спасибо большое. буду завтра разбираться.

год назад у меня озеро образовалась в пассажирском месте , причину нашёл- в моторном отсеке из моторного щита ( в районе выпускных штанов находиться клапан слива кондленсата и кондёра- клапан резиновый выход его залип, простая манипуляция палкой и литр воды слит, то что под ковриком долго сушил газетами

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 26 секунд[/color][/size]
[QUOTE=vmalik;164634]Уважаемый Stepik. Если Вас не затруднит, скиньте пожалуйста страницы с разборкой кондера в салоне, протекает испаритель, я снес всю панель, дополз до печки, теперь пытаюсь снять весь блок, но нужно отсоединять радиатор печки и испаритель. что то страшновато в слепую гробить две системы, боюсь не собрать. Спасибо, удачи[/QUOTE]

год назад у меня озеро образовалась в пассажирском месте , причину нашёл- в моторном отсеке из моторного щита ( в районе выпускных штанов находиться клапан слива кондленсата и кондёра- клапан резиновый выход его залип, простая манипуляция палкой и литр воды слит, то что под ковриком долго сушил газетами

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 21 секунду[/color][/size]
[B]vmalik[/B], год назад у меня озеро образовалась в пассажирском месте , причину нашёл- в моторном отсеке из моторного щита ( в районе выпускных штанов находиться клапан слива кондленсата и кондёра- клапан резиновый выход его залип, простая манипуляция палкой и литр воды слит, то что под ковриком долго сушил газетами

БОЛЬШОЙ СКРЕПКОЙ КЛАПАН ПОЧИСТИТЕ РЕЗИНОВЫЙ, ВИДНО БУДЕТ С НЕГО ВОДА ПОТЕЧЕТ (КОГДА СКРЕПКОЙ КОВЫРЯТЬ БУДЕТЕ)). ЗАСОРЯЕТСЯ ОТВЕРСТИЕ СЛИВНОЕ И ВОДА ТЕЧЕТ В САЛОН( ПОД КОВРИК ПАССАЖИРСКИЙ.

Помогите, плиз, с мануалом по ремонту cx-7 (2007 г.) на русском. Если есть возможность сбросьте в почту [email]vanesda@mail.ru[/email]. Заранее очень благодарен.

Подскажи как снять, панель приборов?
Хочу шкалу спидометра снять, и как-нибудь переделать ее на километры.

кто подскажет ?

а как бы снять педаль газа? вернее нужно только лапку снять. [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=170429&postcount=1"]фото педальки[/URL]

Славамурава - отличная ветка - спасибо. Ваш мануал помог реально при снятии обшивок дверей - очень вам благодарен. Могли бы вы отсканировать информацию о снятии плафонов освещения в салоне (водителя и пассскажира), возможно снятии именно верхней обшивки, чтобы добраться именно до люка? Не гоните наверх = видел сканы по снятию облицовок, но все фотки как - то крышу и плафоны не затронули.... Заранее благодарен...:cool:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 12 секунд[/color][/size]
Вообще хотле плафоны снять и обшивку там же, так как что-то там очень сильно дребезжит - ( плафон с 2-мя подсветками:confused:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 23 минуты 10 секунд[/color][/size]
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=3744&page=5[/url] - нашел инструкции по плафонам салона!!! Но очень интересует сама обшивка крыши именно в области где размещен сам плафон - она как снимается?

Как отключить лямбда-датчик?
 

Посмотрите пожалуйста, есть ли инструкция по самостоятельному снятию лямбды? Заранее спасибо

[QUOTE=Ruslan.Demin;174044]нашел инструкции по плафонам салона!!! Но очень интересует сама обшивка крыши именно в области где размещен сам плафон - она как снимается?[/QUOTE]

Откручиваешь боковины и козырьки крыша должна опустится если нет, то там еще 2 пистона.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 25 секунд[/color][/size]
[B]Richi[/B], впринципе там ничего сложного как болт откручивается, только он скорее всего приварился, поэтому лучше делать это в сервисе у них опыта больше.