[QUOTE=denis050;292577]Вчера сняли с моей сх-7 мёртвую оригинальную турбину.Машина прошла 74000 обслуживание только у официала. На скорости 180км/ч произошёл хлопок и упала мощность и не едет,вообще.Дым конечно валил.Вскрытие показало что переломить шпилька в горячей части,а холодная даже не люфтит :confused:.Трубка забита безпросветно,масло только оригинал! Так вот турбина такая-же 583,L3CK 13 700! Без всяких надписей Hitachi,точечный.А вот замена пришла 882,что-то напутали и в коробку с 582 положили (тогда я не знал что у меня стоит 583,послушал сдешних "экспертов").Не Hitachi написано turbocharger L3M7 13 700; K0422-882.Знаю что с МПС,знаю что по посадочных подойдёт.Как поведет себя сх-7 с такой турбиной???[/QUOTE]
Турбину получается Вы неоригинальную купили ?

[B]denis050[/B], а как часто масло меняли? Что трубка забита в хлам оказалась..

Это все из-за Декселии:buee:
Страшное масло:buee:
Им можно даже маленьких детей пугать:D

Да,турбина не оригинал.Но как не странно шайбочки треугольные,крышечки и т.Д. Все признаки настоящей:) По каталогу BorgWarner,на коробке,турбине ни слова об этом производитетеле. Да и не было задачи отдать от 90000 рублей за тоже самое в другой упаковке. Масло меняли через 10000км.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 13 секунд[/color][/size]
[QUOTE=plit;292615]Это все из-за Декселии:buee:
Страшное масло:buee:
Им можно даже маленьких детей пугать:D[/QUOTE]
Я тоже так думаю. :(

[QUOTE=denis050;292616]Да,турбина не оригинал.Но как не странно шайбочки треугольные,крышечки и т.Д. Все признаки настоящей:) По каталогу BorgWarner,на коробке,турбине ни слова об этом производитетеле. Да и не было задачи отдать от 90000 рублей за тоже самое в другой упаковке. Масло меняли через 10000км.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 13 секунд[/color][/size]

Я тоже так думаю. :([/QUOTE]
Ничего страшного с машиной не случится. Будет пораньше выходить на буст.
Правда судя по Вашим словам, машина эксплуатируется на пределе. Поэтому желательно прошить.

[QUOTE=R-P-M Запчасти;292618]Ничего страшного с машиной не случится. Будет пораньше выходить на буст.
Правда судя по Вашим словам, машина эксплуатируется на пределе. Поэтому желательно прошить.[/QUOTE]
Да быстро поездить люблю,и такой в пол. А разве не позже? Турбина мощнее, чуток больше (где-то читал на 2 мм).Но вот о последствиях установки ни слова.Прошивать зачем?

[QUOTE=denis050;292619]Да быстро поездить люблю,и такой в пол. А разве не позже? Турбина мощнее, чуток больше (где-то читал на 2 мм).Но вот о последствиях установки ни слова.Прошивать зачем?[/QUOTE]
Поедет еще лучше.

[B]denis050[/B], прошить, чтобы хватала раньше, турба от мпс хватает на 3000 оборотов, зато до отсечки дует.

[QUOTE=Valdo;292673][B]denis050[/B], прошить, чтобы хватала раньше, турба от мпс хватает на 3000 оборотов, зато до отсечки дует.[/QUOTE]

Зато есть легенда,что можно снизить расход топлива в городе. Не раскручивать двигатель до 3000 и мозг не будет подавать команду на подачу большего топлива. А в пробках и заторах не погоняешь. Турбину поставил,бак залил проверим.

[QUOTE=denis050;293115]Зато есть легенда,что можно снизить расход топлива в городе. Не раскручивать двигатель до 3000 и мозг не будет подавать команду на подачу большего топлива. А в пробках и заторах не погоняешь. Турбину поставил,бак залил проверим.[/QUOTE]

Отпишись,как проверишь