Всплывают новые подробности по моему корректору фар. Сейчас звонил в независимисть общался с мастером Алексеем(ГРАМОТНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ) он сказал что не припоминает наличия тяги и датчика на переднем нижнем левом рычаге, сходил посмотрел в ремзоне точно такую же cx-7 и на ней тоже нет этого датчика, Алексей взял 5-минутную паузу чтоб разобраться с данным вопросом... Перезвонил через 5 минут и сказал что на рестайлинговых cx7 стоит только один датчик сзади. Сегодня на 15:50 записался в мейджер, пусть и там голову поломают что с моим светом;)

Сзади на подвеске есть аналогичный датчик.
Можно проверить его работоспособность несколькими способами:
1. загрузить 2-3 пассажиров на заведенной машине с включенным ближним светом, стоящей перед стеной или гаражными воротами и понаблюдать за границей света. Должна сначала приподняться (когда пассажиры садятся), а затем опуститься (отработал корректор).
2. Либо открутить тягу и сдвинуть тягу корректора на весь ход - горящие фары должны отработать команду корректора.
Ну и, конечно, проверить все разъемы и предохранитель корректора.
На приборной панели есть сигнальная лампа корректора, она при включении зажигания загорается и после тестирования системы должна гаснуть. Не знаю, как она себя ведет при сгоревшем предохранителе. Может постоянно горит, а может вообще не загорается..
АвтоКорректора и датчика на передней подвеске точно нет на комплектации Туринг с галогенками в ближнем. По поводу рестайлинговых - не знаю...

[B]x-tremist[/B], да интересно что они дальше скажут:smokin:

Итак: на cx-7 2,3 turbo 2011 года со штатным ксеноном(вроде sport называется комплектация) стоит всего один датчик автокорректора света фар, находится он в районе задней подвески. Если система автокорректора не исправна то будет гореть контрольная лампа на приборной пенели в правой ее части. Проверить работоспособность корректора очень просто: ставите а/м перед стеной на расстоянии примерно 1 метр, ставите на стояночный тормоз, включаете заднюю передачу и жмете газ, передняя часть авто опускается с газа переносите ногу на тормоз, корректор поднимает пучек света при отпускании педали тормоза а/м выравнивается и корректор опускает свет.

У меня же все системы исправны, все з/на месте, фары отрегулированы, но всетят только перед машиной!!!

Всем кто принял участие в решении донного вопроса огромное СПАСИБО!!!

P.S будет время подрегулирую фары немного выше, посмотрим будут моргать встречные автомобили, если нет, то это и будет решением проблемы.

получается у дорейстайлинга датчик в передней части подвески у рейстайлинга в задней:smokin:

[B]CX7 buch[/B], У дорестайла два датчика корректора. И спереди, и сзади.
Это точно. Видел сам их своими глазами на своей машине.

Кстати, сегодня поставил новые ксеноновые лампы, купленные у ********.ru
Свет замечательный!!!
Единственно, левая фара чуть тусклее.
Но это не удивительно. Она старенькая - 2007 года.
А правая фара после ДТП заменена. Вот она долбит - аж свет можно руками пощупать...
Соответственно, назревает замена левой фары...
Тем более, у нее крепеж чуть поврежден и похоже отражатель облупился, раз при одинаковых лампах интенсивность света различается.

[B]Gregor42ru[/B], фару можно отполировать ;)

Стекло на фаре нормальное. Отражатель скорее всего посыпался. А может просто общее потускнение за 7 лет...

Сегодня друзья из сервиса по братски две списанные фары подогнали! посмотрим что делать. или менять отражатели если умершие, или доработать списанные чтоб не потели! только где там просверлить дренаж, подскажите?

там уже есть штатные места, но в них просто нет отверстий, можно просверлить их и радоваться жизни.