эта тяга мне больше не понадобится.

[B]x-tremist[/B], Упс!!! Значит Вам нужно покупать сам корректор. Он стоит около 18 тыс. руб вместе с тягой... Но возможно Б/У удастся найти...
Без него, конечно фары будут под нос светить...
Попробуйте временно установочным винтом корректора на каждой фаре приподнять свет, пока не купили этот недостающий элемент...
Номер его - E221-51-21YA

Я уже понял что попал на корректор (посмотрел в экзисте он стоит 16 т.р с хвостом). Но я все равно наведаюсь а рольф химки, за небольшой срок общения с ними уж очень много косяков. Покорыряю голову руководству!